• 한국물환경학회지
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• 제24권1호
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• pp.7-18
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• 2008

The objective of this study was to develop and apply a water quality simulation model for the evaluation of ungaged watershed. The Modified WASP5 consisted of three sub-models, LOAD-M, DYN-M, and EUT-M. LOAD-M, an empirical model, estimates runoff loadings using point and non-point source data of villages. Daecheong Dam watershed was selected for the research to calibrate, verify and application of Modified-WASP5. LOAD-M model was established using field data collected from all items of water quality and water quantity gaging stations of the watersheds, and was applied to the ungauged watersheds, taking the watershed properties under consideration. The result of water quality simulation using ModifiedWASP5 shows that the observed BOD data of Yongpo and Daechong Dam in 1999 were 0.8 mg/L and 1.0 mg/L, and simulated data were 0.9 mg/L and 0.9 mg/L, respectively. In case of 1999, average BOD concentrations were 0.8 mg/L and 1.0 mg/L. Simulated concentration showed 1.1 mg/L and 1.5 mg/L, respectively. Generally, the simulation results were in good agreement with the observed data. This study was focused on formulating an integrated model for evaluating ungauged watersheds. Even though simulation results varied slightly due to limited availability of data, the model developed in this study would be a useful tool for the assessment and management of ungauged watersheds.

• 한국환경교육학회지:환경교육
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• 제12권1호
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• pp.134-149
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• 1999

In this paper an attempt was made to establish a direction in systematizing the technical education with regard to the relation to environmental education. This study was made mainly through literature review concerning the relationship between technology and environment, and thus this study has a purpose of connecting the contents of technical education with environmental education. It will provide referential data for environmental education. The main text of this study dealt with which goal to establish in the technical education from the viewpoint of academical position considering the relationship between technical education and environmental education. Also, it dealt with the organization of contents of environmental education according to the 7th curriculum and, as a result, it reached the following conclusions: In the first place, technology and environmental education which have close relationship with each other should be considered in the developmental aspect. In the second place, technology, in any directions, affects natural environment. In the third place, environmental education should be done by the integrated approach and one of the alternatives can be through SET education including society and culture, environment, and technology all together. In the fouth place, the environmental education should be environmentally sound and developed sustainably so that the technology can be developed along with environment. One example can be found in the ecological architecture. In the fifth place, the environmental education which is a souce of technical education has its necessity in 8 aspects. In the sixth place, according to the 7th curriculum, the following can be the teaching contents which will connect technical education and environmental education: gardening, vegetable raising, planting and trimming, the future techniques, energy and transportation techniques, and so on. In the seventh place, the technical education can have seven goals concerning environment. In the eighth place, the environmental education in the technical education should be considered in the aspect of contents, of teaching and learning, of evaluation, and of the relations with subjects. In the ninth place, should be included as teaching materials of the units of technology textbooks where environment education will be dealt with.

• 한국시뮬레이션학회논문지
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• 제16권3호
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• pp.11-18
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• 2007

최근 무기체계는 성능이 다양하고 복잡해지고 있으며 에 따라 개발 위험 요소가 증대하고 있다. 이에 따라 무기체계 회득 비용의 감소 및 획득 기간의 감소 요구가 증대되고 있다. 이와 같은 획득 환경 아래에서 무기체계를 보다 효율적으로 개발하기 위하여 무기체계 소요제기에서부터 국방 M&S 기법을 적용할 필요성이 대두되면서 M&S 체계를 개발하여 적용하고 있다. 분산 환경하에서 모델링 및 시뮬레이션에 대한 중요성이 강조되면서 시뮬레이션 모델들의 상호운용성, 재사용성 및 확장성을 향상시키고 데이터 교환 및 시간 진행을 조절하는 등의 장점을 지닌 HLA, SEDRIS 등의 M&S 표준이 개발되었고 상호운용성을 개선시킬 수 있도록 체계공학적인 절차인 FEDEP(Federation Development & Execution Process)을 개발하고 이 절차의 사용을 권장하고 있다. 본 논문에서는 5단계의 표현을 기준으로 사용하여 해양무기체계 시뮬레이션 기반 설계 기술 구축 연구의 해양무기체계 Test Bed를 개발하기 위한 Prototype으로 수중 교전 시뮬레이터(Underwater Engagement Simulation:UNES)를 구성함에 있어 통합 아키텍처로 HLA를 채택하고 있다. 따라서, 미래의 확장성을 위하여 FEDEP에 따라 시뮬레이터를 개발하였으며 UNES 개발에 FEDEP를 적용하는 과정을 기술하고 그 과정 동안에 확인하여야 할 사항에 대하여 정리하였다.

