The magnetic domain walls at the edges of a large patterned and exchanged-biased NiO(10-60 nm)/NiFe(10 nm) bilayers and their motions with applied field were investigated by magnetic force microscopy. Three kinds of domain walls, namely, head-to-head zig-zag and tail-to-tail zig-zag Bloch walls and straight Neel walls were found at specific edges of the unidirectional biased NiO(30 nm)/NiFe(10 nm) bilayer having the exchange biasing field (H$\sub$ex/) of 21 Oe. No walls were observed for the strong exchange-biased bilayer (60 nm NiO, H$\sub$ex/ = 75 Oe), while the amplitude of the zig-zag domain increased with decreasing exchange biasing. This may be explained by mutual restraint between H$\sub$ex/ and the demagnetization field of edge. We similarly investigated the magnetization reversal process, the subsequent motion of the walls and identified the pinning and nucleation sites during reversal.
CoFeNi alloys are some of the most studied soft magnetic materials because of their superial properties over FeNi alloys as write head core materials in HDD and MEMS. We studied the effect of magnetic property according to size and orientation of crystal for electroplated Co-Fe-Ni alleys. In case of heat treated ternary alloy, it affect the change of crystal size and structure. In this study, it intends to improve the magnetic properties of CoFeNi thin film by heat treatment. Minimized coercivity and increased magnetization are due to heat treatment from $300^{\circ}C\;to\;400^{\circ}C$. As a bcc phase formation, it grow to amount of magnetization.
Hard disk drive(HDD) consists of a head/slider system which flies over the magnetic disk at an extremely low height. As the density of HDD increases the flying height of the head needs to be decreased. This increases the chance for contact between the slider and the disk. This paper addresses some key issues related to surface failure characteristics of HDD. It is shown that flying behavior of the slider during contact-start-stop cycle can be analyzed based on different regimes of air film lubrication, experimental methods for identifying the underlying mechanisms and improving the reliability of HDD are discussed.
In accordance with the new healthcare policy of government (Moon Jae-In Care) to strengthen health insurance coverage, the National Health Insurance (NHI) coverage of brain magnetic resonance imaging (MRI), brain/neck MR angiography (MRA), and head and neck MRI have been expanded since 2018 in Korea. This article has been reviewed focusing on the "Detailed matter concerning criteria and method for providing reimbursed services in the NHI. Some revisions" regarding reimbursement for MRI, which was revised from October 2018 to April 2020 and is currently in effect. It included the MRI reimbursement system in Korea, recent adjustment of the reimbursement coverage for patients with headache or dizziness, and reimbursement coverage, standard imaging, and radiologic report of brain MRI, brain/neck MRA and head and neck MRI. This article could help radiologists gain knowledge on health insurance to protect the expertise of the radiologist and to play a leading role in the hospital. As the policy changes, detailed matter concerning criteria and method for providing reimbursed services in the NHI may be revised. Therefore, radiologists should update issues related to insurance reimbursement for MRI continuously.
In this paper, in order to design Linear Pulse Motor(LPM) effectively, the flux density and the thrust force of LPM have been calculated in the air gap by using Finite Element Method(FEM). The kinds of magnetic circuit arc the variable reluctance(VR), hybrid(HB), and permanent magnet(PM) type. Tooth and slot shape arc rectangular, wedge head(tapcr; 10, 20 degree), and semi-circle type.
Lee, Hyung Min;Park, Ji hoon;Kim, Jin Hwan;Kim, Jung Won;Lee, Dong Jin
Korean Journal of Head & Neck Oncology
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v.33
no.2
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pp.67-70
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2017
We present a metastatic carcinoma from the breast to the neck soft tissue around common carotid artery, with a rare finding of voice change. A 60 year-old female patient presented with voice change for 7 months. Neck ultrasound revealed a soft tissue mass between internal jugular vein and common carotid artery. Result of fine needle aspiration biopsy was a metastatic carcinoma. Computed tomography and magnetic resonance image revealed $2.5{\times}3.0cm$ sized irregular marginated soft tissue mass in right lower neck encasing common carotid artery and internal jugular vein. Surgical resection was performed and pathologic result with immunohistochemical analysis confirmed the diagnosis of a metastatic invasive ductal carcinoma originated from breast.
