To promote the mentality on intellectual property, this paper presents the concept and importance of intellectual property, international trend on patent policy and practical acquisition and maintenance strategy of patent for the domestic middle and small business enterprise and engineers.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.9
no.10
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pp.115-127
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2022
The study's goal was to investigate the levels of employee loyalty (EL) in two Thai railway rolling stock maintenance (RRSM) companies. Simple random sampling was used to obtain a final sample of 118 individuals from October 2021 through December 2021. The research instrument was a questionnaire with an expert IOC value between 0.67 to 1.00 and a questionnaire reliability Alpha (𝛼) average value of 0.82. Descriptive statistics included the mean and standard deviation (SD). SPSS for Windows Version 21 and Multiple Regression Analysis (MRA) was used for the analysis. Results showed that the 118 employee's overall perceptions of their RRSM employers' motivating factors, human resource management, satisfaction, and loyalty were high. HRM's performance evaluation had the most significant overall influence on EL. Moreover, from the analysis of the five EL questionnaire items, the most influential item was the employee's income as a contributing factor to their EL. This was followed by the suitability of their work. Also, it seems the employees had a high level of loyalty to their firms even if a better offer of more money was made. They also indicated a high level of pride in their respective firms.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.34
no.9
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pp.1325-1330
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2010
The breakdown of any critical component of a turbine results in the outage of power plants. Unexpected failure decreases equipment utilization and causes enormous economic losses. Currently, we conduct conservative preventive maintenance for a maintenance period that is proposed by a vendor. In the rapidly changing business environment, reliability-based maintenance is required in order to remain competitive and reduce maintenance costs while maintaining the reliability of equipment. In order to determine an appropriate maintenance period for guaranteeing reliability, we must determine the failure probability by carefully analyzing the failure history of the equipment. In this study, we created a database of failure history for power-plant turbines, predicted the best repair time using the Weibull function, and investigated how the appropriate maintenance cycle can be determined.
Each company has different business processes. Since it is impossible that an ERP system contains every different business processes, the productivity of customizing and maintenance well-matched for the business process of a company is the key to successful implementation. This ERP UI development tool was developed for better connection to back-end in terms of customizing and maintenance, integration with design, providing various tools for higher productivity, reusability, and standardized user interface so that it enhances the productivity, meets the UI standard, and copes with upcoming changes of business process. In the further study, the study on the service automation and integrated development environment with front-end and back-end providing through the advanced user convenience development for front-end designer and front-end generator would be carried out.
The demands for continuous process optimization require a radical rethinking of how information systems are designed and constructed. Information systems must be capable of sustained, graceful change in response to evolving business requirements. This proposition is supported by the fact that information systems have helped increase productivity only when they were built to support new and better ways of conducting the business. In such context, business process engineering (BPF) is recognized the first but most critical stage in developing information systems as well as in launching business improvement and innovation projects. However, more often, there exist great gaps and inconsistencies between the results of BPE and the business itself, which turn into huge maintenance overhead during an information system lifecycle. In order to solve such an ever lasting problem, this paper orthogonal models, procedure, guide, and work flow are constructed in our engineering discussions focus on decentralized organizations, the method is general enough to be applied easily to other types of organizations without difficulties.
Purpose - Key account management is a supplier company initiated relational approach that has received great attention from both academics and practitioners manifested in the business-to-business relationship literatures. However, there is widespread debate and contention on what should be the underlying theoretical base for defining this vital part of relationship marketing. With the insights from the social exchange theory, present paper explores how social exchange affects the dynamic nature of key account management relationship at the organizational level. Research design, data, and methodology - The paper follows a comprehensive review approach to examine the relationship between social exchange theory and key account management approach. Conceptual arguments and findings are assessed across studies with the main objective of showing how social exchange theory develops the governance mechanism in maintaining the key account relationship. Results - Since relational norm is considered as a glue for the maintenance of buyer-seller relationship in social exchange theory, factors develop the non-contractual governance mechanism 'relationship' in business-to-business relationship and this norm replaces or supplements more formal governance mechanisms such as contracts are explored. Conclusions - This paper advances central relational norm to manage the company's most important key customers and demonstrates how this norm can be developed in buyer-seller key account relationship. Implications from this new perspective are forwarded.
