본 논문에서는 기상청, 교통관리센터, GPS, 센서 등을 이용하여 화물의 이동 경로, 컨테이너의 화물 보관 상태를 관리하는 지능형 운송 모니터링 시스템인 ITMS(Intelligent Transport Monitoring System)을 제안한다. ITMS는 컨테이너 내부의 온도 및 습도에 대한 정보, 화물 차량의 위치 정보를 ITMS 서버에 전송하는 CIMS(Container Inner Monitoring System), 화물 차량의 위치정보로 도착 예정시간을 산출하여 CIMS에게 전달하는 TMM(Transport Management Module), 수집한 컨테이너의 온도 및 습도 정보를 이용하여 화물의 신선도를 점검하고 관리하는 FMM(Freight Management Module), 그리고 CIMS, TMM, FMM으로부터 전달받은 정보로 컨테이너 하역 장소를 선정하고, 화물에 대한 정보를 RFID 라벨로 출력하여 컨테이너에 부착하는 SMM(Stevedoring Management Module)로 구성된다. 제안하는 ITMS는 CIMS를 이용하여 화물의 상태를 수시로 점검할 뿐만 아니라, RFID 라벨로 빠르게 화물의 정보를 획득하고, 관리하는데 소용되는 시간을 단축할 수 있다.
In this paper, leakage current sensing module of SoC(System on Chip)type and real time monitoring system under consideration of electromagnetic interface in power trunk line are developed. The first, leakage current sensing module of SoC type under consideration of electromagnetic interface is developed, and the developed sensing module of SoC type is composed of leakage sensing part, power supply part, interface part, communication part, AD(Alternating current to Direct current)convert part and amplification part. And also the electromagnetic compatibility is evaluated by conduction and radiation of EMI(Electromagnetic Interference) for developed sensing module. The developed system can have confidence, stability and do energy saving under mixed electric circumstance of the low voltage communication device and high voltage equipment. The second, the real time remote monitoring system is developed using designed wire and wireless communication module with leakage current sensing module of SoC type. The developed real time remote monitoring system can monitor sensing state, occurrence state of leakage current and alarm for each step etc.. And the device configuration, PCB layout for leakage current sensing module of system on chip type and the experiment configuration in consideration of EMI are presented. Also the measurement results of conduction and radiation for EMI are presented.
The traffic of tug/barges which are carrying construction materials, large plants for harbor development, or offshore structures has recently increased in the coast of Korea. The west and south coast of Korea are always congested due to a lot of islands and traffic concentration. Specially tug/barges have higher probability of marine accidents due to their bad maneuverability than others. Considering the operational circumstance and maneuverability, this study was to develop a wide-area monitoring and control system for tug/barges in the coastal area of Korea. The system was made in the form of three program modules i.e. navigation analysis program module, monitoring and control program module, database module. And seven functions were programmed to monitor and control the tug/barges efficiently. These are ship information search, tug/barge information and track management, designated area and safe navigation zone management, fairway management, accident data management, warning of danger, safety information management.
In this paper, we describe the design methodology and specifications of the developed module-based bedside monitors for patient monitoring. The bedside monitor consists of a main unit and module cases with various parameter modules. The main unit includes a 12.1" TFT color LCD, a main CPU board, and peripherals such as a module controller, Ethernet LAN card, video card, rotate/push button controller, etc. The main unit can connect at maximum three module cases, each of which can accommodate up to 7 parameter modules. They include the modules for electrocardiograph, respiration, invasive blood pressure, noninvasive blood pressure, temperature, and SpO with plethysmograph.raph.
본 논문에서는 헬스 케어 시스템에서 효율적으로 질병을 관리할 수 있는 RDMS(Rough Set Theory based Disease Monitoring System)을 제안한다. RDMS는 DCM(Data Collection Module), RDRGM(RST based Disease Rule Generation Module), HMM(Healthcare Monitoring Module)로 구성된다. DCM은 바이오센서로부터 환자의 생체 정보를 수집하고, 데이터 처리 절차에 따라 RDMS DB에 저장한다. RDRGM은 RST의 코어와 속성의 지지율을 이용하여 질병 규칙을 생성한다. HMM은 DCM에 의해 수집된 환자 정보를 이용하여 환자의 질병에 대한 위험지수뿐만 아니라 질병에 대한 합병증에 관한 위험지수까지 분석함으로써 환자의 질병을 예측하고, 환자의 위험지수에 따라 환자, 주치의 등에 시각화된 환자의 정보를 전달한다. 또한, RDRGM에 의해 생성된 규칙들에 따라 환자의 의료정보, 현재의 환자건강상태, 환자 가족력 등을 비교분석하여 환자의 질병을 예측하고, 예측결과에 따라 환자 맞춤형 의료 서비스와 의료 정보를 신속하고 신뢰성 있게 제공할 수 있다.
