The all-hydrocarbon i,i+4 stapling system using an oct-4-enyl crosslink is one of the most widely employed chemical tools to stabilize an ${\alpha}$-helical conformation of a short peptide. This crosslinking system has greatly extended our ability to modulate intracellular protein-macromolecule interactions. The helix-inducing property of the i,i+4 staple has shown to be highly dependent on the length and the stereochemistry of the oct-4-enyl crosslink. Here we show that changing the double bond position within the i,i+4 staple has a considerable impact not only on the formation of the crosslink but also on ${\alpha}$-helix induction. The data further increases the understanding of the structure-activity relationships of this valuable chemical tool.
FDM, SLS, and EOS processes are the layered manufacturing processes far functional prototypes. In this paper, bench mark tests of those processes were carried out using various materials. The test includes mechanical properties, such as tensile and compressive strengths, hardness, impact strength, and heat resistance, and surface roughness, shape and dimensional accuracy, manufacturing time, and manufacturing costs. It is verified that SLS method is advantageous in surface roughness and manufacturing time, EOS method in shape accuracy, and FDM method is great in manufacturing costs.
폴리카보네이트/폴리(부틸렌 테레프탈레이트)(PC/PBT) 블렌드에 대해 용융혼합 과정에서 에스테르 교환반응 거동을 조사하였고, PC/PBT 혼합비에 따른 유변학적 특성, 파괴거동 및 파단면 모폴로지를 조사하였다. FT-IR 및 $^1H-NMR$ 분석을 통해 용융혼합 중에 PC와 PBT간 에스테르화 반응이 일어남을 확인하였다. PC 함량이 증가할수록 용융지수(MI)는 감소하여 PC의 높은 흐름저항성을 확인하였다. 또한 PC 함량이 증가할수록 저장 및 손실 탄성률은 증가하였고, Cole-Cole 도시로부터 PC/PBT 블렌드의 경우 혼합비에 관계없이 유변학적 상용성은 나타내지 않은 것으로 나타났다. 인장강도는 PC 함량이 증가함에 따라 선형적인 증가를 나타내었다. 충격강도의 경우 PC 함량이 증가함에 따라 증가하였는데, 약 $30{\sim}40wt%$ 범위에서 가장 급격한 증가폭을 나타내었고, 50 wt% 이상의 범위에서는 거의 일정한 값을 나타내었다. 충격 파단면을 관찰한 결과 약 40 wt% 이상의 범위에서부터 충격방향으로 거친 파괴 릿지(ridge)가 형성되어서 높은 충격강도를 나타낸 것으로 판단된다.
데이터 경제의 확산과 함께 개인 데이터를 개인이 주도하는 생태계를 구현하기 위해 마이데이터의 개념이 등장했다. 마이데이터는 다양한 영역에서 개인이 주체적으로 정보를 관리 및 통제하고 이를 통해 기업은 혁신적인 서비스를 제공할 수 있을 것으로 기대되고 있다. 그 중에서도 금융 분야에서는 개인이 마이데이터를 2022년부터 도입하여 활발히 활용하고 있으며 금융기관뿐만 아니라 빅테크 및 핀테크 기업까지도 적극적으로 가세하여 빠른 확장세를 보일 것으로 예상된다. 금융분야에서 마이데이터 산업이 지속적으로 성장하기 위해서는 개인 사용자의 다양한 수용행동을 살펴볼 필요성이 있지만 기존 연구들은 주로 긍정적 수용행동에 초점을 두고 있다는 한계점을 가진다. 이에 본 연구는 혁신저항 및 수용저항에 초점을 두고 사용자의 개인특성과 혁신특성이 미치는 영향을 분석하였다. 분석 결과, 개인정보유출우려, 기술변화속도, 현상유지관성, 정보제공민감성, 기술스트레스가 마이데이터 서비스에 대한 불신과 혁신저항을 증가시킨다는 사실을 발견하였으며 이는 수용지연과 수용거부와 같은 수용행동으로 이어질 수 있음을 확인하였다. 본 연구 결과는 금융 마이데이터 서비스가 확산되고 있는 시장에서 사용자 행동에 관한 이론 및 실무적 통찰력을 제공한다.
내열성 및 내충격성, 진동 감쇠 성능이 필수인 엔진마운트 브라켓(engine mount braket)에 적용하기 위한 PA소재 기반 복합재료 제조 방법에 대한 연구를 실시하였다. 복합재료의 기지재로 PA66 수지를 활용하였고, 강화재로 유리섬유를 활용하였다. 복합재료는 injection molding 방법으로 제조하였으며, 보강재인 유리섬유 함량에 따라 열적 특성과 기계적 특성, 형태학적 특성 분석을 진행하였다. 이때, 복합재료의 특성 평가 데이터베이스를 in-put 데이터로 활용하여 3D 모델을 생성하였다. 생성된 3D모델의 진동 감쇠 성능(vibration damping)을 out-put 데이터로 추출하였다. PA기반 복합재료의 특성평가 및 엔진브라켓 형태 3D모델의 진동 감쇠 성능에 대한 시뮬레이션을 진행하는 이유는 실제 자동차 부품을 제조하여 진동 감쇠 성능 시험을 진행하지 않아도 제품의 성능을 예측할 수 있기 때문에, 우수한 제품을 개발하기 위한 개발 비용이 감소할 수 있다. 실제로 시험을 진행하지 않고도 제품 성능을 예측할 수 있기 때문에, 제품 개발에 필요한 시간도 절감할 수 있을 것이라 예상된다. 진동 감쇠 성능 시뮬레이션 결과, 강화재의 질량분율이 높아질수록 진동감쇠 성능이 비례하여 증가하는 경향을 나타내지만, 어느 수준 이상에서는 더 이상 증가하지않고, 소폭 감소하는 결과를 나타내었다. 실제 실험값과 시뮬레이션 값과의 비교 결과, ±5% 이내의 근사치를 나타내었으며, 강화재의 질량분율이 60 wt.%일 때 결과값의 차이가 가장 크게 발생하였다.
