PURPOSE. This in vitro study intended to investigate the mechanical and thermal characteristics of Valplast, and of polymethyl methacrylate denture base resin in which different esthetic fibers (E-glass, nylon 6 or nylon 6.6) were added. MATERIALS AND METHODS. Five groups were formed: control (PMMA), PMMA-E glass, PMMA-nylon 6, PMMA-nylon 6.6 and Valplast resin. For the transverse strength test the specimens were prepared in accordance with ANSI/ADA specification No.12, and for the impact test ASTM D-256 standard were used. With the intent to evaluate the properties of transverse strength, the three-point bending (n=7) test instrument (Lloyd NK5, Lloyd Instruments Ltd, Fareham Hampshire, UK) was used at 5 mm/min. A Dynatup 9250 HV (Instron, UK) device was employed for the impact strength (n=7). All of the resin samples were tested by using thermo-mechanical analysis (Shimadzu TMA 50, Shimadzu, Japan). The data were analyzed by Kruskal-Wallis and Tukey tests for pairwise comparisons of the groups at the 0.05 level of significance. RESULTS. In all mechanical tests, the highest values were observed in Valplast group (transverse strength: $117.22{\pm}37.80$ MPa, maximum deflection: $27.55{\pm}1.48$ mm, impact strength: $0.76{\pm}0.03$ kN). Upon examining the thermo-mechanical analysis data, it was seen that the E value of the control sample was 8.08 MPa, higher than that of the all other samples. CONCLUSION. Although Valplast denture material has good mechanical strength, its elastic modulus is not high enough to meet the standard of PMMA materials.
In the present article, silica nanoparticles (SNPs) were exploited to improve the tribological and mechanical properties of vinyl ester/glass fiber composites. To the best of our knowledge, there hasn't been any prior study on the wear properties of glass fiber reinforced vinyl ester SiO2 nanocomposites. The wear resistance is a critical concern in many industries which needs to be managed effectively to reduce high costs. To examine the influence of SNPs on the mechanical properties, seven different weight percentages of vinyl ester/nano-silica composites were initially fabricated. Afterward, based on the tensile testing results of the silica nanocomposites, four wt% of SNPs were selected to fabricate a ternary composite composed of vinyl ester/glass fiber/nano-silica using vacuum-assisted resin transfer molding. At the next stage, the tensile, three-point flexural, Charpy impact, and pin-on-disk wear tests were performed on the ternary composites. The fractured surfaces were analyzed by scanning electron microscopy (SEM) images after conducting previous tests. The most important and interesting result of this study was the development of a nanocomposite that exhibited a 52.2% decrease in the mean coefficient of friction (COF) by augmenting the SNPs, which is beneficial for the fabrication/repair of composite/steel energy pipelines as well as hydraulic and pneumatic pipe systems conveying abrasive materials. Moreover, the weight loss due to wearing the ternary composite containing one wt% of SNPs was significantly reduced by 70%. Such enhanced property of the fabricated nanocomposite may also be an important design factor for marine structures, bridges, and transportation of wind turbine blades.
Unlike the conventional triaxial test cells for cylindrical specimens, which impose uniform lateral confining pressures, the GREAT (Geo-Reservoir Experimental Analogue Technology) cell can exert differential radial stresses using eight independently-controlled pairs of lateral loading elements and thereby generate horizontal stress fields with various magnitudes and orientations. In the preceding companion paper, GREAT cell tests were numerically simulated under different mechanical loading conditions and the validity of the numerical model was investigated by comparing experimental and numerical results for circumferential strain. In the present study, we simulated GREAT cell tests for an artificial sample containing a fracture under both mechanical loading and fluid flow conditions. The numerical simulation was carried out by varying the mechanical properties of the fracture surface, which were unknown. The numerical responses (circumferential strains) of the sample were compared with experimental data and a good match was found between the numerical and experimental results under certain mechanical conditions of the fracture surface. Additionally, the effect of fluid flow conditions on the mechanical behavior of the sample was investigated and discussed.
This thesis is results of centrifuge model experiments to investigate the behavior of replacement method in dredged and reclaimed ground. For experimental works, centrifuge model tests were carried out to investigate the behavior of replacement method in soft clay ground. Basic soil property tests were performed to find mechanical properties of clay soil sampled from the southern coast of Korea which was used for ground material in the centrifuge model tests. Reconstituted clay ground of model was prepared by applying preconsolidation pressure in 1g condition with specially built model container. Centrifuge model tests were carried out under the artificially accelerated gravitational level of 50g. Replacing material of leads having a certain degree of angularity was used and placed until the settlement of embankment of replacing material was reached to the equilibrium state. Vertical displacement of replacing material was monitored during tests. Depth and shape of replacement, especially the slope of penetrated replacing material and water contents of clay ground were measured after finishing tests. Model tests of investigating the stability of embankment after backfilling were also performed to simulate the behavior of the dike treated with replacement and backfilled with sandy material. As a result of centrifuge model test, the behavior of replacement, the mechanism of the replacing material being penetrated into clay ground and depth of replacement were evaluated.