This present paper describes concepts of the real-time operation monitoring system as a tool for enhancing the reliability and raising the availability of the first Korea IGCC (Integrated Gasification Combined Cycle) power plant. This system consists of five (5) modules : (1) Data Validation Module, (2) Performance Calculation Module (3) Performance Diagnostic Module, (4) Trip Information Module, and (5) Statistics Analysis Module. Among these modules, Performance Calculation Module is explained in more detail. The objective of this module is to continuously evaluate the degradation (decrease in performance) of the IGCC plant and its equipment in order to provide plant operators additional information to help them identify problems, improve performance.
Ultra-wide bandwidth (UWB) detection method has been widely used as a front end detection scheme for the ultra-high frequency (UHF) partial discharge (PD) monitoring systems. A broad-band video detector module was developed and characterized for the UHF UWB PD detection systems. The useable bandwidth of the module is more than 2 GHz and it is optimized for 50-ohm systems. The detection sensitivity and dynamic range of the module were characterized by using a known ns-width RF pulses of GHz range. The dynamic range is more than 6-decades and the module can detect pulsed RF signals down to 1 nW. The detector module can eliminate expensive equipment such as high speed oscilloscopes and radio frequency (RF) spectrum analyzers. Therefore, it enables one to use slow speed data acquisition systems for the PD monitoring at the UHF range. The detector module was used to detect real PDs of about <3 pC. The module converts the UWB PD signals into a low-bandwidth video signal with a high signal-to-noise ratio.
위성항법 지상국 기술은 위성으로부터 위성항법신호를 받아 위성항법신호를 감시하고 분석하며 위성에 보정정보를 업로드하는 기술로써 위성항법 인프라 구축에 매우 중요한 기술이며 여러 응용분야에 적용할 수 있는 핵심 기술이다. 이 중 한국전자통신연구원에서 개발하고 있는 감시제어시스템은 GPS 및 갈릴레오 항법 위성으로부터 신호 감시 데이터를 수집하여 위성항법 제어센터로 제공하는 기능을 수행하는 소프트웨어 시스템이다. 이 논문에서는 위성항법 지상국의 구성과 감시제어시스템의 목적 및 형상을 소개한 다음, 감시제어시스템의 적용 알고리즘을 소개하고 감시제어시스템의 예비설계를 기술하였다. 감시제어시스템은 데이터 수집, 데이터 포맷팅 및 저장, 데이터 오차 보정, 항법해 결정, 독립 품질 감시, 시스템 운용 및 유지 등의 모듈로 구성되어 있다. 감시제어시스템의 예비설계는 유스케이스 모델, 도메인 설계, 소프트웨어 구조설계, 사용자 인터페이스 구조 설계 과정을 통하여 이루어진다. 각 단계별 설계과정은 UML(Unified Modeling Language) 표준 방식에 따라 이루어졌다. 이 연구에서 설계된 감시제어시스템은 지상국의 운용 능력을 향상시킬 뿐만 아니라 상세설계의 기초자료로 이용될 것이다.
본 논문에서는 최근 증가하고 있는 학교주변의 사고 및 범죄사건에 대한 예방 및 관리를 위한 스쿨존 안전관리 방안에 대해 제안한다. 스쿨존 안전관리를 위하여 센서 네트워크 기반의 지능형 감시모듈에 대한 설계가 고려되어야 한다. 이는 단순히 CCTV 감시 방식 기반이 아닌 위험 관리를 위한 상황을 감지하고 분석하는 기능으로의 확대를 의미한다. 따라서 학교 주변상황에서 발생하는 여러 가지 상황을 고려한 감시모듈 설계가 이루어져야 하며, 본 논문에서는 이에 대한 방안을 제시한다.
In this paper, we described a design and implementation of a sensor node for environmental monitoring. The main focus of design for sensor nodes is to isolate MCU for treating sensors from the RF module for considering various communication environment. The second is to make the interface between MCU and varity of sensor. In addition, we choose a narrow band communication module, cc1020, for the admittance of Korea government communication law. We also use a uC/OS-II as an operating system which is famous for 8bit MCUs. We showed that the communication performance is sufficient to use the communication module in a out-door environment through several experiments in that it is possible to transmit between 100m distance through experiments in a mountain.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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