• 한국경영과학회지
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• 제35권1호
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• pp.19-45
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• 2010

Virtual Communities, which are formed on the Internet, are expected to serve the needs of members for e-collaboration, e-communication, information and knowledge sharing. The executives of organizations should consider virtual community as a new innovation or knowledge pool since members share knowledge. However, many virtual community have failed due to members' low willingness to engage and furthermore to share knowledge with other members. Thus, there is a need to understand and foster the determinants of members' sense of belonging behavior in virtual community. This study develops an integrated model designed to investigate and explain the relationships between contextual factors, personal perceptions of virtual community, usability, trust and sense of belonging in using a certain virtual community. Empirical data was collected from 201 and tested using structural equation modeling (SEM) to verify the fit of the hypothetical model. The results show that the perceived usability and community trust of members significantly influences sense of belonging in using the virtual community, and information quality, system quality, familiarity on the virtual community are significantly influence the usability but not reputation. And I confirmed that perceived shared vision and responsiveness play the role of determinants in making the member's trust, perceived risk influence the making community trust in directly. The results of the study can be used to identify the motivation underlying members' sense of belonging in a certain virtual community by investigating the impacts of contextual factors and personal perceptions on virtual community, the integrated model better explains behavior than other proposed models. This study might help executives of virtual communities and organizations to manage and promote these determinants of sense of belonging to stimulate members' willingness to engage the community and futhermore enhance their virtual community loyalty.

• 디지털융복합연구
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• 제15권9호
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• pp.155-165
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• 2017

본 연구는 공공기관에서 공공봉사동기(PSM)이 구성원의 직무만족(JS)과 인지된 직무성과(PJP)에 미치는 직접적인 영향을 확인함과 동시에 간접적으로 종속변수에 영향을 미치는데 기여하는 매개변수의 존재와 효과를 파악하고자 하였다. 특히 매개변수로 활용된 구성원과 조직의 적합성 개념(POF)은 인사제도의 적합성으로 정의함으로써 PSM와 개인 및 조직 효과성 사이에서 인사제도 적합성의 영향력을 파악하였다. 이에 창원시 보건소 구성원을 대상으로 진행된 설문자료를 토대로 정량적 분석을 실시하고 다음과 같은 결과를 확인할 수 있었다. 첫째, 통합된 공무 조직에서의 PSM은 JS와 PJP에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 둘째, PSM은 조직구성원의 JS와 PJP를 높여주지만, POF의 역할도 유의미함을 확인하였다. 이를 통해 PSM은 구성원과 조직 간 제도적 적합성을 통해 직무만족과 업무성과의 향상을 기대할 수 있다는 결론을 도출 할 수 있다.

• 한국수자원학회:학술대회논문집
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• 한국수자원학회 2018년도 학술발표회
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• pp.278-278
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• 2018

현재 우리나라에서는 행정안전부의 풍수해저감종합계획, 사전재해영향성검토협의, 재해위험지구개선사업 등에 해외에서 개발된 상용프로그램이 사용돼 접근성 저하로 인해 지자체 방재담당자의 실무나 대학에서 연구용으로 다루기에는 한계가 있다. 이에 본 연구에서는 내수침수, 외수침수, 2차원 침수해석으로 구성하여 GUI 기능을 강화한 통합침수재해지도 작성시스템(i-FIM, Integrated Flood Inundation Modeling system)을 개발하여 입력자료의 구성 및 매개변수의 수정이 용이하게 함으로써 하수관망 등에 부분적인 설계 변경이 있는 경우 지자체 방재담당자가 간단한 작업을 통해 침수영향 변화를 쉽게 파악할 수 있도록 하였다. 또한, 상세한 지형의 반영이 필요한 도시지역의 2차원 침수해석의 경우 계산격자 망의 크기가 작아질수록 소요되는 계산시간이 기하급수적으로 증가하는 한계가 있어 i-FIM에서는 계산격자를 $2{\times}2$, $3{\times}3$, $5{\times}5$ Subgrid 형태의 격자를 적용하고, 병렬프로그래밍과 계산시간조정 기능을 추가하여 2차원 침수해석 모형의 계산 속도를 향상시켰다. 이를 실무에 적용하기 앞서 2006년 집중호우로 인해 안성시에서 발생한 제방 붕괴사상, 2016년 태풍 차바로 인해 울산시에서 발생한 제방 월류 사상을 통해 침수흔적도와 비교하여 검증을 실시하였다. i-FIM에서 최종적인 2차원 침수해석 결과는 2017년에 개정된 '재해지도 작성 기준 등에 관한 지침'의 침수심 등급 구분의 색채 설정에 따라 각 격자별 침수심을 표출함으로써 표준화된 재해지도 작성이 가능하도록 하였다. 또한, 포털사이트의 지도 및 위성지도에 표출함으로써 침수 위험이 발생할 수 있는 지역의 현재 이용 용도를 파악하여 침수재해에 대한 상세한 대책을 마련할 수 있을 것으로 판단된다.