• 한국시뮬레이션학회논문지
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• 제29권2호
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• pp.63-72
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• 2020

다양한 무기체계 중 대표적인 지상 무기체계인 전차는 각국의 핵심 전력 중 하나로, 전차의 운용 개념과 효과도 분석을 통해 과학적 분석 기반의 비용 효과적인 연구개발을 할 수 있다. 이를 위하여 교전 시뮬레이션 기술이 활용될 수 있는데, 전차 무기체계를 모델링함에 있어 전차의 기동, 통신 등과 같은 물리적인 요소뿐만 아니라, 운용교리를 반영한 효과분석을 위하여 전차장 등의 의사결정을 모델링하는 논리 모델도 중요하다. 이 논문에서는 무기체계 통합시뮬레이션 소프트웨어(AddSIM)에서 제공하는 무기체계 모델의 표준 아키텍처인 기본체계모델(Base System Model, BSM)에 맞추어 전차 교전 시뮬레이션에 필요한 전차 BSM 설계방법에 대하여 논한다. 특히 논리 모델을 인간 의사결정 모델에 근거하여 세분화하였으며, DEVS 형식론이라는 수학적 형식론에 기반한 정형적인 모델링 방법으로 모델링하였다. 그 결과 전차 BSM을 계층적이고 모듈화된 형태로 제안하였다. 제안하는 방법은 향후 우리 군의 전차 운용 개념 연구와 전차의 효과분석 등에 활용될 것으로 기대된다.

• 한국ITS학회 논문지
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• 제9권1호
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• pp.69-75
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• 2010

현재 우리나라는 늘어가는 노약자 및 장애인 문제의 해결방안으로 유비쿼터스를 필두로 하여 다양한 서비스 및 사회복지 전략을 실행하고 있다. 하지만 u-City 통합정보센터의 서비스의 대부분은 일반인을 대상으로 제공되고 있기 때문에 노약자 및 장애인 즉, 교통약자들의 접근이 어려운 실정이다. 이에 대한 해결책으로 교통약자를 위한 별도의 정보센터 구축을 논할 수 있지만, 이는 시간 및 비용 면에서 불합리한 대안이다. 이에 본 논문에서는 기존 u-City 정보센터에 교통약자 서비스를 통합하는 방안을 제안한다. 통합방안으로 최근 각광 받고 있는 SOA 기반의 ESB를 이용한 통합기법을 사용하여 일반인 및 교통약자를 위한 u-서비스 시스템의 통합 아키텍처를 제시하며 이에 대한 통신 기법을 제안한다. 논문에서 제안하고 있는 시스템 통합 아키텍처 및 통신 기법은 한국정보사회진흥원에서 제시한 "u-City IT 인프라 구축 가이드라인 V1.0"과 W3C 웹 서비스 표준 문서에 의거 도출되었으며 실제 u-City 통합 환경에서 적용 가능하리라 판단된다.

• 한국인터넷방송통신학회논문지
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• 제10권3호
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• pp.103-110
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• 2010

본 논문에서는 OPNET 시뮬레이터를 사용하여 IEEE 802.16e(모바일 WiMAX)와 IEEE 802.11e(WLAN) 무선망 상호접속 구조에서의 서비스품질에 대한 체계적 성능분석을 수행하였다. OPNET 시뮬레이터를 이용해 4가지 이동 시나리오에서 음성 트래픽을 인가하는 경우에 대한 시뮬레이션이 수행되었으며, MOS값, 종단간 지연시간, 패킷 전달률 등과 같은 다양한 성능지표들이 분석되었다. 시뮬레이션 결과 MOS 값의 경우 단말이 정지/이동하는 두 경우 모두 WiMAX ${\rightarrow}$ WiMAX 이동 시나리오가 가장 좋은 결과를 보였다. 반면에 종단간 지연시간은 4가지 이동 시나리오 모두 단말의 이동에 의해 크게 영향을 받지 않았다. 그러나 특히 WLAN ${\rightarrow}$ WLAN 이동 시나리오의 경우 단말의 이동성은 MOS값과 패킷 전달률에 많은 영향을 미치는 것으로 나타났다.

