• 제목/요약/키워드: Maintenance Item

검색결과 182건 처리시간 0.035초

교량의 처짐 관리기준치 여유도 산정을 위한 실험적 연구 (The Experimental Study for the Safety-factor Determination on Deflection Warning Criterion of Bridge Structure)

  • 주봉철;박기태;이우상
    • 한국방재학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국방재학회 2008년도 정기총회 및 학술발표대회
    • /
    • pp.473-476
    • /
    • 2008
  • 국내에는 2만개이상의 크고 작은 교량이 있으며, 매년 그 수가 늘어나고 있다. 현재는 이 중 일부 특수 교량에 상시 감시가 가능한 유지관리 모니터링 시스템을 구축하여 전문적으로 관리하고 있으나 앞으로 그 범위가 크게 확대 될 전망이다. 이런 교량 상시 유지관리 시스템의 기본 계측항목 중 경간 중앙부 처짐은 교량의 전체 안전 상태를 파악할 수 있는 중요한 계측항목이다. 본 연구는 지금까지 교량 상시 유지관리 시스템에 적용된 경간 중앙부 처짐에 대한 관리기준치 설정방법을 조사하고 간단한 실내 구조실험을 통하여 현재 적용 중인 교량 경간 중앙부 처짐에 대한 관리기준치의 여유도를 추정하여 보았다.

  • PDF

표준 연결망을 활용한 표준의 평가방법에 관한 연구 (A Study on the Standards Evaluation Method Using Standards Networks)

  • 최재진;정순석;김광수
    • 품질경영학회지
    • /
    • 제47권2호
    • /
    • pp.315-325
    • /
    • 2019
  • Purpose: The purpose of this study was to propose useful standards evaluation method using standards networks by analyzing the relationship between normative references citation information list. Methods: The collected data through the survey were analyzed using social network analysis. The measurement tools used for this study were divided into three dimensions such as certificate standard, normative reference and degree centrality. Results: The results of this study are as follows; regarding the influence of standard information, It is meaningful that the research using normative reference item among the bibliography information that the standard itself possesses. The analysis of social network analysis data of population standard, normative reference and the correlation analysis with sales, a variable representing actual utilization performance, suggested the importance of the standard and how to evaluate it. Conclusion: In prioritizing standard maintenance, more efficient management will be possible if centrality figures of standard network information are analyzed and used for standard maintenance.

Factors Affecting Employee Loyalty in Railway Rolling Stock Maintenance Companies in Thailand

  • LIEOPHAIROT, Ratchaphong;ROJNIRUTTIKUL, Nuttawut
    • The Journal of Asian Finance, Economics and Business
    • /
    • 제9권10호
    • /
    • pp.115-127
    • /
    • 2022
  • The study's goal was to investigate the levels of employee loyalty (EL) in two Thai railway rolling stock maintenance (RRSM) companies. Simple random sampling was used to obtain a final sample of 118 individuals from October 2021 through December 2021. The research instrument was a questionnaire with an expert IOC value between 0.67 to 1.00 and a questionnaire reliability Alpha (𝛼) average value of 0.82. Descriptive statistics included the mean and standard deviation (SD). SPSS for Windows Version 21 and Multiple Regression Analysis (MRA) was used for the analysis. Results showed that the 118 employee's overall perceptions of their RRSM employers' motivating factors, human resource management, satisfaction, and loyalty were high. HRM's performance evaluation had the most significant overall influence on EL. Moreover, from the analysis of the five EL questionnaire items, the most influential item was the employee's income as a contributing factor to their EL. This was followed by the suitability of their work. Also, it seems the employees had a high level of loyalty to their firms even if a better offer of more money was made. They also indicated a high level of pride in their respective firms.

