A direct injection sprayer was designed using the concepts of injection mixing and total flow control, flowrate-based system compensating for the variation of forwarding speed. A metered rate, proportionally to the actual diluent flow rate, of a tracer chemical was injected directly into the diluent stream. The injection of chemical may improve the precision and safety of chemical application process. The control system was evaluated for the variables of the control interval, tolerances and sensitivities of flow regulation valve and injection pump. Performance of the system was assessed as that the response time of flow rate, response time of injection rate, absolute steady state error, and the coefficient of variance(C.V.) of concentration were 8.5 and -0.53 seconds, 0.067 lpm(0.8%) and 3.15%, respectively, at optimal parameters of control interval of 1.0 sec, fast sensitivity of flow regulation valve, medium sensitivity of injection pump and medium tolerance of flow rate. Performance of the system can be improved by increasing the sensitivity of flow regulating valve and employing a high resolution velocimeter, such as Doppler radar.
Thermoplastic elastomer(TPE) can be molded by conventional injection molding. Therefore TPE injection molding could be analyzed by commercial flow analysis software. However there are a little of gaps on CAE simulation results and practical molding. In this study, the properties of TPE were measured and applied to CAE simulation for comparing the simulation flow pattern and real flow pattern. The pattern that was controlled by injection time was match. The pattern that was controlled by injection stroke and rate was not match.
In the present study, the effects of orthogonal ribs on structural warpage during injection molding process were investigated. Basic ribbed models for the evaluation of degree of warpage were introduced and designed. Injection molds for these models are manufactured based on the full 3D CAD/CAM technology and specimens are prepared for experiment. Numerical analysis using commercial plastic injection molding analysis software was also performed to compare the results with experimental ones. The variations of materials and parameters such as injection time, mold temperature, melt temperature, holding time were considered in the present work. It was shown that orthogonal ribs have significant effect on the reduction of warpage during the injection molding process.
Injection molding process factors such as molding temperature, injection pressure, flow rate and flow velocity, must be controlled properly in filling and packing phases in the injection molding process. In this study, effects of these factors on the injection molding were investigated through the flow analysis for birefringence and refractive index for pickup lens. This paper presents the birefringence and refractive index reduced with increasing the holding pressure and also the holding pressure time. And there are interaction with birefringence and fill time in the injection process. The optimal conditions through DOE are validated by using injection molding analysis.
To investigate the relation of $NO_x$ emission and consumption rate in a direct injection diesel engine with a multihole nozzle under same fuel consumption and rpm, a naphthyl ethylenediaming method on NO, emission and Tektronix oscilloscop on the indicator diagrams have been used. Comparisons of the $NO_x$ emission and fuel consumption rate made on various conditions have led to the fllowing results. 1. The higher the injection pressure in the later injection time the lower $NO_x$ emission and the fuel consumption rate have been attained. 2. By the change of nozzle hole diameter under the same injection pressure, the $NO_x$ emission was much more lowered in the small diameter than large one, but fuel consumption rate was in inverse proption to the $NO_x$ emission. 3. The effect of injection spray angle, $\frac{1_n}{d_n}$ on $NO_x$ emission, fuel consumption rate under same injection time and injection pressure was neglectable.
