In this paper, a DLC method is proposed for linear feedback systems to improve the tracking performance when the task of the system is repetitive. DLC can generate the desired control input directly from the previously learned control inputs corresponding to other output trajectories. It is assumed that all the desired output functions considered in this paper have some relations called proportionality and it is shown by mathematical analysis that DLC can be utilized to generate additional control efforts for the perfect tracking. To show the validity and tracking performance of the proposed method, some simulations are performed for the tracking control of a linear system with a PI controller.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers D
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v.54
no.2
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pp.76-80
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2005
In this paper, a Direct Learning Control (DLC) method is proposed for linear feedback systems to improve the tracking performance when the task of the control system is repetitive. DLC can generate the desired control input directly from the previously learned control inputs corresponding to other output trajectories. It is assumed that all the desired output functions given to the system have some relations called proportionality and it is shown by mathematical analysis that DLC can be utilized to genera additional control efforts for the perfect tracking. To show the validity and tracking performance of the proposed method, some simulations are performed for the tracking control of a linear system with a PI controller.
This paper deals with robust integral tracking control problem based on Lyapunov method via FL(Feedback Linearization) in order to solve a reference tracking problem of nonlinear system with parameter uncertainties. To overcome a restrictive matching condition the uncertainties is characterized in a suitable form. The design procedure which combine FL and LMIs(Linear Matrix Inequalities) based on Lyapunov method to achieve the robust performance and stability is developed. Finally, the performance of proposed controller is demonstrated via simulation of a linear reference tracking problem in the MLS(Magnetic levitating System).
Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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2000.11a
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pp.191-194
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2000
In this paper, an output tracking control technique of discrete-time Takagi-Sugeno (TS) fuzzy systems is developed. The TS fuzzy system is represented as an uncertain multiple linear system. The tracking problem of TS fuzzy system is converted into the stabilization problem of a uncertain multiple linear system. A sufficient condition for asymptotic tracking is obtained in terms of linear matrix inequalities (LMI). A design example is illustrated to show the effectiveness of the proposed method.
Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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2000.05a
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pp.260-263
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2000
In this paper, a tracking control technique of Takagi-Sugeno(TS) fuzzy systems with parametric uncertainties is developed. The uncertain TS fuzzy system is represented as an uncertain multiple linear system. The tracking problem of TS fuzzy system is converted into the regulation problem of a multiple linear system. A sufficient condition for robust tracking is obtained in terms of linear matrix inequalities(LMI). A Design example is illustrated to show the effectiveness of the proposed method.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.22
no.12
s.177
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pp.51-60
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2005
This paper describes a robust control scheme for high-speed and long stroke scanning motion of high precision linear motor system consisting of linear motor, air bearing guide and position measurement system using heterodyne interferometer. Nowadays, semiconductor process and inspection of wafer or LCD need high speed and long travel length for their high throughput and extremely small velocity fluctuations or tracking errors. In order to satisfy these conditions, linear motor system are widely used because they have large thrust force and do not need motion conversion mechanisms such as ball screw, rack & pinion or capstan with which the system are burdened. However linear motors have a problem called force ripple. Force ripple deteriorates the tracking performances and makes periodic position errors. So, force ripple must be compensated. To maximize the tracking performance of linear motor system, we propose the control scheme which is composed of a robust control method, Time Delay Controller (TDC) and a feedforward control method, Zero Phase Error Tracking Control (ZPETC) for accurate tracking a given trajectory and an adaptive force ripple compensation (AFC) algorithm fur estimating and compensating force ripple. The adaptive ripple compensation is continuously refined on the basis of tracking error. Computer simulation results based on modeled parameters verify the effectiveness of the proposed control scheme for high-speed, long stroke and high precision scanning motion and show that the proposed control scheme can achieve a sup error tracking performance in comparison to conventional TDC control.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.40
no.2
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pp.118-128
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2012
The goal of this paper is to design the target tracking controller for a quadrotor micro UAV using a vision sensor. First of all, the mathematical model of the quadrotor was estimated through the Prediction Error Method(PEM) using experimental input/output flight data, and then the estimated model was validated via the comparison with new experimental flight data. Next, the target tracking controller was designed using LQR(Linear Quadratic Regulator) method based on the estimated model. The relative distance between an object and the quadrotor was obtained by a vision sensor, and the altitude was obtained by a ultra sonic sensor. Finally, the performance of the designed target tracking controller was evaluated through flight tests.
This paper proposes the H∞ norm based data association gate method to apply robustly the data association gate of passive sonar automatic target tracking which is on non-linear targets in dense cluttered environment. For target tracking, data association method selects the measurements within validated gate, which means validated measuring extent, as candidates for the data association. If the extent of the validated gate in the data association is not proper or the data association executes under dense cluttered environment, it is difficult to maintain the robustness of target tracking due to interference of clutter measurements. To resolve this problem, this paper proposes a novel gating method which applies H∞ norm based bisection algorithm combined with 3-σ gate method under Gaussian distribution assumption and tracking error covariance. The proposed method leads to alleviate the interference of clutters and to track the non-linear maneuvering target robustly. Through analytic method and simulation to utilize simulated data of horizontal and vertical bearing measurements, improvement of data association robustness is confirmed contrary to the conventional method.
International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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v.15
no.2
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pp.153-162
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2014
A novel robust $H_{\infty}$ switching tracking control design method with disturbance observer is proposed for the near space interceptor (NSI) with aerodynamic fins and reaction jets. Initially, the flight envelop of the NSI is divided into small subregions, and a slow-fast loop polytopic linear parameter varying (LPV) model is proposed, to approximate the nonlinear dynamic of the NSI, based on the Jacobian linearization and Tensor-Product (T-P) model transformation approach. A disturbance observer is then constructed, to estimate the modeled disturbance. Subsequently, based on the descriptor system method, a robust switching controller is developed, to ensure that the closed-loop descriptor system is stable with a desired $H_{\infty}$ disturbance attenuation level. Furthermore, the outcome of the proposed switching tracking control problem is formulated as a set of linear matrix inequalities (LMIs). Finally, simulation results demonstrate the effectiveness of the proposed design method.
In order to design a high-performance controller with excellent positioning and tracking performance, an optimal tuning method based on the integrated design concept is studied. DOBs, feedforward controllers and CCC are applied to control the bi-axial linear servomechanism. To derive accurate dynamic models of mechanical subsystems equipped with linear servos for the integrated tuning, system identification processes are conducted through the sine sweeping. An optimal tuning problem with stability, robustness and overshoot constraints is formulated as a nonlinear constrained optimization problem. Optimal gains are obtained through the SQP method. Experimental results confirm that both tracking and contouring errors are significantly reduced by applying the proposed controller and integrated tuning method.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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