• 한국환경과학회지
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• 제31권7호
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• pp.637-652
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• 2022

In this study, the contributions of emissions (foreign and domestic) and atmospheric physical and chemical processes to PM_2.5 concentrations were evaluated during a high PM_2.5 episode (March 24-26, 2018) observed on the Jeju Island in the spring of 2018. These analyses were performed using the community multi-scale air quality (CMAQ) modeling system using the brute-force method and integrated process rate (IPR) analysis, respectively. The contributions of domestic emissions from South Korea (41-45%) to PM_2.5 on the Jeju Island were lower than those (81-89%) of long-range transport (LRT) from China. The substantial contribution of LRT was also confirmed in conjunction with the air mass trajectory analysis, indicating that the frequency of airflow from China (58-62% of all trajectories) was higher than from other regions (28-32%) (e.g., South Korea). These results imply that compared to domestic emissions, emissions from China have a stronger impact than domestic emissions on the high PM_2.5 concentrations in the study area. From the IPR analysis, horizontal transport contributed substantially to PM_2.5 concentrations were dominant in most of the areas of the Jeju Island during the high PM_2.5 episode, while the aerosol process and vertical transport in the southern areas largely contributed to higher PM_2.5 concentrations.

• 국제학술발표논문집
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• The 3th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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• pp.732-737
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• 2009

Due to various project delivery methods and the complexity of construction projects in the construction industry, developing the framework of construction management for critical, highly complex projects in the construction industry has become problematic. Currently, a set of construction manuals play a pivotal role in planning and managing construction projects as subcontractors try to complete their scope of work according to the instructions of a general contractor. It is challenging for general contractors to write a construction management procedure manual to cover various types of project delivery methods and construction projects. In construction, the construction procedure manuals describe specific actions to be taken through the project. In reality a few contactors own such manuals and their construction schedules include more construction operation activities. Thus, it is hard to estimate the workload and productivity of construction managers because the manual and the schedule do not present the amount of management efforts required to complete a project. This paper proposes a framework to present construction management tasks according to project delivery methods which can be applied to various construction projects. Actions for management tasks were mapped and were integrated with construction activities throughout the project life cycle. The framework can then be used to give specific instructions to project participants, collect management actions, and replicate management actions throughout the project life cycle. The framework can also be can used to visualize complete construction project to analyze and manage construction management activities in each phase of a project in order to enhance productivity and efficiency. The studies of existing construction manuals were carried out to identify construction managers' responsibilities. An artificial intelligence program, CLIPS (C-Language Integrated Production System) was used to search for appropriate actions for impending tasks from a set of predefined actions to be performed for a given situation. The framework would significantly help construction managers to understand interrelations among management tasks or actions within a project. Furthermore, the framework can be embedded into Building Information Modeling (BIM) or Facility Management Systems (FMS) so that designers and constructors would execute constructability review before construction begins.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제18권9호
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• pp.444-453
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• 2017

기존 RTDS를 이용한 PV PHIL(Power-Hardware-In-Loop) Simulator는 확장성과 유연성의 문제로 인하여 일반 DC Amplifier를 이용한 많은 연구가 진행되었으나, PV Inverter와 연계할 경우에 과도 상태의 출력이 발생하여 안정성과 PV Inverter의 성능 개선이 불가능하였다. 따라서, 이러한 문제점을 해결하기 위하여 본 논문에서는 PV PHILS의 출력 성능 향상과 안정적인 운영이 이루어질 수 있는 제어 알고리즘을 제안한다. 즉, 이 제어 알고리즘은 DC Amplifier의 전기적 출력 특성을 극복하기 위해 정전압(CV), 정전류(CC) 상태에 따라 전압, 전류의 목표 값을 제어하고 각 장치별 특성 고려한 Multi-rate 기반의 특성을 갖는다. 먼저, PV Array의 수학적인 모델링과 DC Amplifier 그리고 DC 전력측정용 Isolated 장치와 통합하여 실시간 처리 기반의 장치로 구성하였고, 제안한 알고리즘이 적용된 PV PHILS와 실제 계통에 연계된 PV Inverter를 이용한 성능시험을 통해서, 그 결과가 기존 방법에 대비해 우수성 및 유용성을 입증하였다.

