• 정보처리학회논문지D
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• 제11D권4호
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• pp.755-764
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• 2004

최근, 바이오 관련 장비, 기술들이 발전함에 따라, 바이오 관린 데이터나 그것을 제공하는 호스트들이 급속하게 증가하고 있나. 또한, 이러한 데이터들은 개발 커뮤니티들의 수만큼, 분산되고 이질적인 면을 가시고 있어서, 바이오 관련 데이터베이스의 통합과 연동기능의 세공이 중요한 문제가 되고 있다. 그러나, 현재까지 진행되고 있는 많은 통합 연구 시스템의 대부분이 링크기반, 데이터웨어하우징 구축 기반으로 하고 있어서, 데이터 스키마나 데이터의 변경시, 실시간 업데이트와 같은 문제점을 보인다. 이러한 비효율적인 면을 개선시키고자, 플랫폼. 스키마의 변화에 구애 받지 않고 서비스를 가능하게 하는 웹 서비스 기술을 이용한 통합 시스템이 제안되고 있다. 본 논문에서도 이러한 흐름에 맞추어, 웹 서비스를 이용한 바이오 서열 데이터의 데이터베이스와, 통합 검색 시스템을 개발하였다 개발된 시스템은 BSML을 포함한 다양한 포맷의 데이터로 서열정보를 제공하며, 또한 외부 데이터베이스의 검색을 병렬로 처리하여, 검색 성능을 향상시키도록 하였다.

• 한국컴퓨터정보학회논문지
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• 제27권4호
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• pp.223-229
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• 2022

스마트폰의 등장은 기존의 인터넷과 함께 보다 빠르고 쉽게 디지털 커뮤니케이션 시대를 만들어가고 있다. 디지털 커뮤니케이션의 다양한 방법 중에서 스마트 알림장은 영유아 교육기관에서 부모, 교사 그리고 원장과의 정보 교환으로 가장 많이 활용되고 있다. 그리고 알림장은 부모들이 유아의 발달상황과 교육과정에 대해 쉽게 이해할 수 있게 도움을 준다. 이에 본 논문은 원장 및 교사와 부모 간 유아의 관리에 대한 다양한 정보 교환용으로 웹 기반 플랫폼과 모바일 앱 플랫폼 기반으로 영유아 통합관리 시스템을 개발하였다. 구축된 시스템을 통해 원장, 교사 그리고 부모 등이 언제든지 필요한 정보를 확인할 수 있고, 여러 보호자가 한 명의 영유아를 안전하게 돌 볼 수 있는 모바일 서비스 환경을 제공할 수 있습니다. 또한 여러 보호자가 영유아 통합적 관리 시스템의 사용으로 다양한 데이터의 수집 및 분석을 통해서 적절한 피드백 정보를 제공할 수 있다. 향후, 스마트폰 앱 기반으로 제공하는 기능을 사용자에 따라 구성한다면 영유아 교육기관부터 일반 교육기관까지 확대할 수 있을 것으로 기대한다.

• 한국컴퓨터정보학회논문지
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• 제14권9호
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• pp.147-156
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• 2009

본 연구의 목적은 언론매체 특성에 따른 요구정보 제공과 첨단교통정보의 효율적 활용, 사용자 중심의 편리한 교통정보 제공, 교통정보 유통 활성화에 기여하고자 교통정보 언론제공 연계시스템의 구축 방안을 제시하는데 있다. 이러한 목적을 달성하기 위하여 국내 외 교통정보 언론제공시스템 현황을 분석하고, 언론매체별 요구사항을 검토하여, 시스템 구축방안과 연계 제공체계를 구현함으로서 언론제공 통합연계시스템 구축방안을 제시하였다. 본 연구에서 제안된 설계는 정보이용자와 정보공급자의 필요충분조건을 중재하여 보다 다양한 교통정보를 활용 가능하게 하는 것으로 광역교통수단을 이용하는 사용자가 효율적인 공간이동 및 경제적인 이용가치를 높이도록 하였다. 언론매체를 통한 교통정보의 제공은 도로운전자에게 유용한 정보가 되며, 교통정보 언론제공으로 인한 교통량의 분산 및 교통 혼잡완화가 예상된다.

• 한국조리학회지
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• 제9권4호
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• pp.54-68
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• 2003

This study aims at efficiency of kitchen management by adoption of a systematic central kitchen and conversion of conventional kitchen to convenience kitchen at ' H ' restaurant. First, integrated menu control of banquet buffet functions became more competitive with quality menu and eventually brought about guests satisfaction. Second, systematic central kitchen made possible standardization and mass production through simplified production line. Efficiency through quick service and shortened preparation time was realized, and food materials were recycled effectively at the same time. Integrated ordering lowered purchasing price and built an efficient cost control system. Third, conversion of conventional kitchen to convenience kitchen and strengthened central kitchen system facilitated agreeable work conditions and optimal work flow with butcher's and even sauce making utensils. Fourth, integrated supply system of buffet menu and sauce from western restaurants saved about 520 million won of labor costs. Last, one integrated kitchen out of two was easier in sanitation control with pleasant restaurant space. Sharing kitchen facilities and equipments also saved about 30% of maintenance fee. Power, water, and gas were also saved and eventually curtailed overall expenses.

