• 제목/요약/키워드: Maritime Software

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소프트웨어 품질 확보를 위한 품질 속성 선정 방안에 관한 연구 - IMO SQA/HCD 가이드라인 적용에 대하여 (The Study on Quality Characteristics Selection for Software Quality Assurance - for applying IMO SQA/HCD guideline)

  • 김효승;임상우;정지은;문창호;이서정
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2016년도 춘계학술대회
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    • pp.42-43
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    • 2016
  • 해양분야에 e-Navigation 전략이 도입되면서 안전한 항행 지원을 위해 기존의 제품을 재설계 하거나 새로운 제품 설계가 이루어지고 있다. 항행 지원에 소프트웨어시스템의 영향이 커지고 있기 때문에 안전하고 견고한 시스템의 설계는 매우 중요하며, 이를 위해 높은 품질의 확보가 필요하다. IMO에서는 이러한 제품 설계를 위해 적절한 품질을 보장하고 목적에 맞는 제품 설계에 대한 내용을 담고 있는 소프트웨어 품질 보증 및 인간 중심 설계 가이드라인을 공식 승인하였다. 가이드라인에서 품질 보증은 제품 품질, 데이터 품질, 사용상 품질을 만족할 것을 포함한다. 다양한 품질 속성을 만족하기 위해서는 품질 속성간의 우선순위화가 필요하다. 본 논문에서는 안전하고 견고한 소프트웨어 시스템을 위해 AHP기법을 이용하여 제품에 따른 품질 속성을 우선순위화 하고, 전 개발 단계에 걸쳐 품질 속성이 반영되고 평가 될 수 있도록 한다.

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e-Navigation 전략 이행 계획 대응을 위한 Shore 기반 해상정보 서비스 플랫폼 구현 (Implementation of the Shore-based Maritime Information Service Platform for e-Navigation Strategic Implementation Plan)

  • 장인성;김민수
    • 한국항해항만학회지
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    • 제39권3호
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    • pp.157-163
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    • 2015
  • 최근 해양안전에 대한 높은 관심과 ICT 기술의 비약적인 발전에 힘입어 선박에 다양한 디지털 장비들을 도입하는 전자항법체계인 e-Navigation이 크게 주목받고 있다. e-Navigation은 해양안전뿐만 아니라, 해양정보 서비스에서 새로운 ICT 패러다임을 제시하고 있다. 이에 본 연구에서는 e-Navigation과 관련하여 IHO에서 제시하는 새로운 범용 수로데이터모델 S-100을 기반으로 표준화된 전자해도 및 해상정보의 융합 서비스를 효율적으로 제공할 수 있는 Shore 기반의 해상정보 서비스 플랫폼을 제안하고자 한다. 제안된 Shore 기반 해상정보 서비스 플랫폼은 기본적으로 전자해도와 날씨, 조류, AIS 정보 등의 센서정보, 그리고 육상지도 정보와의 융합 처리 및 웹 기반 서비스가 가능하다. 또한, 이러한 플랫폼의 웹 서비스는 스마트 폰 또는 웹 패드의 모바일 단말기에서 간단한 WebApp 또는 App을 이용하여 전자해도 및 다양한 해상정보 서비스의 활용을 가능하게 할 수 있다. 끝으로, 제안된 플랫폼은 기존의 S-57 전자해도와 더불어 S-101 표준을 지원할 수 있으며, 웹 서비스 과정에서의 표준과 관련해서는 ISO 19100 시리즈 및 OGC의 공간정보 웹 서비스 표준을 지원한다.

항로표지 관리 및 배치 의사결정 지원을 위한 항로표지 운용 소프트웨어 개발에 관한 연구 (A Study on the AtoN Operational Software Development for the AtoN Management and the Decision Support of its Placement Planning)

  • 김아영;이영주;박세길;오재용;김연규
    • 해양환경안전학회지
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    • 제20권5호
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    • pp.543-551
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    • 2014
  • 본 연구에서는 항로표지 시뮬레이터에서 구축된 항로표지 데이터베이스를 쉽게 관리하고 활용할 수 있는 방안과 항로표지 배치에 대한 의사결정을 지원하기 위한 방안을 모색하고자 하였다. 시나리오와 같은 계층 구조와 이력카드, 상태 부여 등을 통해 항로표지 데이터베이스를 관리하는 방안을 검토하고 항로표지 배치안에 대하여 시각적, 청각적, 정량적인 검증을 할 수 있도록 돕는 항로표지 운용 소프트웨어를 구현함으로써 본 연구의 목적을 달성한다. 항로표지 운용 소프트웨어는 항로표지 신설, 이설 등과 같이 자유로운 제어뿐만 아니라 조건 검색, 가상운항 및 정량 평가 결과 전시 등의 다양한 기능을 통해 항로표지 배치계획에 대한 의사결정을 돕는다. 이를 활용하여 여러 설계안에 대해 선박이나 선원에게 미칠 수 있는 영향을 예측하거나 설계안의 효율성 및 적절성 여부를 판단하는데 도움을 주고, 수월해진 검증 방법을 통해 더 다양한 설계안을 비교할 수 있기 때문에 항로표지 설계 및 배치 계획 시에 발생 할 수 있는 실패비용과 항로표지 관리비용을 감소시킬 것으로 기대된다.

