• 제목/요약/키워드: Minimum ignition temperature

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Hydroxy Propyl Methyl Cellulose의 자연발화에 관한 연구 (A Study on Spontaneous Ignition of Hydroxy Propyl Methyl Cellulose)

  • 최재욱;목연수;하동명
    • 한국화재소방학회논문지
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    • 제15권4호
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    • pp.34-40
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    • 2001
  • HPMC의 자연발화는 일정한 주위온도에서 자연발화의 연구와 Godbret-Greenwald가 고안한 전기로에서 운상상태의 최소발화온도를 구하였으며, 시료를 용기에 충전했을 경우 용기의 크기가 클수록 발화한계 온도는 낮아졌으며 겉보기활성화에너지는 Frank-Kamenetskii의 열발화이론으로부터 계산하였고, 운상상태의 발화온도는 21%의 산소농도하에서 최소발화온도를 구하였으며, 산소농도 변화의 실험결과 산소농도 10%에서 발화되지 않았으며 한계산소농도를 구할 수 있었다.

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MBS 공중합물의 자연발화 특성에 관한 연구 (A Study on Autoignition Characteristics of Methylmethacrylate-butadiene-styrene Copolymer)

  • 목연수;최재욱
    • 한국안전학회지
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    • 제16권3호
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    • pp.83-88
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    • 2001
  • This study was preformed by measuring the minimum ignition temperature of MBS according to the change of sample vessel size and the minimum ignition temperature of MBS dust cloud The minimum ignition temperature of MBS product decreased as the vessel size was large, and it was obtained in the range from $120.5^{\circ}C$ to $94.5^{\circ}C$ and the apparent activation energy was obtained with 32.94Kcal/mol. The minimum ignition temperature of MBS dust cloud was measured by using Godbert-Greenwald furnace and it was obtained at $407^{\circ}C$ with the sample of 0.4g in the air and the ignition of dust cloud was not occurred below 13% oxygen concentration.

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주위온도 변화에 따른 입상활성탄의 자연발화에 관한 연구 (A Study on Autoignition of Granulated Activated Carbon with Change of Ambient Temperature)

  • 목연수;최재욱
    • 한국안전학회지
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    • 제7권4호
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    • pp.45-53
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    • 1992
  • Sponataneous ignition characteristics for granulated activated carbon were observed by performing experiments at constant ambient temperature and varying the ambient temperature sinusoidally. In case of varying the ambient temperature sinusoidally, the amplitudes of temperature were 5$^{\circ}C$, 1$0^{\circ}C$ and 15$^{\circ}C$ respectively, and the period in each amplitude was varied at an interval of 30minutes from zero to 3hours. As the results of experiments at a constant ambient temperature, the critical spontaneous ignition temperature of the sample decreased as the sample vessel size increased. Apparent activation energy of the sample calculated from the Frank-Kamenetskii's thermal Ignition theory was 38.82[kca1/mo1] In case of varying the ambient temperature sinusoidally, the critical spontaneous ignition tempera-ture was lower than that at the constant ambient temperature, and the minimum critical spontaneous ignition temperature decreased with the amplitude of heating sinusoidal curve. At the same amplitude, the critical spontaneous ignition temperature decreased until it reached the minimum point and then in-creased as the period increased.

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Hydroxy Propyl Methyl Cellulose 분진의 운상자연발화에 관한 연구 (A Study on The Spontaneous Ignition of a Hydroxy Propyl Methyl Cellulose Dust Cloud)

  • 임우섭;목연수
    • 한국안전학회지
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    • 제19권1호
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    • pp.137-140
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    • 2004
  • 최근 산업현장에서는 제품의 품질과 성능을 향상시키기 위해 나노 기술로 나아가는 추세에 있으며, 이러한 연구들로 인해 많은 화학제품의 원료들이 더욱 미세한 상태로 가공 및 취급되어지고 있다. 이에 분진의 특성상 그 위험성이 따라 증가하고 있으므로, 분진폭발의 발생을 예방하기 위해 분진운의 발화온도와 폭발한계산소농도 등을 찾아내는 것은 매우 중요한 일이다. 따라서 본 연구에서는 현재 국내에서 생산되고 있는 Hydroxy Propyl Methyl Cellulose (HPMC)을 가지고 실험을 하였으며, 생산 및 취급과정에서 뜨거운 표면으로부터 발생될 수 있는 화재 및 폭발을 예방하고자, Godbert-Greenwald Furnace장치로 실험하였다. 그 결과 분진 입자의 크기가 작아짐으로서 발화온도는 낮아지는 경향을 나타내었으며, 분진입자의 크기가 45${\mu}m$에서 HPMC 분진운의 최소발화온도는 364$^{\circ}C$로 나타났으며, 폭발한계산소 농도는 11%로 나타났다.

마그네슘 분진의 열분해 및 발화온도 특성 (Characteristic of Thermal Decomposition and Ignition Temperature of Magnesium Particles)

  • 한우섭;이정석
    • 한국가스학회지
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    • 제17권5호
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    • pp.69-74
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    • 2013
  • 본 연구에서는 Mg분진의 분진입경과 승온속도에 따른 열분해 및 발화온도 특성을 실험적으로 조사하였다. 이를 위해 시료는 평균 입경이 서로 다른 38, 142, $567{\mu}m$의 Mg분진을 사용하였다. 실험에서는 열중량분석장치(TGA)와 IEC 61241-2-1규격에 따라 제작한 자연발화온도(MIT) 실험장치를 사용하여 실시하였다. 실험 결과 퇴적 Mg에 있어서 공기중 승온속도가 증가하면 중량개시온도는 증가하였으며, 동일한 승온속도 조건에서 입경의 증가는 발화온도의 증가로 나타났다. 또한 부유 Mg분진의 최저발화온도(MIT)는 평균 입경이 증가할수록 증가하는 경향을 보였다.