• Journal of Positioning, Navigation, and Timing
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• 제5권3호
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• pp.119-129
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• 2016

This paper presents an integrated navigation system for accurate navigation solution-based safety and convenience services in the vehicular augmented reality (AR)-head up display (HUD) system. For lane-level guidance service, especially, an accurate navigation system is essential. To achieve this, an inertial navigation system (INS)/global positioning system (GPS)/vision/digital map (IGVM) integrated navigation system has been developing. In this paper, the concept of the integrated navigation system is introduced and is implemented based on a multi-model switching filter and vehicle status decided by using the GPS data and inertial measurement unit (IMU) measurements. The performance of the implemented navigation system is verified experimentally.

• International Journal of Advanced Culture Technology
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• 제5권3호
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• pp.46-55
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• 2017

In recent years, public area CCTV has also begun to become more popular in the Korea. 2011, Korea's Ministry of Public Administration and Security has recommended that other local governments set up an integrated CCTV control center in each of their districts. The ministry was planning to make it compulsory for local governments to install an integrated CCTV control center by 2015. More than 570,000 public cameras are managed by public agencies and local government offices. Currently, the integrated CCTV control center is playing a very positive role in fighting crimes in the district particularly through its liaison with the district police. The CCTVs were operated by a several different agencies and departments in the district, resulting in considerable redundancy in public service, inefficiency and delays in response to crimes, and other emergency situations. Therefore, Control Center should be operated lawfully and efficiently. CCTV Control Center will be managed by three ways: (1) IT Governance through cooperation with civil areas (2) by regulated with proper laws and (3) managed by proper guideline and personal training.

• 산업경영시스템학회지
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• 제26권3호
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• pp.67-73
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• 2003

Manufacturing technologies of compound semiconductor are similar to the process of memory device, but management technology of manufacturing process for compound semiconductor is not enough developed. Semiconductor manufacturing environment also has been emerged as mass customization and open foundry service so integrated manufacturing system is needed. In this study we design the integrated manufacturing system for compound semiconductor fabrication t hat has monitoring of process, reduction of lead-time, obedience of due-dates and so on. This study presents integrated manufacturing system having database system that based on web and data acquisition system. And we will implement them in the actual compound semiconductor fabrication.

• 국제학술발표논문집
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• The 3th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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• pp.1377-1382
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• 2009

U-City related researches and development have been actively conducted in Korea since 2002. According to the Act on Ubiquitous City Construction, "U-City" is defined as "the city to provide ubiquitous service anytime anywhere through the existing ubiquitous backbone systems and ubiquitous technologies, ultimately for the purpose of improving urban competitiveness and quality of life. This research explains the plan to develop collective management technology for integrated operation of U-Space which makes up U-City. Specifically, this report is intended to suggest basic approach of identifying collective management elements of each U-Space type, developing integrated management system and creating interface module to link the system with urban integrated operation center.

• 대한원격탐사학회:학술대회논문집
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• 대한원격탐사학회 2006년도 Proceedings of ISRS 2006 PORSEC Volume II
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• pp.836-839
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• 2006

Telematics, one of the so-called New Growth Engine of IT839, is a leading IT service where wireless internet service represented by information and mobility is extended to the area of transportation. To provide telematics service, Telematics service provider have to connect with various Contents Provider or Service Provide server - for example - LBSS(Location Based Service Server), ASPS(Application Service Provider Server), TELICS(TELematics Information Center Server), GMS(Geo-mobility Server), WTPS(World Telematics Protocol Server) and MAUS(Map Air Update Server). Presently, It is nearly impossible or very difficult for the company that are manufacturing and testing telematics device to develop and test telematics solution without connecting Telematics Service Provider, Service Provider, Contents Provider. And, it is very difficult to connect in TSP, CP, SP having the product to be developed. In this paper, we proposed virtual telematics service provider. The proposed Virtual Telematics Service Provider is to provide telematics services and functionalities by integrating telematics servers into TSP gateway virtually. In other words, VTSP is performs with the role of TSP, CP, SP. And the VTSP support integration of telematics servers, interfacing and monitoring between terminal and the integrated servers.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제15권12호
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• pp.2549-2554
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• 2011

본 논문은 중소형 선박을 대상으로 SSB 모뎀과 HF 무전기를 활용하여 안정된 디지털 데이터통신 서비스를 제공하기 위한 통합 인터페이스와 응용 개발에 대해 기술한다. 첫 째, GPS 와 통신장비와의 통합 인터페이스를 위한 모듈 개발하였다. 둘 째, 항해해도를 단말에 구현하여 GPS를 통한 위치 추적 서비스와 이를 이용한 항해 계획기능을 개발하였다. 또한, 안정된 어업활동 지원을 위해 선박의 상태 정보, 어획보고, 경보 기능 등을 개발하였다. 성능 측정결과 개발된 응용들은 메시지 길이 1 Kbyte 이하일 때 1:N 통신에서 3% 미만의 전송오류와 1초 미만의 전송지연을 보였다.