• 한국실내디자인학회논문집
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• 제28호
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• pp.60-67
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• 2001

Built-up environments by humans are cultural byproducts which combine social ideology and architectural paradigm. The process of modernization in the Western countries has the characteristic of decisive paradgm based on materialism. Therefore, environmental design in modern world failed to focus on the essential features of humanity which are the subject of space and replaced it for objective and unilateral architectural environments, instead. Environment without supporting the human psychological and complicated behaviorism is as same as the hardware without the vitality. under these regards, this study will cover the design approach of pattern language as a design method of environment design. The purpose of design approach by pattern language lies in creating the space of flexibility, adaptability and strong vitality. It is summed up as humanization in space and it helps the user to verbalize individualized space language for their own. The range and method of in the study attribute to the pattern language of Christopher Alexander and a researcher' method on them. In premise that human behavior ought to the multilateral and indefinite under rapid change of circumstances in modern world, th study tried to find the design method stimulating creative behavior of human being.

• 한국실내디자인학회논문집
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• 제14권3호
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• pp.28-35
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• 2005

This study is focused on the characteristics of organization types of activity diagrams for experimental residential design. Diagrams became one of the crucial design methods to rationally generate a definite spatial form that contains indefinite human activities In contemporary architecture. Particularly in residential design, activity diagrams based on the occupants' behavioral patterns have been critically important. 'Scientific Management in the Home' by mathematical calculation and the Archigram's 'Living 1990' equipped with innovative technologies are the representative examples in modern architecture. The study is focused on the experimental residential projects since 2000 and three main types of activity organization were discovered: 'Weaving through Circulation';'Flexible Space by Equipment' and 'Activity Selection by Open-Close System'. Two projects from each type are analyzed in detail to further develop the comparison study. The study is concluded that, although the architect's preconceived . philosophical background has an important role, activity organization should smoothly derive from the unique conditions of the project such as the characteristic of the occupant itself.

• 자원환경지질
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• 제32권6호
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• pp.653-660
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• 1999

Any mechanical system has a natural oscillation which can be excited, and the earth is no exception. The earth can oscillate in an indefinite number of normal modes of oscillation, rather like a giant bell. The various free modes are generally sparated into two categoridal modes and toroidal modes. Clearly the toroidal modes will produce no perturvation of the gravity field and no vertical acceleration on the surface of the earth. Hence only spheroidal modes can be detected with a gravimeter. EarthTide gravimeter was installed at AIMST in order to observe free modes of the earth. Eight major earthquakes including chinese earthquake (magnitude 7.3) with free oscillations of the earth are observed during one year (1998. 8. 1∼1999.7.31). And then the earth tides components were eilminated from earthquake records using a numerical Butterworth highpass filter. Spectral analysis of gravity readings repersent that 48 observations of shheroidal modes. The relationships between instrumental observations and theoretical predictions based on the Gutenberg earth model agree well those resulting from free oscillation in Korea.

• 한국인터넷방송통신학회논문지
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• 제15권4호
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• pp.79-86
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• 2015

최근 방송 기술에 디지털 방식의 도입으로 인해 방송 환경의 급격한 변화가 이루어지고 있다. 현재 다수 국가에서는 아날로그 라디오를 디지털 라디오로 전환하기 위한 기술 도입이 진행 중이다. 하지만 국내의 경우 아직 표준 기술도 결정되지 않았다. DAB와 DRM+ 방식은 아날로그 라디오 대역 외의 다른 주파수에서 사용 가능하다. 따라서 본 논문은 두 방식을 동시에 사용하는 방안을 고려하였다. T-DMB대역에서 간섭을 주지 않도록 DAB 시스템을 배치하여 방송할 경우 주파수 자원 부족에 의해 간섭이 발생한다. 간섭이 발생한 지역 채널을 상대적으로 대역폭이 좁은 DRM+ 시스템으로 대체하여 간섭을 해결하는 방안을 고려하였다. 간섭 분석 시뮬레이션 결과 DAB 환경에서의 고 간섭 지역이 해결된 것을 확인할 수 있었다.

• 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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• 한국신재생에너지학회 2005년도 춘계학술대회
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• pp.534-537
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• 2005

Free Vibration Analysis using Non-dimensional Dynamic Influence Function (NDIF) is extended to arbitrarily shaped plates including polygonal plates. Since the corners of polygonal plates have indefinite normal directions and additional boundary conditions related to a twisting moment at a corner along with moment and shear force zero conditions, it is not easy to apply the NDIF method to polygonal plates wi th the free boundary condition. Moreover, owing to the fact that the local polar coordinate system, which has been introduced for free plates with smoothly varying edges, cannot be employed for the straight edges of the polygonal plates, a new coordinate system is required for the polygonal plates. These problems are solved by developing the new method of modifying a corner into a circular arc and setting the normal direction at the corner to an average value of normal direct ions of two edges adjacent to the corner. Some case studies for plates with various shapes show that the proposed method gives credible natural frequencies and mode shapes for various polygons that agree well with those by an exact method or FEM (ANSYS).