• 전기전자학회논문지
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• 제24권1호
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• pp.311-318
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• 2020

가상발전소는 개별 분산자원의 통합 관리를 통해 계통운영에 참여를 가능하게 하는 일종의 소프트웨어 발전소이다. 본 논문에서는 단일 발전시스템으로 가상발전소를 운영하기 위하여 국내 전력시스템 통신에 사용되는 TASE.2(Telecontrol Application Service Element) 표준과 분산자원 관리 기술인 OpenADR(Open Automated Demand Response)2.0 표준을 결합하여 상위 전력시스템과 하위 분산자원을 공통정보모델로 구성한 통신 아키텍처를 제시한다. 분산자원의 기본 형태인 ESS를 TASE.2 SBO(Select Before Operate) 디바이스로 구성하고 관련 오브젝트를 OpenADR2.0 리포트 및 이벤트 서비스와 매핑하여 단일 시퀀스 타입으로 설계한다. 시뮬레이션 검증을 통해 두 표준에 준수한 데이터 교환 및 동작을 확인한다.

• 한국군사과학기술학회지
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• 제19권5호
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• pp.645-653
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• 2016

The terrestrial wireless backbone network and satellite communications system have been independently developed depending on their own purposes and operational concepts, which results in different characteristics in terms of network architecture and routing protocol operation. In this paper, we propose a method for structurally integrating them in consideration of routing mechanism in an autonomous system. Our approach is that the routers of satellite network operate the OSPF in PTP mode on their interfaces connected to the routers of terrestrial wireless backbone network with grid connectivity, whereas the OSPF in satellite network whose topology is of hub-spoke type runs in NBMA mode. We perform some simulations to verify that the satellite communications system can be integrated and interwork with the terrestrial wireless backbone network by our proposed approach. From simulation results, it is also found that the increases of network convergence time and routing overhead are acceptable.

• 한국정보처리학회논문지
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• 제7권1호
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• pp.156-165
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• 2000

본 논문에서는 서로 다른 망 관리 프로토콜을 사용하는 통신망(SNMP망과 CMIP망) 사이의 상호연동을 위한 시스템을 제안한다. 이를 위해 MOVI(Managed Object View Interface) 개념을 이용하여 두 종류의 접속(interface)을 가지는 새로운 관리 대상 객체를 정의 하였으며, GDMO 컴파일러를 수정하여 확장된 GDMO(EGDMO) 컴파일러를 구현하였다. 또한 새롭게 정의된 관리 대상 객체는 두개 이상의 인터페이스도 제공할 수 있으므로 이를 위한 일관성 제어(consistency control)와 원자적 수행(atomic action) 등을 수행하기 위한 접근 방법을 정의하였다. 관리 대상 객체가 다양한 접속을 제공할 수 있도록 새롭게 정의하는 방법을 사용함으로써 앞으로 다른 종류의 망 관리 프로토콜이 구현되어도 새로운 상위 계층의 게이트웨이를 구현할 필요 없이, 간단한 인터페이스의 변환만을 통하여 계속적으로 사용할 수 있도록 하였다. 물론 기존의 관리 대상 객체를 변형하여야 하지만, 기존의 관리 대상 객체를 모두 수용하며, 차후에 정의되는 관리 대상 객체에 대해서만 새롭게 정의하면 되도록 하였다. 이러한 연구를 통하여 복잡한 망 관리 프로토콜의 상호 연동도 가능하며, SNMP 및 CMP의 효율성을 증대 시킬 수 있고, 기존의 망 관리 프로토콜 자체의 연동뿐 아니라 앞으로 새로운 망 관리 프로토콜의 연동에도 그대로 적용할 수 있다는 장점을 가지고 있다.

• 정보처리학회논문지D
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• 제15D권4호
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• pp.569-580
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• 2008

웹 서비스는 현재 서비스 지향 아키텍처(SOA)를 구현하기 위한 가장 유망한 기술이다. 그렇지만 웹 서비스에 대한 많은 관심에도 불구하고 내부 통합 프로젝트에서만 사용되어지고, 파트너들이 '온 디맨드(on demand)' 방식으로 결합되는 가상 엔터프라이즈 환경에서는 아직 활용되지 못하고 있는 실정이다. 이러한 주된 이유는 현재의 웹 서비스 기술들이 동적인 웹 서비스 발견 및 통합에 대한 적절한 기법을 제공하지 못하기 때문이다. 본 논문에서는 반자동 웹 서비스 조합 시스템을 구현하기 위해 WS-BPEL 기법과 OWL-S 기법의 장점만을 채택한 새로운 SemanticBPEL 조합 기법을 기술한다. 특히, 동적 웹 서비스 발견 및 통합 문제를 해결하기 위해 다단계 웹 서비스 탐색 방법을 제안한다. 이 방법은 실험 분석을 통해 기존의 키워드 기반 검색 방법보다 성능이 우수함을 보인다.