Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.11
no.5
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pp.108-122
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2001
As bridge design is advancing toward the performance-based design. it becomes increasingly important to monitor and re-evaluate the long-term structural performance of bridges. Such information is essential in developing performance criteria for design. In this research. sensor systems for long-term structural performance monitoring have been installed on two highway bridges. Pre1iminary vibration measurement and data analysis have been performed on these instrumented bridges. On one bridge, ambient vibration data have been collected. based on which natural frequencies and mode shapes have been extracted using various methods and compared with those obtained by the preliminary finite element analysis. On the other bridge, braking and bumping vibration tests have been carried out using a water truck In addition to ambient vibration tests. Natural frequencies and mode shapes have been derived and the results by the breaking and bumping vibration tests have been compared. For the development of a three dimensional baseline finite element model, the new methodology using a neural network is proposed. The proposed one have been verified and applied to develop the baseline model of the bridge.
IEIE Transactions on Smart Processing and Computing
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v.6
no.1
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pp.1-9
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2017
This paper proposes to improve the performance of a strap down inertial navigation system using a foot-mounted low-cost inertial measurement unit/magnetometer by configuring an attitude and heading reference system. To track position accurately and for attitude estimations, considering different dynamic constraints, magnetic measurement and a zero velocity update technique is used. A conventional strap down method based on integrating angular rate to determine attitude will inevitably induce long-term drift, while magnetometers are subject to short-term orientation errors. To eliminate this accumulative error, and thus, use the navigation system for a long-duration mission, a hybrid configuration by integrating a miniature micro electromechanical system (MEMS)-based attitude and heading detector with the conventional navigation system is proposed in this paper. The attitude and heading detector is composed of three-axis MEMS accelerometers and three-axis MEMS magnetometers. With an absolute algorithm based on gravity and Earth's magnetic field, rather than an integral algorithm, the attitude detector can obtain an absolute attitude and heading estimation without drift errors, so it can be used to adjust the attitude and orientation of the strap down system. Finally, we verify (by both formula analysis and from test results) that the accumulative errors are effectively eliminated via this hybrid scheme.
Lee, Kyu Wan;Han, Jong Wook;Kim, Chul-Young;Park, Young Suk
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.39
no.4
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pp.469-475
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2019
A long-term bridge monitoring system has been introduced and is under operation for long-term safety management of the structure. However, it is difficult to assess the condition of the quantitative structural system as it only measures responses and does not measure input loads. To overcome these shortcomings, FBG (Fiber Bragg Grating)-based input load measurement sensors were developed in this paper for measuring highway bridge input loads and their validity was verified through laboratory tests.
Park, Jun-Mu;Lee, Seung-Hyo;Woo, Sang-Kyun;Chu, In-Yeop;Lee, Myeong-Hoon
Journal of Surface Science and Engineering
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v.51
no.5
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pp.316-324
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2018
Harsh seawater environment is subdivided into marine atmosphere, splash zone, tidal zone, submerged zone and bottom of sea depending on the exposed part. Since corrosion rate depends on the conditions of the exposed parts, proper protection and maintenance for each parts are essential for long-term use of steel structures in seawater environment. For steel structures which were installed in Shiwha Lake, a special maintenance system is required to guarantee its long-term durability and safety. As the tidal power plant has recently been operated, the salinity has risen due to the rapid influx of seawater upstream into Sihwa Lake and the corrosion tendency of the structure is variable according to the water level fluctuation. In this study, corrosion properties of steel structures under water level fluctuation was evaluated by corrosion rate measurement, visual inspection and natural potential measurement and their durability and life management were discussed in view of the effect of variation in of seawater level fluctuations in Shihwa Lake.
The liquid Lead-bismuth eutectic is used as the coolant for Gen-IV reactor concepts. However, due to its strong corrosive and high operating temperature, it is difficult to accurately measure the flow rate in long-term operating conditions. Venturi flowmeter is a simple structured flowmeter, which plays a very important role in the flow measurement of high-temperature liquid metals, especially since the existing flowmeters are difficult to be competent. It has the advantages of easy maintenance and stable operation. Therefore, it is necessary to study the operating conditions of the venturi flowmeter under high-temperature conditions. This work performs a series of simulations of the fluid-solid interaction between the flow liquid metal and venturi flowmeter with COMSOL software, including the dimensional sensitivity analysis of the venturi flowmeter to explore the most suitable structure and parameters for liquid heavy metal, the sensitivity analysis of the geometric parameters of the venturi tube on the varying conditions. It shows that when the contraction angle of the venturi flowmeter is 33°, the diffusion angle is 13°, the diameter of the throat is 8 mm, and the temperature of the lead-bismuth eutectic is 733.15 K, it is most suitable for the measurement in the lead-bismuth circuit.