• 한국건설관리학회:학술대회논문집
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• 한국건설관리학회 2007년도 정기학술발표대회 논문집
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• pp.412-415
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• 2007

최근 들어 선진국에서는 LCC에 대한 평가 제도를 활발히 활용 중에 있고, 우리나라는 건설공사비용을 절감하기 위하여 그 제도를 신규로 도입하고 있는 실정이다. 그리고 새로운 정부공사 발주방식인 "기술제안형 입찰방식" 도입에 따라 시설물 LCC를 평가하는 가격평가방식이 필요하게 되었다. 그러나 현재 우리나라는 BTL과 턴키 프로젝트에서 LCC를 평가하고 있으나 평가요소와 기준이 불명확하여 평가에 어려움을 겪고 있고 BTL과 턴키를 제외한 공공건설사업은 LCC 평가가 이루어지지 않고 있는 실정이다. 따라서 본 연구에서는 LCC를 체계적이고 객관적인 평가를 위한 평가기준을 제시하고자 한다.

• 한국항행학회논문지
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• 제25권6호
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• pp.543-549
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• 2021

본 논문에서는 불확실성의 크기가 유한한 파라미터를 갖는 스트랩다운 관성항법시스템에 대한 강인한 전달정렬 기법을 제안하였다. 크레인 공간을 이용하면 에너지가 유한한 불확실성을 갖는 강인한 필터는 일반적인 칼만필터와 동일한 구조를 갖게 된다. 단지 측정 행렬과 측정 잡음의 공분산값을 수정하면 된다. 본 논문에서 제안한 강인한 전달정렬 기법의 성능을 분석하기 위해서 항체가 고기동 운항을 하면서 측정치에 시간 지연이 발생하는 경우를 가정하여 시뮬레이션을 수행하였고 제안한 기법의 강인성을 검증하였다.

• 한국컴퓨터정보학회논문지
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• 제15권11호
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• pp.47-56
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• 2010

항행중인 선박은 GPS, AIS, ECDIS, ARPA Radar 등 다양한 해양 장비를 통해 선내 외 상황에 대한 여러 정보들을 전달받고, 항해사는 이러한 다양한 정보를 이용하여 자선박의 항행 안전 상황을 인식 및 예측한다. 하지만 그로 인해 항해사의 장비 주시에 대한 업무 부담이 이전보다 증가하였으며, 때로는 장비 간 정보의 불일치가 발생하여 항해사를 혼란시키기도 한다. 이전 연구에서 이러한 문제를 해결하기 위해 항해사를 보조할수 있는 지능형 항행안전 정보 시스템의 개념모델과 CF(Certainty Factor)전문가 시스템을 이용한 그 개념모델의 예를 보인 바 있다. 정보 융합 기술에는 다양한 추론 기술들이 요구되는데 CF전문가 시스템만으로는 항해사의 의사결정과 같이 애매하고 불명확한 요소를 반영할 수 없다. 이 연구에서는 불명확한 요소를 반영할 수 있는 퍼지 전문가 시스템을 이용한 항행 정보 융합 방법을 제안하고, 제안된 방법을 설계 및 구현한 후 특정 시나리오에 대한 실행 예를 보임으로써 항행 정보 융합 시스템에 퍼지 전문가 시스템을 활용하는 것의 타당성을 보인다.

• 한국멀티미디어학회논문지
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• 제9권10호
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• pp.1344-1353
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• 2006

디지털과 디자인의 접목이라는 사회적 가치에 부합하는 제품의 측면에서, 최근 사용자층의 차장과 디자인 혁신을 꾀하면서 다양한 방식으로 디지털기술과의 융화를 시도하고 있는 브릭 완구에 대한 중요성이 나날이 높아지고 있다. 브릭에 대한 기존의 연구는 아날로그 측면의 놀이와 교육 도구로서의 역할에 치중함으로써 실제로 그 가치 이외의 무한한 가능성과 멀티미디어 측면에서의 확장성에 관한 연구가 부족한 것이 사실이다. 본 연구는 점차 사용성이 확대되고 있는 브릭 시스템 완구가 어떤 방식으로 진화되었는가에 대한 문제 제기에서 출발하여 브릭에 관한 기본적 이론 연구와 구체적 사례 분석을 통해 변화된 현황을 살펴보는 것으로 이루어져 있다. 이를 토대로 최종적으로는 확장된 형식의 대표적 브릭 시스템 사례를 적용한 디자인 프로세스를 수행함으로써 디지털 브릭 시스템의 가능성을 보다 체계적으로 보여 줄 수 있을 것으로 기대한다.

• Nuclear Engineering and Technology
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• 제56권7호
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• pp.2534-2544
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• 2024

This paper proposes a flooding safety system (FSS) and its operation strategy that can provide long-term safety and effective maintenance for modules of small modular reactor (SMR) and metal containment maintained at dried environment during normal operation. During hypothesized accidents, the FSS re-collects the evaporated steam into the common pool by the condenser installed above the common water pool and provides an emergency coolant for the cavities and auxiliary pools. This study suggested that the condensate re-collection strategy using the FSS can effectively delay the depletion of available water in response to the accidents. Without recollection, the achievable grace periods ranged from 44 to 1507 days for six-module and one-module accidents, respectively. However, with a full re-collection (ratio = 1.0), the time to total depletion of emergency coolant was estimated indefinite. Even with a partial re-collection ratio of 0.3, a grace period of 83.5 days could be ensured for a six-module transient. This study reported the effectiveness of condensate re-collection and the FSS as an innovative safety management strategy and system. Employing a condensate re-collection strategy with a high re-collection ratio can enhance the long-term safety and effective convenience of SMR operations and maintenance.