Park, Doo-Jin;Choi, Young-Bok;Kim, Hyun;Nam, Ki-Chan
Proceedings of the IEEK Conference
/
2005.11a
/
pp.1071-1074
/
2005
This paper suggests how can we guarantee terminal quality of service like ship waiting time ratio and ship residing time applying RFID(Radio Frequence IDentification) technology, raising up rapidly as a fundamental solution of new growing industry, to port information system. Also, lead time of whole port logistics can be decreased for reduction of loading & discharging time resulted from productivity improvement of G/C(Gantry Crane) and YT(Yard Tract) etc as applying RFID technology to terminal operation.
Ready-Mixed Concrete transportation business has been managed by the manual operation and intuitive decision making. This study is on the process improvement on ordering process, and allocation/transportation of trucks commuting between the batching plant and construction sites. Processes of order collection, job dispatch and allocation, and on-time-delivery are analysed and improved. The logistics control system, with GPS system, was developed and implemented based on the reconstructed processes. Performances are evaluated after improved business process and logistics system was applied, and it is shown that waiting time loss is decreased by 55%, and that efficiency is increased by 15%.
In the limitless competition era of the 21st century, cost reduction is being highlighted as one of survival strategies of businesses. The first item for cost reduction of businesses is logistical costs. The most keenly required thing for this is to remove unnecessary elements, and the best way to realize it to cut down processes using automatic facilities. Packing container in logistics is like a facility. This study is intended to analyze reduction of costs, improvement of business process and reduction of working force through standardization of standardization, and logistics effects through improvement of environmental images in enterprises.
Proceedings of the Safety Management and Science Conference
/
2006.11a
/
pp.373-383
/
2006
Logistics is one of the most important factors to manage a stream of materials in economic environment. Establishing effective logistics system needs to consider some constraints which are fluctuation of materials volume, a long distance between makers and consumers, one way logistics and small quantity batch production. It is estimated that Unit Load System should be a powerful method to cope with those problems. It helps to realize the key issues which are Standardization and Logistics Pool System The Material Unification of Logistics System is able to participate in all kinds of industries including manufacturing, distribution and logistics. This system has some merits which are a long distance transportation cost down, product recovery, and treatment in the unbalance of demand and supply caused by unstable materials volume. Four strategies of Material Logistics Model are Packing Rationalization, Logistics Pool System, JIT System application and establishing effective infrastructure. The Material Unification Of Logistics System based on Unit Load System achieves efficiency of logistics and largely decreases moving cost.
Nowadays, to change our country into advanced economy, the factor of growth obstacles was to be eliminated, or it is so important that the logistics base establishment enlarges to improve potential productivity. The best strategy to enforce the competition power is that we should be ready for some condition which can do cooperations and association very well. Also it is necessary for actors, government, firm and logistics field, to part their role. The national effort that firm supported by government and community participates in is reduced to achieve rational logistics system because logistics is complicate action flowing to final consumer. That is, self effort is needed for logistics competition system, adjustable arrangement of logistics field, the establishment of comprehensive informations system, logistics rationalization.
Many Korean companies are challenged to reduce logistics cost and meet environmental-friendly logistics. The textile companies in harsh competition are requested to make improvement on their logistics environment to cut down the total cost. However, they have reached the limit on improving the manufacturing process. We believe that the logistics department is the most improvable part at present. Improving logistics will be highly effective to cut down the total cost. In this study, we present Pad Pool System(PPS) as the solution to save their logistics cost. PPS, which means the shared use of Styrofoam pads, will enable the textile companies to cut down their cost and strengthen enterprise competitiveness. Also, PPS will be helpful reducing environmental disruption because the system reuses retrieved Styrofoam pads many times.
