• 제목/요약/키워드: Marine Environment Experiment

검색결과 379건 처리시간 0.02초

해수 환경 하에서 304 스테인리스강의 캐비테이션 조건에 따른 특성 평가 (Characteristics Evaluation with Cavitation Condition of 304 Stainless Steel in Seawater Environment)

  • 장석기;정상옥;한민수;김성종
    • 한국표면공학회지
    • /
    • 제45권6호
    • /
    • pp.278-283
    • /
    • 2012
  • This investigation evaluated the effect of cavitation condition on electrochemical characteristics of 304 stainless steel, which is widely used for marine environment. The cavitation test with time were conducted on 304 stainless steel in seawater solution. Surface morphologies of specimen were observed by scanning electron microscope (SEM) and 3D microscope. Pitting depth, weight loss and damage rate were analyzed after each cavitation experiment. The surface damage was more severe as the current density increased. A dramatical increase in the damage depth and weight loss was observed after 7 hours of cavitation experiment.

고해상도 해양순환모형을 이용한 씨프린스호 유류유출 사고 수치실험 (Numerical Experiment on Sea Prince Oil Spill Incident Using a High Resolution Ocean Circulation Model)

  • 김예솔;이호진;정경태;박재훈;이현정
    • Ocean and Polar Research
    • /
    • 제34권3호
    • /
    • pp.337-348
    • /
    • 2012
  • This study investigates the effects of tide, wind and oceanic currents on oil spill dispersions through a series of numerical floats tracking experiments on the Sea Prince oil spill incident occurred in 1995 using a 3-dimensional high resolution ocean circulation model. For that, a total of four experimental cases (experiment with tide, wind and oceanic currents, experiment with tide and oceanic currents, experiment with wind and oceanic currents, and experiment with tide and wind) were compared. It could be seen that results from experiment involving all external forces showed better agreement with the observed pattern of oil slick movement than other cases. The oceanic currents acted to drive floats to move to the western channel of the Korea straits and wind accelerated the eastward movement of floats in the early stage of the incident. Tidal currents played significant role in the horizontal dispersion of floats.

해산어 양식환경하의 미생물군집에 대한 옥소린산의 영향 (Effects of Oxolinic Acid on Microbial Community under Simulated Marine Fish Farm Environment)

  • 윤덕현;김무찬
    • 해양환경안전학회지
    • /
    • 제12권2호
    • /
    • pp.89-98
    • /
    • 2006
  • 이 연구는 해산어 양식장 환경을 재현한 해양 microcosm을 이용하여, 양식장에서 빈번히 사용하고 있는 옥소린산에 대한 미생물이 나타내는 항생제 내성획득에 관해 알아보고자 하였다. 옥소린산 처리 전과 후의 세균상을 비교한 결과, 비브리오 과 세균은 실험기간 전반에 걸쳐 65-75% 정도로 우점하였으며, 그람양성세균인 Micrococcos sp. 와 Bacillus sp. 는 옥소린산 처리 기간 중에 출현 빈도가 증가하였다. 해산어양식 환경에서 세균의 ETS 활성은옥소린산 처리 기간중 42-67%로 줄어들었지만, 옥소린산의 처리가 종료된 후에 세균은 다시 회복되었다. 해산어 양식장에서 옥소린산의 빈번한 사용은 옥소린산에 대한 세균의 내성을 증가시키는 것으로 관찰되었다.

  • PDF

해양 환경 하에서 16.7Cr-10Ni-2Mo 스테인리스강의 표면 손상에 미치는 캐비테이션의 영향 (Effect of cavitation on surface damage of 16.7Cr-10Ni-2Mo stainless steel in marine environment)

