• 제목/요약/키워드: Micro-pressure wave

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Dynamic Load를 이용한 박막 금속 분리판 성형기술 (Forming of Metallic Bipolar Plates by Dynamic Loading)

  • 구자윤;강충길
    • 소성∙가공
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    • 제21권1호
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    • pp.5-12
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    • 2012
  • The weight of the bipolar plate is one of the crucial aspects of improving power density in PEMFC stacks. Aluminum alloys have good mechanical properties such as density, electrical resistivity, and thermal conductivity. Furthermore, using aluminum in a bipolar plate instead of graphite reduces the bipolar plate cost and makes machining easier. Therefore in this study, an aluminum alloy was selected as the appropriate material for a bipolar plate. Results from feasibility experiments with the aim of developing fuel cells consisting of Al bipolar plates with multiple channels are presented. Dynamic loading was applied and the formability of micro channels was estimated as a function of punch pressure and die radius. Sheets of Al5052 with a thickness of 0.3mm were used. For a die radius of 0.1mm the formability was optimized with a sine wave dynamic load of 90kN at maximum pressure and 5 cycles of a sine wave punch travel. The experimental results demonstrate the feasibility of the proposed manufacturing technique for producing bipolar plates.

구리의 전압전류법적 파라미터에 미치는 압력의 영향 (Effect of High Pressure of Voltammetric Parameters of Copper)

  • 배준웅;이흥락;박홍순
    • 대한화학회지
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    • 제33권4호
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    • pp.399-405
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    • 1989
  • Cu(II)의 환원반응의 전압전류법적 파라미터에 미치는 압력의 영향을 0.5 M KCl 수용액 중에서 조사하였다. 미소백금전극, 표준칼로멜전극 및 나선형 백금선을 작업전극, 기준전극 및 보조전극으로 사용하였다. 압력을 1기압에서 1800기압까지 증가시킴에 따라 제 1환원파의 반파전위는 음전위쪽으로 많이 이동하였다. 그리고 제 1환원파와 제 2환원파의 확산전류는 1기압에서 약 1,000기압까지는 증가하였으나, 1,000기압 이상에서는 조금씩 감소하였다. 전 실험 압력범위($1{\sim}1800$기압)에서 제 1환원파의 확산 전류와 Cu(II)의 농도 사이에는 좋은 선형관계가 성립하였다. 각 환원반응의 가역성은 압력증가에 영향을 받지 않았다.

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램파모드의 시간-주파수 해석 (Time-Frequency Analysis of Lamb wave mode)

  • 박익근;안형근
    • 한국공작기계학회논문집
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    • 제10권1호
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    • pp.133-140
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    • 2001
  • Recently, to assure the integrity of a structural components such as piping pressure vessels and thinning structure, Lamb wave inspection technique has been used in material evaluation. It is very important to select the optimal Lamb wave mode and to analyze the signal accurately because of its unique dispersion properties grnerating several modes within the speci-men. It this study, the feasibility of material evaluation applications using wavelet analysis of Lamb wave has been veir-fied experimentally. These results show as follows; 1)dispersion characteristic of each mode in dispersion curve is demon-strated that A0 mode propagating material surface is useful mode having the lest energy loss and not sensitive to surface condition. 2) it can be detected even the micro defect ($1\times2mm$) fabricated in ultrasonic probe flaw distance (290mm) to axis direction. 3) the wavelet transform which is called "time-frequency analysis" shows the Lamb wave propagation due to the change of materials characterization can be evaluated at each frequency and experimental group velocity of Lamb wave agrees quite well with that of simulated dispersion curve.ion curve.

