Recently, the high speed train was operated and then the train system's reliability requirements are growing more and more. The exact prediction simulation is necessary in the design of power feeding system by the increase of railway electrification. In order to develope the AC feeding system analysis technology, real-time power simulator was manufactured. It is composed to eight channels analog input, forty channels analog output and forty-eight channels digital I/O. The size of simulator rack is 19" and the two I/O boards are installed the PXI chassis built into the real time os. The signal I/O is possible through BNC connector. The test results of manufactured simulator are obtained that the error range of analog I/O signal is below 1 % and simulation condition is set to 1 ms and the simulation output of the analog output compares the results of the simulator.
OECD 양분수지분석법인 Surface Balance법에 의해 분석된 우리나라의 질소와 인산수지는 1985년 이후 지속적으로 증가하여 2006년 현재 OECD 회원국 중에서 가장 높은 수준인 것으로 예측되었다. 주요 축산 선진국의 질소와 인산수지는 강력한 가축사육두수 및 농경지 양분사용량 제한 법률 등의 운영으로 지속적으로 감소하고 있으나, 우리나라는 화학비료 사용량 감소에도 불구하고 가축사육두수 증가에 의해 상대적으로 높은 수준을 유지하고 있다. 축산선진국인 벨기에, 덴마크, 독일, 네덜란드의 전체 인산투입량에 대한 축산분뇨 유래 인산의 비율이 최근 60-70% 까지 증가하고 있어 농경지 양분의 절대량을 축분뇨에 의존하고 있는 것으로 예측된다. 인산수지와 인산투입량에 대한 축산분뇨의 부하율이 높은 벨기에와 네덜란드의 농경지 축분뇨 인산 시용량은 2004년 $31-33\;kg\;P\;ha^{-1}$로 우리나라와 비슷한 수준이었다. 벨기에와 네덜란드의 농경지 축산분뇨 시용수준은 지속적으로 감소하고 있으나, 우리나라는 지속적으로 증가하고 있어 가축사육두수 조절을 통한 양분수지 저감을 위한 적극적 정책수립이 필요할 것으로 판단된다.
An orthogonal antenna is presented for reader applications of radio frequency identification (RFID) at 433 MHz. The antenna is composed of two $1{\times}2$ sub-arrays orthogonally placed on a ground plane. Two different feeding networks are introduced to control horizontal and vertical radiation current flows for each sub-array, respectively. An inverted-F structure is used as a radiation element with vertical and horizontal currents flowing on the radiator, thereby obtaining two linear polarizations. Antenna gains are 3.71 and 3.43 dBi and isolation between the two input ports is less than 25dB.
In this paper, A technique for detecting contact loss at the input power of a railway vehicle has been studied when the contact loss occurs in the feed system. The impedance of the actual railway line was applied to the modeling of the feed system, and modeling was performed based on the performance of the electric railway vehicle. The input voltage and current of the railway vehicle through modeling were analyzed by applying TEO and STFT signal processing technique.
한국농업기계학회 1993년도 Proceedings of International Conference for Agricultural Machinery and Process Engineering
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pp.779-790
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1993
A prototype of the feeding-milking robot was developed in the Hungarian Institute of Agricultural Engineering in 1988-89. Before starting with the operation tests the cleaning system had to be elaborated . The cleaning system has two parts. Those are the complete cleaning of the system, producing a practically sterile state, as well as flushing through the milking device between milking of two cows. Separate electronic sensor development was necessary for both system which can connect to the control system of the robot. To clean the system pneumatic air input was applied. As an effect of the local adjustment of the electronic control system optimal flow conditions can be formed what is more favourable comparing to the earlier solutions of cleaning due to the mechanical effect. In the flushing through overpressure air is applied. The air and the cleaning liquid input duration can be adjusted to the local conditions. The electronic control unit can be connected to the electric ircuits of robot.
A logical and systematic procedure to derive a mathematical model for magnetically levitation(maglev) systems with a combined lift and guidance is developed by using and graph. First, bond graph is constructed for the energy-feeding system with magnetic leakage flux. And, the overall maglev system in which lift and guidance dynamics are coupled is modeled by using the concept of multi-port field in bond notations. Finally, the LQG/LTR control systems are designed for single-input single-output and for multi-input multi-output maglev systems. In this paper, it has been shown that the bond graph is an excellent method for modeling multi-energy domain systems such as maglev systems and the multivariable control system is required to improve the performance of the maglev system with a combined lift and guidance.
5L laboratory-scale anaerobic digester was used to study the effects of food size and washing rate of food waste on the mixed digestion with sewage sludge. Food waste was crushed with particle diameters of 4mm and 2mm and washed two to three times, and seven to eight times before feeding the batch digester. The digester with crushed of washed food waste showed better performance than that with uncrushed of unwashed to produce methane gas of reduce volatile solids. The digester with 2mm food waste showed 17.4% higher VS/TS reduction rate and 18ml higher methane production rate per gram VS input than that with uncrushed food waste, where VS and TS are volatile solid and total solids in the liquid effluent, respectively. Also food waste crushed eight times gave 8% higher VS/TS reduction rate and 11ml higher methane production rate per gram VS input than unwashed food waste.
The current-fed DC-DC converter, which is known as the most stable DC-DC converter, has a two-winding reactor in series with the input. In this paper the new multi-output DC-DC converter circuit, in which the 2nd winding of the reactor is creating the 2nd output, while the 2nd winding is feeding the energy to input in the current-fed converter, is proposed. The steady state characteristics of the new circuit are clarified. And it is found that the maximum value exists in the 2nd output.
The current-fed DC-DC converter has only one energy storage reactor in series with the input for any number of outputs and is insensitive to transformer volt-second unbalance. It is considered that these properties of the converter are considerable advantages over other maltiple-output circuits. The steady-state and dynamic characteristic and stability for the current-fed DC-DC con-verter are analyzed in detail. The analysis is carried out by the state-space averaging method for the operation with the duty ratio less than 50% and is confirmed by the experiment. From the evaluation of stability it is identified that the stability of this converter is excellent as compared with that of the conventional buck type converter.
The current-fed DC-DC converter, which is known as the most stable DC-DC converter, has a two-winding reactor in series with the input. In this paper a new double-output DC-DC converter circuit, in which the 2nd winding of the reactor is creating the 2nd output, while the 2nd winding is feeding the energy to the input in the current-fed converter, is propose. The steady state characteristics of the new circuit are clarified and it is found that the maximum value exists in the 2nd output. Furthermore, regulation characteristic is analysed by 'Slope method' and the result shows good agreement with experimental value. The 2nd output voltage regulation is performed by using regulation IC. As a result, we have achieved good regulation characteristics.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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