Park, Seong-yeol;Hwang, Bumsik;Lee, Sangrae;Cho, Wanjei
Journal of the Korean Geotechnical Society
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v.37
no.8
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pp.25-35
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2021
Recently, the ground anchor method is commonly applied with nail and rock bolt to secure the stability of slopes and structures in Korea. Among them, permanent anchor which is used for long-term stability should secure bearing capacity and durability during the period of use. However, according to recent studies, phenomenon such as deformation to slope and the reduction of residual tensile load over time have been reported along the long-term behavior of the anchors. These problems of reducing residual tensile load are expected to increase in the future, which will inevitably lead to problems such as increasing maintenance costs. In this study, we identified the factors that affect the tensile load of permanent anchor from a literature study on the domestic and foreign, and investigated the prior studies that analyzed previously conducted load cell monitoring data. Afterwards, using this as basic data, the load cell measurement data collected at the actual site were analyzed to identify the tensile load reduction status of anchors, and the long-term load reduction characteristics were analyzed. Finally, by aggregating the preceding results, proposed a technique to predict the long-term load reduction characteristics of permanent anchors through short-term data to around 100 days after installation.
Here we report the long-term stability of polymer:nonfullerene solar cells which were stored under dark and indoor light condition. The polymer:nonfullerene solar cells were fabricated using bulk heterojunction (BHJ) layers of poly[(2,6-(4,8-bis(5-(2-ethylhexyl) thiophen-2-yl)-benzo[1,2-b:4,5-b']dithiophene))-alt-(5,5-(1',3'-di-2-thienyl-5',7-bis(2-ethylhexyl)benzo[1',2'-c:4',5'-c']dithiophene-4,8-dione))] (PBDB-T) and 3,9-bis(6-methyl-2-methylene-(3-(1,1-dicyanomethylene)-indanone))-5,5,11,11-tetrakis(4-hexylphenyl)-dithieno[2,3-d:2',3-d']-s-indaceno[1,2-b:5,6-b']dithiophene (IT-M). To investigate their long-term stability, the PBDB-T:IT-M solar cells were stored in an argon-filled glove box. One set of the fabricated solar cells was completely covered with an aluminum foil to prevent any effect of light, whereas another set was exposed to indoor light. The solar cells were subjected to a regular performance measurement for 40 weeks. Results revealed that the PBDB-T:IT-M solar cells underwent a gradual decay in performance irrespective of the storage condition. However, the PBDB-T:IT-M solar cells stored under indoor light condition exhibited relatively lower power conversion efficiency (PCE) than those stored under the dark. The inferior stability of the solar cells under indoor light was explained by the noticeably changed optical absorption spectra and dark spot generation, indicative of degradations in the BHJ layers.
Objective: To investigate the long-term effects of maxillary skeletal expander (MSE) treatment on functional breathing. Methods: Objective measures of breathing, the peak nasal inspiratory flow (PNIF), and peak oral inspiratory flow (POIF), and subjective measures of breathing, the visual analog scale (VAS) and nasal obstruction symptom evaluation (NOSE) survey, were used to investigate the long-term effects of MSE in functional breathing. Seventeen patients, mean age 19.4 ± 3.9 years treated at the UCLA Orthodontics Clinic were assessed on their functional breathing at 3 timepoints: pre-expansion (T0), post-expansion (T1), and post-orthodontic treatment (T2). Results: Immediately after expansion (T1), all the objective functional breathing values were significantly increased in comparison to T0 (P < 0.05). The VAS total, VAS right and VAS left were significantly lower at T1 in comparison to T0 (P < 0.05). At 26.8 ± 3.9 months after MSE expansion (T2), PNIF total, PNIF right, PNIF left, and POIF were significantly higher when compared to T0 (P < 0.05). Also, VAS total, VAS right and VAS left were significantly lower at T2 when compared to T0 (P < 0.05). Additionally, there was a positive correlation between PNIF and the magnitude of expansion at anterior nasal spine and zygomaticomaxillary point (ZMA). There was a positive correlation between total VAS and the magnitude of expansion at the ZMA. There were no significant changes for the NOSE subjective breathing measurement at all time comparisons. Conclusions: Overall, MSE treatment produces an increased objective and subjective airway improvement that continues to remain stable in the long-term post expansion.
In this paper, a new fusion architecture consisting of a host filter and a do-correlated compression filter is proposed based on propagated measurement fusion. In the proposed architecture, the host filter estimates the system states in long-term sense based on the measurements from the beginning to the current time. The de-correlated compression filter assists the host filter by providing fusion results in short-term sense based on the measurements within a block of time. The proposed de-correlated compression filter alleviates computational burden of the host filter by reducing the maximum amount of instantaneous computation, and provides an efficient environment for real-time fault detection and estimation.
The INS provides high rate position, velocity and attitude data with good short-term stability while the GPS provides position and velocity data with long-term stability. By integrating the INS with GPS, a navigation system can be achieved to provide highly accurate navigation performance. For the best performance, time synchronization of GPS and INS data is very important in GPS/INS integrated system. But, it is impossible to synchronize them exactly due to the communication and computation time-delay. In this paper, to reduce the error caused by the measurement time-delay in GPS/INS integrated systems, error compensation methods using separate bias Kalman filter are suggested for both the...
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[게시일 2004년 10월 1일]
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