P-3C 해상초계기 전술분석도구를 위한 전술 상황표시기의 효율적 전시 기법 (Efficient Methods of Tactical Situation Display for Tactical Analysis Tool of P-3C Maritime Patrol Aircraft)

  • 김병국;차용훈;홍성화;이재호
    • 한국항행학회논문지
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    • 제27권5호
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    • pp.495-501
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    • 2023
  • 대한민국 해군이 운영하는 P-3C 또는 P-3CK 해상초계기에는 다양한 센서와 통신 장치를 탑재하고 있다. 임무 중 수집된 데이터는 항공기내 비행 조작사들에 의해 전술 정보로 관리되어 저장된다. 비행임무가 종료되면 이 정보는 지상에 있는 전술지원센터로 이관되고 전술분석도구를 통해 재생되거나 후속 업무를 위해 사용된다. 비행임무 시 한국방공식별구역 영역에서만 한 시간 이내 탐지 객체만 수만 개를 갖는다. 이에 대하여 전술분석도구 이용 시 지도를 함께 도시하는 전술 상황표시기에는 탐지 객체들에 대하여 모두 심볼로 표현한다. 표시 심벌의 증가는 전술 상황표시기의 이미지 갱신에 많은 영향을 끼치고 결과적으로 조작사들의 원활한 작업에 지장을 준다. 본 논문에서는 기존 상황표시기의 성능을 개선하기 위해 다중 스레드와 다중 레이어 적용을 제안한다. 그리고 이 제안에 대한 적용과 실행 결과를 통해 전술 상황표시기의 성능향상을 증명한다.

Importance of Mechatronics in Maritime Education

  • Durmusoglu, Yalcin;Deniz, Cengiz;Aydogdu, Y. Volkan;Talay, A. Atil
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2012년도 춘계학술대회
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    • pp.110-112
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    • 2012
  • Education and training of technical staff for the new generation technological equipment has a vital importance for developing countries in order to maintain sustainable development and keep up with new generation technologies. Mechatronics the synergistic combination of mechanical, electronic and software engineering from an engineering perspective to serve the purposes of controlling advanced hybrid systems is a product of new generation technology which can be given as a sample to this phenomenon. Recent marine engines are combination of heavy industry with high technology. Nowadays, ships are built in full automation and equipped with computer controlled mechatronics systems. However, finding qualified officer and engineers who can operate, maintain, control and repair when it is required such full automatic systems with knowledge of a new generation system became a serious issue. Due to importance of this fact STCW Manila amendment has new training and certification requirements for electro-technical officers. In this paper, Mechatronics applications on ship are introduced, importance of it highlighted and a new syllabus is proposed for the training of marine engineers to be nurtured with mechatronics knowledge as it is required.

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A Study on Development of Laptop-Based Pilots' Ship-Handling Simulation Software

  • Jeong, Tae-Gwoen;Chen, Chao;Lee, Shin-Geol;Lee, Jeong-Jin;Huh, Yong-Bum
    • 한국항해항만학회지
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    • 제36권7호
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    • pp.571-575
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    • 2012
  • Berthing and unberthing maneuver is essential work for marine pilots and securing the safety against risks during the maneuver is more important than anything else. Moreover, the maneuvering environment in ports and harbors has changed rapidly and got worse due to development of a new port, the advent of a new type or large-sized ship, and the rapid increase in harbor traffic. As one of measures taken to cope with such changes in the maneuvering environment and for each pilot to improve his own maneuvering ability, this paper developed laptop-based ship-handling simulator which is readily available anytime and anywhere. This paper is to develop a conning display for ship's maneuvering and electronic chart based display widely used nowadays to represent a model ship's movement. The displays were arranged appropriately considering pilot age, easy handling by mouse, using a maximum screen, proper arrangement of rudder, engine, thruster, tug etc and representation of information. Up to now thirteen (13) model ships were developed based on real-ship, whose mathematical model is Japanese MMG & pilots' low speed maneuver.