A Study on Countermeasures Against Cyber Infringement Considering CPTED

  • Lim, Heon-Wook
    • International Journal of Advanced Culture Technology
    • /
    • 제9권2호
    • /
    • pp.106-117
    • /
    • 2021
  • The aim is to find cyber measures in consideration of physical CPTED in order to prepare countermeasures for cybercrime prevention. For this, the six applied principles of CPTED were used as the standard. A new control item was created in connection with the control items of ISO27001. A survey was conducted on former and current investigators and security experts. As a result of the reliability analysis, the Kronbar alpha coefficient value was 0.947, indicating the reliability of the statistical value. As a result of factor analysis, it was reduced to six factors. The following are six factors and countermeasures. Nature monitoring blocks opportunities and strengthens business continuity. Access control is based on management system compliance, personnel security. Reinforcement of territoriality is reinforcement of each wife and ethics. Establishment of security policy to enhance readability, security system maintenance. Increasing usability is seeking ways to utilize, periodic incentives. For maintenance, security education is strength and security-related collective cooperation is conducted. The differentiation of this study was to find countermeasures against cybercrime in the psychological part of the past. However, they approached to find in cyber measures. The limitation of the study is to bring the concept of physical CPTED to the cyber concept.

MP3 스마트웨어 제품 상용화를 위한 디자인 프로토타입 개발 및 사용성 평가 연구 (Usability Evaluation and Development of Design Prototyping for MP3 Smart Clothing Product)

  • 채행석;홍지영;김준희;김진형;한광희;이주현
    • 감성과학
    • /
    • 제10권3호
    • /
    • pp.331-342
    • /
    • 2007
  • 본 연구에서는 MP3스마트웨어 상용화를 위한 디자인 프로토타입을 개발하였다. 본 연구에서 개발한 MP3 스마트웨어는 MP3 플레이어, 리모컨 모듈, 이어폰이 하나의 키트(One-kit) 형태로 되어 있으며 조립과 분리가 용이하다. 개발된 의류는 재킷타입의 MP3-YSJ(Yonsei Smart Jacket)와 사파리타입의 MP3-YSS(Yonsei Smart Safari)의 2종류의 MP3스마트웨어 였다. 2종류의 스마트웨어를 대상으로 한 두 차례의 사용성 평가가 각각 모듈별 평가와 항목별 평가로 진행되었다. 모듈별 평가는 외관, 소재, 음악컨트롤러, 이어폰/스피커, 커넥터였고 항목별 평가는 사회적 수용성,착용감,유용성,관리용이성,안전성을 평가하였다. MP3-YSJ 1.0과 MP3-YSS 1.0을 대상으로 한 1차 사용성 평가에서는 모듈별 평가는 전체적으로 긍정적인 결과를 보여주었다. 또한 항목별 평가에서는 MP3-YSJ 1.0와 MP3-YSS 1.0모두 다른 항목에 비해 사회적 수용성이 약간 낮게 평가되었고, 커넥터의 관리 용이성과 음악컨트롤러의 사회적 수용성이 낮게 나타났다. 2차 사용성 평가는 1차 사용성 평가 결과를 반영하여 개발된 제품을 대상으로 실시하였다. MP3-YSS 2.0은 음악 컨트롤러의 사회적 수용성과 관리용이성, 커넥터의 관리용이성이 개선이 필요한 항목으로 밝혀졌고, MP3-YSS 2.0의 경우에는 음악컨트롤러로의 사회적 수용성, 커넥터의 사회적 수용성, 소재의 관리용이성이 개선이 필요한 항목으로 나타났다. 특히 사용자는 키패드의 배치 때문에 사회적 수용성 측면에서 불편을 느꼈다. 음악컨트롤러의 사회적 수용성 문제를 보완하기 위해서는 음악컨트롤러의 키패드 인터페이스에 대해 보다 구체적인 연구가 필요하다.

