A new target adaptive guidance (TAG) algorithm is proposed to engage the aim point formed by adding a bias to the information from an infrared (IR) seeker for improving passive homing guidance effectiveness. The TAG algorithm utilizes an observability enhancing mid-course guidance algorithm to obtain convergent estimates of state variables involved particularly in range channel otherwise unavailable from passive sensors. Simulation results indicate that the TAG algorithm provides improved terminal effectiveness without computational complexities.
This experimental were carried out in order to investigate the equivalent strength of SFRC (Steel Fiber Reinforced Concrete). Tow hundred and tenh SFRC beeam (size: 150x150x550) were used in the tests the relationships between loading and mid-point deflections of the beams were observed four oint bending loading. From the test results, prediction formulas for the equivalent strength of SFRC beams are suggested.
In this paper, we analyzed quench characteristics of field windings using 2 dimensional analysis. The quench origin was assumed to take place at the inner most point in the mid-plane of the coil. The temperature distribution was numerically calculated on the coil cross section using FDM analysis, and was used to estimate the normal zone resistance of the coil. Finally, we obtained voltage current characteristics of the quenched winding coils.
Journal of the Korean Society for Industrial and Applied Mathematics
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제6권2호
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pp.25-30
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2002
Let $E/{\mathbb{Q}$ be an elliptic curve defined over rationals, P is a non-torsion rational point of E and $$S=\{[n]P{\mid}n{\in}{\mathbb{Z}}\}$$. then S is dense in the component of $E({\mathbb{R}})$ which contains the infinity in the usual Euclidean topology or in the topology defined by the invariant Haar measure and it is uniformly distributed.
Journal of the Korean Data and Information Science Society
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제25권3호
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pp.643-653
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2014
In this paper, we propose some estimators for the extreme value distribution based on the interval method and mid-point approximation method from the progressive Type-I interval censored sample. Because log-likelihood function is a non-linear function, we use a Taylor series expansion to derive approximate likelihood equations. We compare the proposed estimators in terms of the mean squared error by using the Monte Carlo simulation.
본 연구는 1993${\sim}$1994년 대청호 17개 조사지점에서 점오염원 및 계절적 유입수에 대한 무기질소원의 다변적 동태에 대하여 평가하였다. 연구기간 동안 총질소(TN)는 평균 1.53 mg/L으로, $0.70{\sim}2.56\;mg/L$ 범위에 있었다. 용존 무기질소(DIN)는 계절 및 조사지점에 관계없이 총질소의 90%이상을 차지하여 질소가 풍부한 부영양-과영양 상태의 호수임이 확인되었다. 용존 무기질소의 $67{\sim}94%$는 질산성-질소인 반면, 암모니아성-질소는 용존 무기질소의 5%이하로 구성되었다. 1993년 장마동안 질산성-질소는 빗물과 호수물의 혼합의 결과로서 상류역에서 희석된 반면, 암모니아성-질소는 장마 전에 비해 100%이상 증가를 보였다. 암모니아성-질소는 강우량과 정 상관관계(r=0.85; p<0.001)를 보였고, 수 체류시간(r = -0.90; p<0.001) 및 전기전도도 (r = -0.78, p<0.001)와는 역 상관관계를 보였다. 이런 결과에 따르면, 암모니아성-질소는 장마기에 호수 외부로부터 유입되었음을 제시한다. 연구기간 2년 모두 평균 총질소는 호수내 상류 및 하류에서보다 가두리 양식장 및 폐수 처리장이 위치한 중류역에서 높았다. 중류역에서 이런 특성은 유입량이 적은 1994년하절기 동안 점 오염원에서 축적된 오염부하 증가의 결과로서 가장 심화되었다. 본 인공호에서 총질소 분포는 호수내 상${\cdot}$하류역 사이에 큰 차이를 보이지 않았고, 유입량 보다는 점오염원에 의해 직접적으로 결정되는 것으로 사료된다.
