Aluminum foams sandwich panel (AFSP) has been used in engineering field, where cyclic loading is used in most of the applications. In this paper, the fatigue life of AFSP prepared by the bonding method was investigated through a three-point bending test. The mathematical statistics method was used to analyze the influence of different plate thicknesses and core densities on the bending fatigue life. The macroscopic fatigue failure modes and damage mechanisms were observed by scanning electron microscopy (SEM). The results indicate that panel thickness and core layer density have a significant influence on the bending fatigue life of AFSP and their dispersion. The damage mechanism of fatigue failure to cells in aluminum foam is that the initial fatigue crack begins the cell wall, the thinnest position of the cell wall or the intersection of the cell wall and the cell ridge, where stress concentrations are more likely to occur. The fatigue failure of aluminum foam core usually starts from the semi-closed unit of the lower layer, and the fatigue crack propagates layer by layer along the direction of the maximum shear stress. The results can provide a reference for the practical engineering design and application of AFSP.
Kim, Jong-Cheon;Choi, Ik-Hyeon;Kim, Dae-Hyun;Jeong, Seong-Kyun
Composites Research
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v.24
no.6
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pp.56-63
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2011
The objective of this study is to investigate appropriate bonding methods of solar cells in order to apply solar cells, which have been receiving particular attention as a renewable energy due to fossil energy depletion and environment issues, to composite structures. Back-contact solar cells with approximately 24.2% energy conversion efficiency were used in this study. Since silicon-based solar cells are mechanically fragile, the secondary-bonding methods using adhesive were examined in this study. The experiment was conducted with three kinds of bonding materials such as EVA film, Resin film and elastic adhesive. The performance of solar cells for three types of adhesives under mechanical loading on test specimens is conducted. In addition, the measuring equipment was designed to evaluate the performance of the solar cells under mechanical loading in real time and the fracture characteristics depending on bonding materials were evaluated. The reason decreasing solar cells efficiency were analyzed and considered by Fractography. The results show that the solar cell performance is largely affected by bonding techniques. Moreover, the bonding method using elastic adhesive shows best solar cell efficiency.
The helical pile has become popular with some constructional advantages because relatively compact equipment is needed for installing helical piles. However, field loading tests for estimating the bearing capacity of helical piles have drawbacks that the required dead load should be as much as the operation load, and reaction piles or anchors are required. In this paper, the bi-directional load test without necessity of reaction piles and loading frames was applied to the helical pile, and the load-settlement curves of the helical piles were measured. The bi-directional load test was performed in two separate stages with the aid of a special hydraulic cylinder whose diameter is equal to that of the pile shaft. In the first stage, the hydraulic cylinder is assembled immediately above the bottom helix plate, and the end bearing capacity of the helical pile is measured. In the second stage, the hydraulic cylinder is assembled above the top helix plate, and the skin friction of the helical pile is measured. The pile loading-test program was carried out for the two different helical piles with the shaft diameter of 89 mm and 114 mm, respectively. However, the configuration of helix plates is identical with three helix plates of 450-, 350-, 200- mm diameter. Results of the bi-directional load test were verified by the conventional static pile loading test. As a result, the bearing capacity estimated by the bi-directional load test is in good agreement with the result of the conventional pile loading test.
Isotropic (instant loading) and Ko (gradual increase loading) consolidation tests were conducted in triaxial test equipment using cylindrical sample (5.0 cm in diameter and 10.0 cm in height) on two marine clay deposits. The duration of primary consolidation was estimated by two curve fitting methods using measured strain. A differential equation of consolidation for drainage in the radial and vertical direction was solved by the implicit finite difference scheme. The results of two curve fitting methods were compared with the numerical solutions to evaluate the appropriate axial loading rate of Ko consolidation and the primary consolidation periods. In addition, primary consolidation periods of the samples with a diameter of 35 mm and a height of 70 mm were calculated. The relation of radial and vertical consolidation coefficients is also presented.
This study attempted to make comparisons in the magnitude of the applied power depending on gender, gliding direction and gliding grade when gliding treatment grade II and III under the Kaltenborn-Evjenth Concept$^{(R)}$ are applied to the caudal, ventral and dorsal shoulder joint using the loading cell equipment. As a result of load difference depending on gender, men showed a significantly higher load than women for all of Caudal Grade II/III, Ventral Grade II/III and Dorsal Grade II/III (p<.05). As a result of comparisons for load difference depending on the treatment direction, the ventral and dorsal loads were significantly higher than the caudal load for all of Grade II and Grade III (p<.05). As a result of comparisons for load difference depending on treatment grade, the load was significantly higher in Grade III than Grade II for all of the caudal, ventral and dorsal side (p<.05). Given the aforesaid results, it could be confirmed that the magnitude of the applied force at the same grade could be different depending on the direction and gender, when gliding II/III are applied to the caudal, ventral and dorsal of glenohumeral joint.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.28
no.10
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pp.1153-1158
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2011
Roll-to-roll process is an emerging mass production method for printed and flexible electronics such as touch screen panel, RFID tag, thin film solar cell, and flexible display due to its high throughput. High precision in printing and coating is required to apply functional materials onto substrate. For such reason, every part of the roll-to-roll equipment needs to be precisely fabricated and to retain its precision under regular operation. In this article, the precision of cantilever type idler roller and a novel method to mitigate its deflection under web tension loading are discussed and the method is verified using both the numerical and the experimental works. The proposed method improves the structural rigidity of cantilever type roller whose advantages, such as low capital cost and high web path configurability, are maintained.
