The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.56
no.12
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pp.2135-2144
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2007
This paper presents system design of the slotless double-side Permanent Magnet Linear Synchronous Machine system (PMLSM) through magnetic field analysis and dynamic modeling. In our analysis, 2-D analytical treatments based on the magnetic vector potential were adopted to predict magnetic field with space harmonics by PM mover magnetization and stator winding current. From these, the design parameters such as inductance, Back-emf, and thrust are estimated. And, the electrical dynamic modeling including synchronous speed is completed by calculation of a DC link voltage in effort to obtain the accurate mechanical power from Space Vector Pulse Width Modulation(SVPWM). Therefore, the system design of PMLSM is performed from estimation of design parameters according to PM size and coil turns in magnetic field and from calculation of a DC link voltage to satisfy base speed and base thrust represented as the maximum output power in dynamic modeling. The estimated values from the analysis are verified by the finite element method and experimental results.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers
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v.37
no.1
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pp.18-24
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1988
Up to date, C-0 Finite Element Method which is the means for analyzing electric machinery can not be got the precision magnetic flux density because the magnetic flus density has the discontinuity in the interelement. To supplement this defect, we propose the C-1 finite element method of 9 D.O.F. in this paper. In this method, the vector potential and the magnetic flux density are continuous on the interelement and direction derivative of potential would be an unknown value. We developed the algorithm to apply this method. For examining the utility, we applied this method to analytic model and compared with the result of C-0 Finite Element Method using linear element.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.64
no.11
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pp.1551-1557
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2015
Magnetic coupling is used where required high reliability. because magnetic coupling's durability is stronger than mechanical coupling's durability. This paper shows the characteristics of radially magnetized tubular type magnetic coupling by using Analytical method such as space harmonic method. Analytical method was used, to find force characteristics. First, on the basis of the magnetic vector potential and two-dimensional(2-D) polar-coordinate system, the magnetic field solutions of the radially magnetized permanent magnet are obtained. And we obtain the analytical solutions for the flux density produced by permanent magnet. Finally, we can calculate the force by using the Maxwell stress tensor. And then, Finite element method(FEM) is used to validate force characteristics.
This paper describes the simulation of the levitation force between permanent magnet and high Tc(critical temperature) superconductor(HTSC). Levitation force is evaluated numerically on the basis of the magnetic vector potential method and the critical state model. The superconductor is approximated to 2-D slab model. By performing computations, the following characteristics have been investigated: the process of the generation of hysteresis, the various hysteretic behaviors. The characteristics of hysteresis are important for the application to magnetic bearing, for the damping and the nonlinear stiffness is related to hysteresis.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers
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v.37
no.12
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pp.839-846
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1988
If we use the 2-dimensional analyzing method with the magnetic vector potential for the analysis of eddy current distribution in electric machinery, we can obtain the magnitude of eddy current but can't have the characteristic of eddy current distribution. For the settlement of this problem, we have induced the governing equation with the current vector potential and attemptted 2-dimensional analysis of eddy current distribution by finite element method. And the time domain weighted residual method is used in treatment of time differential term and we have developed the algorithm by it. And then, we analyze eddy current distributions of analytic model and aluminium disk in singlephase watt hour meter. Consequently we have verified the propriety and utility of above mentioned method.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SC
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v.46
no.5
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pp.38-43
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2009
We derive an equation that predicts the induced voltage across the receiving terminals of the three-coil head of a metal detector using a magnetic vector potential approach. We also derive an equation that relates the change of the impedance of the transmitting coil to the properties of the metal. We utilize the results to obtain the optimum spacing between the driving and the receiving coils at which the maximum induced voltage is attained. Further, we determine the position of the metallic object where the voltage reaches its peak. We verify our work by comparing the results with those of a previous work.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.60
no.5
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pp.942-948
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2011
This paper deals with characteristic analysis of axial flux permanent magnet (AFPM) machines with axially magnetized PM rotor using quasi-3-D analysis modeling. On the basis of magnetic vector potential and a two-dimensional (2-D) polar-coordinate system, the magnetic field solutions due to various PM rotors are obtained. In particular, 3-D problem, that is, the reduction of magnetic fields near outer and inner radius of the PM is solved by introducing a special function for radial position. And then, the analytical solutions for back-emf and torque are also derived from magnetic field solutions. The predictions are shown in good agreement with those obtained from 3-D finite element analyses (FEA). Finally, it can be judged that analytical solutions for electromagnetic quantities presented in this paper are very useful for the AFPM machines in terms of following items : initial design, sensitivity analysis with design parameters, and estimation of control parameters.
This paper presents the torque calculation and parametric analysis of synchronous permanent magnet couplings (SPMCs). Based on a magnetic vector potential, we obtained the analytical magnetic field solutions produced by permanent magnets (PMs). Then, the analytical solutions for a magnetic torque were obtained. All analytical results were extensively validated with the non-linear a two-dimensional (2D) finite element analysis (FEA). In particular, test results such as torque measurements are presented that confirm the analysis. Finally, using the derived analytical magnetic torque solutions, we carried out a parametric analysis to determine the influence of the design parameters on the SPMC's behavior.
In this study, the expressions of magnetic vector and magnetic gradient tensor due to an elliptical cylinder were derived. Igneous intrusions and kimberlite structures are often shaped like elliptical cylinders with axial symmetry and different radii in the strike and perpendicular directions. The expressions of magnetic fields due to this elliptical cylinder were derived from the Poisson relation, which includes the direction of magnetization in the gravity gradient tensor. The magnetic gradient tensor due to an elliptical cylinder is derived by differentiating the magnetic fields. This method involves obtaining a total of 10 triple derivative functions acquired by differentiating the gravitational potential of the elliptical cylinder three times in each axis direction. As the order of differentiation and integration can be exchanged, the magnetic gradient tensor was derived by differentiating the gravitational potential of the elliptical cylinder three times in each direction, followed by integration in the depth direction. The remaining double integration was converted to a complex line integral along the closed boundary curve of the elliptical cylinder in the complex plane. The expressions of the magnetic field and magnetic gradient tensor derived from the complex line integral in the complex plane were shown to be perfectly consistent with those of the circular cylinder derived by the Lipschitz-Hankel integral.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.26
no.12
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pp.1699-1706
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2002
In this paper, the investigation about the elevation control and the formation of the free surface of magnetic fluids is carried out theoretically and experimentally on the basis of magnetic fluids is carried out theoretically and experimentally on the basis of Rosensweig' Ferrohydrodynamic Bernoulli Equation. Governing equations of magnetic fields are solved using the concept of vector potential. While applied magnetic fields are induced by 4$\times$4 electromagnet located under the magnetic fluid, the fee surface of the magnetic fluid is formed the balance of surface force, gravity, pressure difference, magnetic normal pressure and magnetic body force. The results of numerical simulation and experiment show the formation of the free surface of the magnetic fluid. Using PID control, an experiment for the elevation control of the free surface of magnetic fluids is performed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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