The hardware of an LED lighting control system for coastal lighting at coastal pier entrance consists of a power supply unit, an AVR control unit, a CLCD output unit, an LED control unit, a scenario selection switch unit, and an operation speed display unit. It is made of an 8-channel. The CPU used ATmega128 and the FET was used to control the current signal. To operate the CPU, DC 12V was converted to DC 5V using a regulator 7805. A heat sink was used to remove heat generated in the FET. By connecting the load LED module to the manufactured 8-channel LED lighting control system, the operation was confirmed through various production scenarios. In addition, a control system was designed to show the most suitable color for the atmosphere of the coastal pier according to the input value of temperature and illumination using a fuzzy control system. Computer simulation was then conducted. Results confirmed that fuzzy control did not need to store many data inputs due to characteristics of artificial intelligence and that it could efficiently represent many output values with simple fuzzy rules.
The color temperature flexibility-typed Lighting Emitting Diode(LED) lighting control system proposed in this thesis employs Pulse Width Modulation(PWM) technique to control the brightness of LED lighting. The LED lighting used as a light source has 20W downlight composed of two types of LED chips: one is Warm White and the other is Cool white. One multi-sensor module consisting an infrared sensor, an illumination sensor, and a temperature sensor was made, to which Bluetooth wireless communication technique was applied to enable a smartphone application to control lighting brightness and identify the information collected from the sensor. CS-1000, a spectroradiometer, was used to measure LED dimming control and the changing values of a color temperature in eight steps. According to a test, it was found that it was possible to change a color temperature from 3187K of Warm White LED to 5600K of Cool White LED.
본 논문에서는 실내 전력소모를 효율적으로 줄이기 위하여, 무선센서네트워크 기반의 자율 실내조명 제어 시스템을 제안한다. 제안된 시스템에서는 먼저 출입문에 부착된 수동 적외선 (Passive Infrared: PIR) 센서를 이용하여 각 출입문을 통해 실내로 들어오고 나아가는 사람 수를 감지하다. 각 출입문에서 측정된 센서 값들은 무선센서네트워크를 통해 중앙 제어장치로 전송된다. 중앙제어장치는 전송된 센서 값을 이용하여 실내에 사람의 존재 유무를 파악할 수 있는 제어 알고리즘을 통해 실내조명을 자율적으로 제어 한다. 비용분석 및 시뮬레이션을 통해 제안된 시스템이 일상생활에 적용될 경우 약 20%의 전기소모를 절약할 수 있음을 보였다.
Tunnel lighting is composed of entrance zone, interior zone and exit zone by KS C 3703. We have to consider adaptation at entrance zone and exit zone lighting to prevent deteriorate visibility like black hole and white hole phenomenon. So External luminance, vehicle velocity and traffic volume should be considered in threshold zone lighting and vehicle speed and traffic volume should be considered in interior zone lighting. But existing tunnel lighting system is not good at visibility and economic because that is only controled by external luminance. So in this paper, We improve visibility and economic of tunnel lighting system using fuzzy reasoning according to external luminance, vehicle velocity, traffic volume.
In this Paper, we propose a lighting system for the stable detection of check defects of the CRT panel through the analysis of the lighting interaction between the lighting unit and the CRT panel. The check defect is very difficult to detect reliably because of its high sensitivity according to the direction of incident light. At first, we model the physical shape of check defects using SEM image. And then we apply physics based illumination model to investigate the optical characteristics of the check defect. Finally, we propose a lighting system for the stable detection of check defect. Experimental results show the feasibility of the proposed lighting system for check inspection.
LED lighting has received much attention in recent years due to its high energy efficiency and environmental friendliness. As the color of light can be obtained by adjusting the light intensity of LEDs, the quality of visual environment can be improved. The aims of this study are to develop a wavelength adjustable LED lighting system and to examine its lighting performances. The LED lighting system and experimental cell for assessment of the lighting performance were constructed. This LED lighting system is able to materialize the various spectral power distribution and color temperature of light through the control of the four dimmers. Up to $432^4$ kinds of light combinations are possible. The range of illuminance on workplane were measured as 7~1,831 ㏓. Improvement of psychological and physical functions for occupants can be expected according to control of lighting performances.
Recently, from a saving energy and environmental lighting sources point of view, using LED lighting have been increased rapidly. The colors of light was applied to the control of dimmers that is composed of red, green, blue, and white(RGBW) to improve the quality of visual environment. Moreover this study has been processed to develop adjustable dynamic LED lighting system on SPD and definitize the various spectral power distribution and color temperature of light through the control of the four dimmers. It is possible to combine up to $432^4$ kinds of light. Measurement of illuminance of range on working surface was as 7~l,831 lux. Application of visual environment for occupants can be expected according to control of lighting performance.
This paper presents the design and implementation of a wind-solar hybrid power system for LED street lighting and an isolated power system. The proposed system consists of photovoltaic modules, a wind generator, a storage system (battery), LED lighting, and the controller, which can manage the power and system operation. This controller has the functions of maximum power point tracking (MPPT) for the wind and solar power, effective charging/discharging for the storage system, LED dimming control for saving energy, and remote data logging for monitoring the performance and maintenance. The proposed system was analyzed in regard to the operation status of the hybrid input power and the battery voltage using a PSIM simulation. In addition, the characteristics of the proposed system's output were analyzed through experimental verification. A prototype was also developed which uses 300[W] of wind power, 200[W] of solar power, 60[W] LED lighting, and a 24[V]/80[Ah] battery. The control system principles and design scheme of the hardware and software are presented.
Recently, as the sleep disorder problem of modern people deepens, the interest towards quality of sleep is increasing. To increase the quality of modern people's sleep. This paper has suggested an LED lighting control system according to the sleep stage using PPG sensors of wearable devices. The pulse of the wrist radial artery was measured using a wearable device mounted with PPG sensor, which enables heart rate-measuring, and by using the point that heart rate lowers during stable sleep than non-sleeping, the LED lighting of indoors was controlled, which is the disturbing element when sleeping. For the performance evaluation, a 10-Fold cross analysis was conducted for performance evaluation, and a result of an average accuracy 87.02% was obtained as a result. Therefore, the LED lighting control system according to the sleep stage using a wearable device of this paper is expected to contribute to raise the quality of the user's life.
An architectural means of optimal daylight distribution is by using so-called light shelf systems, horizontal shading and redirecting devices. The overall performance of the daylighting system can be improved by the incorporation with electric lighting control devices. This paper aims to exemplify the benefit of daylighting in term of economic consideration. In such a case a reasonable technique to compare system costs is by life-cycle costing. Stated simply, a life-cycle cost represents the total cost of a system over its entire life cycle, that is, the sum of first cost and all future costs. Four different electric lighting system designs are proposed and a lighting control system that is continuously operating according to the level of daylight in the space has been adapted. The result shows clearly that although denser layout of lighting fixtures might be more effective to interface to the level of daylight ceaselessly changeable, its economic benefit may not meet the expected criterion the reason of increased initial investment and maintenance cost for the fixtures and control devices.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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