According to the fast-paced environment of information technology and improving customer services, the design activities of logistics systems improve customer centric services and delivery performance implementing e-logistics system. The fundamental design issues that arise in the delivery system planning are optimizing the system with minimum cost and maximum throughput and service level. This study is concerned with the integrated model development of delivery system with customer responsive service level for DCM, Demand Chain Management. We used a two-step approach for this study. First, we formulated the supply. center facility planning using stochastic set-covering problem and assigned the customers to the supply center using clustering algorithm. Second, we developed vehicle delivery planning for a supply center based on GIS, GIS-VRP. Also we developed a GUI-type computer program for proposed method for supply center problem using GIS and Geo-DataBase of Busan area. The computational results showed that the proposed method was very effective on a set of test problems.
Objectives: In Korea, there are many kinds of evaluations for medical institutions. However, evaluations are increasingly burdensome for medical institutions because evaluation agencies, evaluation timing, and evaluation methods are different. The purpose of this study is to improve the efficiency of evaluation for medical institutions and ultimately to provide quality medical services to patients. Methods: In this study, 2,310 indicators of 19 kinds of evaluation for medical institutions were analyzed. Results: 1,424 indicators were available for on-site surveys and 886 indicators were not available for on-site surveys. There were 4 kinds of evaluation that can be integrated in total, 12 kinds of evaluation that can be integrated partially, and 3 kinds of evaluation that need to maintain the current evaluation system. Conclusion: In order to provide patient-centered quality medical services through reduction of burden due to the evaluation for medical institutions, it is necessary to deeply discuss the efficiency of evaluation integration and result utilization.
As the electric power industry has gone for a deregulated environment from a vertically integrated structure, operations and controls of systems invite new challenges. In the past certain activities, such as voltage and frequency control, were considered as a part of integrated power supply. But now, these become parts of ancillary services which are independent and detailed, and have situations non-disregardable for operation of systems. This paper examines a management of reactive power services adopted in deregulated foreign and domestic markets.
This paper presents a terminal-assisted frame-based packet reservation multiple access (TAF-PRMA) protocol, which optimizes random access control between heterogeneous traffic aiming at more efficient voice/data integrated services in dynamic reservation TDMA-based broadband access networks. In order to achieve a differentiated quality-of-service (QoS) guarantee for individual service plus maximal system resource utilization, TAF-PRMA independently controls the random access parameters such as the lengths of the access regions dedicated to respective service traffic and the corresponding permission probabilities, on a frame-by-frame basis. In addition, we have adopted a terminal-assisted random access mechanism where the voice terminal readjusts a global permission probability from the central controller in order to handle the 'fair access' issue resulting from distributed queuing problems inherent in the access network. Our extensive simulation results indicate that TAF-PRMA achieves significant improvements in terms of voice capacity, delay, and fairness over most of the existing medium access control (MAC) schemes for integrated services.
The success of gCRM depends on the availability of adequate, real-time data about customers' location and the provision of diverse value-added services utilizing it. In the existing gCRM systems, however, it seems that the positional precision of customers' location is very low, and further that the services based on real-time location data are not provided. In order to overcome these weaknesses and extend the limited scope of gCRM, we suggest a new design of gCRM system integrated with LBS. We also describe in some detail the system prototype for such an integration.
This study was carried out to investigate TF(Technological Forecasting) of ISDN (Integrated Services Digital Network) by Delphi method. Since the technology of science has been developed rapidly, the necessity of TF, which can predict the future direction and intensities of technological progress, has been gradually recognized in various fields. Therefore the purpose of this study was to explore the normative statistical data so that our business or nation may have better decision-making with the TF of ISDN which will be come into in the 21st century, presenting the appropriate methodology to the application of methods.
Because shore(ship) to ship(shore) communication service via INMARSAT pay expensive cost, satellite service typically use two stage service that land users dial up LES(Land Earth Station) for sending or receiving message. In order to send and receive message, land users must maintain online state with LES on dedicated line. Also, two stage INMARSAT communication service must consume long time that processes step by step. In case of large company, they have own communication system, but small companys communicate simple messages with only telex. This paper describes the design and implementation of an integrated communication services via INMARSAT-C. This system uses inexpensive INMARSAT-C for transmission between ship and land. Because this system provides web and E-Mail interface, users send and receive messages easily and quickly. This system provides most users with inexpensive and easy communication facilities between ship and land.
Since software and hardware integration has became a strategic tool for companies to innovate their products, an information system that can comprehensively manage software and hardware integrated product development is critical for the current product development. This paper proposed a product data model that can support modules of related software and hardware parts in Product Data Management(PDM) integrated with Software Configuration Management(SCM). The model allows engineers to define software and hardware product structure independently, and support the integration module that can summon related software and hardware parts to build a comprehensive module for collaboration. Through the integration module, engineers can identify and examine the effectiveness of their design alternatives to other related parts form different disciplines. The product data model was implemented as a prototype PDM system and tested with an example robotics product.
High rise office buildings represent one of the most energy-intensive architectural typologies. The growth of urban population necessitates sustainable high rise towers that lessen environmental impacts and energy consumption. Among various sustainable strategies, the integrated design is long known to be an important process that has great impact on building's sustainability. The framework for this paper is based on the case study of integrated towers that are located in different climate zones. The paper specifically addresses to what extent climate conditions influence the design of a high rise building and what kinds of the climate integrated design has been implemented. Qualitative case studies were carried out using published data and architectural drawing set. The technical work presented in the paper is based on computer simulation that examines the insolation analysis using hourly recorded weather data. The analysis results revealed that the site and building envelope integration and the site and building service systems have shown the most frequently employed in the integrated towers through the implementation of renewable resource integration, high performance envelopes and sustainable building service systems. Internal comfort and further energy saving in the integrated towers are offered through an automatic building management system. Due to the dynamic climate conditions, integration of building systems requires a sophisticated approach to building sustainability.
Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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2003.05a
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pp.356-360
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2003
There have been many considerations to develop new content services that integrate a variety of contents databases being already constructed and then produce new content services which are more valuable than existing services in many applications such as Internet portal, EC, and CRM. By doing the above thing, the burden of searching databases to access interesting databases and service applications can be reduced and the database availability of users is also enhanced through a single view integrating multiple contents database. This paper presents implementation details of the query processing system that is a core component of the database integration system, which can construct a virtual database that integrates databases being managed by multiple heterogeneous database systems using XML data model and support a quay facility on the integrated database.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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