• 한국축산식품학회지
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• 제31권5호
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• pp.693-700
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• 2011

To evaluate the antioxidant effects of vitamin C, vitamin E and sorghum bran, alone or in combination on chicken sausages, 9 kg of chicken thigh meat was prepared. All thigh meat was divided into seven different batches as follows; no antioxidant (CON); vitamin C (VTC), vitamin E (VTE) or sorghum bran (SOR) at 0.02%; or three different combination ratios of vitamin C, vitamin E and sorghum bran at 0.02% (VT2, 2:1:1; VT4, 4:1:1; VT6, 6:1:1). All cooked sausages were stored at $4^{\circ}C$, and six sausages per treatment were used for chemical analysis on five different storage days. As the addition of vitamin E was increased, sausages stored for 10 d had decreased redness; thereby, VTE showed the lowest CIE $a^*$ (p<0.05). Sausages mixed with vitamins and sorghum bran combinations had lower peroxide and free fatty acid values (p<0.05) when compared to sausages without antioxidants. The TBARS were the lowest in sausages containing vitamin C, vitamin E and sorghum bran at 6:1:1 ratio, and they significantly differed to CON, VTC and SOR treatments (p<0.05). Therefore, our results suggest that meat mixed with vitamins and sorghum bran had more antioxidant activity than the meat mixed with only antioxidant vitamins or without antioxidants.

• 대한전자공학회논문지TE
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• 제37권2호
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• pp.83-90
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• 2000

본 논문에서는 IMT2000 중계기용으로 1.88-1.98 ㎓ 대역 전력증폭기를 저 가격, 소형으로 개발하였다. 이 전력증폭기는 두 단으로 구성되어 있으며 초단은 P-HEMT (ATF-34143, 800 micron gate width, Agilent Technologies)를 사용하였으며, 종단은 GaAs FET(EFA240D-SOT89, 2400 micron gate width, Excelics Semiconductor)를 사용하였다. 개발된 전력 증폭기는 전체 주파수 대역인 1880-1980 ㎒에서 이득이 29.5㏈, 1㏈ gain compression point는 29.5dBm, 3rd order intercept point(OIP3)는 42dBm 그리고 입출력 return loss는 -10㏈/-l2㏈ 이다. 본 연구에서는 이 전력 증폭기를 설계하기 위하여 각 소자의 비선형 모델을 사용하여 전력증폭기의 여러 가지 비선형 특성을 설계할 수 있었으며, 이 전력 증폭기의 크기는 42(L) x 34(W) mm으로 소형화가 가능하였다.

• Asian-Australasian Journal of Animal Sciences
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• 제10권6호
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• pp.614-620
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• 1997

Pedigree data were used to predict the performance of 1,166 imported Americas Brahman breeder cattle, composed of 104 bulls and 1,062 heifers with an average age of 24.4 months (range of 17 to 40 months). A total of 13 full sib, 10 maternal half sib, and 228 paternal half sib groups were identified, each with average group size of 2.08, 2.00, and 4.49, respectively. Only 758 (64.9% of total) imported cattle were found to have at least one ancestor with expected progeny differences (EPDs) reported in the Spring 1995 Brahman Sire Summary. Moderate average accuracy values of .71, .69, .52, and .52 for birth weight, weaning weight, yearling weight, and maternal milk, respectively, were noted for EPDs of the ancestors. Prediction equations were derived by multiple regression analysis of available EPDs of sire, paternal grand sire, and maternal grand sire. Based on pedigree indexes that involve various combinations of available ancestral information, the average predicted EPDs (lbs) for imported cattle were $1.76{\pm}0.54$, $14.93{\pm}4.86$, $25.10{\pm}9.50$, and $5.86{\pm}2.08$ for birth weight, weaning weight, yearling weight, and maternal milk, respectively. Significant correlations (p < .05) were also found between sire and son EPDs (+.27) for yearling weight; and between sire and paternal grand sire EPDs for birth weight (+.34), weaning weight (+.51), yearling weight (+.49), and maternal milk (+.55).