Due to the issues such as omission of data, document based management, maintenance based on measurement data and wire-based network, it is difficult existing maintenance system for railway bridges to act to diverse characteristics of site and environmental changes in real time. With these reasons, there are many constraints in establishing active maintenance strategies for railway bridges. To solve these issues, this study suggests an integrated maintenance business model based on practical utilization and information management based on BIM technology to build a smart maintenance operation system based on ubiquitous computing for railway bridges. To secure its development and practical applications, a quantitative evaluation by questionnaire analysis was performed. Therefore, it is expected that the suggested model will be utilized as a framework model in order to build the smart maintenance operation system from collection of maintenance data to action for railway bridges.
Since 2004, the Korean government has been engaged in u-IT new technology verification projects in an effort to level up the industries. Recently, cases are reported that RFID/USN technology has been adopted and applied to business processes, mainly by large enterprises. However, further policies and support for the industries have been restrained because of unavailability of essential data for policy making. Therefore, the study examined the level of satisfaction among the actual recipient organizations from the 27 pilot projects to draw implications from the study result. Accordingly, the level of satisfaction was assessed in four project phases from RFID/USN building, utilization (technical quality), utilization (business quality), to maintenance. The study result showed that the technical stability reached a significant level but the level of satisfaction in the maintenance phase for the utilization and proliferation of the technology remained at the lowest. It suggested that a more specified policy support is needed in the maintenance phase to include inexpensive supply of tags and devices, a maintenance establishment of consortium to maintain reliability and continuity of service, strengthening internal competence of the beneficiary organizations for utilization of RFID/USN.
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.26
no.5
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pp.855-866
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2023
With the rapid advancement and sophistication of defense weapon systems, the government, military, and the defense industry have conducted various innovative attempts to improve the efficiency of post-logistics support(PLS). The Ministry of Defense has mandated RAM-C(Reliability, Availability, and Maintainability-Cost) analysis as a requirement according to revised Total Life Cycle System Management Code of Practice in May 2022. Especially, for the project budget forecast of new PBL(Performance Based Logistics) business contacts, RAM-C is recognized as an obligatory factor. However, relevant entities have not officially provided guidelines or manuals for RAM-C analysis, and each defense contractor conducts RAM-C analysis with different standards and methods to win PBL-related business contract. Hence, this study aims to contribute to the generalization of the analysis procedure by presenting a cost analysis case based on RAM-C for the supply of military depot maintenance PBL project. This study presents formulas and procedures to determine requirements of military depot maintenance PBL project for repair parts supply. Moreover, a sensitivity analysis was conducted to find the optimal cost/utilization ratio. During the process, a correlation was found between supply delay and total cost of ownership as well as between cost variability and utilization rate. The analysis results are expected to provide an important basis for the conceptualization of the cost analysis for the supply of military depot maintenance PBL project and are capable of proposing the optimal utilization rate in relation to cost.
While the environment of usage of information and technology is getting stable and technology is being developed more deeply due to the globalization, making information, standardization, in order to make a fast response to the new industry strategy and business environment, mutual communication and management of correct and fast information are focused on as fundamental elements of keeping competitive power. Accordingly strategic development of urban transit operation organization, storage of information technology of urban railroad, and buildup of standard information infra are very important, so that computerized information system has been built up standardizing efficient maintenance framework of urban transit facilities. To maintain these facilities efficiently, storing the real-time information by standardizing the maintenance organization and building up computerized information system are very important with management of information history of existing maintenance work. Therefore, for the efficient maintenance of civil facilities among urban transit facilities, standardized facilities classification and definition of management elements, and the plan of designing and building standardized database about civil facilities through standardizing technology resources are described in this paper.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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