Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.22
no.5
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pp.162-170
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2021
The Smart City Living Lab is becoming important as a local innovation platform to develop urban solutions. In January 2018, the 4th industrial innovation committee, which was a direct subordinate from the president, empathized citizens' participation and their roles within the Smart City [Urban Innovation and Future Growth Engine-Creating Smart City Strategy]. This was the starting point of the living lab. The central government and local governments have been promoting various types of living labs to encourage citizens to participate. On the other hand, due to the lack of systematic concepts and theories for practicing and structuring living labs, the practice is not performed well. This study aimed to develop systematic approaches and implementation methods of the public-led Smart City Living Lab. The Full-cycle Smart City living Lab model was designed by integrating smart city living lab work processes, as suggested in the standards of the national land plan, double design diamond framework, which is a type of innovative design methodology, and design thinking process. The entire cycle Smart City living lab model requires four components to practice the living lab, such as framework, module, process, and methodologies. In the future, this model is expected to be incorporated in the Smart City Living Lab.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.19
no.1
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pp.688-698
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2018
The government has recognized the importance of smart city indicators and prepared the legal grounds for the certification of smart cities in the recently revised "Act on Smart City Development and Industrial Promotion." This study derived smart city indicators adequate for the domestic conditions and compatible with the overseas trends by examining and complementing the indicators through an AHP analysis based on consultations and interviews (surveys) with experts and local government officials, who are actually carrying out related projects. In addition, the adequacy and reliability of the indicators were confirmed by verifying and certifying the Korean local governments' smart city plans through demand surveys on a trial basis. This study is meaningful in that it systematically studies the smart city indicators that have gained in importance and reviews their application. The findings of this study can be used as a basis for implementing a smart cities certification system in the future. Recently, the Special Committee on Smart Cities was established under the Committee for the Fourth Industrial Revolution. This committee is composed of civilian members and is working with the Ministry of Land, Infrastructure, and Transport, the Ministry of Science and ICT, etc., to promote the creation of smart cities. It is expected that smart city indicators that include the levels of both domestic and overseas smart cities will boost the active spread of such cities in Korea.
This is a study on operation system's application method for leading-in public bike operation system through researching on case study at home and abroad, and situation research in Naju city. In the 1st research, studied about the main problems showed at application cases of public bike system at domestic and overseas, such as using time, danger for be stolen and damaged. 2nd research focuses on necessarily of leading-in operation system to be used easily by city residents and travelers of Naju City which is the scheduled city for leading-in public bike system. 3rd research is on the basis of the result showed in 1st and 2nd research, supplied some problems' solving method for France Veblib System, such as lending and rental process using mobile, system operation process, communication process. Also, supplied the application method for problems showed at 1st and 2nd research and civil service proposal. The leading-in method study on public bike operation system was done through above research, also case study at home and abroad, situation study, and rental program module development, and this operation system is worked as an model operation system in Naju City. The future study of leading-in operation system will be more effective by means of summing up test running result.
Daejeon Metropolitan City has the best innovation capability infrastructure (ICT) required for the 4th industry. Nevertheless, there are scattered factors that hinder the industrial ecosystem. In this study, the factor of job creation was approached from the viewpoint of organizational ecology in consideration of regional characteristics during the 4th Industrial Revolution.That is, the case of job creation through overseas ICT-based clusters (or cities) was examined. Then, the factors of organizational ecology, 'niche', 'variation', 'selection', and 'retention' were derived. Through this process, we explored the environment surrounding Daejeon Metropolitan City and benchmarked lessons from existing overseas cluster cases. As a result, we discover the 'niche' of ICT-based job creation and suggest strategies for the 'variation' process to survive in the ecosystem and how to be 'retention' in the ecosystem. n conclusion, the strategy of the organizational ecological approach to establish itself as a metropolitan city as the strength of Daejeon city and the 'innovation hub' that is evident, such as '4th Industrial Revolution City', 'Innovation City Designation', and 'Secure Excellent Capability of SW' Insist on need. Through this study, we hope that there will be a theoretical contribution to the prior research lacking from original research such as the scarcity of ICT-based job creation research in response to the era of the fourth industrial revolution, recognition of the importance of the region in job creation, and presentation of an organizational ecological approach of sustainable clusters.
