Kim, Kyoung-Hwan;Cho, Yung-Sung;Bae, Myoung-Hwan;Kim, Sang-Heon;Lee, Kyeong-Im
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.10
no.5
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pp.1-13
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2011
Recently, a number of OBU(On Board Unit) have being spreaded since ETCS(Electronic Toll Collection System)using DSRC(Dedicated Short Range Communication) was installed in the tollgate of the whole country. Many R&D and commercialization related to ITS service using DSRC and OBU mentioned above are ongoing such as traffic information collection and provision and a signal control, and public traffic information and management and so on. Especially, there are many researches conducted(conducting) on traffic information collection and provision using communication between OBU and RSE. However, Standards for both DSRC application and traffic collection and provision are not established clearly yet. So we would like to suggest a method of traffic information collection and provision without changing of standard related to DSRC. This method is to put the traffic messages into the existing Action primitive for ETC, which is described on "Technical criterion IV of basic traffic information exchange" which was notified by Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs. Proposed standard application method is applied both to RSE and OBE. It is the same system which ETCS used in highway, currently. We confirmed the efficiency and performance of the system through conducting a variety of driving test using 4 vehicles in real road condition. Result of the real road test shows the effectiveness and validity of this method with about 97% communication success rate and based on studying the cases of 3% communication failure, we can analyse the expected problems in traffic information collection and provision using this method.
RI-Biomics is a new concept that combines radioisotopes (RI) and Biomics. For efficient collection of information, establishment of database for technical information system and its application to the system, there is an increasing need for constructing the standard classification system of technical information by its systematical classification. In this paper, we have summarized the development process of the standard classification system of technical information in the field of RI-Biomics and its application to the system. Constructing the draft version for the standard classification system of technical information was based on that standard classification one in national science and technology in Korea. The final classification system was then derived through the reconstruction and the feedback process based on the consultation from the 7 experts. These results were applied to the database of technical information system after transforming as standard code. Thus, the standard classification system were composed of 5 large classifications and 20 small classifications, and those classification are expected to establish the foundation of information system by achieving the circular structure of collection-analysis-application of information.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.40
no.4
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pp.401-408
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2020
This study considers various equipment used for collecting traffic information, analyzes that equipment in accordance with the operation states and problems, the suggests a process of traffic information collection using drones to reduce the problems and errors of existing methods. In this field investigation study using drones, the results were analyzed by altitude, angle, and direction. We suggested a standard for drone filming-based traffic information collection. Pros and cons were presented through comparison and review of the existing traffic information collection method and traffic information collection method using drones. Drones can be used to collect various traffic information from the air, more extensively than is possible with existing traffic information collection points, and provide traffic information to users proactively, responding to various accidents and disasters. It is believed that it will be possible to contribute to achieving accurate traffic volume investigation by supplementing the traffic information collected by fixed equipment, including changes and enlargement of collecting points as needed.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.26
no.5
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pp.61-68
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2021
In this paper, we propose an edge computing-based exercise data collection device that can be provided for exercise rehabilitation services. In the existing cloud computing method, when the number of users increases, the throughput of the data center increases, causing a lot of delay. In this paper, we design and implement a device that measures and estimates the position of keypoints of body joints for movement information collected by a 3D camera from the user's side using edge computing and transmits them to the server. This can build a seamless information collection environment without load on the cloud system. The results of this study can be utilized in a personalized rehabilitation exercise coaching system through IoT and edge computing technologies for various users who want exercise rehabilitation.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.29
no.5D
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pp.571-578
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2009
This paper shows the results of the comparative analysis of differences and similarities between GPS-based and RFID-based traffic information collection systems for testing the applicability of RFID system in urban street settings in Jeju island, Korea. For this, we reviewed both traffic information collection systems in terms of accuracy, link design scheme and cost. Regarding accuracy and real world applicability, the GPS-based system is superior and accurate. In terms of the operational cost during the first 10 years, however, the cost of RFID-based system was identified lower than that of GPS-based system. The applicability of RFID-based system, in spite of the weakness of accuracy and applicability, was tested successfully in urban settings. Some limitations and future research agenda have also been presented.
Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.28
no.6
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pp.1393-1399
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2018
Companies that use a variety of software use patch management systems provided by security vendor to manage security vulnerabilities of software to improve security. System administrators monitor the vendor sites that provide new patch information to maintain the latest software versions, but it takes a lot of cost and monitoring time to find and collect patch information because the patch cycle is irregular and the structure of web page is different. In order to reduce this, studies to automate patch information collection based on keyword or web service have been conducted, but since the structure to provide patch information in vendor site is not standardized, it was applicable only to specific vendor site. In this paper, we propose a system that automates the collection of patch information by analyzing the structure and characteristics of the vendor site providing patch information and using web crawler to reduce the cost and monitoring time consumed in collecting patch information.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.37A
no.12
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pp.1013-1022
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2012
Tag collection is one of the major concerns in radio frequency identification(RFID) system. All tags in RFID reader's transmission range send response message back to the reader in response to collection request message on the given rf channel. When multiple tags respond simultaneously, tag-collision may occur. Tag-collision problem is one of the most important issues in active RFID performance. To mitigate this problem, frame slotted ALOHA(FSA) anti-collision protocol is widely used in active RFID system. Several studies show that the maximum system efficiency of FSA anti-collision protocol is 36.8%. In this paper, we propose an efficient slotted CSMA/CA protocol to improve tag collection performance. We compare our protocol to the FSA anti-collision protocol. For the experiment, an 433MHz active RFID system is implemented, which is composed of an RFID reader and multiple tags. We evaluated the tag collection performance using one RFID reader and 40 tags in the real test bed. The experimental result shows that proposed protocol improves the tag collection time, round and collision probability by 18%, 37.4% and 77.8%, respectively.
Distributing information on the internet is common in our daily life. In the past, e-mail has been the primary choice of exchanging information. But instant messengers are gaining popularity abroad and domestically because of their immediate responses. Instant messaging has become the fastest growing communication technology in recent years. Instant messaging is effectively a chat room of two people. Users that have accounts with the same provider are able to send messages via computer in real time. Instant messaging has exploded into the business world as companies utilize the technology for everything from interoffice communication to client/customer communication. In this paper, we propose a system design for effective data collection and statistical analysis.
Kim, Sang-Kyun;Kim, Chul;Jin, Hee-Jeong;Song, Mi-Young
Korean Journal of Oriental Medicine
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v.14
no.1
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pp.97-105
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2008
Although the judgment of constitutions is given according to the Sasang Typology in domestic korean medicine hospitals and universities, the unified constitution clinical information has not been accumulated. Therefore, in this paper, based on collection items where oriental doctors and experts have already agreed, we construct the input system which correctly and effectively collects the clinical information of persons of which constitutions are distinguished explicitly. In the future, the input system could be utilized to collect clinical information continuously and will help to search and analyze the constitution clinical information.
Journal of Korean Library and Information Science Society
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v.37
no.4
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pp.327-350
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2006
To improve the dCollection system, it is suggested that the usability tests of the dCollection system are needed to find out whether submitters or IR managers are satisfied with the system or not. For the usability evaluations, we used sixty participants, thirty for its management module and thirty for its submit and retrieval modules and for its test constructed the five evaluation indicators including architectural/visual clarity and effectiveness. Based on the results of the usability tests, some improvements in terms of supportiveness, usefulness and visual clarity were suggested.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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