Corrosion assessment has a number of uses but the use considered here is as a precursor to Risk-Based Inspection (RBI) planning. Systematic methods consisting of technical modules of RBI program were used to assess the effect of specific corrosion mechanism on the probability of failure in equipments of petrochemical plants. Especially in part of the damage and corrosion assessment, screening step involved evaluating the combinations of process conditions and construction materials for each equipment item in order to determine which damage mechanisms are potentially active. For general internal corrosion, either API 510 or API 570 was applied as the damage rate in the calculation to determine the remaining life and inspection frequency. In some cases, a measured rate of corrosion may not be available. The technical modules of RBI program employ default values for corrosion, typically derived from published data or from experience with similar processes, for use until inspection results are available. This paper describes the case study of corrosion and damage assessment by using RBI methodology in petrochemical plant. Specifically, this paper reports the methodology and the results of its application to the petrochemical units using the $KGS-RBI^{TM}$ program, developed by the Korea Gas Safety Corporation to suit Korean situation in conformity with API 581 Codes.
During the last ten years, the need has been increase for reducing maintenance cost for aged equipments are ensuring safety, efficiency and profitability of petrochemical and refinery plants. American Petroleum institute(API) developed a code, API 581 for proposing standard procedures of risk based inspection. Even though the API 581 code covers general RBI procedures, there must be some limitations. In this study, a semi-quantitative assessment algorithm for RBI based on the API 581 code was reconstructed for developing an RBI software. The user-friendly realRBI software is developed with a module for evaluation semi-quantitative risk category using the potential consequence factor and the likelihood factor. Also, inspection planning module for inspection time and inspection method for equipments are included.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.24
no.2
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pp.183-192
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2022
Function and performance degradation in tunnel structure can cause road's function loss, proactive maintenance is needed to prevent the initial damage from progressing to intensified damage. Inspection and diagnosis are implemented in accordance with regulations, but it does not fully reflect maintenance processes such as inspection and diagnosis, planning rehabilitation and carrying out. It was carried out for 5,540 cases inspection and diagnosis result in 1,728 tunnels was analyzed to suggest rational maintenance plan in this study.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.12
no.10
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pp.121-129
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1995
The objective of this research is to develop an effective inspection planning strategy for sculptured surfaces by using 3-dimensional Coordinate Measuring Machine (CMM). First, the CAD/CAM database is generated by using the Bezier surface patch mathod and variable cutter step size approach for design and machining of the workpiece model. Then, optimum measuring point locations are determained based on the mean curvature analysis to obtain more effective inspection results for the given sample numbers. An optimal probe sequence generation method is proposed by implementing the Traveling Salesperson (TSP) algorithm and new guide point selection methods are suggested based on the concepts of the variable distance between the first and second guide points. Finally, simulation study and experimental work show the effectiveness of the proposed strategy.
Au-Yong, Cheong Peng;Ali, Azlan Shah;Ahmad, Faizah;Chua, Shirley Jin Lin
Structural Engineering and Mechanics
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v.64
no.3
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pp.347-352
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2017
The poor maintenance practice increases the possibility of system failure. Subsequently, the consequences of failure fall on the aspects of output, safety and healthy, environmental integrity, system quality, and customer satisfaction. Conditionbased maintenance is seen as a potential strategy to improve performance. Whereby, the key success factor of this maintenance strategy is identified as the system inspection. This study aims to investigate the association between system breakdown rate and frequency of inspection. A mixed method approach is implemented by distributing questionnaire and interviewing for data collection. Subsequently, descriptive analysis, correlation analysis and regression are adopted to analyse the collected data from 100 respondents and the results are validated with interview data of 10 interviewees. The research result establishes significant relationship between the system breakdown rate and the frequency of inspection. Additionally, the result of regression analysis confirms that the frequency of inspection is the significant predictor of system breakdown rate. Planning of accurate inspection frequency is crucial to secure the system performance. Hence, the research signifies the importance to carry out regular inspection towards the building systems and components. As a recommendation, the maintenance personnel should assess the risk criticality of the building systems. Then, continuously monitor the condition of critical building systems; regularly inspect the condition of non-critical building systems and randomly inspect all of them.