This paper discusses the application of collaborative robots to the de-palletizing in IMC (Inte-grated Mail Center). The domestic courier logistics market has grown rapidly, and logistics centers are reaching critical capacity. Therefore, digital innovation based on logistics automation is necessary, and this paper looks at the factors to be considered when introducing collaborative robots and improvement measures considering the characteristics of the de-palletizing task. The benefits of introducing collaborative robots include immediate efficiency and the goal of assisting workers. The paper reviews related research and cases of collaborative robots applied to logistics centers and summarizes the results of collaborative robots introduced to actual postal logistics centers. The paper also provides a comparison of collaborative robots and industrial robots and presents four candidates for collaborative robots for logistics work. The paper also considers suction grippers to be mounted on the arm to grasp the parcel. The paper concludes by discussing the introduction of collaborative robots in the post office logistics center.
Journal of the military operations research society of Korea
/
v.31
no.1
/
pp.73-92
/
2005
The SCOR(supply chain operations reference) model which is a management tool, has been developed to describe the business activities associated with all phases of satisfying a customer's demand. The model is able to successfully describe and provide a basis for supply chain improvement. In this paper, we review the SCOR model, the present status of the Korean defense logistics system, and suggest an application of the model for the integrated defense logistics system.
The purpose of this study is to analyze whether innovation activities of logistics firms affect innovation performance and service quality improvement and whether innovation performance and service quality as a result of innovation activities affect these firm's business performance. First, I undertake a review of previous studies and theories related to innovation activity and innovation performance. Additionally, previous studies on improvement of service quality along through innovation performance were analyzed. Based on this, I set up a research structure and hypotheses. To this end, I used the workplace panel survey data of the Korea Labor Institute(KLI) and used a total of 88 samples. I use the Partial Least Square(PLS) approach to structural equation modeling. The results of the empirical analysis show that innovation activities of logistics firms have a positive effect on innovation performance and service quality improvement, and innovation performance and service quality have a positive effect on financial performance. Evidently, innovation activities bring a clear competitive advantage to the logistics firms and improve their service quality. This implies the ability of logistics firms to survive amidst competition while getting a competitive edge.
Recently, it's a trend that the third party outsourcing logistics will be increased a logistics flow from law material to final products. The government also works on promoting logistics company as securing the expertise for strengthen logistics industry and secure competitiveness. Nevertheless, logistics market have been divided by polarization between small logistics company and major company. Also a labor who work for logistics is being caused by worsened working conditions. That is one of results of the survey. Almost 50% of response are they have not been aware of FTA and have not known to need the FTA. Many respondents said that entering the overseas logistics or a new way like FTA will be difficult to take part in. Therefore I suggest several examples in this paper to encourage a vitalization of small logistics company through the multilateral FTA. Now our country needs to make an effort to maximize connections between multilateral FTA and policy effect by signing FTA with many countries and extending Economic territory. This effect can completely cope with the improvement of economic interests, establishing regional integration strategy and change of global supply chain. Therefore, a small business logistics have to make their competitiveness & a new dealing market in the future.
본 웹사이트에 게시된 이메일 주소가 전자우편 수집 프로그램이나
그 밖의 기술적 장치를 이용하여 무단으로 수집되는 것을 거부하며,
이를 위반시 정보통신망법에 의해 형사 처벌됨을 유념하시기 바랍니다.
[게시일 2004년 10월 1일]
이용약관
제 1 장 총칙
제 1 조 (목적)
이 이용약관은 KoreaScience 홈페이지(이하 “당 사이트”)에서 제공하는 인터넷 서비스(이하 '서비스')의 가입조건 및 이용에 관한 제반 사항과 기타 필요한 사항을 구체적으로 규정함을 목적으로 합니다.
제 2 조 (용어의 정의)
① "이용자"라 함은 당 사이트에 접속하여 이 약관에 따라 당 사이트가 제공하는 서비스를 받는 회원 및 비회원을
말합니다.
② "회원"이라 함은 서비스를 이용하기 위하여 당 사이트에 개인정보를 제공하여 아이디(ID)와 비밀번호를 부여
받은 자를 말합니다.
③ "회원 아이디(ID)"라 함은 회원의 식별 및 서비스 이용을 위하여 자신이 선정한 문자 및 숫자의 조합을
말합니다.
④ "비밀번호(패스워드)"라 함은 회원이 자신의 비밀보호를 위하여 선정한 문자 및 숫자의 조합을 말합니다.
