The main purpose of the current study is to develop the new coefficients for consideration of soil-structure interaction effects to find the elevated tank natural period. Most of the recommended relations to find the natural period just assumed the fixed base condition of elevated tank systems and the soil effects on the natural period are neglected. Two different analytical systems considering soil-structure- fluid interaction effects are recommended in the current study. Achieved results of natural impulsive and convective period, concluded from mentioned models are compared with the results of a numerical model. Two different sets of new coefficients for impulsive and convective periods are developed. The values of the developed coefficients directly depend to soil stiffness values. Additional results show that the soil stiffness not only has significant effects on natural period but also it is effective on liquid sloshing wave height. Both frequency content and soil stiffness have significant effects on the values of liquid wave height.
The purpose of this work is to study the existence and continuous dependence on neutral stochastic partial integrodifferential equations with impulsive effects, perturbed by a fractional Brownian motion with Hurst parameter $H{\in}({\frac{1}{2}},\;1)$. We use the theory of resolvent operators developed in Grimmer [19] to show the existence of mild solutions. Further, we establish a new impulsive-integral inequality to prove the exponential stability of mild solutions in the mean square moment. Finally, an example is presented to illustrate our obtained results.
Purpose: The research aims to examine whether perception about busyness can affect the way people view themselves and then make an impact on purchase decision-making. Based on a proposed theoretical framework, the current research examines whether or not perception about busyness affects perceived self-worth and has an impact on impulsive buying. Research design, data, and methodology: The paper conducted a survey in which two scenarios are used for manipulating degree of busy mindset. For analyzing data, analysis of variance and regression analysis are applied, in conjunction with analysis of moderating effects. Results: Busy mindset has a positive effect on perceived self-worth. The effect of busy mindset on perceived self-worth is greater in the group of high perceived social mobility. In the category of hedonic products, perceived self-worth has a positive effect on impulsive buying intention. Conclusions: These results imply that a sense of self-worth can affect impulsive buying behavior on the basis that people sometimes buy things on impulse as a way of self-indulgence or self-reward for their efforts. Managerial implications of the results suggest a busy appeal to consumers would be more effective for hedonic products.
As a compression wave is emitted from a duct, an impulsive wave generates and causes an impulsive noise that is at present a serious environmental noise pollution. In order to clarify the acoustic characteristics of the noise and to reduce their pressure levels, a series of model experiments were conducted on the impulsive waves emitted from an open end of a shock tube. The impulsive waves with various intensities were obtained by controlling the operation pressure ratio of the shock tube. Various kinds of silencers such as the exit boxes with baffle plates, were applied to the duct exit to reduce the impulsive noises. The effects of geometry of silencers and shock Mach number on the noise reduction were clarified. From the measurements of sound pressure level, it was found that installing the baffle plate into the exit box is effective in lowering the noise level at far fields, and that the recommendable geometries of silencer are L/D=1, H/D=1 and H/D=0.75.
이 논문에서는 다중경로 특성과 충격성 잡음이 있는 수중 통신 채널에 대해 확률밀도함수 정합 방법에 근거한 적응등화 알고리듬을 소개하고 결정 궤환을 적용한 확률밀도함수 정함 알고리듬을 제안하였다. 기존의 제곱평균오차 기반의 최소평균제곱 (LMS) 알고리듬은 수중통신 채널의 충격성 잡음과 다중경로 채널을 보상하지 못하는 현상을 보였다. 충격성 잡음에 효과적인 면역성을 보인 선형 확률밀도함수 정합 알고리듬도 열악한 다중경로 환경에서는 만족스럽지 못한 성능을 나타났다. 한편, 제안한 결정 궤환 구조의 비선형 확률밀도함수 정합 알고리듬은 수중 통신 채널의 다중경로 특성과 충격성 잡음에 대해 탁월한 강인성을 가짐을 모의실험을 통해 입증되었다.
The purposes of this study were 1) to examine the conceptual structure of purchasing situations and affective states, 2) and to fine out the relationships among impulsive buying behavior, purchasing situations, and affective states in boutiques. The questionnaire was completed by 345 boutiques customers in Busan. Demographics showed that the customers were higher educated and had higher incomes than the average consumer in Busan. Data were analysed by factor analysis, and t-test. First, the purchasing situation perceived by boutiques customers consisted of five factors; Crowding, Atmosphere/service, Exhausting/salesman's attire, Display, and Price. The affective states related to the impulsive buying behavior in boutiques composed of three factors; Pleasant, Unpleasant, and Insecure. Second, the impulsive buyer perceived Exhausting/salesman's attire and the pleasant affection in stores higher than the unimpulsive buyer, and the unimpulsive buyer made higher scores than the impulsive buyer in the situation of C개wding, Atmophere/service, and the Unpleasant affection at boutiques. The results showed that impulsive buyer was influenced by purchasing situations and affective states in stores. They provided informations about impulsive buying useful to consumer behavior researchers and retailers related to boutiques.
The vibration characteristics of a rotating cantilever beam undergoing impulsive force are investigated using wavelet transformation. The transient response induced by the impulsive force and the rigid body motion of the beam are calculated using hybrid deformation variable modeling along with the Rayleigh-Ritz assumed mode methods. The vibration characteristics of the beam can be analyzed in time-frequency domain with the wavelet transform method. Therefore, the effects of the impulsive force on the transient vibration characteristics of the beam can be investigated more effectively.
This paper presents the dynamic analysis of a cantilever beam undertaking impulsive force that undergoes rigid body motion. The transient response of the beam induced by the impulsive force and the rigid body motion is calculated based on hybrid deformation variable modeling method by applying the Rayleigh-Ritz assumed mode method. The stiffness variation effect caused by the rigid body motion is considered in this modeling. The effects of the impulsive force position and the angular velocity on the transient responses of the beam are investigated through numerical studies.
Lee Young-Ki;Kweon Yong-Hun;Kim Heuy-Dong;Setoguchi Toshiaki
Journal of Mechanical Science and Technology
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제19권2호
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pp.605-617
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2005
A sudden discharge of mass flow from the exit of a duct can generate an impulsive wave, generally leading to undesirable noise and vibration problems. The present study develops an understanding of unsteady flow physics with regard to the impulsive wave discharged from a duct, using a numerical method. A second order total variation diminishing scheme is employed to solve three-dimensional, unsteady, compressible Euler equations. Computations are performed for several exit conditions with and without ground and wall effects under a change in the Mach number of an initial shock wave from 1.1 to 1.5. The results obtained show that the directivity and magnitude of the impulsive wave discharged from the duct are significantly influenced by the initial shock Mach number and by the presence of the ground and walls.
The vibration characteristics of a rotating cantilever beam undergoing impulsive force are investigated using wavelet transformation. The transient response induced by the impulsive force and the rigid body motion of the beam are calculated using hybrid deformation variable modeling along with the Rayleigh-Ritz assumed mode methods. The vibration characteristics of the beam can be analyzed in time-frequency domain with the wavelet transform method. Therefore, the effects of the impulsive force on the transient vibration characteristics of the beam can be investigated more effectively.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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