Long Range Wide Area Network (LoRaWAN) is a widely adopted Internet of Things (IoT) protocol due to its high range and lower energy consumption. LoRaWAN utilizes Adaptive Data Rate (ADR) for efficient resource (e.g., spreading factor and transmission power) management. The ADR manages these two resource parameters on the network server side and end device side. This paper focuses on analyzing the ADR and Gaussian ADR performance of LoRaWAN. We have performed NS3 simulation under a static scenario by varying the antenna height. The simulation results showed that antenna height has a significant impact on the packet delivery ratio. Higher antenna height (e.g., 50 m) has shown an improved packet success ratio when compared with lower antenna height (e.g., 10 m) in static and mobility scenarios. Based on the results, it is suggested to use the antenna at higher allevation for successful packet delivery.
The Internet of Things (IoT) technology is rapidly developing in recent years, and is applicable to various fields. A smart factory is one wherein all the components are organically connected to each other via a WSN, using an intelligent operating system and the IoT. A smart factory technology is used for flexible process automation and custom manufacturing, and hence needs adaptive network management for frequent network fluctuations. Moreover, ensuring the timeliness of the data collected through sensor nodes is crucial. In order to ensure network timeliness, the power consumption for information exchange increases. In this paper, we propose an IEEE 802.15.4e DSME-based distributed scheduling algorithm for mobility support, and we evaluate various performance metrics. The proposed algorithm adaptively assigns communication slots by analyzing the network traffic of each node, and improves the network reliability and timeliness. The experimental results indicate that the throughput of the DSME MAC protocol is better than the IEEE 802.15.4e TSCH and the legacy slotted CSMA/CA in large networks with more than 30 nodes. Also, the proposed algorithm improves the throughput by 15%, higher than other MACs including the original DSME. Experimentally, we confirm that the algorithm reduces power consumption by improving the availability of communication slots. The proposed algorithm improves the power consumption by 40%, higher than other MACs.
Kim, Yunha;Yu, Chool;Oh, Eun;Kim, Chanmoon;Park, Ikdong;Kim, Yongseong;Choi, Hyunju
Journal of Korean Society of Water and Wastewater
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v.33
no.5
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pp.329-339
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2019
Recently, the advancement of information and communication technology(ICT) is expanding the connectivity through Internet of Things(IoT), and the media of connection is also expanding from wire/cable transmission to broadband wireless communication, which has significantly improved mobility. This hyperconnectivity has become a key element of the fourth industrial revolution, whereas the supervisory control network of purification plants in korea is operated as a communication network separated from the outside, thereby lagging in terms of connectivity. This is considered the best way to ensure security, and thus there is hardly any consideration of establishing alternatives to operate an efficient and stable communication network. Moreover, security for management of a commercialized communication network and network management solution may be accompanied by immense costs, making it more difficult to make new attempts. Therefore, to improve the conditions for the current supervisory control network of purification plants, this study developed a industrial security L2 switch that supports modbus TCP(Transmission Control Protocol) communication and encryption function of the transmission section. As a result, the communication security performance improved significantly, and the cost for implementing the network management system using Historical Trend and information of HMI(Human Machine Interface) could be reduced by approximately KRW 200 million. The results of this study may be applied to systems for gas, electricity and social safety nets that are infrastructure communication networks that are similar to purification plants.
International Journal of Internet, Broadcasting and Communication
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v.14
no.1
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pp.182-187
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2022
This study aims to study non-rechargeable wrist-type smart bands for those vulnerable to the digital environment. The transition to the digital age means improving the efficiency of human life and the convenience of management. In the digital age, it can be a very convenient infrastructure for the digital generation, but otherwise, it can cause inconvenience. COVID-19 is spreading non-face-to-face culture. The reality is that the vulnerable are complaining of discomfort in non-face-to-face culture. The core of the digital environment is smartphones. Digital life is spreading around smartphones. Technology that drives the digital environment is the core technology of the Fourth Industrial Revolution. The technologies are lot, big data, Blockchain, Smart Mobility, and AI. Related technologies based on these technologies include digital ID cards, digital keys, and nfc technologies. Non-rechargeable wrist-type smart bands based on related technologies can be conceptualized. Through these technologies, blind people can easily access books and manage their ID cards conveniently and efficiently. In particular, access authentication is required wherever you go due to COVID-19, which can be used as a useful tool for the elderly who feel uncomfortable using smartphones. It can also eliminate the inconvenience of the elderly finding or losing their keys.
Asia-pacific Journal of Multimedia Services Convergent with Art, Humanities, and Sociology
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v.7
no.6
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pp.871-880
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2017
Recently, service based on internet is inter-connected and integrated with a variety of connection. This kind of internet of things consist of heterogenous devices such as sensor node, devices and end-to end equipment which used in conventional protocols and services. The representative system is healthcare system. From healthcare appliance used by IoT, patient and doctor can utilize healthcare information with safety and high speed management. It is very convenient management to operate mobility. But it induced security and vulnerability issues because it has small memory capacity, low power supply and low computing power. This made impossible to implement security algorithm with embedded engine based on hardware. Nowdays, we can't realize conventional standard algorithm due to these kinds of reasons. From the critical issues, it occurred security and vulnerability issues. Therefore, we analysed and compared with conventional method and proposed techniques. Finally, we evaluated security issues and requirement for end-to-end point healthcare system based on internet of things.