Simply supported boundary condition for bifurcation analysis of functionally graded material: Thickness control by exponential fraction law

  • Shadi Alghaffari;Muzamal Hussain;Mohamed A. Khadimallah;Faisal Al Thobiani;Hussain Talat Sulaimani
    • Advances in nano research
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    • 제14권4호
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    • pp.303-312
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    • 2023
  • In this study, the bifurcation analysis of functionally graded material is done using exponential volume fraction law. Shell theory of Love is used for vibration of shell. The Galerkin's method is applied for the formation of three equations in eigen value form. This eigen form gives the frequencies using the computer software MATLAB. The variations of natural frequencies (Hz) for Type-I and Type-II functionally graded cylindrical shells are plotted for exponential volume fraction law. The behavior of exponent of volume fraction law is seen for three different values. Moreover, the frequency variations of Type-I and -II clamped simply supported FG cylindrical shell with different positions of ring supports against the circumferential wave number are investigated. The procedure adopted here enables to study vibration for any boundary condition but for brevity, numerical results for a cylindrical shell with clamped simply supported edge condition are obtained and their analysis with regard various physical parameters is done.

안드로이드 게임 프로그래밍을 위한 설계 패턴 (Design Patterns for Android Game Programming)

  • 김동관
    • 한국융합학회논문지
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    • 제9권8호
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    • pp.17-24
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    • 2018
  • 설계 패턴은 소프트웨어 개발 시 반복적으로 발생하는 특정 문제들에 대한 효과적인 해결책을 제공하는 소프트웨어 재사용 기술이다. 특히, 객체지향 설계 패턴들은 다양한 플랫폼이나 프레임워크에 포함되어 소프트웨어 생산성을 높이고 있다. 본 논문은 설계 패턴을 고려한 안드로이드 모바일 플랫폼 기반의 게임 프로그래밍에 대한 지침을 제공한다. 적절히 설계 패턴을 활용함으로써 소프트웨어 개발 생산성뿐만 아니라, 개발 후 유지보수를 위해서도 효과적일 수 있다. 본 논문은 안드로이드 플랫폼 기반의 게임 프로그래밍에 설계 패턴을 적용하기 위한 지침과 사례를 제공한다. MVP, Singleton, Observer, State 설계 패턴과 같은 대표적인 객체지향 설계 패턴을 안드로이드 게임 프로그램 개발에 적용한다.

e-navigation에 소프트웨어 품질 개념 도입 방안 연구 (A Research on Introducing Software Quality Concept to e-Navigation)

  • 이서정;고병선
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2012년도 춘계학술대회
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    • pp.98-99
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    • 2012
  • IMO 항해안전전문위원회에서는 2014년을 목표로 e-navigation 구현전략 계획의 개발을 단계적으로 진행하고 있다. 사용자 요구분석 단계를 거쳐 갭분석의 마무리 단계에 있으며 그 결과에 따르면, 소프트웨어 기술로 해결할 수 있는 부분이 다수 도출되었다. 갭이란 현재기술과 요구기술의 차이를 의미하고, 이를 해결하여 사용자 요구를 수용하는 과정을 거치게 된다. 기존 장비를 통합하거나 연결하는 작업은 대부분 소프트웨어 작업이며, 이는 e-navigation 개발의 주된 부분이다. 소프트웨어 기술을 적용한 결과는 매우 다양하게 나타날 수 있고, 사용하기 전까지 그 품질에 대해서 판단하기 어렵다. 본 논문은 소프트웨어 품질은 무엇이며, e-navigation분야에 소프트웨어 품질 개념 적용 방안에 대해 고찰해본다.

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Effects of discontinuous submerged breakwater on water surface elevation

  • Ketabdari, Mohammad J.;lamouki, Mohammad Barzegar Paiin;Moghaddasi, Alireza
    • Ocean Systems Engineering
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    • 제5권4호
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    • pp.319-329
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    • 2015
  • Submerged breakwaters are used to prevent shore line erosion and sediment transportation. One of their advantages is low visual impact. In this paper, the effects of discontinuous submerged breakwaters over water surface elevation was numerically studied considering the extended Boussinesq equations as governing equations using MIKE21 software. The result of discontinuous breakwater was compared with a beach without breakwater. The results showed that the gap dramatically effects on surface elevation from shore line to offshore. It is also evident from results that with approaching the center of the gap, fluctuation of surface elevation is generated. It is because of passing longshore currents towards offshore through the gap which leads to an increase in sediment transportation rate. Nevertheless, transferring water mass from breakwater gap results in powerful rip currents leading to high changes on longshore wave profile.