Post-acute coronavirus disease (COVID-19) syndrome is defined as persistent symptoms or delayed complications after COVID-19. Several cases of cranial nerve invasion related to COVID-19 have been reported. However, to our knowledge, no cases of solitary unilateral hypoglossal nerve paralysis after mild COVID-19 without intubation have been reported to date. Herein, we report the case of a 64-year-old man with unilateral hypoglossal nerve palsy as a complication of COVID-19. He complained of dysarthria and tongue discomfort 2 weeks after COVID-19 onset. Brain and neck computed tomography, magnetic resonance imaging, ultrasonography, and blood tests ruled out other possible causes. The patient's nerve palsy was rapidly diagnosed and improved with early rehabilitation. Understanding of the pathology of COVID-19 is still limited. Physicians should focus on patients' symptoms and their relationship to COVID-19, and investigate complications immediately. This case highlights the importance of early detection and rehabilitation of post-acute COVID-19 syndrome.
STATEMENT OF PROBLEM: Detachment of the magnetic assembly from the denture base has been a problem in magnetic overdenture patients. PURPOSE: The objectives of this study were to compare the dislodging force by the fixing materials and the designs of the magnetic assembly, and to compare the effect between the fixing materials and the designs of the magnetic assembly. MATERIAL AND METHODS: Two fixing materials, Jet denture repair $acrylic^{(R)}$ and Super-$Bond^{(R)}$ C&$B^{(R)}$ and two types of magnetic assembly designed with or without wing were used. Each magnetic assembly was fixed in the chamber of the denture base resin block ($Lucitone^{(R)}$199) with each fixing material respectively. These specimens were thermocycled 2,000 cycles in the water held at $4^{\circ}C$ and $60^{\circ}C$ with a dwell time of 1 min each time. Each specimen was seated in a testing jig and then a push-out test was performed with a universal testing machine at a cross head speed of 0.5 mm/min to measure the maximum dislodging forces. RESULTS: Comparing the fixing materials, Super-Bond C&$B^{(R)}$ showed superior dislodging force than Jet denture repair $acrylic^{(R)}$. Comparing the design of the magnetic assemblies, the wing design magnetic assembly showed better dislodging force. Combination of the Super-Bond C&$B^{(R)}$ as a fixing material and wing design magnetic assembly revealed a greatest dislodging force. The kind of fixing material was more influential than the type of magnetic assembly. CONCLUSION: The dislodging force of Super-Bond C&$B^{(R)}$ was significantly higher than Jet denture repair $acrylic^{(R)}$. And the dislodging force of magnetic assembly which have wing design was significantly higher than magnetic assembly which have no wing design.
Kim, Min-Kyu;Kim, Sun-Dong;Ko, Young-Hwan;Kim, Min-Seok;Lee, Jong-Woo
Proceedings of the KSR Conference
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2010.06a
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pp.1656-1662
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2010
Automatic train control systems are divided into ATC, ATP and ATS systems etc. The ATP and ATS systems offer discontinuous information for train control. While the ATC systems provide continueous information for train control. There is a method for offering continuous information by AF track circuits. Magnetic fields are formed by current through rails in the AF track circuit systems. So, the continuous information is received by the magnetic fields on a on-board antenna. Coating materials on rails are researched to decrease defects such as head check, shelling, corrugation, squats and so on in Germany. Currently, a coating method of rail construction is proposed by using the ceramics in Korea. When deciding physical characteristic of ceramics, researches are required about variation of flux density by the ceramics. In case that the flux density is much lower than existing value, the information for train control is not transmitted to the on-board antenna. In this paper, inductance on rails is calculated and a model is presented about variation of the magnetic field intensity in the AF track circuit. Standard permeability of ceramics is proposed by analyzing the variation of magnetic field intensity. It is demonstrated by using Maxwell and Matlab program.
The electro-magnetic properties of the Mn-Zn ferrite single crystal with small variation of Fe2O3 concentration at the high permeability composition, 53mol% Fe2O3-28.5mol% MnO-18.5mol% ZnO, have been studied for the VCR magnetic head application. With the increase of the Fe2O3 concentration, the Fe2+ concentration increased, the specific resistivity decreased, the secondary maximum permeability shifted to the lower temperature, and the initial permeability decreased. It was concluded that the small variation of $\pm$0.5mol% Fe2O3 concentration greatly affected the electro-magnetic properties of Mn-Zn ferrite single crystals. At the composition of 53mol% Fe2O3, the initial permeability was comparatively high (650 at 5MHz) and its temperature dependence was small.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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