Baek, Tae-Hyun;Kim, Ilsup;Hong, Jae-Taek;Kim, Daniel H.;Shin, Dongsuk;Lee, Sang-Won
Journal of Korean Neurosurgical Society
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제56권1호
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pp.5-10
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2014
Objective : When the pedicle screw insertion technique is failed or not applicable, C7 intralaminar screw insertion method has been used as an alternative or salvage fixation method recently. However, profound understanding of anatomy is required for safe application of the bilaterally crossing laminar screw at C7 in clinic. In this cadaveric study, we evaluated the anatomic feasibility of the bilateral crossing intralaminar screw insertion and especially focused on determination of proper screw entry point. Methods : The C7 vertebrae from 18 adult specimens were studied. Morphometric measurements of the mid-laminar height, the minimum laminar thickness, the maximal screw length, and spino-laminar angle were performed and cross-sectioned vertically at the screw entry point (spino-laminar junction). The sectioned surface was equally divided into 3 parts and maximal thickness and surface area of the parts were measured. All measurements were obtained bilaterally. Results : The mean mid-laminar height was 13.7 mm, mean minimal laminar thickness was 6.6 mm, mean maximal screw length was 24.6 mm, and mean spinolaminar angle was $50.8{\pm}4.7^{\circ}$. Based on the measured laminar thickness, the feasibility of 3.5 mm diameter intralaminar screw application was 83.3% (30 sides laminae out of total 36) when assuming a tolerance of 1 mm on each side. Cross-sectional measurement results showed that the mean maximal thickness of upper, middle, and lower thirds was 5.0 mm, 7.5 mm, and 7.3 mm, respectively, and mean surface area for each part was $21.2mm^2$, $46.8mm^2$, and $34.7mm^2$, respectively. Fourteen (38.9%) sides of laminae would be feasible for 3.5 mm intralaminar screw insertion when upper thirds of C7 spino-laminar junction is the screw entry point. In case of middle and lower thirds of C7 spino-laminar junction, 32 (88.9%) and 28 (77.8%) sides of laminae were feasible for 3.5 mm screw insertion, respectively. Conclusion : The vertical cross-sectioned area of middle thirds at C7 spinolaminar junction was the largest area and 3.5 mm screw can be accommodated with 77.8 % of feasibility when lower thirds were the screw entry point. Thus, selection of middle and lower thirds for each side of screw entry point in spino-laminar junction would be the safest way to place bilateral crossing laminar screw within the entire lamina. This anatomic study result will help surgeons to place the screw safely and accurately.
Toth, L. Viktor;Marton, Gabor;Zahorecz, Sarolta;Balazs, Lajos G.;Nagy, Andrea
천문학논총
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제32권1호
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pp.49-53
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2017
The point sources in the Bright Source Catalogue of the AKARI Far-Infrared Surveyor (FIS) were classified based on their FIR and mid-IR fluxes and colours into young stellar object (YSO) and extragalactic source types using a Quadratic Discriminant Analysis method (QDA) and Support Vector Machines (SVM). The reliability of the selection of YSO candidates is high, and the number of known YSO candidates were increased significantly, that we demonstrate in the case of the nearby open cluster IC348. Our results show that we can separate galactic and extragalactic AKARI point sources in the multidimensioal space of FIR fluxes and colours with high reliability, however, differentiating among the extragalactic sub-types needs further information.
Shimonishi, T.;Kato, D.;Ita, Y.;Onaka, T.;AKARI/IRC LMC team
천문학논총
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제32권1호
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pp.83-85
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2017
We conducted an unbiased near- to mid-infrared imaging and spectroscopic survey of the Large Magellanic Cloud (LMC) as a part of the AKARI Mission Program "Large-area Survey of the LMC" (LSLMC, PI: T. Onaka). An area of about 10 square degrees of the LMC was observed by five photometric bands (3.2, 7, 11, 15, and $24{\mu}m$) and a low-resolution slitless prism ($2-5{\mu}m$, R ~20) equipped with AKARI /IRC. We constructed and publicly released photometric and spectroscopic catalogues of point sources in the LMC based on the survey data. The catalogues provide a large number of near-infrared spectral data, coupled with complementary broadband photometric data. Combined use of the present AKARI LSLMC catalogues with other infrared point source catalogues of the LMC possesses scientific potential that can be applied to various astronomical studies.
One of the crucial factors which determine the quality and the accuracy of SEA model is how subsystems are defined. Experimental SEA technique had been a unique way to divide entire systems accurately for mid-frequency range, until FEA based virtual FRF response technique, virtual SEA method presented. Virtaul SEA has been developed for predictive SEA tool in early design process. In this study, Modal analysis results from modified crash FE model is used for Statistical transfer matrix. Observation nodes on the cockpit are grouped by attractive substructuring method based on point to point transfer and correlation matrix. Complex cockpit structure is divided into subsystems by automatic substructuring. Comparison with experimental SEA results validates the application of Virtual SEA to cockpit.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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