The synthetic fibers such as polypropylene(PP) and polyvilyl-alcohol(PVA) fiber are poised as a low cost alternative for reinforcement in structural applications. It has been reported that synthetic fiber in cement composites can control restrained tensile stresses and cracks and increase toughness, resistance to impact, corrosion, fatigue and durability. High performance fiber reinforced cementitious composite(HPFRCCs) shows ultra high ductile behavior in the hardened state, because of the fiber bridging properties. Therefore, a variety of experiments have being performed to access the performance of HPFRCCs recently. The research emphasis is on the flexural behavior of HPFRCCs made in synthetic fibers, and how this affects the composite property, and ultimately its strain-hardening performance. Three-point bending tests on HPFECCs are carried out. As the result of the bending tests, HPFRCCs showed high flexural strength and ductility. HPFRCCs made in PVA or Hybrid fiber were, also, superior to PP of singleness. On the other hand, effect of sand volume fraction on HPFRCCs made in PP was insignificant.
Surface texturing of crystalline silicon is carried out in alkaline solutions for anisotropic etching that leads to random pyramids of about $10{\mu}m$ in size. Recently textured pyramids size gradually reduced using new solution. In this paper, we investigated that texture pyramids size had an impact on emitter property and front electrode (Ag) contact. To make small (${\sim}3{\mu}m$) and large (${\sim}10{\mu}m$) pyramids size, texturing times control and one side texturing using a silicon nitride film were carried out. Then formation and quality of POCl3-diffused n+ emitter in furnace compare with small and large pyramids by using SEM images, simulation (SILVACO, Athena module) and emitter saturation current density (J0e). After metallization, Ag contact resistance was measured by transfer length method (TLM) pattern. And surface distributions of Ag crystallites were observed by SEM images. Also, performance of cell which is fabricated by screen-printed solar cells is compared by light I-V.
환경에 유해한 PVC 재질의 바닥재나 시트를 대체하기 위하여 styrene-ethylene-butadiene-styrene(SEBS)과 같은 열가소성고무를 사용하고 polypropylene(PP) 등의 폴리머와 오일, 무기물 및 안정제 등을 혼합하여 내충격성 또는 탄성이 우수한 새로운 소재를 개발하기 위한 컴파운딩 연구를 진행하였다. SEBS와 오일의 혼합물에서 경도는 오일의 함량이 증가함에 따라서 선형적으로 감소하였고, SEBS/oil/PP의 조성물에서는 PP의 함량이 증가하면 인장강도는 선형적으로 증가하는 반면, 신율은 PP가 50phr상에서는 거의 영향이 없었다. PVC 소재의 바닥재나 시트를 대체 사용하기 위한 실질적인 SEBS 혼합물의 조성물에서도 인장 및 인열강도, 그리고 경도는 PP 함량에 비례하여 증가하는 것으로 나타났으나, 용융지수는 PP 함량이 증가하면 감소하는 것으로 나타났다.
The widespread use of automobiles has greatly increased energy demand and exhaust gas pollution. In order to save energy, reduce emissions and protect the environment, making lightweights automobiles is an effective measure. In this paper, carbon fiber composites and automobile B-pillars are briefly introduced, and then the mechanical properties and impact resistance of the DC590 steel B-pillars and carbon fiber composites B-pillars are simulated by the ABAQUS finite element software. The results show that the quality of compound B-pillars is reduced by 50.76 % under the same dimensions, and the mechanical property of unit mass is significantly better than that of metal B-pillars. In the course of a collision, the kinetic energy of the two B-pillars is converted into internal energy, but the total energy remains the same; the converted internal energy of the composite B-pillars is greater, the deformation is smaller and the maximum intrusion and intrusion speed is also smaller, indicating that the anti-collision performance of the composite B-pillars is excellent. In summary, the carbon fiber composites can not only reduce the quality of the B-pillars, but also improve their anti-collision performance.
Gutierrez-Vargas, Gildardo;Ruiz, Alberto;Kim, Jin-Yeon;Lopez-Morelos, Victor H.;Ambriz, Ricardo R.
Nuclear Engineering and Technology
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제51권7호
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pp.1816-1821
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2019
This research investigates the feasibility of using the thermoelectric power to monitor the thermal embrittlement in 2507 super duplex stainless steel (SDSS) exposed to a temperature between $280^{\circ}C$ and $500^{\circ}C$. It is well known that the precipitation of Cr-rich ${\alpha}^{\prime}$ phase as a result of the spinodal decomposition is the major cause of the embrittlement and the loss of corrosion resistance in this material. The specimens are thermally aged at $475^{\circ}C$ for different holding times. A series of mechanical testing including the tensile test, Vickers microhardness measurement, and Charpy impact test are conducted to determine the property changes with holding time due to the embrittlement. The mechanical strengths and ferrite hardness exhibit very similar trends. Scanning electron microscopy images of impactfractured surfaces reveal a ductile to brittle transition in the fracture mode as direct evidence of the embrittlement. It is shown that the thermoelectric power is highly sensitive to the thermal embrittlement and has an excellent linear correlation with the ferrite hardness. This paper, therefore, demonstrates that the thermoelectric power is an excellent nondestructive evaluation technique for detecting and evaluating the $475^{\circ}C$ embrittlement of field 2507 SDSS structures.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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