  • 정상옥;한민수;김성종
    • Corrosion Science and Technology
    • /
    • 제14권5호
    • /
    • pp.239-246
    • /
    • 2015
  • Stainless steel is generally known to have characteristics of excellent corrosion resistance and durability, but in a marine environment it can suffer from localized corrosion due to the breakdown of passivity film due to chloride ion in seawater. Furthermore, the damage behaviors are sped up under a cavitation environment because of complex damage from electrochemical corrosion and cavitation-erosion. In this study the characteristics of electrochemical corrosion and cavitation erosion behavior were evaluated on 16.7Cr-10Ni-2Mo stainless steel under a cavitation environment in natural seawater. The electrochemical experiments have been conducted at both static conditions and dynamic conditions inducing cavitation with different current density parameters. The surface morphology and damage behaviors were compared after the experiment. After the cavitation test with time variables morphological examinations on damaged specimens were analyzed by using a scanning electron microscope and a 3D microscope. the galvanostatic experiment gave a cleaner surface morphology presented with less damage depth at high current density regions. It is due to the effect of water cavitation peening under the cavitation condition. In the cavitation experiment, with amplitude of $30{\mu}m$ and seawater temperature of $25^{\circ}C$, weight loss and cavitation-erosion damage depth were dramatically increased after 5 hours inducing cavitation.

알루미늄 용융 도금된 304 스테인리스강의 해수 내 전기화학적 부식 특성 평가 (Evaluation of Electrochemical Corrosion Characteristics for Hot-Dip Aluminized 304 Stainless Steel in Seawater)

  • 정상옥;박일초;한민수;김성종
    • 한국표면공학회지
    • /
    • 제48권6호
    • /
    • pp.354-359
    • /
    • 2015
  • Stainless steel has poor corrosion resistance in marine environment due to the breakdown of a passive film caused by chloride. It suffers electrochemical corrosion like pitting corrosion, crevice corrosion, and stress corrosion crack (SCC) in marine environment. In general, it indicates that the passive film of $Al_2O_3$ has better corrosion resistance than that of $Cr_2O_3$ in seawater. This paper investigated the damage behavior 304 stainless steel and hot-dip aluminized 304 stainless steel in seawater solution. Various electrochemical experiments were carried out including potential measurement, potentiodynaimic experiment, Tafel analysis and galvanostatic experiment. As a result of anodic polarization experiment, higher pitting damage depth was indicated at 304 stainless steel than hot-dip aluminized 304 stainless steel. In addition, relatively higher corrosion current density was shown at hot-dip aluminized stainless steel as a result of Tafel analysis.

우리나라의 SAR능력 향상에 관한 연구 -해난사고 분석 및 Leeway 현장실험- (A Study on the Improvement of SAR Capabilities in Korea -Analysis of marine casualties and leeway field experiment-)

  • 윤종휘;이문진;장하룡;고성정
    • 해양환경안전학회지
    • /
    • 제7권2호
    • /
    • pp.13-22
    • /
    • 2001
  • We studied the characteristics of marine casualties within the area under control of Korea National Maritime Police and leeway of drifting vessel. According to 5 years'(1995~1999) data of casualties, it was found that the occurrence of casualties by fishing boats ranked the highest and a considerable numbers of casualties took place more than 20 miles off the shore. From a result of field experiment of G/T 50 tons vessel off Busan harbor on Apr. 26~28, 2000, we computed that the linear equation of leeway speed(cm/s) was 1.01$\times$U(U : wind speed in m/s)+11.36 with correlation coefficient between wind speed and leeway speed being 0.252 and we found leeway angle range from $+87^{\circ}$(right) to $-78^{\circ}$(left ) of the downwind direction.

  • PDF

해양환경폭로실험을 통한 배합조건별 콘크리트의 내구성에 관한 연구 (A Study on Durability of Concrete According to Mix Condition by Marine Environment Exposure Experiment)