제 3 조 (이용약관의 효력 및 변경)
① 이 약관은 당 사이트에 게시하거나 기타의 방법으로 회원에게 공지함으로써 효력이 발생합니다.
② 당 사이트는 이 약관을 개정할 경우에 적용일자 및 개정사유를 명시하여 현행 약관과 함께 당 사이트의
초기화면에 그 적용일자 7일 이전부터 적용일자 전일까지 공지합니다. 다만, 회원에게 불리하게 약관내용을
변경하는 경우에는 최소한 30일 이상의 사전 유예기간을 두고 공지합니다. 이 경우 당 사이트는 개정 전
내용과 개정 후 내용을 명확하게 비교하여 이용자가 알기 쉽도록 표시합니다.
제 4 조(약관 외 준칙)
① 이 약관은 당 사이트가 제공하는 서비스에 관한 이용안내와 함께 적용됩니다.
② 이 약관에 명시되지 아니한 사항은 관계법령의 규정이 적용됩니다.
제 2 장 이용계약의 체결
제 5 조 (이용계약의 성립 등)
① 이용계약은 이용고객이 당 사이트가 정한 약관에 「동의합니다」를 선택하고, 당 사이트가 정한
온라인신청양식을 작성하여 서비스 이용을 신청한 후, 당 사이트가 이를 승낙함으로써 성립합니다.
② 제1항의 승낙은 당 사이트가 제공하는 과학기술정보검색, 맞춤정보, 서지정보 등 다른 서비스의 이용승낙을
포함합니다.
제 6 조 (회원가입)
서비스를 이용하고자 하는 고객은 당 사이트에서 정한 회원가입양식에 개인정보를 기재하여 가입을 하여야 합니다.
제 7 조 (개인정보의 보호 및 사용)
당 사이트는 관계법령이 정하는 바에 따라 회원 등록정보를 포함한 회원의 개인정보를 보호하기 위해 노력합니다. 회원 개인정보의 보호 및 사용에 대해서는 관련법령 및 당 사이트의 개인정보 보호정책이 적용됩니다.
제 8 조 (이용 신청의 승낙과 제한)
① 당 사이트는 제6조의 규정에 의한 이용신청고객에 대하여 서비스 이용을 승낙합니다.
② 당 사이트는 아래사항에 해당하는 경우에 대해서 승낙하지 아니 합니다.
- 이용계약 신청서의 내용을 허위로 기재한 경우
- 기타 규정한 제반사항을 위반하며 신청하는 경우
제 9 조 (회원 ID 부여 및 변경 등)
① 당 사이트는 이용고객에 대하여 약관에 정하는 바에 따라 자신이 선정한 회원 ID를 부여합니다.
② 회원 ID는 원칙적으로 변경이 불가하며 부득이한 사유로 인하여 변경 하고자 하는 경우에는 해당 ID를
해지하고 재가입해야 합니다.
③ 기타 회원 개인정보 관리 및 변경 등에 관한 사항은 서비스별 안내에 정하는 바에 의합니다.
제 3 장 계약 당사자의 의무
제 10 조 (KISTI의 의무)
① 당 사이트는 이용고객이 희망한 서비스 제공 개시일에 특별한 사정이 없는 한 서비스를 이용할 수 있도록
하여야 합니다.
② 당 사이트는 개인정보 보호를 위해 보안시스템을 구축하며 개인정보 보호정책을 공시하고 준수합니다.
③ 당 사이트는 회원으로부터 제기되는 의견이나 불만이 정당하다고 객관적으로 인정될 경우에는 적절한 절차를
거쳐 즉시 처리하여야 합니다. 다만, 즉시 처리가 곤란한 경우는 회원에게 그 사유와 처리일정을 통보하여야
합니다.
제 11 조 (회원의 의무)
① 이용자는 회원가입 신청 또는 회원정보 변경 시 실명으로 모든 사항을 사실에 근거하여 작성하여야 하며,
허위 또는 타인의 정보를 등록할 경우 일체의 권리를 주장할 수 없습니다.