The Urban Planning Information System is the core system in urban planning field which should operate at the national level of network, and requires a close inspection from the initial level of development. Therefore, this study analyzes international standards, domestic laws, preceding plans, as well as the standard system established in 2008, in order to identify the problems and propose directions for the future direction of the Urban Planning Information System. Suggestions from this study can be summarized as follows: (1) to take initiatives to create standards for the development of the Urban Planning Information System, followed by the establishment as international standards, (2) to have the system developed as an open structure, and (3) to comply w ith the preceding plans of related national GIS system to enable integration.
In this work, we have developed a test system to examine whether the charge indicator of the plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) works properly or not. In PHEV, the driver should charge the necessary electricity by plugging in manually and be able to know the charging status through the charge indicator conveniently located for the charging individual. Our system used the CAN bus to transmit the same commands from ECU to the indicator to test the proper operation of the indicator lights. It measured the electric current values during operation and analyzed to determine the quality of the indicators. The inspection items included the proper packaging, the electrical shorts, the LED lighting during charging, the LED lighting for charging failure, and the LED lighting when errors occur. We developed the system for the operators in the factory allowing them to approve the test results at the site. We developed the hardware, the control software, and the software to store the test results and the history of the products in the database. Serial numbers were given to the good quality products and the bar code labels were printed to trace the products afterwards. Through this work, we developed a system to inspect the electric parts in real time upon fabrication. We are planning to further improve our system to inspect the brightness of the indicator by adding the vision inspection in future.
Audits by local governments help to improve local governments's internal control, diagnose their policies, increase their administrative performance and prevent any Policy errors. But the specialty level of the self-authority audit & inspection is low level. It comes from frequent job rotations which results in disposition of unskilled employees instead of ones having majoring knowledge and practical experience. In order to overcome the aforementioned problems and strengthen the function of the self-audit in local governments, we suggested a new system as a solution by considering various audit environments. This study is to find the problems of local Audit and suggest the new system of self audit evaluation system. Electronic self-authority and inspection system is strengthen the self-authority audit & inspection and ultimately will be making strength the effectiveness of local government performance.
Journal of the Architectural Institute of Korea Planning & Design
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v.34
no.5
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pp.11-20
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2018
To prevent illegal building work in advance, regional building safety centers were introduced to perform technical investigations and management. The purpose of this study is to propose the detailed operational directions of the regional building safety center through the analysis on the current status of parameters, such as the operation of designated confirmation and inspection bodies in Japan. We consider the role, building administrative process and establishment criteria of regional building safety centers through the analysis the introduction background and the designation criteria of designated confirmation and inspection bodies. In establishing the center's professional manpower qualifications, we refer to the criteria for the professional qualifications of the designated confirmation and inspection bodies. In addition, the calculation method of required manpower of verification inspectors in Japan was used as a reference in setting the scale of regional professional manpower. Finally, we propose the detailed operational directions of the regional building safety center such as (1)roles of the center, (2)establishing management plan of the center, (3)work scope (4)scale of the professional manpower, (5)qualification of the professional manpower, and (6)funds.
Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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2002.10a
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pp.158-163
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2002
This paper presents a multiple sensor system for rapid and high-precision coordinate data acquisition in the OMM (On-machine measurement) process. In this research, three sensors (touch probe, laser, and vision sensor) are integrated to obtain more accurate measuring results. The touch-type probe has high accuracy, but is time-consuming. Vision sensor can acquire many point data rapidly over a spatial range but its accuracy is less than other sensors. Also, it is not possible to acquire data for invisible areas. Laser sensor has medium accuracy and measuring speed among the sensors, and can acquire data for sharp or rounded edge and the features with very small holes and/or grooves. However, it has range- constraints to use because of its system structure. In this research, a new optimum sensor integration method for OMM is proposed by integrating the multiple-sensor to accomplish mote effective inspection planning. To verify the effectiveness of the proposed method, simulation and experimental works are performed, and the results are analyzed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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