Recently, with the development of Smart City Solutions such as Big data, AI, IoT, Autonomous driving, and Digital twins around the world, the proliferation of various smart devices and social media, and the record of the deeds that people have left everywhere, the construction of Smart Cities using the "Big Data" environment in which so much information and data is produced that it is impossible to gauge the scale is actively underway. The Purpose of this study is to construct an objective and systematic analysis Model based on Big Data to improve the transportation convenience of citizens and formulate efficient policies in Urban Information and Public Transportation accessibility in sustainable Smart Cities following the 4th Industrial Revolution. It is also to derive the methodology of developing a Big Data-Based public transport accessibility and policy management Platform using a sustainable Urban Public DB and a Private DB. To this end, Detailed Living Areas made a division and the accessibility of basic living amenities of Gwangju Metropolitan City, and the Public Transportation system based on Big Data were analyzed. As a result, it was Proposed to construct a Big Data-based Urban Information and Public Transportation accessibility Platform, such as 1) Using Big Data for public transportation network evaluation, 2) Supporting Transportation means/service decision-making based on Big Data, 3) Providing urban traffic network monitoring services, and 4) Analyzing parking demand sources and providing improvement measures.
Kim, Dongsoo;Kim, Kwanho;Choe, Donguk;Jung, Jae-Yoon
The Journal of Society for e-Business Studies
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v.21
no.4
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pp.137-150
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2016
A variety of O2O (Online to Offline) services such as Uber, Airbnb, and KakaoTaxi that create new values by connecting offline and online have emerged in the world. O2O services support the convenience of online services and the real-life capability of offline services simultaneously. Thanks to the development of ICTs such as mobility, IoT (Internet of Things), Fin-tech, and big data technologies, the market size of O2O industry is growing very rapidly. This paper reviews various O2O services and industry trends in Korea. In addition, important issues on O2O services and industry promotion are reviewed and presented. Specifically, legislative issues regulating the O2O industry in Korea, interest conflicts between new O2O platform providers and existing traditional offline service providers, current technology infrastructures for O2O services, and negative or side effects of O2O services are reviewed and summarized. Finally, comprehensive policy directions are proposed based on these reviewed issues. It is expected that the proposed policy directions would be adopted by the government and this research could consequently contribute to strengthening the competitiveness of the O2O industry in Korea.
Amid rapid changes in the ICT environment attributed to the 4th Industrial Revolution, the development of information & communication technology, and COVID-19, the existing internet developed without considering security, mobility, manageability, QoS, etc. As a result, the structure of the internet has become complicated, and problems such as security, stability, and reliability vulnerabilities continue to occur. In addition, there is a demand for a new concept of the internet that can provide stability and reliability resulting from digital transformation-geared advanced technologies such as artificial intelligence and IoT. Therefore, in order to suggest a way of implementing the Korean future internet that can strengthen cybersecurity, this study suggests the direction and strategy for promoting the future internet that is suitable for the Korean cyber environment through analyzing important key factors in the implementation of the future internet and evaluating the trend and suitability of domestic & foreign research related to future internet. The importance of key factors in the implementation of the future internet proceeds in the order of security, integrity, availability, stability, and confidentiality. Currently, future internet projects are being studied in various ways around the world. Among numerous projects, Bright Internet most adequately satisfies the key elements of future internet implementation and was evaluated as the most suitable technology for Korea's cyber environment. Technical issues as well as strategic and legal issues must be considered in order to promote the Bright Internet as the frontrunner Korean future internet. As for technical issues, it is necessary to adopt SAVA IPv6-NID in selecting the Bright Internet as the standard of Korean future internet and integrated data management at the data center level, and then establish a cooperative system between different countries. As for strategic issues, a secure management system and establishment of institution are needed. Lastly, in the case of legal issues, the requirement of GDPR, which includes compliance with domestic laws such as Korea's revised Data 3 Act, must be fulfilled.
Kim, Seong-Gon;Kim, Seung Hee;Lim, Chul-Hee;Na, Seong-Kyun;Park, Sang Seo;Kim, Jaemin;Lee, Yun Gon
Atmosphere
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v.31
no.2
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pp.241-249
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2021
A smart city utilizes data collected from various sensors through the internet of things (IoT) and improves city operations across the urban area. Recently substantial research is underway to examine all aspects of data that requires for the smart city operation. Atmospheric data are an essential component for successful smart city implementation, including Urban Air Mobility (UAM), infrastructure planning, safety and convenience, and traffic management. Unfortunately, the current level of conventional atmospheric data does not meet the needs of the new city concept. New and innovative approaches to developing high spatiotemporal resolution of observational and modeling data, resolving the complex urban structure, are expected to support the future needs. The geographic information system (GIS) integrates the atmospheric data with the urban structure and offers information system enhancement. In this study we proposed the necessity and applicability of the high resolution urban meteorological dataset based on heavy fog cases in the smart city region (e.g., Sejong and Pusan) in Korea.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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