② 당 사이트가 관계법령 및 개인정보 보호정책에 의거하여 그 책임을 지는 경우를 제외하고 회원에게 부여된
ID의 비밀번호 관리소홀, 부정사용에 의하여 발생하는 모든 결과에 대한 책임은 회원에게 있습니다.
③ 회원은 당 사이트 및 제 3자의 지적 재산권을 침해해서는 안 됩니다.
제 4 장 서비스의 이용
제 12 조 (서비스 이용 시간)
① 서비스 이용은 당 사이트의 업무상 또는 기술상 특별한 지장이 없는 한 연중무휴, 1일 24시간 운영을
원칙으로 합니다. 단, 당 사이트는 시스템 정기점검, 증설 및 교체를 위해 당 사이트가 정한 날이나 시간에
서비스를 일시 중단할 수 있으며, 예정되어 있는 작업으로 인한 서비스 일시중단은 당 사이트 홈페이지를
통해 사전에 공지합니다.
② 당 사이트는 서비스를 특정범위로 분할하여 각 범위별로 이용가능시간을 별도로 지정할 수 있습니다. 다만
이 경우 그 내용을 공지합니다.
제 13 조 (홈페이지 저작권)
① NDSL에서 제공하는 모든 저작물의 저작권은 원저작자에게 있으며, KISTI는 복제/배포/전송권을 확보하고
있습니다.
② NDSL에서 제공하는 콘텐츠를 상업적 및 기타 영리목적으로 복제/배포/전송할 경우 사전에 KISTI의 허락을
받아야 합니다.
③ NDSL에서 제공하는 콘텐츠를 보도, 비평, 교육, 연구 등을 위하여 정당한 범위 안에서 공정한 관행에
합치되게 인용할 수 있습니다.
④ NDSL에서 제공하는 콘텐츠를 무단 복제, 전송, 배포 기타 저작권법에 위반되는 방법으로 이용할 경우
저작권법 제136조에 따라 5년 이하의 징역 또는 5천만 원 이하의 벌금에 처해질 수 있습니다.
제 14 조 (유료서비스)
① 당 사이트 및 협력기관이 정한 유료서비스(원문복사 등)는 별도로 정해진 바에 따르며, 변경사항은 시행 전에
당 사이트 홈페이지를 통하여 회원에게 공지합니다.
② 유료서비스를 이용하려는 회원은 정해진 요금체계에 따라 요금을 납부해야 합니다.
제 5 장 계약 해지 및 이용 제한
제 15 조 (계약 해지)
회원이 이용계약을 해지하고자 하는 때에는 [가입해지] 메뉴를 이용해 직접 해지해야 합니다.
제 16 조 (서비스 이용제한)
① 당 사이트는 회원이 서비스 이용내용에 있어서 본 약관 제 11조 내용을 위반하거나, 다음 각 호에 해당하는
경우 서비스 이용을 제한할 수 있습니다.
- 2년 이상 서비스를 이용한 적이 없는 경우
- 기타 정상적인 서비스 운영에 방해가 될 경우
② 상기 이용제한 규정에 따라 서비스를 이용하는 회원에게 서비스 이용에 대하여 별도 공지 없이 서비스 이용의
일시정지, 이용계약 해지 할 수 있습니다.
제 17 조 (전자우편주소 수집 금지)
회원은 전자우편주소 추출기 등을 이용하여 전자우편주소를 수집 또는 제3자에게 제공할 수 없습니다.
제 6 장 손해배상 및 기타사항
제 18 조 (손해배상)
당 사이트는 무료로 제공되는 서비스와 관련하여 회원에게 어떠한 손해가 발생하더라도 당 사이트가 고의 또는 과실로 인한 손해발생을 제외하고는 이에 대하여 책임을 부담하지 아니합니다.
제 19 조 (관할 법원)
서비스 이용으로 발생한 분쟁에 대해 소송이 제기되는 경우 민사 소송법상의 관할 법원에 제기합니다.
[부 칙]
1. (시행일) 이 약관은 2016년 9월 5일부터 적용되며, 종전 약관은 본 약관으로 대체되며, 개정된 약관의 적용일 이전 가입자도 개정된 약관의 적용을 받습니다.