• 한국전자거래학회지
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• 제9권3호
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• pp.207-226
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• 2004

공급망관리(SCM)는 인터넷을 기반으로 한 비즈니스 환경에서 중요한 정보기술 이슈 중의 하나이다. B2B 전자상거래 환경에 관련 있는 많은 기업들은 기존의 기업 Business 프로세스를 새롭게 통합된 공급망 프로세스로 개선하기 위한 혁신적인 노력을 하고 있다. XML/EDI를 활용한 SCM 시스템은 전통적 거래 당사자들간의 관계를 재편성하게 함으로써 그들에게 경쟁적 우위를 제공하고 있다. 본 연구는 XML/EDI를 활용한 SCM 시스템 프로토타입을 제안한다. 본 연구는 자동차부품산어을 대상으로 하여 자동차 Lamp를 생산하는 1차 부품기업에 초점을 두어 객체지향 방법론인 UML을 활용하여 자동차부품산업의 공급망관리 프로세스에 대한 분석과 설계를 수행한다. UML을 이용한 SCM 시스템의 구현은 소프트웨어 재사용과 확장성 그리고 기업 내부 정보시스템과의 상호 호환성에서 좋은 성과를 보여준다.

• 한국해양공학회지
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• 제31권4호
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• pp.315-323
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• 2017

This paper presents an integrated navigation system that combines ultra-short baseline (USBL), Doppler velocity log (DVL), and heading measurements for a deep-sea remotely operated vehicle, Hemire. A navigation model is introduced based on the kinematic relation of the position and velocity. The system states are predicted using the navigation model and corrected with the USBL, DVL, and heading measurements using the Kalman filter. The performance of the navigation system was confirmed through re-navigation simulations with the measured data at the Southern Mariana Arc submarine volcanoes. Based on the characteristics of the measurements, the design process for the parameters of the system modeling error covariance, measurement error covariance, and initial error covariance are presented. This paper reviews the influence of the outliers and blackout of the USBL and DVL measurements, and proposes an outlier rejection algorithm that is robust to USBL blackout. The effectiveness of the method is demonstrated with re-navigation for the data that includes USBL blackouts.

• 한국정보전자통신기술학회논문지
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• 제13권1호
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• pp.1-7
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• 2020

음향 시스템의 지향성 제어기술은 음향의 품질 향상을 위한 핵심 기술이다. 음향 시스템에서 점 음원이 아닌 선음원을 제공하면 원거리에서 감쇠 간섭의 영향을 줄일 수 있기 때문에, 고품질의 음향을 제공할 수 있다. 특히, 라인 어레이(line-array) 스피커 시스템을 이용하면 원거리까지 균일한 고품질의 음향을 제공할 수 있다. 그러나, 고음은 파장이 짧기 때문에 라인 어레이 시스템의 스피커간의 거리가 짧아야 하지만 물리적인 한계가 있다. 본 논문에서 이러한 문제점을 해결하기 위해 웨이브 가이드를 설계하고 스피커 유닛에 장착하였다. 개발된 스피커의 성능 확인을 위해 다양한 음향특성을 측정하고 테스트 하였다. 그 결과 개발된 스피커를 이용하여 라인 어레이 음향 시스템을 구성하면 고음 영역을 포함한 모든 영역에서 선 음원을 제공할 수 있기 때문에 단일 확장 음원과 같은 효과를 얻을 수 있고, 원거리까지 고품질의 음향을 제공할 수 있음을 확인하였다.

• 한국인터넷방송통신학회논문지
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• 제22권6호
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• pp.83-89
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• 2022

최근 정보통신기술의 발전에 따라 사물인터넷 기술이 비약적으로 발전하고 있다. IoT 기술은 다양한 센서들을 활용하여 각 센서의 고유한 데이터를 발생시켜 시스템 상태의 진단을 가능하도록 한다. 하지만, 현재 적용되고 있는 장비운용 시스템은 장비에 문제가 발생한 후 관리자가 해당 문제를 처리해야하는 사후보전 방식의 개념이며, 이는 시스템의 에러로 인한 시스템의 신뢰성 및 가용성 문제점을 의미할 수 있으며, 정비를 위한 시스템 중단으로 생산성에 부정적 영향으로 인한 경제적 손실을 초래할 수 있다. 따라서, 본 연구에서는 지능형 IoT(AIoT) 기술을 적용하여 공장 내 정류기를 보다 효율적으로 운용하기 위한 엣지 컨트롤러 제어 의사 결정 알고리즘과, 정류기 부품별 고장 상황 정보에 대한 도메인 지식 기반의 모델링을 작성하여, 이를 바탕으로 수집된 각 센서 데이터에 대한 상관관계 분석을 통해 시나리오별 Abnormal 데이터에 대하여 적정 수준의 상태 메시지를 출력함을 확인할 수 있었으며, 이를 통한 기존 현장의 장비 운용 시스템의 가용성과 생산성이 향상됨을 확인하였다.