Objectives: This study evaluated the odor emission characteristics from fundamental environmental facilities at an industrial complex area in Daegu City. Methods: The odor samples were collected from May 2015 to January 2016 and were analyzed for specified offensive odor substances. The odor quotient and the odor contribution was calculated. Results: Ammonia was detected in all samples monitoring specified odor compounds, followed by hydrogen sulfide and acetaldehyde. According to contribution analysis, hydrogen sulfide shows the highest contribution in all facilities. At wastewater treatment plants A and B and sewage treatment plant F, it was followed by acetaldehyde. At wastewater treatment plant C, it was followed by imethyl sulfide. Conclusion: The major component of odor can be determined by evaluating the degree of contribution to the odor intensity rather than the concentration of the individual odor components. To increase the effectiveness of odor reduction, policies focused on materials with a high odor contribution are needed rather than focusing on high-concentration odor compounds.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.12
no.12
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pp.5946-5956
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2011
The purpose of this study is to discourage urban sprawl that optimize the use of natural resources and reduce demand for transportation, energy consumption, and also protect green and blue networks. For this purpose, this study discusses about the Sustainable Development (SD), urban systems toward SD and defines the concepts and the goals of Green Compact City (GCC). It then finds out the basic planning strategies to agree with GCC. Based on these strategies, it reviews the foreign case study, to obtain a mainly significance development of these planning strategies. As well as then conducts a questionnaire survey to experts and residents of Ulaanbaatar (UB) city to obtain a better understanding of the current condition and the most significant planning strategies in UB city. Therefore the basic planning strategies which can more suits in UB city and it could be the GCC is derived from the most complied planning strategies in other developed countries compared with most significant planning strategies in UB city.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.16
no.9
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pp.6368-6375
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2015
The goal of this research is to identify the energy planning techniques of Smart Green City and to establish the realized plan through the analysis of Multi-functional Administrative City. For the research, eighteen planning techniques were derived and categorized into three sectors and six basic direction through literature review and Brain-storming analysis considering correlation between three goals of Smart Green City and expectation of planning technique. And Multi-functional Administrative City was analyzed for the current status of application of planning techniques focus on two application aspects. In conclusion, 'Establishing Integrated Management Center for Urban Energy', 'Building Energy Management System', 'Building Automation System', 'Green Transport System', 'Intelligent Transport System', 'Introduction of Eco-friendly Transportation' planning techniques in reduction of building energy consumption sector and green-intelligent transport system sector were identified as important techniques for Smart Green City.
Lee, Taewon;Kim, Seung-Chul;Lee, Ayeon;Park, So Hyun
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.45
no.3
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pp.173-185
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2022
For the smooth implementation and success of smart city projects, it is necessary to recognize that there is a difference in the perception of value judgments or strategic goals among major stakeholders in the planning process. And it is necessary to aim the values and goals of smart cities through reconciliation of these differences. The two major stakeholders in the smart city development project are citizens group and government officials group. Government officials are in charge of establishing and implementing policies for smart city projects, and their value judgments and perceptions influence the policy direction. In these respects, government officials can be an important stakeholder group. Citizens are a group that includes ordinary residents and business owners who live in smart cities and are the ultimate users of infrastructure and facilities. This study investigated the importance perceptions of citizens and government officials, who are the major stakeholders, about the core values and strategic goals that the smart city project aims. Responses were collected using a structured questionnaire to which the AHP methodology was applied. And the priority of perceptions for constituent items was compared for each stakeholder group. Through the comparative analysis results, it was empirically confirmed that there is a difference in the values and goals pursued by the smart city project between stakeholder groups. As an empirical study on the stakeholders of the smart city project, this study is meaningful in contributing to the theoretical development in that it suggests that the conceptual structural model of the smart city strategy system presented in previous studies can be applied in practice.
Proceedings of the Korean Society for Quality Management Conference
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2006.11a
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pp.283-286
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2006
The study of The cost of cleaning S-city's air pollution is effective. The cost is calculated by ABC distribution system and analysed the air pollution and cost's correlation. Because the whole air pollution's analysis is so heavy, We did about vehicle's pollution.
Kim, Hyung-Jin;Kim, Young-Suk;Kim, Sang-Jin;Cho, Jung-Geun;Park, Chan-Kyu
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.11
no.4
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pp.1381-1390
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2010
This study is to consider a variety design methods and trends applied in the recent apartment housing design competitions for Sejong city. Because the Sejong city project housing design competitions were the most recent and foremost architectural firms and construction companies in Korea were participated in the Sejong city project. Therefore, the new design concepts should be used in the entry works of the design competitions, these analysis and valuations can be utilized for future and advanced housing estate design.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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