Mobile IPv6 spends considerable bandwidth considering that its signal volume is proportional to the mobile and also it should be strengthened to support the binding signal volume, the traffic, and effective mobility. So, the study in NEMO(Network Mobility), an extended version of Mobile IPv6, has been conducted. NEMO provides its mobility by putting several mobiles and more than one portable router into one unit called as mobile network. Because nodes access Internet via the portable router at this time, it receives transparency without any additional work and that much reduces binding signal while solving binding storm. By supporting mobility, NEMO is able to have various mobile structures which realize several networks hierarchically and it is necessary to improve its safety and security by authenticating among the upper networks or the lower ones while moving. Also, it is extremely required to begin a study in the device to improve efficiency accompanied with mobility, which is executed by the fast hand-off as well as the safe authentication. For those reasons, this paper not only classifies various NEMO mobile scenarios into 7 ways, but also provides AAA authentication of each scenario, the authentication through the safety authentication and fast handoff authentication using F+HMIPv6 and the way to reduce both signaling volume and packet delays efficiently during the handoff.
Lee, Dong Hoon;Oh, Hye Soo;Jang, Jae Min;Jeong, Jong Woon;Yang, Sang Oon
Journal of the Korean Society of Safety
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v.35
no.5
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pp.74-85
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2020
Smart phone zombie or Smombie means pedestrians who walk without attention to their surroundings because they are focused upon their smart phone. Because the traffic accidents and injuries caused by Smombie have been increased rapidly in recent years, the social attention and policies are needed to prevent it. This study was conducted to analyze Smombie's current status and some solutions used before and to propose new improved method through the latest ICT trend. In this study, we did the field survey to check Smombies at several places in Seoul through people counting, and found that a lot of pedestrians still use the smart phone while walking. And we analyzed many case studies about some solutions to prevent Smombies previously. The case studies include legal regulations, government policies, smart phone app services and facilities that are used before. We studied them through internet searches and reference studies and we also checked the current operating situation as visiting several places that the solutions actually has been operated. Therefore, we found there are some limitations in previous solutions in terms of effectiveness and management. To consider new solution that can be expected to overcome the limitations, we analyzed the latest ICT trends focused on features to utilize the Smombie prevention, especially video recognition and digital signage. In these days, video recognition has been developed rapidly with assistance of AI technology and it can recognize the specific pedestrian's characteristics such as holding smart phone as well as hair style, clothes, backpack and etc. On the other hands, the digital signage is the convergence device that includes big display, network connection and various IoT sensors. It can be used as public media in many places for public services as well as advertising. Through these analysis results, we show the requirements and the user scenario for the improved method to prevent Smombie. Finally, we propose to develop R&D technology to recognize Smombie exactly as pedestrian attributes and to spread creative contents to increase pedestrian's interest and engagement for Smombie prevention through digital signage.
The IETF has defined the Intserv model and the RSVP signaling protocol to improve QoS capability for a set of newly emerging services including voice and video streams that require high transmission bandwidth and low delay. However, since the current Intserv model requires each router to maintain the states of each service flow, the complexity and the overhead for processing packets in each rioter drastically increase as the size of the network increases, giving rise to the scalability problem. This motivates our work; namely, we investigate and devise new control schemes to enhance the scalability of the Intesev model. To do this, we basically resort to the SCORE network model, extend it to fairly well adapt to the three services presented in the Intserv model, and devise schemes of the QoS scheduling, the admission control, and the edge and core node architectures. We also carry out the computer simulation by using ns-2 simulator to examine the performance of the proposed scheme in respects of the bandwidth allocation capability, the packet delay, and the packet delay variation. The results show that the proposed scheme meets the QoS requirements of the respective three services of Intserv model, thus we conclude that the proposed scheme enhances the scalability, while keeping the efficiency of the current Intserv model.