본 연구는 생물학적 처리공정의 하나인 SBR을 이용하여, 양돈폐수중의 유기물과 질소, 인의 동시 제거를 목적으로 적정의 수리학적 체류시간(HRT)과 반응기간 중 교반/폭기 시간비(M/A) 및 적정의 교반/폭기 시간비에서의 외부탄소원의 주입기간(Injection Time)에 따른 변화에 따른 실험 결과로부터 다음과 같은 결론을 얻었다. (1) $NH_4{^+}-N$의 제거효율은 M/A가 0.0/22.0일 때(Run 1) 가장 효율이 좋았으며, 외부탄 소원을 주입했을 경우 탈질균의 증식으로 인해서 질산화가 잘 이루어지지 않기 때문에 주입시간이 길어질수록 증가하였다. T-N의 제거효율은 M/A가 증가할수록, 외부탄소원 주입시간이 길어질수록 증가하였다. (2) T-P의 제거효율은 운전조건에 따라 큰 차이를 보이고 있으며, M/A가 증가할수록 제거효율은 증가하였으며, 외부탄소원의 주입기간을 두고 보았을때, 주입기간을 짧게 할 경우 탈질균의 증식으로 인해서 탈질이 더 효율적으로 이루어지기 때문에 그 제거효율은 증가하였다. (3) 총 반응시간 22시간 중 M/A 16.5/5.5, 무산소 기간의 16.5시간 중 15시간동안 외부탄소원을 주입했을 경우(Run 4-1)의 운전조건에서 유기물 및 질소 제거에 가장 효율적이었다. 각각의 효율을 살펴보면, $COD_{Cr}$, $COD_{Mn}$ 그리고 $BOD_5$인 경우, 각각 90.6%, 87.7% 그리고 96.1%이고, T-N의 경우 86.6%, T-P인 경우는 84.5%로 나타났다.
Injection molding is a manufacturing method of melting the polymer resin and injecting it into a mold to molding it into the desired form. Due to the short molding time and outstanding formability, complex products can be shaped with high precision and it is the most widely used polymer molding method. However, there may be areas that are not filled depending on the location of the injection gate where polymer resin is injected. Formability is determined by deformation and surface precision due to the impact of residual stress after molding. Hence, choosing the location of the injection gate is very important and molding analysis of injection molding is essential to reduce the cost of the mold. This study evaluated the injection formability based on the location of the injection gate of the vertical machining center ATC tool port using injection molding analysis and the results were compared and analyzed. Injection molding analysis was conducted on filling, packing, and deformation according to the location of the gate of the ATC tool port. From each injection gate location, filling time, pressure, and maximum deformation were compared. At gate 2, conditions of molding time and the location of the gate were far superior in production and quality. Gate 2 produced the smallest deformation of 0.779mm with the best quality.
본 논문은 터널 콘크리트 구조물의 보수를 위한 무기계 균열주입기술의 표준화에 관한 연구이다. 본 연구를 위하여 균열보수공사가 필요한 터널 라이닝 및 박스 구조물을 선정하여, 균열폭에 따른 주입량, 주입시간 및 주입압력, 주입압력과 주입시간, 구조물 규모에 따른 주입량, 구조물별 균열 위치에 따른 주입량, 균열폭 및 구조물 두께와 주입시간의 관계에 관하여, 현장 조사와 시험평가를 수행하여 구조물의 종류 및 균열의 크기에 따른 균열보수재의 주입압력, 주입량 및 주입시간 등을 명확히 파악하였다.
Shrinkage behavior was investigated to obtain more accurate dimensions of injected molding parts for free and restricted shrinkage conditions. various parameters for metal inserted injection process, such as thickness of resin, holding pressure and time, mo이 temperature and restriction condition of mold, were considered for the analysis of shrinkage phenomena. For numerical analysis, MOLDFLOW software was used to find the deterministic parameters of filling time, temperature, pressure and holding time. Also , experimental shrinkage effects were measured through actual injection molding process and the resin thickness was under controlled as 3 mm , 5 mm, and 7mm for the shapes of plastic gear made of Polymide(PA) and Polyxymethlene(POM). The main parameters of these injection processes were found to be holding pressure, holding time and mold temperature in the case of metal inserted molding.
The purpose of this research is the warpage reduction for intake-manifold which is made to the injection molding. Intake-manifold is assembling to ultra sonic welding after forming. Therefore deformation is influence on the performance and manufacture to intake-manifold product. Location and number of gates, filling time, mold temperature, packing time, packing pressure and cooling time are factors that affect the deformation of injection molding product. Therefore, the injection molding characteristics of intake-manifold and the estimated deformation are detected by CAE analysis and compare measuring data in this study.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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