A Study on the Flash Point and Spontaneous Ignition Determination of Diethylene Glycol

  • 김정훈;최재욱
    • 한국태양에너지학회 논문집
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    • 제36권2호
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    • pp.73-78
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    • 2016
  • This study investigates the main factors of fire prevention, such as spontaneous ignition and flash point, while using Diehylene Glycol (DEG) as the antifreeze for automobile and industrial machines. Our results show the flash point of $142^{\circ}C$ and the minimum ignition temperature of $388^{\circ}C$ in the range of $130{\mu}{\ell}{\sim}150{\mu}{\ell}$. By increasing temperature to ignite in 1 second, an instantaneous ignition temperature of the sample is $569^{\circ}C$ in the sample amount of $140{\mu}{\ell}$.

전기다리미의 발화원인 판정에 관한 현상학적 고찰 (A Phenomenological Review on the Decision on the Cause of Ignition of Electric Iron)

  • 문용수;공하성;이종화
    • 대한안전경영과학회지
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    • 제11권1호
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    • pp.43-49
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    • 2009
  • This study set three kinds of situation and observed the various states such as carbonization by experimenting damages by fire of electric iron. The results of this study are as follows: The fire did not occurred when the unpowered iron over mattress and cotton shirts was com busted completely by external flame because the temperature of surface of soleplate and mattress did not reach the minimum ignition energy and when the powered electric iron over mattress and cotton shirts was left for an hour with its temperature dial set to high because the temperature of combustibles did not reach the minimum ignition energy. The fire occurred when the electric iron in which the outer box, bi-metal switch, and temperature fuse were removed over mattress and cotton shirts was powered by through heater terminal, and then the electric iron, mattress, and cotton shirts were combusted by the fallen combustibles because the temperature of combustibles reached to the minimum ignition energy with the help of active transfer of heat.

최소발화에너지와 온도의 관계 (Relationship Between the Minimum Ignition Energy(MIE) and the Temperature)

  • 하동명
    • 한국화재소방학회논문지
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    • 제11권2호
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    • pp.3-10
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    • 1997
  • 열량과 열발화이론의 개념을 근거로 최소발화에너지의 온도의폰성에 대한 이론적 고찰을 시도하였 다. 이 이론적 근거를 바탕으로 통계학적 및 수학적 방법을 기초로 하여 용도 변화에 의한 최소발화에 너지를 예측하는 식을 제시하였다. 본 연구에서 제시한 방법론에 의해 탄화수소인 프로판과 노말펜탄 에 적용한 결과 제시한 예측식과 문헌값이 거의 일치함을 알 수 있다.

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열선에 의한 파이프라인내의 수소/공기 혼합기의 착화온도 (Ignition Temperature of Hydrogen/Air Mixture by Hot Wire in Pipeline)

  • 김동준
    • 한국화재소방학회논문지
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    • 제28권4호
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    • pp.8-13
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    • 2014
  • 본 연구에서는 수소 네트워크 설비의 안전성 확보를 위한 기초연구로 파이프라인 내부에서의 수소/공기혼합기의 착화온도를 조사하였다. 착화원으로는 순간적으로 고온이 된 후 일정한 온도를 유지하는 열선을 사용하였다. 수소농도와 열선의 온도를 변화시키며 실험한 결과, 수소농도의 감소에 따라 최저착화온도도 감소하는 경향이 확인되었다. 착화를 위한 열선의 최저온도는 수소 농도 10 vol.%에서 가장 낮음이 확인되었다. 이러한 경향은 열선주변의 부력에 의한 영향이라 생각된다. 또한, 혼합기의 습도는 착화온도, 화염온도에 큰 영향을 미치는 않는 것이 확인되었다.

노말프로판올과 아세틱에씨드 계의 최소자연발화온도(AIT) 측정 및 예측 (Measurement and Prediction of Autoignition Temperature(AIT) of n-Propanol and Acetic acid System)

  • 하동명
    • 한국안전학회지
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    • 제32권2호
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    • pp.66-71
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    • 2017
  • The autoignition temperature (AIT) is crucial combustible characteristics which need attention in chemical process that handle hazardous materials. The AIT, also to as minimum spontaneous ignition temperature(MSIT), is the lowest temperature of a hot surface at which the substance will spontaneously ignite without any obvious sources of ignition such as a spark or flame. The AIT may be used as combustion property to specify operating, storage, and materials handling procedures for process safety. This study measured the AITs of n-propanol+acetic acid system from ignition delay time(time lag) by using ASTM E659 apparatus. The AITs of n-propanol and acetic acid which constituted binary system were $435^{\circ}C$ and $212^{\circ}C$, respectively. The experimental AITs of n-propanol+acetic acid system were a good agreement with the calculated AITs by the proposed equations with a few A.A.D.(average absolute deviation). In the case of n-propanol and acetic acid system, the minimum autoignition temperature behavior (MAITB), which is lower than the lower AIT, is shown among the two pure substances constituting the mixture.