KIPS Transactions on Computer and Communication Systems
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v.3
no.8
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pp.261-270
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2014
As Internet traffic increases recently, much effort has been put on improving the performance of a web server. In addition to hardware side solutions such as replacement by high-end hardware or expansion of the number of servers, there are software side solutions to improve performance. Recent studies on these software side solutions have been actively performed. In this paper, we identify performance degradation problems occurring in a conventional TCP networking reception process and propose a way to solve them. We improve performance by combining three kinds of existing methods for Linux Networking Performance Improvement and two kinds of newly proposed methods in this paper. The three existing methods include 1) an allocation method of a packet flow to a core in a multi-core environment, 2) ITR(Interrupt Throttle Rate) method to control excessive interrupt requests, and 3) sk_buff data structure recycling. The two newly proposed methods are fd data structure recycling and epoll_event data structure recycling. Through experiments in a web server environment, we verify the effect of our two proposed methods and its combination with the three existing methods for performance improvement, respectively. We use three kinds of web servers: a simple web server, Lighttpd generally used in Linux, and Apache. In a simple web server environment, fd data structure recycling and epoll_event data structure recycling bring out performance improvement by about 7 % and 6%, respectively. If they are combined with the three existing methods, performance is improved by up to 40% in total. In a Lighttpd and an Apache web server environment, the combination of five methods brings out performance improvement by up to 36% and 20% in total, respectively.
As the demand for broadband multimedia including the Internet explosively increases, the advancement of the subscriber network is becoming the biggest issue in the telecommunication industry due to the surge of data traffic caused by the emergence of new services such as smart phone, IPTV, VoIP, VOD and cloud services. In this paper, we have developed WDM(Wavelength Division Multiplexing)-PON(passive optical network) based on the 1-Gigabit Reach Externder (RE) technique to reduce optical core. Particularly, in order to strengthen the market competitiveness, we considered low cost, miniaturization, integration technique, and low power of optical parts. In addition, we have developed a batch system by integrating all techniques for reliability, remote management through the development of transmission distance extension and development of capacity increase of optical line by using RE technology in existing PON network. Based on system interworking with existing commercial 1G PON devices, it can be worthy of achievement of wide nationalization and optical core reduction by using this developed system. Based on these results, we are studying development of 10G PON technology.
The Journal of Korea Institute of Information, Electronics, and Communication Technology
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v.12
no.2
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pp.155-161
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2019
Currently, numerous companies and institutes provide services using the Internet, and establish and operate Information Systems to manage them efficiently and reliably. The Information System implies the possibility of losing the ability to provide normal services due to a disaster or disability. It is preparing for this by utilizing a disaster recovery system. However, existing disaster recovery systems cannot perform normal recovery if files for system recovery are corrupted. In this paper, we proposed a system that can verify the integrity of the system recovery file and proceed with recovery by utilizing hyper-ledger fabric blockchain. The PBFT consensus algorithm is used to generate the blocks and is performed by the leader node of the blockchain network. In the event of failure, verify the integrity of the recovery file by comparing the hash value of the recovery file with the hash value in the blockchain and proceed with recovery. For the evaluation of proposed techniques, a comparative analysis was conducted based on four items: existing system recovery techniques and data consistency, able to data retention, recovery file integrity, and using the proposed technique, the amount of traffic generated was analyzed to determine whether it was actually applicable.
