Use of daylight in underground space interacts with physiological need for human beings and provides relief from feeling secluded. Light pipe system can deliver natural light into the space where it is needed and can be used as primary or a secondary light source with benefits of energy, productivity and health. To use light pipe system effectively under various conditions, it is important to investigate the effectiveness of light pipe system with reliable monitoring protocol. This paper presents the results of light pipe system performance used in underground parking lot under different sky conditions. Comparisons were made between the illuminance standards of underground parking lot and the monitored data. The results indicated that adequate illuminance level was shown until 4.5m distance from the light pipe under clear sky condition. However, additional lighting device showed be used under overcast sky to meet the proper illuminance level.
MRP System에서 시스템 성능을 향상시킬 수 있는 하나의 인자는 우수한 Lot-Sizing rule의 선택과 발견이다. 널리 사용되고 있는 Lot-Sizing rule 들 중 Wagner-Whitin 알고리즘은 생산준비 비용과 재고 유지비용이 가변적일 경우 동적 로트크기 결정에 우수한 forward 알고리즘이다. 본 연구에서는 Wagner-Whitin 알고리즘의 중요 원리들을 응용하여 LDS 알고리즘이라 명명한 backward 알고리즘을 개발한다. 그리고 개발된 알고리즘을 Wagner-Whitin 알고리즘과 비교함으로 그 유효성을 테스트하고 backward 알고리즘이 가지는 계산상의 장점을 고찰한다.
Recently, automobile manufacturing companies, which are major customers of them, are requiring IATF 16949 (ISO/TS 16949) certification as a mandatory requirement to secure product quality. In particular, IATF 16949 : 2016, revised in October 2016, was reinforced product traceability requirements for production information management by lot in the production process. Therefore, small and medium-sized precision parts processing companies in the automobile industry are very difficult to survive due to quality and price competition for customers satisfaction. MES (Manufacturing Execution System) is required to solve this problem. However, small and medium sized precision parts processing enterprises are reluctant to introduce the MES which is not suitable for the manufacturing environment of them such as high cost and low utilization. Even if the system is introduced, it is difficult to operate and maintain the system because the lack of computer manpower. In this paper, we propose a method for building a lot tracking system for small and medium precision parts processing companies by reviewing relevant literature and analyzing cases. In addition, by managing the production history for each lot of the final product in the system, we will grasp the effect of reducing the quality failure cost obtained by minimizing the range of defect selection.
This study investigated the performance of a vortex hydrocyclone for solid removal in a recirculating aquaculture system. In a fish-breeding industry, effluent water is mainly disposed by gravity sedimentation. Thus, a large settling tank and a lot of water are needed to purify effluent water. However, this typical method does not show consistent efficiency. In case of low efficiency, discharged water contains a lot of feeding sediments. This causes environmental problems. Instead of this typical method a hydrocylone is tested to discharge water which contains a lot of feeding sediments. In this paper, a hydrocyclone with low velocity and pressure drop in a recirculating aquaculture system is investigated.
In the beginning of the 21s1 century, the world has been making rapid progress and changed all over the areas. Like the rest, as all domiciliary circumstances for a local development have changed, the continuous development considered environmental view has been accounted as much compared with the high growth-oriented development based on the efficiency so far. As the volume of traffic in urban community increases, the environmental load enlarges inevitably. Particularly, the excess and deficiency problems for all sorts of traffic facilities, like the shortage of parking lots continue to happen in proportion to the increase in traffic. For a design to solve these problems, introduction of the Geographic Information System; GIS applied widely over various fields become necessary. In this research, the supply-demand situation in urban areas is observed. The application of GIS for the purpose of the improvement of parking lot management technique to control effectively facilities related to parking lot in the city brings promoting the efficiency of business data inquiry, data management data correction and so on through graphic and non-graphic database for every kind of draft data, record and register data. The graphic users interface to support effective decision-making is applied for the improvement of work in this study. This research also suggests the way to utilize common database considered linkage with sub-systems related existing urban information system by developing the parking lot management system.