  • PDF

Establishment of the Repair Cycle of the Components of the Apartment Housing

  • Lee, KangHee;Ahn, YongHan;Chae, Chang-U
    • KIEAE Journal
    • /
    • 제14권2호
    • /
    • pp.69-75
    • /
    • 2014
  • Building has been deteriorated over the year after construction. The deterioration has caused to hinder the living condition and to decrease the building value. Thus, it is important to prevent or delay the building deterioration as well as to proceed the maintenance. The long-term repair program for the apartment in Korea plays a key role to make the repair plan after construction and to assure the function decent. This is not flexible to the change of the material and component because the program is provided by the Korean-law. Many items are omitted in the long-term program so that the maintenance experts face many difficulties to make a repair plan. In this paper, it aimed at providing the repair cycle and repair ratio according to the repair scope, which are not provided in the current program. This study shows that the repair ratio is presented with quartile range in 25%, 50%, 75% and 100%. This has an advantage to take an overall look in repair items. Under this presentation of the repair ratio, each item has a unique repair value. Second, the repair scope is divided into partly repair, fully repair, partly alteration and fully alteration. If a fully repair has a repair ratio close to 100%, it would mean that a fully repair is a fully alteration. Third, the short repair cycle means that it requires to maintain the function or performance of the components in a short term.

도로비탈면 녹화공사의 사후환경평가 항목 제언 (Suggestion of the Post-Environmental Evaluation of Road-side Cut Slope after Revegetation Works)

  • 김태국;김남춘;김은범;구민규
    • 한국환경복원기술학회지
    • /
    • 제21권4호
    • /
    • pp.75-86
    • /
    • 2018
  • This research was thereby made to study and analysis ecological, landscape, and stability qualities of roadside cut Slopes in expressways and national highways that went through revegetation works. Also, evaluation items and framework for integrated assessment of plant structure and restored state for the maintenance were suggested. Following is the summary of the result. firstly, for stabilization of introduced native plant species on roadside cut slops, assessment on the post-project environmental management through long-term monitoring and maintenance works must be made. It signifies a form of authentic recovery and restoration by the native plants. second, current evaluation framework on the test beds is well managed with clear evaluation standards and table while its method of assessing the post management with only test bed results lacks conformity with this study site. Newly developed evaluation framework on the post construction sites is estimated to be used as assessment standards on any roadside construction sites. Third, after site investigation distinction was observed among different revegetating construction types in the long-term perspective. Due to the different duration time of vegetation state between seed-spray measures(degraded in time) and layer-spray measure(maintained), the use of coarse straw-mat mulching work or Coir net was suggested in long term maintenance of cut slopes. forth, segmentation of post environmental assessment is organized into three large categories of "ecological", "stabile", and "landscape" qualities regarding post restoration quality and stability of slope through native plants with which categories marks 50, 30, 20 points of rates. fifth, components of the post environmental assessment were segmented in twelve categories driving results from former experimental construction and newly focused items on site. In the future, it is possible to propose a customized assessment method considering the location and location of construction work if the research on the application of post-environment assessment methods for road construction surface recording is conducted systematically.

델파이 및 AHP 기법을 활용한 NATM 터널의 평가체계 연구 (A Study of Evaluation System of NATM Tunnel using Delphi and AHP)

  • 박광림;정지승
    • 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
    • /
    • 제21권6호
    • /
    • pp.25-34
    • /
    • 2017
  • 현재 국내에서 준공 후 30년 이상 된 시설물은 현재 10.5% 수준에서 10년 후 23.9%로 급증할 전망이며, 국가 주요 시설물의 공용연수 증가에 따라 신설보다는 기존 시설물의 안전 확보와 수명을 연장하고 효율적인 유지관리체계 구축을 위해 새로운 평가체계가 필요하다. 본 연구에서는 기존 터널의 여러 구조 형식 중 가장 많이 시공된 NATM 터널에 대하여 체계적인 새로운 평가체계를 마련하고자 하며, 이를 위해 델파이 기법과 AHP 기법을 활용하였다. 기존 평가체계 및 평가항목 검토결과 도출가능한 평가항목이 한정적인 것으로 판단되어 기존에 적용되고 있는 항목에 대한 폐쇄적인 설문과 새로운 항목 도출을 위한 개방형 설문을 병행하여 설문조사를 실시하였다. 조사한 설문결과를 내용타당도 검증을 거쳐 NATM 터널에 적합한 평가인자를 도출하였으며, AHP기법을 활용하여 도출된 평가항목에 대한 가중치를 산정한 후 구조물의 특성에 맞는 평가체계를 새롭게 제시하여, 향후 세부지침 수정 및 보완 시 참고자료로 활용될 수 있도록 하고자 한다.