Kim, Seong-Gon;Kim, Seung Hee;Lim, Chul-Hee;Na, Seong-Kyun;Park, Sang Seo;Kim, Jaemin;Lee, Yun Gon
Atmosphere
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v.31
no.2
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pp.241-249
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2021
A smart city utilizes data collected from various sensors through the internet of things (IoT) and improves city operations across the urban area. Recently substantial research is underway to examine all aspects of data that requires for the smart city operation. Atmospheric data are an essential component for successful smart city implementation, including Urban Air Mobility (UAM), infrastructure planning, safety and convenience, and traffic management. Unfortunately, the current level of conventional atmospheric data does not meet the needs of the new city concept. New and innovative approaches to developing high spatiotemporal resolution of observational and modeling data, resolving the complex urban structure, are expected to support the future needs. The geographic information system (GIS) integrates the atmospheric data with the urban structure and offers information system enhancement. In this study we proposed the necessity and applicability of the high resolution urban meteorological dataset based on heavy fog cases in the smart city region (e.g., Sejong and Pusan) in Korea.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.14
no.3
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pp.121-131
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2009
BcN provides a wide variety of high-quality multimedia services such as broadcasting and communication convergence services. But the quality degeneration is observed in BcN when we use broadcasting and communication convergence service via more than one network of different internet service providers. In this paper, a QoS management system which is able to measure and maintain objectively the quality-related information in overall networks is proposed. The proposed QoS management system is tested on the pilot networks of BcN consortiums by measuring the quality of voice and video experienced by the actual users of the commercial video phone services. The result of the experiment shows that it is possible to figure out service qualify between a user and a service provider by analyzing the information from agents. The per-service traffic information collected by probes is proved to be useful to pinpoint the party responsible for the loss of the service qualify in case of the services including different service providers. As the result of the experiment, it is shown that the proposed QoS management system would play a key role of resolving the quality dispute, which is one of the important issues of QoS-guaranteed BcN.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2022.05a
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pp.171-173
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2022
The 4th industrial revolution technology is developing people's lives more efficiently. GIS provided on the Internet services such as traffic information and time information makes people getting more quickly to destination. National geographic information service(NGIS) and each local government are making basic data to investigate SOC accessibility for analyzing optimal point. To construct the shortest distance, the accessibility from the starting point to the arrival point is analyzed. Applying road network map, the starting point and the ending point, the shortest distance, the optimal accessibility is calculated by using Dijkstra algorithm. The analysis information from multiple starting points to multiple destinations was required more than 3 steps of manual analysis to decide the position for the optimal point, within about 0.1% error. It took more time to process the many-to-many (M×N) calculation, requiring at least 32G memory specification of the computer. If an optimal proximity analysis service is provided at a desired location more versatile, it is possible to efficiently analyze locations that are vulnerable to business start-up and living facilities access, and facility selection for the public.
Rotsnarani Sethy;Soumya Ranjan Mahanta;Mrutyunjaya Panda
International Journal of Computer Science & Network Security
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v.24
no.9
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pp.30-40
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2024
Building an accurate 3-D spatial road network model has become an active area of research now-a-days that profess to be a new paradigm in developing Smart roads and intelligent transportation system (ITS) which will help the public and private road impresario for better road mobility and eco-routing so that better road traffic, less carbon emission and road safety may be ensured. Dealing with such a large scale 3-D road network data poses challenges in getting accurate elevation information of a road network to better estimate the CO2 emission and accurate routing for the vehicles in Internet of Vehicle (IoV) scenario. Clustering and regression techniques are found suitable in discovering the missing elevation information in 3-D spatial road network dataset for some points in the road network which is envisaged of helping the public a better eco-routing experience. Further, recently Explainable Artificial Intelligence (xAI) draws attention of the researchers to better interprete, transparent and comprehensible, thus enabling to design efficient choice based models choices depending upon users requirements. The 3-D road network dataset, comprising of spatial attributes (longitude, latitude, altitude) of North Jutland, Denmark, collected from publicly available UCI repositories is preprocessed through feature engineering and scaling to ensure optimal accuracy for clustering and regression tasks. K-Means clustering and regression using Support Vector Machine (SVM) with radial basis function (RBF) kernel are employed for 3-D road network analysis. Silhouette scores and number of clusters are chosen for measuring cluster quality whereas error metric such as MAE ( Mean Absolute Error) and RMSE (Root Mean Square Error) are considered for evaluating the regression method. To have better interpretability of the Clustering and regression models, SHAP (Shapley Additive Explanations), a powerful xAI technique is employed in this research. From extensive experiments , it is observed that SHAP analysis validated the importance of latitude and altitude in predicting longitude, particularly in the four-cluster setup, providing critical insights into model behavior and feature contributions SHAP analysis validated the importance of latitude and altitude in predicting longitude, particularly in the four-cluster setup, providing critical insights into model behavior and feature contributions with an accuracy of 97.22% and strong performance metrics across all classes having MAE of 0.0346, and MSE of 0.0018. On the other hand, the ten-cluster setup, while faster in SHAP analysis, presented challenges in interpretability due to increased clustering complexity. Hence, K-Means clustering with K=4 and SVM hybrid models demonstrated superior performance and interpretability, highlighting the importance of careful cluster selection to balance model complexity and predictive accuracy.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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