  • 조영진;최병욱;최재석;정용욱
    • 한국산학기술학회논문지
    • /
    • 제14권9호
    • /
    • pp.4542-4551
    • /
    • 2013
  • 최근 해양환경에 노출된 콘크리트의 내구성에 관한 연구와 산업부산물을 재활용 하면서 해양생태계를 보호할 수 있는 친환경 콘크리트 재료에 관한 연구가 주목 받고 있다. 본 연구는 해양설치용 콘크리트 제품의 최적배합비를 적용한 4종류의 콘크리트 공시체(Control, Marine, Porous, New slag)에 대하여 해양환경폭로실험을 통한 해수저항성과 가혹한 열화환경 조건을 고려한 동결융해저항성과 염소이온침투 저항성을 통한 콘크리트의 내구성능을 평가하였다. 본 연구에서는 양생조건을 표준(담수), 해양환경을 고려한 간만대, 침지대 그리고 인공해수로 구분하여 양생하였으며, 소정의 양생일(7/28/56)마다 압축강도를 측정하여 평가한 해수저항성은 표준(담수)양생보다 해양환경폭로 양생 조건에서 압축강도비가 낮게 나타났다. 또한, 해양생태계 보호를 위해 친환경 재료($CO_2$ 저감형 시멘트, 슬래그 골재등)를 사용한 New slag는 상대적으로 압축강도가 작아 조강성 및 강도발현을 위한 추가적인 연구가 요구된다. 그리고 동결융해저항성은 모두 우수하였으며, 다공성을 고려한 Porous와 친환경 재료를 사용한 New slag가 상대적으로 낮게 나타났다. 염소이온침투 저항성은 양생조건(표준(담수), 침지대)에 따른 차이는 나타나지 않았으며, Marine보다 New slag가 상대적으로 우수하다는 것을 확인할 수 있었다.

한국 남동 연안역의 용승현상에 관한 수치실험 (Numerical Simulation of Upwelling Appearance near the Southeastern Coast of Korea)

  • 김동선;김대현
    • 해양환경안전학회지
    • /
    • 제14권1호
    • /
    • pp.1-7
    • /
    • 2008
  • 1999년 6월 한국 남동 연안역의 울산과 감포 앞바다에 출현한 용승에 의한 냉수출현현상을 3차원 진단 수치모델을 이용하여 조사하였다. 수치실험에 의한 냉수출현은 바람 영향으로 인하여 울산-감포 앞바다의 수심 50-100m 층에서 발생한 상승류의 효과로 나타났다. 이러한 용승현상은 인접한 부산, 울산 및 감포에서 관측한 바람의 2배인 5.0/m/sec 크기의 바람을 모델에 적용했을 때 발생했다. 따라서 용승현상과 같은 특이한 해양현상을 규명하기 위해서는 육지에서 관측한 자료가 아닌 그 해역에 적절한 바람자료를 이용해야 한다.

  • PDF

선택실험법을 이용한 해역수질 속성의 비시장적 가치 추정: 인천특별관리해역을 중심으로 (Using a Choice Experiment to Measure the Non-market Value of Sea Water Quality with a Focus on the Incheon Special Area Management Plan)

  • 진세준;박소연;유승훈
    • 해양환경안전학회지
    • /
    • 제24권4호
    • /
    • pp.451-458
    • /
    • 2018
  • 인천연안은 인천광역시, 경기도 김포시 시흥시 안산시 일대로, 양식장에서 발생하는 쓰레기, 어업활동 후 버려진 어구 어망, 육상에서부터 한강을 타고 흘러오는 쓰레기 때문에 인천연안의 해양생태계의 변화가 우려되고 있다. 인천연안이 심각하게 오염되자 해양수산부는 인천연안을 특별관리해역으로 지정하여 해양환경 자산인 해역수질을 보존하고 있다. 이러한 배경 하에서 본 연구는 인천연안 해역수질의 비시장 가치를 선택실험법(choice experiment)을 이용하여 평가한다. 이를 위해, 전국 1,000 가구를 대상으로 면대면 설문조사를 실시하였고, 속성 각각의 한계지불의사액(MWTP, marginal willingness to pay)을 추정한다. 인천연안 해역수질의 속성별 가치(가구당 연간 한계지불의사액)를 추정한 결과, 가구당 연간 해역수질 1 %p 개선의 MWTP는 75원, 동물종의 다양성 증가의 MWTP는 135원, 식물종 다양성 증가의 MWTP는 309원, 해양쓰레기 1 %p 저감의 MWTP는 72원으로 나타났다. 모든 추정결과는 유의수준 1 %에서 유의한 것으로 나타났다. 본 논문의 주요 결과는 정책당국에 해양환경 관리정책 수립과 평가에 유용하게 활용될 수 있다.