Structural integrity of either a passenger car or a light truck is one of the basic requirements for a full vehicle engineering and development program. The results of the vehicle product performance are measured in terms of ride and handling, durability, noise/vibration/harshness (NVH), crashworthiness and occupant safety. The level of performance of a vehicle directly affects the marketability, profitability and, most importantly, the future of the automobile manufacturer In this study, we used the virtual proving ground (VPG) approach for obtaining the dynamic characteristics. The VPG approach uses a nonlinear dynamic finite element code (LS-DYNA3D) which expands the application boundary outside the classic linear static assumptions. The VPG approach also uses realistic boundary conditions of tire/road surface interactions. To verify the predicted dynamic results, a single lane change test has been performed. The prediction results were compared with the experimental results, and the feasibility of the integrated CAE analysis methodology was verified.
International Journal of Internet, Broadcasting and Communication
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v.8
no.4
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pp.58-62
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2016
Shipping related services is attracting attention as a UAV (Unmanned Aerial Vehicle) application with the recent economy has been generally accepted drones. UAV of the existing military-driven logistics delivery, aerial photography, wireless Internet connection, broadcasting, disaster research, digital maps, transportation, advertising, meteorological, border surveillance, agricultural use, such as hobbies range of uses from up military are diverse and growing. The advantage of delivery drones seems to be an important feature of delivery of the goods, including labor-saving, long-distance transportation in cold weather. UAV is demanded by competitive performance development for commercialization. Privacy issues that may arise during the drone operation, ensuring marketability issues, control system, regulations, operational standards and specifications, etc. should be addressed. Development direction of Korea UAV based in current technology, regulation, and growth potential presented by deriving from the idea of 'GIF 2016 Gang-won Hackathon.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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1999.03b
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pp.124-128
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1999
Since the traditional designing approach of forming processes is based on trial and error it consumes much time and needs cost to design successful processes. Today for higher marketability of products a manufacturing system is required that can reduce production time and enhance product properties greatly. In order to implement the system a computerized design-supporting tool is indispensable for the design and supply of optimized production process for high product quality in short time In this study a design supporting system is developed and implemented to ballstud die. Using the developed system the designer can rapidly produce layouts of dies for each process sequences with consistency.
The Purpose of this study is to prove empirically the relationship between ventures' technology valuation and performance, while considering the uniqueness of Korean firms. We use technology valuation index, marketability valuation index, business valuation index as ex-ante independent variables, use firm's performance(sales, asset, operating income ratio, net income ratio etc) as ex-post dependent variables. Parametric analysis such as Paired T-test, ANOVA are applied in this paper. The results of Empirical analysis is summarized as follows. Firstly, operating income ratio and net income ratio are different in portfolios classified by technology valuation index. Secondly, the growth rate of operating income is different in portfolios classified by technology valuation index. Finally, this study has shown that technology valuation index has possibility which it use the predictive variables of ventures' performances.
McRoberts, Lisa Barona;Freeman, Charles Edward;Thibodeaux, Julianne
International Journal of Costume and Fashion
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v.15
no.2
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pp.79-91
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2015
Creativity is an ever-increasing research area related to fashion design, namely the documentation and dissemination of creative scholarship. The purpose of this project is to apply creative bridge or creative leap theory to the development of an existing designer's garment collection using the creative design process of an architect. A single case study design was used to investigate the phenomenon of design process creative leap using a direct observation. Results indicate the difficult challenge of producing new and individualized silhouettes for the marketability of clothing, it is apparent that new methods of fostering creativity in designers through non-traditional approaches would benefit the education of apparel designers. Through targeted design practice, educators and practitioners can apply the principles of scientific inquiry into design processes to solve a problem, address a challenge, or create based on personal inspirations.
This work is described as an early effort to study organic products marketing. Discusses the characteristics, barriers and vitalization strategies of developing new markets in an environment of increasing consumer awareness and marketability of organic products. Barriers to developing new markets for organic products include lack of basic information or poor understanding among farmers of sustainable techniques and practices, poor access to markets, high start-up costs, lack of understanding the developing market, uncertainty in marketing and pricing, consumer habits, inadequate financing, including resistance to paying premium prices, misinformation and misapprehension concerning the production of organic products. Recommends strategies for implementing sustainable systems, e.g., involve government agencies, educating and organizing both farmers, processors, and consumers developing marketing and distribution programs. Examines business strategies that have successfully targeted markets, such as advertising, labeling, public relations and communications, gaining consumer trust, partnerships, and diversifying operations.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.9
no.6
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pp.65-75
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2001
Modern vehicles require a high degree of refinement including good driveability. Vehicle driveability, which becomes a key decisive factor f3r marketability, is affected by many parameters such as engine control and the dynamic characteristics in drive lines. Therefore engine and drive train characteristics should be considered to achieve a well balanced vehicle response simultaneously. This paper describes experimental procedures which have been developed to measure engine torque and investigate shuffle characteristics. To analyze the vehicle dynamic behavior, fractional torques and inertia mass moment of engine, and drive train were measured. Shuffle characteristics during tip-in condition were investigated in an experimental vehicle at 2nd and 3rd gear stages. It was found that the shuffle characteristics were caused by sudden changes of engine torque and have a different vibration frequency with gear stage variation. Inertia mass moment of engine including flywheel rotation showed a key factor for the shuffle characteristics.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.10
no.2
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pp.101-116
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2002
Modern vehicles require a high degree of refinement, including good driveability to meet customer demands. Vehicle driveability, which becomes a key decisive factor for marketability, is affected by many parameters such as engine control and the dynamic characteristics in drive lines. Therefore, Engine and drive train characteristics should be considered to achieve a well balanced vehicle response simultaneously. This paper describes analysis procedures using a mathematical model which has been developed to simulate spark timing control logic. Inertia mass moment, stiffness and damping coefficient of engine and drive train were simulated to analyze the effect of parameters which were related vehicle dynamic behavior. Inertia mass moment of engine and stiffness of drive line were shown key factors for the shuffle characteristics. It was found that torque increase rate, torque reduction rate and torque recovery timing and rate influenced the shuffle characteristics at the tip-in condition for the given system in this study.
Proceedings of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry, and Cartography Conference
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2004.11a
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pp.295-301
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2004
Satellite captures images periodically and economically over the area wider than aerial photographs, and reconnaissance to unapproachable area. For these advantages, mapping using high resolution satellite image has high potentials of marketability and development. Therefore, utilization of satellite image in mapping and GIS is expected to be growing and research on describable feature, positional accuracy and, possible mapping scale is urgently needed. This research presented that Quick Bird orthoimage could be used to update digital map on a scale of 1:5,000. Quick Bird image was corrected geometrically based on ground control points. DEM was generated using height data of digital topographic map. The orthoimge was produced by digital differential rectification based on DEM which was generated using height data of digital topographic map(scale 1;5,000 and 1;1,000). When the digital topographic map was overlaid with the orthoimage, it was very easy to find changed region or new features builded after the map compiled.
The standard of quality was required to promote the consumption of potato and produce the high quality processing products. It will contribute the stability for processing products and the marketability of potato. The quality was determined based on size of tuber and content of dry matter. Even though the criteria of potato quality was involved many characters of tubers, the most important things were grading and packing of potato to create the consumption. For processing of raw materials, the standard of tubers had create between producer and processor according to size of tuber and content of dry matter. The evaluation of quality was performed over the standard to enhance the control of quality. In addition, the seed potato should be taken the evaluation to disease in the field during the period of cultivation and managed under the strict regulation in storage before release to farmer. Then, the producer of seed potato will make a good relationship to farmer with high quality tubers.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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