Park, Myoung Hwan;Jeong, Byung Yong;Park, Cha-O-Rum
대한인간공학회지
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제34권5호
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pp.427-436
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2015
Objective: This study aims to analyze occupational accidents of parking lot attendants by parking lot type. Background: Recently, efforts are made to analyze accident characteristics by occupation type targeting the workers engaged in the same work. Method: This study analyzes 303 occupational accidents of parking lot attendants occurring from 2010 to 2012. Parking lots are grouped into two groups according to the work environment. One is public/ground type which comprises road side or open area parking lots and the other is building/mechanical type which comprises a multi-story parking building with connecting ramps and/or mechanical parking system. The characteristics of occupational accidents by parking lot type are analyzed. Results: Accident characteristics showed the difference between public/ground type and building/mechanical type on the size of enterprise, age, gender and work experience of the injured. Also the accident type, source of accident and parts of body affected are different between the two parking lot types. Conclusion and Application: The findings of accident characteristics according to parking lot types can be used as baseline data for establishing systemized preventative policies for occupational accidents of parking lot attendants.
본 논문에서는 촬영된 주차장 사진으로부터 빈 주차 공간을 자동 식별할 수 있는 주차 공간 자동 식별 시스템에 대해 설명한다. 이 시스템은 딥러닝 기법에 기반한 시스템으로, 다양한 주차장 사진들을 토대로 학습을 진행하여 식별 결과의 정확도가 높으며, 기존의 주차 관리 시스템에 적용할 수 있다. 한편, 본 시스템은 손쉬운 적용 테스트를 위해, 스마트폰용 애플리케이션으로도 개발되었다. 따라서 스마트폰 카메라를 통해 주차장 사진을 찍으면, 촬영된 이미지를 자동 인식하며 빈 주차 공간을 자동 식별할 수 있다.
Reliability assurance problem is an important issue in advanced company with good R&D capacity. In Korea, long-term and large-scale project for reliability improvement and certification have been conducted from 2000, 4 years ago. Generally, assurance is composed of system assurance and lot assurance. For reliability lot assurance. it is prerequisite to development reliability sampling plan with time-saving and minimum cost. In this paper, we aim to investigate previous study on reliability lot assurance focused on reliability sampling plans and propose some suggestions for the future study.
In this paper, we readdress the optimization problem for minimizing the inspection cost in a back-light unit inspection system, which forms a network including a K-stage inspection system, a source inspection shop, and a re-inspection shop. In order to formulate our objective function when the system is in a steady state, assuming that the number of nonconforming items in a lot follows a binomial distribution when a lot is formed for inspection, we make a steady-state network flow analysis between shops, and derive the steady-state amount of flows between nodes and the steady-state fraction defectives by solving a nonlinear balance equation. Finally we provide some fundamental properties and an enumeration method for determining an optimal value of K which minimizes our objective function. In addition, we compare our results numerically with previous ones.
There have been numerous researches on Nak-An village in Jeollanamdo, one of the most representative traditional castle village in Korea. Most of them have dealt with general and physical architectural scale and features separately. Therefore this study aims to understand the compositional characteristics of building layout and exterior space and the relations between street system and dwelling unit of folk houses in Nak-An village. The study examined houses of ordinary people in Nak-An village constructed before the village was not affected by foreign influences. 36 folk houses in Nak-An built from nineteenth century to early twentieth century and believed to have few physical changes from the original floor plans and architectural forms were the subjects to be analyzed. The most popular types in building layout are "Open L"and "Open U". The most typical orientation of main building is Southwest. The favorable entry into the dwelling lot is from the side. The street system in the village consists of main streets of South-North, resulting in dwelling lots with North-South axis most general. This site condition forces the entry into the lot from North main street and the side access to the main building. From these findings, the building layout and the entry into the dwelling lot of folk houses in Nak-An are strongly related with street system and conditions of dwelling lot.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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