Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2005.11a
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pp.177-183
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2005
In this work, Inconel 600, Inconel 625 and Haynes 230 are welding using Nd:YAG laser and electron bear. These heat-resistant alloys are typically used for the liquid thruster. To examine, the affects of experimental parameters on weld ability, the plate welding of these materials were carried out using both Nd:YAG laser and electron bear. Also, the micro-structure, micro-hardness, and tensile strength of the specimens were analyzed. from the analysis of the experimental results of laser and electron beam welding, we have obtained the optimal welding conditions.
Journal of the Korean institute of surface engineering
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v.28
no.3
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pp.142-151
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1995
In this research, a thin layer of Cr was coated on the pure Ni and Inconel 601 by PECVD (Plasma Enhanced Chemical Vapor Deposition) in order to study the effect of Cr on the oxidation behavior at high temperature. Cr coated Inconel 601, which was oxidized at $1100^{\circ}C$ for 24 hours, formed a protective $Cr_2O_3$ oxide layer and the resistance to isothermai oxidation was improved. On the other hand, oxidation resistance of Cr coated Inconel 601 at 100$0^{\circ}C$ was not significantly improved, probably due to the formation or insufficient $Cr_2O_3$ layer. But, when oxidized at $1000^{\circ}C$ and $1100^{\circ}C$ for 100 hours, Cr coated Inconel 601 improved isothermal oxidation resistance by the formation of continuous $Cr_2O_3$ external scale and by the development of $Al_2O_3$ subscales. Cr coated Ni formed inner layer of $Cr_2O_3$ within almost pure NiO, which provided additional cation vacancies, thus increasing the mobility of Ni ions in this region. It is believed that this doping effect resulted in an increase in the observed oxidation rate compared with pure Ni and did not improve the oxidation resistance.
Currently, the demand for eco-friendly energy sources is high, which has prompted research on polymer electrolyte membrane fuel cells. Both aluminum alloys and nickel alloys, which are commonly considered as materials of bipolar plates in fuel cells, oxide layers formed on the metal surface have excellent corrosion resistance. In this research, the electrochemical characteristics of 6061-T6 aluminum alloy and Inconel 600 were investigated with chloride concentrations in an acid environment that simulated the cathode condition of the PEMFC. After potentiodynamic polarization experiments, Tafel analysis and surface analysis were performed. Inconel 600 presented remarkably good corrosion resistance under all test conditions. The corrosion current density of 6061-T6 aluminum alloy was significantly higher than that of Inconel 600 under all test conditions. Also, 6061-T6 aluminum alloy and Inconel 600 presented uniform corrosion and intergranular corrosion, respectively. The Ni, Cr, and Fe, which are the main chemical compositions of Inconel 600, are higher than Al in the electromotive force series. And a double oxide film of NiO-Cr2O3, which is more stable than Al2O3, is formed. Thus, the corrosion resistance of Inconel 600 is better.
Neutron and gamma-ray shielding properties of Inconel 718 reinforced B4C (0-25 wt%) were investigated using PSD software. Mean free path (MFP), linear and mass attenuation coefficients (LAC,MAC), tenth-value and half-value layers (TVL,HVL), effective atomic number (Zeff), exposure buildup factors (EBF), and fast neutron removal cross-sections (FNRC) values were calculated for 0.015-15 MeV. It was found that MAC and LAC increased with the decrease in the content of B4C compound by weight in Inconel 718. The EBFs were computed using G-P fitting method for 0.015-15 MeV up to the penetration depth of 40 mfp. HVL, TVL, and FNRC values were found to range between 0.018 cm and 3.6 cm, between 2.46 cm and 12.087 cm, and between 0.159 cm-1 and 0.194 cm-1, respectively. While Inconel 718 provides the maximum photon shielding property since it offered the highest values of MAC and Zeff and the lowest value of HVL, Inconel 718 with B4C(25 wt%) was observed to provide the best shielding material for neutron since it offered the highest FNRC value. The study is original in terms of several aspects; moreover, the results of the study may be used in nuclear technology, as well as other technologies including nano and space technologies.
The Inconel 706 alloy is a nickel-based super alloy and requires a large load for hot forging due to its excellent mechanical properties at high temperature. Rotary forging process is an innovative metal forging process where workpiece is gradually deformed by the revolving conical upper die with an inclination angle. This process allows that the workpiece is partially in contact with an upper die during the process so that the press force is considerably lower compared with the conventional upsetting process. In this study, experiments of rotary forging process and conventional upsetting process for cylindrical parts using Inconel 706 where conducted to investigate the formability of rotary forging process. And microstructure analysis and mechanical properties of Inconel 706 were performed to investigate the effect of rotary forging process on the material property.
