Stator winding of hydro generator is gradually deteriorated by multi-stress and steady degradation of insulation results in insulation breakdown. The region where insulation breakdown occurs in stator winding is part where the multi-stress causes the defect of insulation material and electrical stress has been concentrated. Therefore, we judged locations of insulation breakdown to be varied according to various stress factors in service. In this paper, we drew the stator winding of hydro generators which has run for a long time and separated it into 3 parts(central part, end winding part, drawing part) according to the positions laid on the core. We performed electrical and thermal stress on these specimens for 1000 hrs under the same condition, measured the condition regularlyand analyzed the insulation status of each winding by performing partial discharge test. In addition, we analyzed the trend of partial discharge concerning specimens that caused the insulation breakdown during aging.
The purpose of this study was to investigate insulation of thermal clothing under still and dynamic air conditions(with 2.1m/sec air velocity) and decrease of insulation in both conditions, to analyze correlations among them, and to estimate insulation and decrease of insulation using factors, such as fabric insulation, fabric weight, clothing weight, air permeability, and water vapor resistance. A total of 25 kinds of clothing were tested(9 types for suits, 6 types of jacket, 5 types for shirts, and 5 types for trousers). The results of this study were as follows; Thermal resistance of clothing under the dynamic air condition decreased comparing to that of clothing under still air condition in all types of clothing. Decrease in shirts was the biggest(47.5%), followed by suits(39.51%), trousers(37.48%), and jackets(34.49%) in sequence. Thermal resistance of clothing under dynamic air condition showed very high correlation(0.98, p<0.01) with that of clothing under still air condition, followed by thermal resistance of fabric(0.86, p<0.01). Decrease in thermal resistance of clothing showed the highest correlation with air permeability. It didn't show correlation with other factors. Regression analysis showed that fabric thickness would be useful factor for estimating thermal resistance of clothing and air permeability also would be useful factor for estimating decrease in thermal resistance of clothing.
이 논문에서는 지하주차장 화재 시 스프링클러 작동 여부에 따른 천장 위 단열재의 착화 여부에 관해 연구하였다. 스프링클러 작동 여부에 따라 동일 지점의 온도변화를 측정할 경우 시나리오 1에서는 화재와 인접한 천장부의 뿜칠재(SP-2)와 천장 단열재(발포 폴리스티렌)의 경계지점의 화재 내부온도는 658.27 ℃로 분석되었으며, 천장 단열재(발포 폴리시티렌)의 발화점인 427 ℃보다 최대 내부온도가 높아 화염이 천장 단열재에 착화되어 화재가 확산하는 것으로 나타났다. 시나리오 2에서는 화재와 인접한 천장부의 뿜칠재(SP-2)와 천장 단열재(발포 폴리스티렌)의 경계지점의 화재 내부온도는 53.10 ℃로 분석되었으며 뿜칠재(SP-2)와 천장 단열재 (발포 폴리스티렌)의 경계지점 최대 내부온도가 발화점 이하가 되어 화염이 천장 단열재에 착화되지 않았다. 이로 인해 스프링클러 작동 여부에 따라 천장 단열재의 점화 가능성을 예측할 수 있었다.
Diagnostic tests are used to evaluate the insulation condition of stator windings in traction motor. These tests included ac current, tan delta and maximum partial discharge. The insulation condition of stator windings was assessed by three test items. The stator windings of traction motor were m good condition. After completing the diagnostic tests, the stator windings of traction motors were subjected to gradually increasing ac voltage, until the insulation punctured. No.5 stator windings failed near rated voltage of 18.9 kV. The breakdown voltage of No.1 stator windings was 13.0. The failure was located m a line-end coil at the exit from the core slot.
Diagnostic, surge and ac breakdown tests are widely used to evaluate the insulation condition of stator winding in traction motor. Diagnostic test included ac current, tan delta and maximum partial discharge. The result of diagnostic test indicates that five kinds of stator windings are good condition. Surge test was peformed to confirm the healthy of turn insulation in stator windings. This test is very easy to detect the turn insulation failure between normal and defect stator windings. After completing the diagnostic test, ac breakdown test has conducted gradually increasing ac voltage, until the stator winding punctured. No. 5 stator windings failed near rated voltage of 18.9 kV The breakdown voltage of No. 1 stator windings was 13.0 kV The ac breakdown voltage of normal winding is about 1.45 times higher than that of defect windings. The failure was located in a line-end coil at the exit from the core slot.
Our company(KOWACO) has periodically performed off-line diagnostic test for 14 hydro generators (rated 11 kV over) for 15 years. In this paper, we summarized results of dissipation factor tip-up test and partial discharge test about these generators. Among these, we chose two generators and performed insulation reinforcement (cleaning and varnish Painting). We compared change of insulation condition for the stator winding based upon off-line diagnostic test result before and after repair. Test result shows that insulation condition was improved after insulation reinforcement. This insulation reinforcement has a function to reduce cause of deterioration, so we can know that it extends lifetime of generator and it is a very important factor for stable operation of facilities.
Our company(KOWACO) has periodically performed off-line diagnostic test for 14 hydro generators (rated 11 kV over) for 15 years. In this paper, we summarized results of dissipation factor tip-up test and partial discharge test about these generators. Among these, we chose two generators and performed insulation reinforcement (cleaning and varnish painting). We compared change of insulation condition for the stator winding based upon off-line diagnostic test result before and after repair. Test result shows that insulation condition was improved after insulation reinforcement. This insulation reinforcement has a function to reduce cause of deterioration, so we can know that it extends lifetime of generator and it is a very important factor for stable operation of facilities.
High Voltage cross-linked polyethylene (XLPE) cables are widely used in a thermal power plant. These cables had been in service for 26 years. The insulation condition of six 6 kV XLPE cables was estimated by insulation diagnostic analyzer (IDA) with voltage amplifier. IDA was measured dissipation factor and capacitance of the whole cable as a function of frequency and voltage. This system measures in the frequency range from 0.1 to 10 Hz at each voltage level. Six XLPE cables are judged good condition, but three cables are analyzed at an aged condition.
To assess the deterioration condition of stator insulation, diagnostic and AC dielectric strength tests were performed on five high voltage (HV) motors (2,000 HP, 6.6 kV) for boiler feed-water pump (BFP). Two HV motors for BFP were installed per unit. Following the long term rewinding program, the diagnostic test was performed on five 6.6 kV motors during the planning maintenance period. After completing diagnostic test, AC dielectric strength test was done on the stator windings of HV motors. The AC dielectric strength test was conducted at 15 kV for one minute. Dielectric strength test and diagnostics test results confirmed that the stator insulation was judged to be in serviceable condition in the five 6.6 kV motors.
In a transformer, thermal stress is the most influential parameter affecting the aging behavior of insulation system. The aging behavior of insulation system in transformer is determined mainly by the thermal conditions inside the transformer. The thermal stress on the insulation system may occur from operation in a high temperature caused by overloading or local overheating. Thus, this paper investigated the condition monitoring of insulation condition in thermally accelerated aged transformer oils by in-situ sensor. The condition of aged samples was investigated by measurements of relative permittivity i.e. capacitance change by capacitive sensor. Results from the experiments are presented in this paper.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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