KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.5
no.5
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pp.999-1012
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2011
This paper proposes an algorithm that enables mobile nodes to implement self-regulated movements in mobile ad-hoc networks (MANETs). It is important for mobile nodes to maintain a certain level of network-based stability by harmonizing these nodes' movements autonomously due to their limited transmission range and dynamic topology. Entropy methods based on relative position are suggested, as a means for mobile nodes to regulate their local movements. Simulations show that an early warning mechanism is suitable to maintain movement-based stability. Isolation can be reduced by 99%, with an increased network cost of 12% higher power consumption, using the proposed algorithm.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.33
no.1A
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pp.24-35
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2008
We propose a tree-based integrated network of infrastructure network and mobile ad hoc network to effectively support Mobile IP for mobile ad hoc networks and also proposed a network management protocol for formation and management of the integrated network and a tree-based routing protocol suitable for the integrated network. The integrated network has fixed gateways(IGs) that connect two hybrid networks and the mobile nodes in the network form a small sized trees based on the mobile nodes that are in the communication distance with a IG. A new node joins an arbitrary tree and is registered with its HA and FA along tree path. In addition, the proposed protocol establishes a route efficiently by using the tree information managed in every node. We examined the effectiveness of the tree-based integrated network for some possible network deployment scenarios and compared our routing protocol against the Mobile IP supported AODV protocol.
Journal of information and communication convergence engineering
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v.19
no.3
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pp.136-141
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2021
Research on wireless sensor networks has focused on the monitoring and characterization of large-scale physical environments and the tracking of various environmental or physical conditions, such as temperature, pressure, and wind speed. We propose a stochastic mobility model that can be applied to a MANET (Mobile Ad-hoc NETwork). environment, and apply this mobility model to a newly proposed clustering-based routing protocol. To verify its stability and durability, we compared the proposed stochastic mobility model with a random model in terms of energy efficiency. The FND (First Node Dead) was measured and compared to verify the performance of the newly designed protocol. In this paper, we describe the proposed mobility model, quantify the changes to the mobile environment, and detail the selection of cluster heads and clusters formed using a fuzzy inference system. After the clusters are configured, the collected data are sent to a base station. Studies on clustering-based routing protocols and stochastic mobility models for MANET applications have shown that these strategies improve the energy efficiency of a network.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2013.10a
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pp.1037-1040
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2013
Based on easy construction and operation compared with infra-structure communication netowrks, and rapid spreading of smart phone having high powered calculation ability and Wi/Fi function, usage of MANET(Mobile Ad-Hoc Network), which is configured with simply several terminals, is increased in applications of emergency communications, leisure, explorations. However, because of supporting difficulty of communication infra-structure makes some defects of malicious information intrusion like as hacking. In this paper, effects of transmission performance caused by information intrusion is analyzed. The results of published studies is based on environment of continuous intrusions, but this paper assumed intermittent attacking condition. In this paper, blackhole attack is used for intrusion type to MANET, voice traffic is used as a application traffic. Compuer simulation, based on NS-2, is used for measuring of performance parameters, and the analysis for the simulation results is shown as considerations of this paper.
In this paper, we propose an effective filtering method for skyline queries in mobile ad hoc networks (MANETs). Most existing researches assume that data is uniformly distributed. Under these assumptions, the previous works focus on optimizing the energy consumption due to the limited battery power. However, in practice, data distribution is skewed in a specific region. In order to reduce the energy consumption, we propose a new filtering method considering the data distribution. We verify the performance of the proposed method through a comparative experiment with an existing method. The results of the experiment confirm that the proposed method reduces the communication overhead and execution time compared to an existing method.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2003.04d
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pp.196-198
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2003
배터리를 주 전력원으로 사용하는 MANET(Mobile Ad hoc NETwork)에서 전력 소비를 줄이는 방법에 대한 연구가 활발히 진행되고 있지만, 이의 실험을 지원하는 시뮬레이션 도구를 찾아보기는 어렵다. 본 논문에서는 IEEE 802.11의 DCF-PSM 시뮬레이션 환경을 제공하기 위해 ns-2에 PSM 모듈을 구현하였고, 특히 전력 소비와 관련된 결과 자료를 쉴게 생성하기 위해 여러 가지 편의성을 제공하는 에너지 모델을 제안하였다. 이러한 모들의 개발로 PSM 환경에서의 상위 계층 프로토콜의 성능 평가나 PSM에 적합한 새로운 상위 계층 프로토콜의 개발이 가능해졌고, PSM을 개선하는 알고리즘의 구현과 그의 성능 평가도 훨씬 쉽게 이루어질 수 있게 되었다.
The central challenge in the design of ad-hoc networks is the development of dynamic routing protocol that efficiently finds route between mobile nodes. Several routing protocols such as DSR, AODV and DSDV have been proposed in the literature to facilitate communication in such dynamically changing network topology. In this paper, a Node Transition Probability (NTP) based routing algorithm, which determines stable routes using the received power from all other neighboring nodes is proposed. NTP based routing algorithm is designed and implemented using Global Mobile Simulator (GloMoSim), a scalable network simulator. The performance of this routing algorithm is studied for various mobility models and throughput, control overhead, average end-to-end delay, and percentage of packet dropped are compared with the existing routing protocols. This algorithm shows acceptable performance under all mobility conditions. The results show that this algorithm maximizes the bandwidth utilization during heavy traffic with lesser overhead.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.41
no.4
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pp.441-450
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2016
Wireless multi-hop communication is one of the key technologies to operate Unmanned Ground System (UGS) networks efficiently. Conventionally a lot of routing protocol has been developed and studied for multi-hop networks like Mobile Ad-hoc Network (MANET). However, the routing protocol for the unique environment of the UGS requires further studies, since conventional routing protocols cannot be used itself for UGS networks. In this paper, we propose the Betweenness Centrality based Geographic Routing (BCGR) which considers the main function of UGS. BCGR utilizes expanded ego betweenness centrality, mobility and location information error, respectively. We have conducted a simulation study for evaluating the performance of the BCGR using ns-3, and our simulation results show that BCGR outperforms the conventional routing protocols such as AODV and GPSR in terms of end-to-end transmission reliability, throughput and delay.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.45
no.1
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pp.42-50
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2008
Unlike a cellular network, a mobile ad hoc network(MANET) is constructed only by mobile nodes without access point. Mobile nodes in MANET operate with scarce resources and restricted battery. If battery of intermediate node is exhausted, overall network might be diverged. Therefore, power-aware is really important. An on-demand multipath routing protocol which is proposed to compensate for shortcoming of on-demand single path routing protocol can reduce mute discovery overhead because route discovery starts only when all routes are disconnected. AOMDV(Ad hoc On-demand Multipath Distance Vector) which is on-demand multipath routing protocol based on AODV, reduces 40% of route discovery frequency. However, AOMDV have none of power-aware. So AOMDV have problem that route discovery for power exhaustion is not reduced at all. This paper proposes new power-aware path selection algorithm for AOMDV and scheme that broadcast REER packets when mobile node's battery can be gone. Performance comparison of proposed algorithm with AOMDV using ns-2 simulator shows that route discovery of proposed algorithm is reduced maximally 36.57% than AOMDV's.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.14
no.4
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pp.1041-1047
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2010
One of the weaknesses of ad hoc network is that a route used between a source and a destination is to break during communication. To solve this problem, one approach consists of selecting routes whose nodes have the most stable link cost. In this paper proposes a new method for improving the low power distributed MAC. The method is rule-based on the context awareness of the each nodes energy in clustering. The proposed networks scheme could get better improve the awareness for data to achieve and performance on their clustering establishment and messages transmission.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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