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고속열차 전두부 및 팬터그래프 공력성능 향상기술 연구 (Study on the Aerodynamic Advancements of the Nose and Pantograph of a High-Speed Train)

  • 노주현;구요천;윤수환;곽민호;박훈일;김규홍;이동호
    • 한국철도학회:학술대회논문집
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    • 한국철도학회 2008년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.416-421
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    • 2008
  • 최근 세계 각국의 고속열차들은 속도 향상 측면에서 비약적인 발전을 보이고 있으며, 국내에서도 2007년부터 '차세대 고속철도 기술개발 사업'을 통해 최고속도 400km/h급의 고속열차 개발을 진행 중에 있다. 고속열차의 주행속도가 증가함에 따라 이전에는 제기되지 않았던 공기저항, 공력소음 문제, 열차의 교행 및 측풍에 의해 발생하는 압력변동, 터널출구에서 발생하는 미기압파 등의 문제들이 대두되고 있으며 이와 같은 문제들은 열차의 고속화를 제약하는 요인이 된다. 특히, 고속열차의 전두부 형상은 이러한 공기역학적 문제들과 밀접하게 연결되어 있으며, 팬터그래프의 소음 및 안정적인 집전 성능 확보 등도 속도 향상을 위해 반드시 고려해야하는 사항이다. 본 논문에서는 고속열차의 속도향상 노력의 일환으로 진행되고 있는 '공력해석 향상 기술'의 연구 내용과 더불어, 터널 미기압파 저감을 위한 전두부 형상 최적화 결과와 팬터그래프 공력성능 향상을 위한 강건 최적화 결과를 소개한다.

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압축공기 발사기에 단선 와이어 유도방식을 적용한 1/60축척 터널주행 열차모형 시험기 개발에 대한 연구 (Development of 1/60th Scale Moving Model Rig Using the Compressed Air Launcher and One-Wire Guidance System of Train Model)

  • 김동현;오일근
    • 대한기계학회논문집B
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    • 제25권5호
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    • pp.634-644
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    • 2001
  • The test facility of a 1/60-scale model for train-tunnel systems has been recently developed to investigate the effects of tunnel portal shapes, hood shapes and air-shafts for reducing the micro-pressure waves radiating towards the surroundings from the tunnel exit. The present test rig has been advanced from a 1/70-scale facility at NLR in Netherlands. The NLR test rig has the two-wise guidance system that needs two ears attached on the external surface of a model train nose. Therefore, their train models have irregular nose shapes. The main characteristics of the present facility are that the train model is guided by only one wire from the compressed air launcher to the absorber parts of test facility and the wire guidance hole is located at the axial center of a train model. In the present test rig, after a train model is launched, the air jet from the launcher does not enter the tunnel model. Experimental results were compared with numerical predictions to prove the performance of the test facility.

두 개의 광전용적맥파 기반의 수축기 혈압과 이완기 혈압 추정 융합 알고리즘 모델 분석 (Analysis of the Convergence Algorithm Model for Estimating Systolic and Diastolic Blood Pressure Based on Two Photoplethysmography)

  • 김선칠;조성현
    • 한국융합학회논문지
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    • 제10권8호
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    • pp.53-58
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    • 2019
  • 최근 만성질환자 건강관리의 목적으로 혈압측정에 대한 접근성을 높이는 제품 연구가 지속적으로 이루어지고 있다. 기존 연구에서는 심전도(ECG)와 광전용전맥파(PPG)를 분석하여 수축기혈압과 이완기 혈압을 산출하는 방식을 사용하고 있다. 주 과제는 정확도와 재현성을 위한 분석 알고리즘 개발이다. 본 연구에서는 초소형 혈압측정장치를 개발하는 단계에서 장치의 크기를 줄이고 측정방법도 간단히 하는 동시에 알고리즘도 두 개의 PPG만을 이용하여 최고혈압(SBP)을 추출하고 이에 따른 최저혈압(DBP)을 구하고자 하였다. 이를 위해 두 개의 PPG에서 얻은 측정값과 SBP, DBP 관계를 통계적으로 추적하여 상호관계를 분석하였다. PPG의 차이 값인 DF_P는 SBP와 반비례 관계가 있으며, DBP와는 비례적 관계가 성립되어 알고리즘에 의해 혈압값을 유추할 수 있으며, SBP를 통해 DBP를 추적할 수 있다.

