이 논문에서는 기본통신 환경은 발전하였으나 데이터통신 환경이 저개발된 데이터통신 후발국을 위하여 빠른 시간내에 데이터통신 서비스 수요를 만족시키며, 고속화 및 서비스 다양화를 요구하는 통신기술발전 방향에 부합하고, 데이터통신망 확산 및 비용에 유리한 공중패킷교환망의 구축 전략에 대하여 다루었다. 데이터통신 후발국의 통신망 특성 및 데이터통신 수요의 특징을 분석한 후 정보통신망 구축 전략으로서 종합정보통신망에 의한 공중패킷교환망 구성이 적합함을 보였다. 90년대 이후 데이터통신 후발국의 통신망 진화를 고려하며, 투자 대비 효과를 극대화할 수 있는 종합 정보통신망에 의한 패킷교환망 구성 방안으로 패킷교환기능을 종합정보통신망 교환기내에 실현하는 적극적인 방식과 망 구조의 진화 예측에 따른 삼단계 망연동 방식을 제안하였다. 제안된 패킷교환 망 구성 개념이 데이터통신 후발국 시장을 목표로 하는TDX-10 ISDN 교환시스템에서 구현 가능함을 보였다.
유비쿼터스도시의 건설 등에 관한 법률이 2008년 제정되었고 이에 따른 종합계획이 2009년 11월에 확정되었다. 이에 지자체에서 수립하는 유비쿼터스도시계획의 제도적 요건이 마련되었다. 그러나 일선 지자체 및 관련사업 관계자들의 유비쿼터스도시계획의 이해부족과 제도 정착의 초기에 발생되는 혼선이 상당히 야기되고 있는 실정이다. 이러한 혼선은 특히, 기존 관련계획 들과의 중복여부와 연계수립부분에서 발생되고 있다. 이에 본 연구는 유비쿼터스도시계획과 관련계획과의 법제도 및 계획내용 등을 비교분석하여 유비쿼터스도시계획과 관련계획들과의 관계를 파악함으로써 향후 유비쿼터스도시계획과 관련계획간의 연계가능성에 대한 시사점을 제공하고자 한다.
한국정보컨버전스학회 2008년도 International conference on information convergence
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pp.135-140
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2008
Recently in the Mongolian wireless marketplace, many E-commerce companies have been making considerable investments in the technological development of M-commerce, taking competitive advantage of new business possibilities offered by Internet-based wireless technologies. In the Mongolian wireless marketplace, this new mobile environment opens the door for new and exciting market opportunities in mobile services and applications. In the near future, these companies will be looking toward M-commerce services as a supplemental source of revenue in the mobile marketplace. This paper examines the roles of M-commerce in the consumers' in order to promote the consumers' loyalty in the booming M-commerce. This paper contains theory that focuses on the basic concepts of the M-commerce environment, its wireless network technologies, and its applications infrastructure. Upon searching for references to assist us in establishing a market hypothesis, we discovered that few comprehensive studies on consumer perspective and behavior related to M-commerce services actually exist in the literature. In the area of M-commerce, many companies neglect the consumer perspective, concentrating only on technological factors only when formulating their market strategies. And, due to technological blindness, many companies were not able to succeed in end-user E-commerce services. Given that fact, this paper formulates a consumer-centric research model. In order to prove the research model, we chose the survey method which allows for the collection of large amounts of data from a sizeable population in a highly economical way. Through the survey, this paper defines consumer's attitudes towards M-commerce services by identifying potential Business-to-Commerce(B2C) applications and its primary target groups in terms of gender and age, and by investigating whether consumers recognize the value proposition of M-commerce applications and services. As shown in the data analysis and results, this research concludes that M-commerce development in Mongolia is still at its infancy, and that the implementation of M-commerce depends not only on technological progress, but also on consumer attitudes and their willingness to adopt M-commerce services. As well, other complex cross-cultural factors-socially, economically, culturally, et cetera-enter strongly into the equation.
현재 기후 변화를 비롯한 여러 자연재해 및 여러 재해로 인해 막대한 손실을 가져오고 있으며, 이러한 자연재해는 원천적 차단은 어렵다. 그러나 이런 재난현장의 정보를 실시간으로 수집하여 빠른 시간내에 피해를 줄이기 위한 방안으로 본 연구에서는 ICT 기술을 접목하여 대응전략을 구사하며, 미래 유비쿼터스 사회를 대비하기 위한 USN 기술을 응용한 모델이 필요하여 제안하고자 한다. 제안 알고리즘은 이동 방향이 일정하지 않아도 보다 적은 수의 이동 기지국만으로도 디지털 각도기를 활용한 방향각과 정지 시 확인할 수 있는 추정 위치를 연계하여 위치 파악이 가능하다는 것을 시뮬레이션을 통하여 분석한 바에 따르면, 제안한 알고리즘이 기존 알고리즘들보다 더욱 효율적임을 확인하였다.