• 지구물리와물리탐사
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• 제15권4호
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• pp.219-226
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• 2012

이 연구에서는 국내에서 연구가 미약했었던 중성자검층 수치모델링을 이용하여 다양한 시추공 환경에서의 검출기 반응을 분석하였다. 이를 위해 중성자검층 환경을 MCNP 알고리듬으로 구현하여 시뮬레이션을 수행하였다. MCNP 알고리듬은 방사선 수송 시뮬레이션이 및 3차원 기하구조 표현이 가능하여 다양한 분야에서 전세계적으로 많이 이용되고 있다. 먼저 시뮬레이션 결과를 검증하기 위해, 기존 연구의 검출기반응 결과 그래프를 이용하여 비교 분석하였다. 중성자 검층 반응 분석이 가능한 중성자 검층기의 일반적인 특징에 기초하여 수학적으로 중성자검층기 모형을 구성하여 반응을 계산하였다. 먼저, 석회암, 사암, 돌로마이트 등과 같은 매질에서 공극률을 다양하게 변화시켜 가며 수치 계산함으로써, 이 연구에서 고려하고 있는 중성자검층기의 교정곡선(calibration chart)을 도출하였다. 이에 기초하여, 실제 중성자검층 시 고려해야 할 공내수 유무에 의한 반응 변화, 염수가 중성자검층에 미치는 영향 등을 분석함으로써 시추공 환경 변화에 따라 보다 정확하게 공극률을 해석할 수 있는 기틀을 마련하고자 한다.

• Safety and Health at Work
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• 제3권2호
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• pp.140-145
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• 2012

Objectives: To understand the personal experiences of mine workers that have experienced job relocation due to silicosis at the Andina Division of Corporaci$\acute{o}$n Nacional del Cobre (CODELCO), Chile. The purpose of the study was to provide useful information for the development of new local, business and public policies for the care of workers with silicosis. Methods: A qualitative study based on a practical case study of 5 workers. The information was collected by means of structured individual interviews. The method of analysis was phenomenology. Results: The corporal axis was the most commented upon. It included awareness of the illness, body pains, fatigue, and antagonistic mood disorders (sadness, or the difficulty in finding meaning in life). As far as personal relationships, there was evidence of strong relationships with family, coworkers and friends, as well as extended family. Over all, the experience of relocation was positive with periods of impatience and uncertainty. The job reassignment provided a new and pleasant context for the relocated workers and in the process improved their perception of their quality of life. Conclusions: A multidisciplinary team should attend mine workers relocated because of silicosis by addressing the mental and physical aspects of their disease, along with the integral participation of close family members. It is suggested that this investigation be maintain over time to record the personal experiences in the medium-term, adding new cases with the intention of shedding more light on the phenomenon being studied. As a preventive measure, continual workshops are needed on the proper use of respiratory protection in addition, a group of monitors is required.

• International Journal of Concrete Structures and Materials
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• 제11권1호
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• pp.59-68
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• 2017

Mercury intrusion and nitrogen sorption porosimetry were employed to investigate the pore structure of calcium sulfoaluminate ($C{\bar{S}}A$) and portland cement pastes with cement-to-water ratio (w/c) of 0.40, 0.50, and 0.60. A unimodal distribution of pore size was drawn for $C{\bar{S}}A$ cement pastes, whereas a bimodal distribution was established for the portland cement pastes through analysis of mercury intrusion porosimetry. For the experimental results generated by nitrogen sorption porosimetry, the $C{\bar{S}}A$ cement pastes have a smaller and coarser pore volume than cement paste samples under the same w/c condition. The relative dynamic modulus and percentage weight loss were used for investigation of the concrete durability in freeze-thaw condition. When coarse aggregate with good freeze-thaw durability was mixed, air entrained portland cement concrete has the same durability in terms of relative dynamic modulus as $C{\bar{S}}A$ cement concrete in a freeze-thaw environment. The $C{\bar{S}}A$ cement concrete with poor performance of durability in a freeze-thaw environment demonstrates the improved durability by 300 % over portland cement concrete. The $C{\bar{S}}A$ concrete with good performance aggregate also exhibits less surface scaling in a freeze-thaw environment, losing 11 % less mass after 297 cycles.