VALVELSS 압전펌프 진동 해석 및 특성 (Vibration analysis of characteristics and valveless Type Piezoelectric micro-pump)

  • 임종남;오진헌;임기조;김현후
    • 한국전기전자재료학회:학술대회논문집
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    • 한국전기전자재료학회 2009년도 하계학술대회 논문집
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    • pp.185-185
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    • 2009
  • Micropump is very useful component in micro/nano fluidics and bioMEMS applications. Using the flexural vibration mode of PZT bar, a piezopump is successfully made. The PZT bar is polarized with thickness direction. The proposed structure for the piezo-pump consists of an input and an output port, piezoelectric ceramic actuator, actuator support, diaphragm. The traveling flexural wave along the bar is obtained by dividing two standing waves which are temporally and spatially phase shifted by 90 degrees from each other. Fluid is drawn into a forming chamber, eventually the forming chamber closes trapping the fluid therein. The finite elements analysis on the proposed pump model is carried out to verify its operation principle and design by the commercial FEM software. Components of piezopump were made, assembled, and tested to validate the concepts of the proposed pump and confirm the simulation results. The performance of the proposed piezopump the highest pressure level of 83.4kHz.

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지능형 포탄의 저 감속 회수장치를 이용한 포탄의 감속방법 (Deceleration Method of Munition to used Soft Recovery System for Smart Munition)

  • 김명구;조종두;이승수;유일용
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 2007년도 춘계학술대회논문집
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    • pp.191-196
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    • 2007
  • With the development of micro electronic circuits and optical equipment, the demand for developing smart munitions with the ability to autonomously search for and attack targets has increased. Since the electronic components within smart munitions are affected by high temperatures, pressure, and impulsive forces upon the combustion of gunpowder, stability and reliability need to be secured for them. Securing those stability and reliability requires soft recovery system which can decelerate smart munitions. A theoretical analysis of flow is performed for the secure recovery of bullets on the basis of Navier-Stokes equation for compressible fluids. The inner pressure on a pressure tube, the speeds of bullets, and the deceleration of munitions are calculated theoretically. Theoretical results are compared with the data from the experiment with soft recovery system set up at the laboratory.

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취반 및 해동방법에 따른 쌀밥의 이화학적 특성 (Physicochemical Properties of Cooked Rice as Affected by Cooking Methods and Thawing Conditions)

  • 하주영;이종미
    • 한국식생활문화학회지
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    • 제20권2호
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    • pp.253-260
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    • 2005
  • This study was conducted to investigate performance of methods for cooking and thawing frozen cooked rice to retard retro-gradation of cooked rice. For this research, That was executed rice's physicochemical and sensory characteristics test through the way of boiling rice or thawing, and found out best way for retro-gradation and taste. This study showed the rice cooked by pressure rice pot has less dehydration during freezing and thawing, and thawed rice by micro wave has less dehydration. Repetition of freezing and thawing resulted increasing of hardness and chewiness, and decreasing of adhesiveness and cohesiveness. The rice cooked by convotherm oven or pressure rice pot has less increased hardness while freezing and thawing. Adhesiveness was superior when rice was cooked by pressure rice pot. The rice thawed by microwave had more hardness than thawed in room temperature.

Bilirubin의 전압전류법적 파라미터에 미치는 압력의 영향 (Effect of High Pressure on Voltammetric Parameters of Bilirubin)

  • 배준웅;이흥락;김경호;박태명
    • 대한화학회지
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    • 제34권4호
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    • pp.340-344
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    • 1990
  • 미소 백금전극을 작업전극으로 사용하여 0.1 M TEAP-DMSO 용액 중에서 Bilirubin(BR)의 산화반응의 전압전류법적 파라미터에 미치는 압력의 영향을 조사하였다. 1기압에서 1,800기압까지 압력을 증가함에 따라 산화파의 봉우리 전위는 양전위쪽으로 이동하였다. 또 압력의 증가에 따라 봉우리 전류는 계속적으로 감소하였다. BR의 산화전류는 확산지배적인 전류임을 알 수 있었다. 압력증가에 따라서 산화반응의 가역성은 거의 영향을 받지 않았다. 또한 실험 압력범위내(1~1,800기압)에서 산화파의 봉우리 전류와 Bilirubin의 농도 사이에는 좋은 직선성이 성립하였다.

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