Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.12
no.4
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pp.74-84
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2004
In this paper, a theoretical method was derived to redesign carbody members by substituting light-weight materials, and to estimate their structural characteristics. Some performance indices to estimate structural behaviors were derived in order to obtain equivalent designs in case of material substitutions under important design constraints of rolling stock, such as bending stiffness, natural frequency, bending and buckling strength. Validity of the theoretical method was evaluated by comparing its results with finite element results in some examples where the aluminium alloy was substituted for the structural steel. The numerical results of the examples show that the proposed method gives reasonable initial guesses for the material substitution designs.
The accuracy of Shape From Focus (SFF) technique depends on the quality of the focus measurements which are computed through a focus measure operator. In this paper, we introduce a new approach to estimate 3D shape of an object based on Gaussian process regression. First, initial depth is estimated by applying a conventional focus measure on image sequence and maximizing it in the optical direction. In second step, input feature vectors consisting of eginvalues are computed from 3D neighborhood around the initial depth. Finally, by utilizing these features, a latent function is developed through Gaussian process regression to estimate accurate depth. The proposed approach takes advantages of the multivariate statistical features and covariance function. The proposed method is tested by using image sequences of various objects. Experimental results demonstrate the efficacy of the proposed scheme.
International conference on construction engineering and project management
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2009.05a
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pp.417-424
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2009
For a construction project to progress smoothly, effective cost estimation is vital, particularly in the conceptual and schematic design stages. In these early phases, despite the fact that initial estimates are highly sensitive to changes in project scope, owners require accurate forecasts which reflect their supplying information. Thus, cost estimators need effective estimation strategies. Practically, parametric cost estimates are the most commonly used method in these initial phases, which utilizes historical cost data (Karshenas 1984, Kirkham 2007). Hence, compilation of historical data regarding appropriate cost variance governing parameters is a prime requirement. However, precedent practice of data mining (data preprocessing) for denoising internal errors or abnormal values is needed before compilation. As an effort to deal with this issue, this research proposed a statistical methodology for data preprocessing and verified that data preprocessing has a positive impact on the enhancement of estimate accuracy and stability. Moreover, Statistically Preprocessed data Based Parametric (SPBP) cost models are developed based on multiple regression equations and verified their effectiveness compared with conventional cost models.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.7
no.6
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pp.57-64
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1999
Initial flame development and propagation were visualized under the new ignition system developed to estimate the effects of ignition characteristics on the engine performance in a port injection SI engine. Effects of intake air flow characteristics were also investigated by three different kinds of the swirl control valve. Experiments were performed in an optical single cylinder engine modified form a commercial engine. Flame images were captured through the quartz window mounted in the piston by the high speed video camera and analyzed to compare initial flame development. Results show that IMEP tends to rise slightly as the ignition duration gets longer. The direction of flame propagation is decisively governed by the in-cylinder flow motion. Every flame grows toward the exhaust valve forming a kind of turbulent flame. Initial flame propaagation characteristics are very similar to ones analyzed form pressure data.
Kim, Yun-Hwan;Park, Kyun-Bub;Song, Yong-Kyu;Hwang, Ick-Ho;Choi, Dong-Kyun
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.20
no.4
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pp.7-13
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2012
This paper is to estimate aerodynamic coefficients needed to determine the missiles' controller design and stability from simulation data of Skid-to-Turn missile. Method of determining aerodynamic coefficients is to apply Neural Network and Recursive Least Square and results were compared and researched. Also analysing actual flight test data was considered and sensor noise was added. Estimate parameter of data with sensor noise added and estimated performance and reliability for both methods that did not need initial values. Both Neural Network and Recursive Least Square methods showed excellent estimate results without adding the noise and with noise added Neural Network method showed better estimate results.
Communications for Statistical Applications and Methods
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v.11
no.2
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pp.355-368
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2004
In order to use Kriging, one has to estimate three parameters(nugget, sill and range) of semivariogram, which shows the relationship in the given two sites. A visual fit of the semivariogram parameters to a few standard models is widely used. But, it does not give the suitable results and not provide the automated process of Kriging. The gradient based nonlinear least squares is another choices to estimate three parameters, but it has some problems such as initial value problem. In this paper, we suggest the genetic algorithm as a compatible alternative method to solve the above mentioned problem. Finally, we estimate three parameters of semivariogram of rain-fall by adapting the genetic algorithm, compute Kriging estimate and conclude its effectiveness and compatibility.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2001.11a
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pp.935-938
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2001
This paper reports the relation of concrete setting characteristic and lateral pressure in mass concrete wall such as side wall of LNG underground storage tank. In order to estimate the lateral pressure, initial setting time of low heat cement concrete with type of mineral admixture was measured for three concrete mixtures(W/P=41.6%) containing limestone powder, fly ash, and slag powder. As a result, the lateral pressure of the concrete containing limestone powder was the smallest than those of other concretes as well as the initial setting time.
The initial-boundary value problem for a class of nonlinear higher-order wave equations system with a damping and source terms in bounded domain is studied. We prove the existence of global solutions. Meanwhile, under the condition of the positive initial energy, it is showed that the solutions blow up in the finite time and the lifespan estimate of solutions is also given.
We estimate the interior Lipschitz norm and maximum of the solution for degenerate parabolic equations with absorption. Also obtain the growth rate of the solution $u$ in terms of time $t$. From this we show the uniqueness of solution with respect to the initial trace.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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