교육시설물의 효율적 유지관리 체계정립을 위한 분류 기준연구 (A Study on Classification Standard for Efficient Maintenance System of Educational Facilities)

  • 김송화;김성겸;조창연;손재호;김재온
    • 한국건설관리학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국건설관리학회 2007년도 정기학술발표대회 논문집
    • /
    • pp.403-407
    • /
    • 2007
  • 정부에서는 2001년 5월에 실무적용을 위한 ${\lceil}$건설정보분류체계 구축을 위한 연구${\rfloor}$ 를 추진하여 대${\cdot}$중분류 등을 제시하였고, 그 결과 '통합건설정보분류체계 적용기준'을 건설교통부 공고로 2001년 8월에 발표하였다. 그러나 구축된 '통합건설정보분류체계'는 건설공사에서 실무활용이 미흡한실정이다. 일반적인 시설물과는 다르게 교육시설물의 경우 적용기준이 혼재되어있는 문제가 이다. 더욱이 2005년부터 교육시설물에 BTL 민간투자 사업이 시행되면서 유지관리시업무기준이나 비용계상에 대한 기준을 '통합건설정보분류체계 적용기준'에 적용할 경우 경계를 명확하게 하기 어려운 실정이다. 따라서 본 연구는 기존의 유지관리 비용분석으로 사용되었던 공종(Work)중심의 시설물 유지관리를 분석하고 이를 보완하기위해 공간(Space), 부위(Element)중심 유지관리 분석을 하여, 효율적인 유지관리 체계정립을 위한 분류의 기준을 제안하였다.

  • PDF

심층 컨볼루션 신경망을 활용한 영상 기반 콘크리트 압축강도 예측 모델 (Image based Concrete Compressive Strength Prediction Model using Deep Convolution Neural Network)

  • 장유진;안용한;유재인;김하영
    • 한국건설관리학회논문집
    • /
    • 제19권4호
    • /
    • pp.43-51
    • /
    • 2018
  • 노후화된 아파트의 재고가 폭발적으로 증가하게 될 것으로 예상됨에 따라 콘크리트 시설물의 내구성을 향상시키기 위한 유지관리의 중요성이 증대되고 있다. 콘크리트 압축강도는 콘크리트 시설물의 내구성을 나타내는 대표적인 지표로, 시설물 유지관리를 위한 정밀 안전 진단에 있어서 중요한 항목이다. 그러나 콘크리트 압축강도를 측정하고 유지관리를 판단하는데 있어서 기존의 방법들은 시설물의 안전 문제, 고비용 문제, 낮은 신뢰성 문제 등의 한계점을 가진다. 기존의 콘크리트 시설물의 압축강도 진단 방법을 대체할 수 있는 방안으로, 본 연구는 심층 컨볼루션 신경망 기법을 활용하여 영상을 통해 콘크리트 압축강도를 예측할 수 있는 모델을 제안하였다. 또한 실험실 환경에서 콘크리트 시편 제작을 통해 구축한 콘크리트 압축강도 데이터셋을 적용하여 학습, 검증 및 테스트를 진행하였다. 그 결과 콘크리트 표면 영상으로 콘크리트 압축강도를 학습할 수 있음을 알 수 있었고, 본 연구에서 제안하는 모델의 유효성을 확인하였다.