• 대한조선학회논문집
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• 제29권2호
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• pp.18-29
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• 1992

컴퓨터 그래픽의 사용이 보편화 되어감에 따라 컴퓨터 그래픽에 대한 표준화가 필요하게 되었다. 국가적인 차원의 공용(共用) 시스템을 개발하려는 CSDP 사업을 위해서도 공통적으로 쓰일 그래픽 라이브러리의 선정이 필요하다. 이 글에서는 여러가지 그래픽 표준들에 대해 조사 및 정리하고, 전체적인 관점에서 그들의 상관관계를 살펴보았으며, 우리가 추진해 나가야할 방향에 대하여 검토해 보았다. 따라서 ISO 같은 국제적인 공공기관에서 채택된 표준들도 중요하지만, 산업계에서 널리 사용되므로서 표준이나 마찬가지인 그래픽 라이브러리들도 중요하다. De facto standard라고 부르는 이러한 그래픽 라이브러리들을 함께 다루어 보았다.

• 정보처리학회논문지D
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• 제8D권1호
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• pp.1-9
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• 2001

SQL CLI(Call Level Interface)는 클라이언트-서버 환경에서 적합한 데이타베이스 응용 프로그래밍 인터페이스(API)로서 ODBC, JDBC 등의 업계 표준이 여러 응용 분야에 걸쳐 널리 사용되고 있다. 그러나 현재의 표준안에서는 멀티미디어 데이타와 같은 대용량 데이타를 효율적으로 검색하기 위한 기능을 다양하게 제공해주지 못하고 있다. 본 논문에서는 멀티미디어 데이타를 구성하는 LOB(Large OBject)의 효율적 검색을 위하여 SQL CLI상에서 LOB의 캐쉬를 제안하고, 이를 위한 SQL CLI의 확장을 제안한다. 제안한 내용을 한국전자통신연구원에서 개발한 바다-II DBMS를 위한 SQL CLI 라이브러리 상에 구현하며, 실험을 통하여 캐쉬로부터의 LOB 검색 성능을 기존의 SQL CLI 표준 사양에 따른 LOB 검색의 성능과 비교 평가한다.

• 한국정보디스플레이학회:학술대회논문집
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• 한국정보디스플레이학회 2007년도 7th International Meeting on Information Display 제7권1호
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• pp.993-996
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• 2007

Depending on applications where transmission bandwidth, wire distance, power consumption and EMI environments vary, design trade-offs must be made to optimize the display interface. After introducing the digital display interface architecture, topics such as cost, EMI, signal integrity, scalability and content protection are discussed with available techniques. Implementation issues are discussed regarding their cost and design complexity. Existing standards are reviewed and comparison on their strengths and shortcomings are discussed.

• 대한인간공학회지
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• 제33권3호
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• pp.215-227
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• 2014

Objective: The purpose of this study was to evaluate Korea's Honam express train's first- and second-class seat discomfort by using pressure measurement, subjective discomfort rating, and physical compatibility. Background: Over the years, the demand for an express train service is continually increasing. A comfortable ride is important to achieving passenger satisfaction. A train seat plays a significant role in fulfilling passenger seating comfort. With this in view, a field survey and pressure measurements were performed on the selected train seat. Method: The pressure ratio at the body-seat interface (thigh and buttock regions) was measured by the pressure mat system. The interface pressure ratio was calculated and compared. The subjective discomfort rating scale was used to evaluate the subjects' overall feeling. The dimensions of train seats were analysed according to the anthropometric and demographic characteristics of the population data from Size Korea. Results: The results highlighted that the interface pressure ratio was greater while participants sat on the second-class seat than the first-class seat in the left- and right-side thigh regions. Also the pressure ratio was greater for the participants in the 1st~25th percentile height groups (149.8~160.8cm). The subjects rated higher discomfort for the second-class seat than the first-class seat. The physical compatibility results showed that the second-class seat's breadth was inadequate for the 95th and 99th percentile male. Conclusion: Overall, interface pressure measurement, subjective discomfort score and physical compatibility results showed that the second-class seat was more uncomfortable for the passengers than the first-class seat. Application: The adopted methodologies could be used to measure the seating comfort of the train seats.

• 기술혁신연구
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• 제23권3호
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• pp.169-199
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• 2015

최근 사물인터넷(Internet of Things)과 같이 정보통신기술이 다른 산업의 제품들과 결합하여 새로운 기능을 제공하고 있다. 모듈성은 기술 융합을 촉진하는 데 중요한 역할을 하고 있고, 이는 조직 간의 관계뿐만 아니라 산업 내의 경쟁 구조에도 영향을 미치고 있다. 모듈성이 조직 체계 및 산업 내 지배구조에 영향을 미치는 데 있어서 핵심 요인은 개별 모듈 간의 연계를 담당하는 인터페이스 표준이다. 모듈성과 인터페이스 표준에 관한 연구들은 기술 체계와 조직 체계 간의 상호 작용과 이로 인해 산업의 역학 구도가 변화하는 과정을 설명하고 있어서, 상기 언급한 현상을 이해하는 데 도움이 될 수 있다. 본 논문에서는 모듈성에 관한 기존 해외 연구들을 모듈성과 제품 아키텍처, 인터페이스 표준과 조직 체계, 지배구조와 제도적 요소 측면에서 정리하였다. 또한 전자 산업과 자동차 산업을 비교 분석하여 표준화 정책에 대한 시사점을 도출하였다. 이를 통해 다양한 모듈 제조업체 육성과 네트워크 효과에 기반을 둔 글로벌 경쟁력 강화, 사용자 중심의 혁신 체계 도입을 위해서는 개방형 인터페이스 표준을 외부형으로 설정하는 것이 중요하다는 것을 밝혀냈다. 또한 성능 최적화 측면에서 제품의 특성 반영, 산업 내 핵심기업의 참여 유도, WTO 법과 같은 제도적 요소 등 개방형 인터페이스 표준화 정책을 수립할 때 고려할 사항들을 정리한다.

• 한국진공학회:학술대회논문집
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• 한국진공학회 1995년도 제9회 학술발표회 논문개요집
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• pp.127-127
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• 1995

• 한국진공학회:학술대회논문집
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• 한국진공학회 2008년도 제35회 하계학술대회 초록집
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• pp.256-256
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• 2008

• 한국전자현미경학회:학술대회논문집
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• 한국현미경학회 2004년도 제35차 춘계학술대회
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• pp.94-96
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• 2004

• 한국전자현미경학회:학술대회논문집
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• 한국현미경학회 1995년도 제26차 추계학술대회
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• pp.7-7
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• 1995

• JSTS:Journal of Semiconductor Technology and Science
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• 제1권1호
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• pp.50-69
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• 2001

Three kinds of high-speed signaling methods for synchronous DRAM (SDRAM) bus interface channels (PC-133, Direct-Rambus, and SSTL-2) were analyzed in terms of the timing budget and the physical transmission characteristics. To analyze the SDRAM bus interface channels, loss mechanisms and the effective characteristic impedance method were reviewed and the ABCD matrix method was proposed as an analytic and yet accurate method. SPICE simulations were done to get the AC responses and the eye patterns of the three SDRAM bus interface channels for performance comparisons. Recent progress and future trend for SDRAM bus interface standards were reviewed.