동양인의 우주관에 따르면 모든 시스템은 시간·공간·인간이라는 세 요소를 갖출 때 비로소 완전해진다. 이 세 요소를 결합시킬 수 있는 유일한 컴퓨터 기술이 바로 GIS이다. 그러나 현재 활용되는 GIS데이터베이스와 시스템 구조는 대부분 시간요소와 인간요소를 배제한 채 주로 공간 위주의 자료를 관리하고 분석 처리하는 정도에 그치고 있다. 그렇지만 GIS기술은 앞으로 시간·공간·인간의 세 요소 결합체로 발전해 나갈 것임에 틀림없다. 한편 최근 인터넷이 보편화하면서 그 속에 ¨사이버 세계¨라는 새로운 소우주가 생겨나고 있다. 그러나 인터넷만으로는 공간적 개념이 없는 반쪽의 소우주밖에 만들 수 없다. 인터넷과 GIS기술을 합칠 때 비로소 컴퓨터와 정보통신망 속에 우리의 생활공간과 흡수한 ¨사이버 국토공간¨을 건설할 수 있다. 현재 세계 각국은 GIS분야에 엄청난 투자를 하고 있다. 이 같은 속도로 보아 몇 년 자나면 머지않아 ¨사이버 국토공간¨ 개념은 ¨사이버 지구공간¨ 개념으로 발전하여 이동전화기 하나만 가지면 언제, 어디서나 지구촌 곳곳을 탐색할 수 있게 될 것이다. 그렇게 되면 사이버 공간에 Digitiopia 즉 무릉도원을 건설할 수 있게 될 것이다. 이처럼 GIS가 인터넷과 결합하면서 우리에게 새로운 세상을 열어주고 있다.
효율적 경영활동과 경쟁우위 확보 및 고객관계 경영을 죄하고자 하는 기업들은 정보시스템 투자 비율을 확대하고 있다. 그러나 현실적으로 볼 때 투자를 위한 의사결정 단계에서 검토되었던 정보시스템의 기대가치와 실현가치 간에는 예상치 못했던 격차가 발생하는 경우가 빈번하다. 또한 최근 e비즈니스 전략을 적극적으로 추진중인 기업들은 SCM(Supply Chain Management), ERP(Enterprise Resource Planning), CRM(Customer Relation-ship Management) 시스템을 상호 연동하고자 하는 요구가 증대되고 있다. 그러나 기존 연구들의 경우 개별 정보시스템 단위의 성공 요인들에 대한 연구가 대부분이고, 이들 시스템 간의 연동이나 시스템 구축이후 발생하는 조직 내외적인 장애요인 관련 연구는 미미한 실정이다. 본 연구에서는 이들 시스템을 구축하여 운영중인 기업들을 선정하여 시스템별 그리고 시스템 간의 투자 전후가치격차 유발 요인을 규명하고자 하였다. 연구결과는 기업의 정보시스템 투자 의사결정시 반드시 사전에 고려하여야 할 가치격차 유발 요인들에 대한 통찰력을 제시할 수 있을 것이며, 관련 분야 연구의 실증적 접근을 위한 토대를 제시할 것이다.
The purpose of this study is to find out the effect of on-the-job experiencing program on the formation of dynamics such as creativity, organizing, and clarity necessary for launching into the society through a cause-and-effect analysis to determine the priority of resources investments and improvements of educational courses. As a result, the selling experience and planned workshop were found to have effect on the creative dynamic that preparatory business starters must secure without fail. This means that e-Fashionn Lab(http://www.bc2d.com) which is an experiencing program, is fully accomplishing its initial objective set up at the time of the system design. In addition, the selling experience and the mini-home page experience were found to have effect on the formation of organizing dynamic of preparatory business starters. This shows that the system design to realize the database of personal friendships and personal information is being used fully as an educational practice instruments. Lastly, the selling experience and planned workshops were found to have effect on the formation of clarity dynamic of preparatory business starters as experiencing characteristic has effect on creativity. However, the community (work room) experience was found to have no effect on the formation of dynamics necessary for preparatory business starters to advance into the society at this study. This signifies that the system input resources should be pushed back in priority and that curriculums and system design should be concentrated on strengthening the selling experience and planned workshop in general.
