The equivalent circuit of linear induction motor is generally expressed as the same that of rotary induction motor. However, it is almost impossible to perform the no-load test for LIM, because it needs a special equipment for synchronous speed. Therefore, a new method is reqnired to calculate the performance of the LIM without the no-load test. In this paper, The new method which does not need no-load test for the chanracteristics analysis of LIM is proposed. The equivalent circuit of LIM is chosen and the method if determining its constants from results of the lock test is discussed. The calculated results were satisfied by compare with experimental and conventional method results.
Jang Young-hae;Lim Hong-woo;Park Soo-Kang;Cho Geum-bae;Baek Hyung-lae
전력전자학회:학술대회논문집
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전력전자학회 2001년도 Proceedings ICPE 01 2001 International Conference on Power Electronics
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pp.453-456
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2001
The thrust control characteristics of single-sided linear induction motor (SLIM) is achieved using PI controller in this paper. The trembling of air gap length between the primary winding and the secondary structure of the SLIM must be minimized in order to get quick response results. Also, the input voltage of SLIM is involved with the time harmonics because most SLIM is driven by inverter. According to the feedback linear control system, this paper describes with applying the non-linear control, speed and estimated flux algorithm. At the result of this experiment, we reached to the improvement of thrust characteristics with PI controller.
In this paper, the experimental unit of the cross inductive radio line and two linear induction motors driven by IGBT inverter for train control was made. In actual condition, the track has straight line, but so as to be able to achieve in small space, the unit prepared was shaped into two circular plates. Then by detecting inductive signal, the position data could be obtained. Also the equipment representing speed and thrust of LIM and train position by means of the experimantal unit could be composed.
In these days, it is widely applications of Linear Induction Motor(LIM) that used propulsion system of maglev and LIM Car. elevator. conveyor system, servo system, etc. The calibration method for, performance of LIM is more difficult than static state of one. Then we made testing system to measurement for dynamic performance of LIM and deal with data acquisition board on PC system. We try to get for the data measuring that is thrust force, braking force versus speed(r.p.m. or time) and current, voltage, frequency versus speed.
본 논문에서는 유한요소법을 사용하여 자기부상열차용 선형 유도 전동기의 효율적인 운전곡선 도출 방법을 제안한다. 긴 시간의 동특성 해석을 위해 선형유도기 모델을 선형에서 회전형 타입으로 변환하고, 제어시 필요한 슬립 파라미터를 전자장 해석을 통하여 효과적으로 도출하였다. 견인용 선형유도전동기는 인버터에 의해 저속의 정토크 영역에서는 전압/주파수 (V/f) 일정제어를 수행하고, 고속에서의 정출력 영역에서는 전압을 고정시키고 주파수를 증가시키면서 제어한다. 따라서 논문에서는 정토크 및 정출력 영역의 운전 특성을 도출하기 위해 각 구간에서 일정한 스텝으로 슬립특성 곡선을 도출하고, 차량의 운전 상태에 따른 슬립 및 주파수를 특성곡선의 보간법에 의해 결정한다. 본 방법을 이용하면 차량의 임의의 부하상태에 따라 최적의 운전 지령을 제시할 수 있다.
In this study, the characteristic equation of a double sided short stator linear induction motor, referred to as LIM excited by equivalent current sheet having linear current density was derived using Maxwell's electromagnetic field theory with its entry and exit, end effects taken into consideration. According to the treatment of several physical phenomena in the air-gap i.e. the magnetic flux density distributions, thrust-force, forward and backward travelling wave with decay, normal field, the fundamental data in this study are made reference to improve the characteristics of LIM, effectual electro-magnetic energy conversion devices.
A speed controller of a induction motor using Microcontroller and Fuzzy logic is presented in the paper. Generally, fuzzy logic controller is known as a controller which can be coped with a non-linear and a complex system. A fuzzy logic is used for robust and fast speed control and space vector modulation method is used for PWM wave generation in this proposed system. The results of experiment show excellence of the proposed system and that the proposed system is appropriate to control the speed of a induction motor for industrial application.
Recently, applications of electromagnetic forces in the molten metal delivery system like LIM(linear induction motor) have been developed because it is dangerous to deliver the molten metal. Therefore it is important to get the fundamental characteristics of LIM. In this paper, we analyzed about characteristics of LIM for molten metal transportation by 2D finite element method. Then we compares the characteristics of LIM for molten metal transportation according to parameters.
This paper presents the experiment and the characteristics analysis of an electromagnetic pump using linear induction motor(LIM). The characteristics of LIM pump are analyzed solving the hydrodynamic equation at constant magnetic flux. The molten zinc is used in the experiment and the experimental results are compared with the analysis.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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