The microstructures and the creep rupture properties of dissimilar welds between the Ni-based superalloy Inconel 740H and the non-stabilized austenitic stainless steel TP316H have been characterized. The welds were produced by shielded metal arc (SMA) welding process with the AWS A5.11 Class ENiCrFe-3 filler metal, commonly known as Inconel 182 superalloy. Postweld heat treatment at $760^{\circ}C$ for 4 hours was conducted to form ${\gamma}^{\prime}$ strengthener in Inconel 740H. The austenitic weld metal produced by Inconel 182 had a dendritic microstructure, and grew epitaxially from the both sides of Inconel 740H and TP316H base metals. Since both Inconel 740H and TP316H did not undergo any solid-state transformation during welding process, there were no heat-affected-zone (HAZ) sub-regions and the coarsoned grains near the weld interface were limited to a narrow region. The hardness of Inconel 182 weld metal was ~220 Hv. The gradual hardness decrease was detected at HAZ of TP316H, and the TP316H base metal displayed the lowest hardness value (~180 Hv) whilst the Inconel 740H showed the highest hardness value (~400 Hv). Fracture after creep occurred at the center of weld metal, regardless of creep condition. It was found that during creep the cracks initiated and propagated along interdendritic regions and grain boundaries at which Laves particles enriched in Nb, Si and Cr were present. The appropriate design of weld metal was discussed to suppress the creep-induced cracking of the present dissimilar weld.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.27
no.3
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pp.432-439
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2003
Inconel 690 for nuclear steam generator tube has more Chromium than the conventionally used Inconel 600 in order to increase the corrosion resistance. To evaluate the tribological characteristics of Inconel 690 under fretting condition the fretting tests were carried out in air and elevated temperature water. Fretting tests of the cross-cylinder type were done under various vibrating amplitudes and applied normal loads in order to measure the friction forces and wear volumes. From the results of fretting wear tests. the wear of Inconel 690 can be predictable using the work rate model. The amounts of friction forces were proportional to relative movement between two fretting surfaces. The friction coefficients were decreased as increasing the normal loads and deceasing the vibrating amplitudes. Depending on fretting environment, distinctively different wear mechanisms and often drastically different wear rates can occur It was found that the fretting wearfactors in air and water at 2$0^{\circ}C$, 5$0^{\circ}C$, and 8$0^{\circ}C$ were 7.38 $\times$$10^{-13}$$Pa^{-1}$, 2.12 $\times$$10^{-13}$$Pa^{-1}$, 3.34$\times$$10^{-13}$$Pa^{-1}$and 5.21$\times$$10^{-13}$$Pa^{-1}$, respectively flexibility to model response data with multiple local extreme. In this study, metamodeling techniques are adopted to carry out the shape optimization of a funnel of Cathode Ray Tube, which finds the shape minimizing the local maximum principal stress. Optimum designs using two metamodels are compared and proper metamodel is recommended based on this research.
The electrolytic reduction of spent oxide fuel involves the liberation of oxygen in a molten LiCl electrolyte, which results in a chemically aggressive environment that is too corrosive for typical structural materials. So, it is essential to choose the optimum material for the process equipment handling molten salt. In this study, corrosion behavior of Inconel 713LC, Inconel MA 754, Nimonic 80A and Nimonic 90 in the molten salt $LiCl-Li_2O$ under an oxidizing atmosphere was investigated at $650^{\circ}C$ for 72~216 hrs. Inconel 713LC alloy showed the highest corrosion resistance among the examined alloys. Corrosion products of Inconel 713LC were $Cr_2O_3$, $NiCr_2O_4$ and NiO, and those of Inconel MA 754 were $Cr_2O_3$ and $Li_2Ni_8O_{10}$ while $Cr_2O_3$, $LiFeO_2$, $(Cr,Ti)_2O_3$ and $Li_2Ni_8O_{10}$ were produced from Nimonic 80A. Also, corrosion products of Nimonic 90 were found to be $Cr_2O_3$, $(Cr,Ti)_2O_3$, $LiAlO_2$ and $CoCr_2O_4$. Inconel 713LC showed local corrosion behavior and Inconel MA 754, Nimonic 80A, Nimonic 90 showed uniform corrosion behavior.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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