This paper performs laboratory experiments for borehole stability considering temperature and true triaxial stress condition, and observes a thermo-mechanical behavior of the rock under stress and temperature conditions of deep underground. China yellow sandstone and Hwangdeung granite specimens were used to perform a true triaxial compression test. Mechanical tests were carried out under nine confining pressure conditions, and thermo-mechanical tests using granite samples were carried out under six confining pressure conditions at 60-100℃. In the mechanical tests, maximum principal stress at borehole breakout was proportional to intermediate principal stress. In the thermo-mechanical tests, it was confirmed that thermal stress is added to the stress field of the borehole with the increase in temperature, resulting in additional breakout progress. To analyze the results of the laboratory experiment, Mogi-Coulomb failure criterion was used. The results of traditional triaxial compression test on cylindrical specimens and borehole breakout under true triaxial compressions matched well with Mogi-Coulomb failure criterion.
Transactions of the KSME C: Technology and Education
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v.2
no.2
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pp.113-124
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2014
In developing an aircraft, configuration determination and requirement proofing depend on flight test results. Since the flight tests require much time and high cost, systematic flight test planning and analysis are needed to reduce cost and development time. This paper presents a desirability function approach to present an integrative measure of vibration levels at important positions and suggests a fractional factorial design which is one of the experimental design methods to help perform systematic flight tests. A method to perform flight tests in stages is also suggested to further reduce the number of flight tests.
Ground improvement technique of cement stabilization via Deep Soil Mixing with dry cement is gaining popularity, particularly in Japan and other parts of Southeast Asia and in Scandinavia. Cement can be mixed with deep soft clay deposits, typical of marine environments, to improve the bearing capacity and/or reduce the compressibility of the material so that an otherwise poor site can be developed. However, the strength/deformation behaviour and resulting soil structure of the clay-cement mixture is presently not well understood with respect to both dry and wet mix methods. An extensive laboratory test was carried out to determine the mechanical characteristics of kaolin-cement, with some brief examination of the effects of curing environment. Laboratory tests include triaxial tests, unconfined compression tests, isotropic consolidation testis and oedometer tests. Cement contents up to 10 percent were considered and water curing was employed. Samples were cured for 7 to 112 days while submerged in distilled water. Conventional laboratory tests were also performed. In this paper, the laboratory testing program is described and various sample preparation techniques are discussed. Preliminary triaxial compression test results and trends at varying moisture contents, cement contents, confining pressures and curing times will be presented.
Kim, Jung-Hyun;Choi, Kyung-Sik;Jeong, Seong-Yeob;Seo, Young-Kyo;Cho, Seong-Rak;Lee, Chun-Ju
Journal of Ocean Engineering and Technology
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v.22
no.3
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pp.64-70
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2008
A full-scale field experiment is an important part in the design of ships and offshore structures. Full-scale tests in the ice-covered sea, however, are usually very expensive and difficult tasks. Model tests in a refrigerated ice tank may substitute this difficulty of full-scale field tests. One of the major tasks to perform proper model tests in an ice towing tank is to select a realistic material for model ice which shows correct similitude with natural sea ice. This study focuses on the testing material properties and the selection of model ice material which will be used in an ice model basin. The first Korean ice model basin will be constructed at the Maritime & Ocean Engineering Research Institute (MOERI) in 2009. With an application to the MOERI ice model basin, in this study the material properties of EG/AD/S model ice of IOT (Institute for Ocean Technology) Canada, were tested. Through comprehensive bending tests, the elastic modulus and the flexural strength of EG/AD/S model ice were evaluated and the results were compared with published test results from Canada. Instead of using an ice model basin, a cold room facility was used for making a model ice specimen. Since the cold room adopts a different freezing procedure to make model ice, the strength of the model ice specimen differs from the published test results. The reason for this difference is discussed and the future development for a making model ice is recommended.
An experimental program was conducted to investigate the fresh properties, mechanical properties and durability characteristics of the self-compacting mortars (SCM) produced with pumice powder and Artificial Lightweight Fine Aggregate (aLWFA). aLWFA was produced by using fly ash. A total of 16 different mixtures were designed with a constant water-binder ratio of 0.37, in which natural sands were partially replaced with aLWFA and pumice powder at different volume fractions of 5%, 10% and 15%. The artificial lightweight aggregates used in this study were manufactured through cold bonding pelletisation of 90% of class-F fly ash and 10% of Portland cement in a tilted pan with an ambient temperature and moisture content. Flowability tests were conducted on the fresh mortar mixtures beforehand, to determine the self-compacting characteristics on the basis of EFNARC. To determine the conformity of the fresh mortar characteristics with the standards, mini-slump and mini-V-funnel tests were carried out. Hardened state tests were conducted after 7, 28 and 56 days to determine the flexural strength and axial compressive strength respectively. Durability, sorptivity, permeability and density tests were conducted at the end of 28 days of curing time. The test results showed that the pumice powder replacement improved both the fresh state and the hardened state characteristics of the mortar and the optimum mixture ratio was determined as 15%, considering other studies in the literature. In the aLWFA mixtures used, the mechanical and durability characteristics of the modified compositions were very close to the control mixture. It is concluded in this study that mixtures with pumice powder replacement eliminated the negative effects of the aLWFA in the mortars and made a positive contribution.
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.20
no.1
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pp.81-87
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2017
In order to reduce the weight of the blow motor case and to maintain the strength of the motor joint, the mechanical joining strength is to be predicted. The true stress - true strain curves for finite element analysis were obtained through tensile tests of HGI and DP 780 steel. The mechanical joining strength was predicted through an explicit finite element analysis and the accuracy of the predicted results was verified by actual sample test. The regression equation for predicting the mechanical joining strength to the thickness of the DP 780 steel was derived. The minimum thickness of DP 780(1.2mm), which is equivalent to the joining strength of HGI(2.6mm), was derived from the equation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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