• 한국전자파학회논문지
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• 제17권11호
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• pp.1058-1064
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• 2006

본 논문에서는 3차원 광선 추적법을 이용하여 실내 무선 MIMO 채널에서 공간적 특성들을 해석함으로써 채널 용량을 계산하고, 특정 실내 환경에서 최적화된 다중 안테나의 이격거리를 알아내는 방법을 제안한다. 우선, 가시 영역과 비가시 영역을 갖는 복도 환경에서 3차원 광선 추적법을 이용하여 전파 경로, 전송 손실 및 시간지연 확산 등의 채널 공간적 특성들을 계산하고, 시간 지연 확산 특성을 다이폴 안테나와 네트워크 분석기를 이용하여 측정한 후에 계산 값들과 비교하여 3차원 광선 추적법의 정확성을 검증한다. 그런 다음에 그 실내 환경에 다중 안테나를 갖는 송신기와 수신기를 위치시키고, 수신기 위치별로 송 수신 안테나들의 간격에 따른 전파 경로와 전송 손실을 3차원 광선 추적법을 이용하여 계산하며, 이들 계산 값을 이용하여 채널 용량을 계산한다. 이 계산을 100개의 수신 위치에서 4종류의 안테나 방향 조합을 갖는 조건들에서 안테나 간격에 따른 채널용량을 계산하고, 이들 값들을 평균하여 이 실내 환경에서의 최적의 안테나 이격 거리를 알아내었다.

• 한국통신학회논문지
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• 제37C권10호
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• pp.965-976
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• 2012

본 논문은 공지(Aeronautical to Ground) 통신 환경에서 장거리용 공용 데이터링크로 개발되는 다중플랫폼 영상 정보용 공용 데이터링크(MPI-CDL : Multi-Platform Image & Intelligence Common Data Link)의 링크 가용도 분석 방법을 제안하고 링크 가용도를 만족하기 위해 필요한 링크마진을 분석한다. 제안된 링크 가용도 분석 방법은 강우감쇄와 다중경로 페이딩 분석모델을 하나의 조건부 확률로 변환함으로써 강우감쇄와 다중경로 페이딩을 함께 고려하여 링크 가용도를 분석할 수 있다. 영상정보용 공용 데이터링크의 주파수, 운용 고도, 통달거리에 따른 링크 가용도를 만족하기 위한 링크마진을 분석하고 실제 영상정보용 데이터링크가 적용되는 무인항공기의 운용환경을 고려한 링크마진 분석결과를 제시한다.

• Clinics in Shoulder and Elbow
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• 제19권1호
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• pp.25-32
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• 2016

Background: The goal of this study was to evaluate whether a modified fluoroscopic technique for positioning a hook plate affected the clinical results of treating Neer type II distal clavicle fractures and Rockwood type V acromioclavicular (AC) joint separations with this device. Methods: The study was a retrospective consecutive case series with data analysis. Sixty-four patients with a Neer type II distal clavicle fracture or a Rockwood type V AC joint injury treated between March 2009 and June 2013 were divided into 2 groups: traditional fluoroscopic technique (traditional view, 31 patients) or modified fluoroscopic technique ('hook' view, 33 patients). A visual analogue scale (VAS) score, the modified University of California-Los Angeles (UCLA) shoulder scale score, and radiographic osteolysis were the main outcome measures. Results: The traditional group included a significantly larger number of patients with acromial osteolysis than the hook view group: 23 patients (74.2%) vs. 11 patients (33.3%), respectively (p=0.01). Before plate removal, the hook group reported less pain and higher UCLA shoulder scale scores than the traditional group: average VAS score, 1.55 vs. 2.26, respectively; average UCLA score, 30.88 vs. 27.06, respectively. However, there was no significant difference after plate removal. Conclusions: The hook view allows more accurate bending of the hook plate around the contour of the acromion, resulting in decreased osteolysis, decreased pain, and better function with the plate in situ.

• 한국방재학회 논문집
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• 제8권1호
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• pp.31-37
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• 2008

기존의 교통영향평가 지침으로 규정된 사업 시행 전후의 교통흐름은 가로구간의 경우 교통량, V/C, 평균통행속도와 서비스수준, 교차로의 경우 서비스 수준 등의 교통류 분석지표에 의하여 분석되고 있다. 이러한 교통류 분석지표는 확률론적(stochastic)인 교통류의 특성을 효율적으로 번영하지 못하며, 특히 개별 가로구간과 교차로에 국한하여 분석됨으로서 사업 시행으로 인한 교통영향 분석 범위 전체 구간의 교통흐름을 종합적으로 분석하기에는 미흡하다. 본 연구는 차량추종모형(Car-Following Theory)에 의한 미시적 시뮬레이션(microscopic-simulation) 기법을 적용하여, 개별 구간과 교차로 분석 범위를 넘어서 사업 대상 교통영향 반경 내의 교통흐름을 가시적(visual)하게 보여줄 수 있는 방안과 이를 바탕으로 공간적 범위 설정 개선방안, 개선대책 수립에 따른 효과분석 방안 등 다양한 분석결과를 도출하였다.