Cai, Jianguo;Zhang, Qian;Zhang, Yiqun;Lee, Daniel Sang-hoon;Feng, Jian
Steel and Composite Structures
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v.29
no.5
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pp.669-680
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2018
The rapidly decreasing natural resources and the global variation of the climate push us to find intelligent and efficient structural systems to provide more people with fewer resources. This paper proposed a kinematic cable-strut system to realize sustainable structures in responding to changing environmental conditions. At first, the concept of the kinematic system based on crystal-cell pyramid (CP) cable-strut unit was given. Then the deployment of the structure was studied experimentally. After that, the static behaviors in the fully deployed state under the symmetric and asymmetric load cases were investigated. Moreover, the effects of thermal loading and the initial prestress distribution were also discussed. Comparative studies between the proposed structure and other deployable cable-strut system under three times of design load cases were carried out. Finally, the robustness of the system was studied by removal of one passive cable at one time.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.19
no.3
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pp.14-20
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2018
Electric vehicles are environmentally friendly because they emit no exhaust gas, unlike gasoline automobiles. However, since they are driven by the electric power from batteries, the distance they can travel based on a single charge depends on their energy density. Therefore, the lithium-ion battery having a high energy density is a good candidate for the batteries of electric vehicles. Since the electrode is an essential component that governs their efficiency, the electrode manufacturing process plays a vital role in the entire production process of lithium-ion batteries. In particular, the coating process is a critical step in the manufacturing of the electrode, which has a significant influence on its performance. In this paper, we propose an innovative process for improving the efficiency and productivity of the coating process in electrode manufacturing and describe the equipment design method and development results. Specifically, we propose a design procedure and development method in order to improve the core plate coating quality by 25%, using a technology capable of reducing the assembly margin due to its high output/high capacity and improving the product capacity quality and assembly process yield. Using this method, the battery life of the lithium-ion battery cell was improved. Compared with the existing coating process, the target loading level is maintained and dispersed to maintain the anode capacity (${\pm}0.4{\rightarrow}{\pm}0.3mg/cm^2r$ reduction).
Amid of the logistics hub center competition is going to intensifying between the world major port, it is essential to pre-occupied the base in the logistics hub world take advantage of advanced technology of logistics equipment than other ports. In existing container terminal, when container moves the terminal use the omnidirectional and directional antenna in order to exchange data information on the basis of 802.11 wireless network system. Case of loading height of exceeding, the blind sport will occur and a limited frequency channel can't help using in the area. A limited frequency channel usage and nested areas happen to use the closed terminal, it has a great influence to operate the terminal working. In this paper, LTE network is configured provided by the specified company ('L' Corp,.Ltd) and terminal data extracted through LBO (Local Breakout) in the cell site which is configured directly with container terminal operation server. Using this method, container terminal yard equipment operate without overlapping arises with uninterrupted data presented for ways to efficiently. I would suggest both the existing wireless AP LAN configuration of container terminal and new LTE system and applied to the real yard operating devices situations. Through these methods presented comparative the existing network traffic with new constructed LTE configuration. I admired to suggest that wireless network LTE introduction is fundamental factors to get rid of the blind spot, the problem of limited frequency channel and overlapping arises. These essential points can be a continual improving terminal services and more efficient terminal operational management.
The effect of coated polyester (PET) textiles with metal oxide, chitosan, and copper ion on the antibacterial and antiviral activities was evaluated to investigate the applicability of multi-coated PET textiles as antiviral materials. Compared to coated PETs with a single agent, multi-coated PETs reduced the loading amount of coating materials as well as the contact time with bacteria for a bacterial cell number of < 10 CFU/mL, which was not detectable with the naked eyes. Metal oxides generate reactive oxygen species (ROS) such as free radicals by a catalytic reaction, and copper ions can promote contact killing by the generation of ROS. Chitosan not only enhanced antibacterial activities due to amine groups, but enabled it to be a template to load copper ions. We observed that multi-coated PET textiles have both antibacterial activities for E. coli and S. aureus and antiviral efficiency of more than 99.9% for influenza A (H1N1) and SARS-CoV-2. The multi-coated PET textiles could also be prepared via a roll-to-roll coating process, which showed high antiviral efficacy, demonstrating its potential use in air filtration and antiviral products such as masks and personal protective equipment.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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