향후 민자고속도로의 건설이 확대됨에 따라 서로 다른 교통관리체계 및 요금정산체계를 가진 여러 관리회사들이 하나의 도로망을 형성하게 될 경우, 장거리를 주행하는 이용자는 각기 다른 회사가 관리하는 노선으로 구성된 경로를 이용하게 될 것이며, 이로 인해 주행 중에 필요한 교통정보의 단절과 잦은 통행료 정산으로 이어지는 정차에 의해 불편함이 가중될 것이다. 따라서 각 기관이 상호 연계 가능한 관리범위를 선정하여 운영해야만 이러한 불편을 최소화할 수 있다. 본 연구에서는 각 관리회사가 이용자 서비스제고 측면에서 연계해야 하는 최소한의 범위를 선정하고 이를 위한 운영방안을 제시하고자 한다. 특히 이용자를 위한 연계범위로 크게 교통정보연계체계 및 영업연계체계로 나누어서 검토하였다. 세부사항으로 교통정보체계는 정보의 내용 및 제공방법에 있어서 각 기관이 고려해야 할 주요 사항을 위주로, 영업체계는 각 정산방식별로 구분하여 상호 연계방안을 제시하였다. 본 연구 결과는 향후 다수의 고속도로관리회사가 설립될 때, 이용자의 편의를 도모하기 위한 상호 연계방향 수립에 유용하게 활용될 것이다.
교통카드 데이터는 승하차 정류장과 시각 등 활용가능성 높은 정보들을 포함하고 있어 대중교통 분야에서 다양하게 활용되고 있다. 데이터 수집·저장 과정에서 물리적·환경적 요인에 의해 다양한 오류가 교통카드 데이터에 존재하지만, 오류 유형과 보정에 대한 연구는 부족한 상황이다. 본 논문에서는 교통카드 데이터의 승하차 정류장 정보 오류를 상세히 살펴보았다. 제주특별자치도에서 수행된 버스승하차조사 자료와 동일 기간을 대상으로 수집된 교통카드 데이터와 승차정류장을 중심으로 비교한 결과 교통카드 데이터의 승차정류장 정보 오류율이 6.2% 수준으로 보정이 필요함을 확인하였다. 6단계로 구성된 버스정보시스템 데이터 기반 교통카드 승하차 정류장 정보 오류 보정 알고리즘을 제시하였다. 버스승하차조사 자료와 버스정보시스템 데이터를 비교한 결과 승차정류장 정보 일치율은 98..3% 수준으로 버스정보시스템 데이터를 활용하여 정류장 오류 보정 가능성을 확인하였다. 본 논문에서 제시한 교통카드 승하차 정류장 정보 오류 보정 알고리즘의 성능을 승차정류장을 중심으로 누락을 제외하고 평가한 결과 교통카드 승차정류장 정보 오류율이 보정 전 6.2%에서 보정 후 1.0%로 5.2%p 감소한 것으로 나타났다. 정류장 정보 오류가 보정된 교통카드 데이터를 통해 버스 노선 조정과 대중교통 인프라 투자 정책의사 결정이 보다 합리적으로 수행될 수 있을 것으로 기대된다.
Enterprises that don't adapt to the changes can be weeded out, because IT sector is one of the most rapid rate of changes in business. The optimized job education and training are an essential part for the enterprises to handle the advanced and developed technologies, so the needs for the positive investments to the education and training about their employees and transformational leadership have been increased. This study verified how the transformational leadership of representatives in the IT enterprises affects the satisfaction of their ordering agencies as well as the transfer of education and training can be the intermediary role to them. From the results of the statistical analysis about questionnaire survey of 251 IT enterprises, dispatched their employees to public institutions in Ulsan, several significant outcomes are founded as follows. First, the transformational leadership of representative in the IT enterprises influenced the transfer of education and training positively. Second, the transfer of education and training positively affected the satisfaction of ordering agencies. Third, the satisfaction of ordering agencies are also affected from the transformational leadership. Finally, the some roles was influenced by the charisma of transformational leadership, and also, completely, the inspirational motivation and the intellectual stimulation of transformational leadership was affected by the intermediary roles to the satisfaction of ordering agencies. Based on the results of this study, representatives in the IT enterprises can be expected by the positive company results from improving the satisfaction of ordering agencies through the transformational leadership, which allow active investment in education and training about their employees and construction of pragmatic system through the education and training results for the organization, superiors and colleague.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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