The goal of this study was to contemplate the impact of emotional elements of motion graphics on the brand preference in websites of TV products. To attain the goal, the emotional elements of motion graphics in websites of TV products, i.e., color, graphic image, typography, and layout, were set as independent variables and the brand preference as a dependent variable. The variables were analyzed objectively. Samples were collected from selected design students attending technical colleges. Among 282 samples collected, 15 were discarded as unfeasible and the remaining 267 were used in the analysis. Statistical analysis techniques used in the study included factor analysis, reliability analysis, correlation analysis, and multiple regression analysis; and 'SPSS Win. 11.5' was used to perform the statistical analysis. From the analysis, the following two results were obtained. First, it appeared that emotional elements of motion graphics appeared in websites of TV products exerted statistically significant impacts on the brand preference. Second, the element exerting the most significant impact on the brand preference among the emotional elements were appeared as 'graphic image' and 'color'. Thus, it was concluded that it is necessary to give priority in 'graphic image' and 'color' to enhance the brand preference.
In this study, for a safety assessment of wheelchair occupant in side impact, we used a dynamic sled impact test results. The test was carried out total 6 times and impact speed was 13g$\pm$0.43/28km/h$\pm$0.95, By using EURO SID-1 dummy, head performance criteria(HPC), abdominal peak force, etc. were measured. We evaluated wheelchair occupant safety by motion criteria(MC) which was measured by head, trunk and side deformation change of wheelchair and Head & Neck injury criteria(HNI) measured by using head and neck deformation angle and time relation. When we assumed that the maximum injury value in side impact was 100%, the results of motion criteria(MC) of wheelchair occupant were max 80.3, mim 32.3 and average 60.3%, Head & Neck injury criteria(HNI) value were max 118.4, min 14.5 and average 59.7%.
This paper deals with modeling and analysis fer the landing motion of a human-body model. First, the dynamic model of a floating human body is derived. The external impulse exerted on the ground as well as the internal impulse experienced at the joints of the human body model is analyzed. Second, a motion planning algorithm exploiting the kinematic redundancy is suggested to ensure stability in terms of ZMP stability condition during a series of landing phases. Four phases of landing motion are investigated. In simulation, the external and internal impulses experienced at the human joints and the ZMP history resulting from the motion planning are analyzed for two different configurations. h desired landing posture is suggested by comparison of the simulation results.
This study was performed to investigate the kinematic factors on the head hitting motion based on weight change of bamboo swords in kumdo. The kinematic factors, needed time per phase, COB displacement and velocity, angle(wrist, elbow, shoulder joint, hip joint, knee joint), were analyzed by the 3-D motion analysis method against 6 male middle school athletes. The results were as follows. 1. The needed time of head hitting motion based on weight change of bamboo swords was shorter when weight was heavier. 2. The COB displacement of left/right was bigger when weight was heavier. the displacement of right foot was higher at backswing phase and impact phase when weight was heavier and at impact time when weight was lighter. 3. The COB velocity was faster at impact time when weight was heavier, the velocity of sword tip was fastest for each event with bamboo sword weight of 440 g. 4. The angle of left elbow was smaller at top of backswing and impact when weight was heavier, the angle of left shoulder was bigger when weight was heavier, the right knee angle was biger at start when weight was heavier, at impact when weight was lighter.
The method of manipulation by striking a part and letting it slide until it comes to rest, has been very little studied. However, the manipulation method is not uncommon in our daily lives. We analyze the dynamic behavior of a rigid polygonal part being striked and sliding on a horizontal surface under the action of fiction. There are two parts in this problem; one is the impact problem, and the other is the sliding problem. We characterize the impact and sliding dynamics with friction for polygonal parts, and present the possibility of reverse calculation for motion planning of striking operations. Using a high speed video camera, the computer simulation results are experimentally verified.
A weighted impact ellipsoid normalized by maximum allowable angular velocity changes is defined and compared with conventional impact ellipsoids and impact polytopes. The results shows that the conventional impact ellipsoid may give false solution as far as the optimal direction of motion is concerned.
In this study the occlusion of dural-sac, the outer membrane of spinal cord in the lumbar region, was quantitatively analyzed using one motion segment finite element model. Occlusion was quantified by calculating cross sectional area change of dural-sac far different compressive impact duration(loading rate) due to bony fragment at the posterior wall of the cortical shell in vertebral body. Dural-sac was occluded most highly in the range of 8∼12 msec impact duration by the bony fragment intruding into the spinal canal. t=400 msec case 4% cross sectional area change was calculated, which is the same as the cross sectional area change under 6 kN of static compressive loading.
제어로봇시스템학회 1994년도 Proceedings of the Korea Automatic Control Conference, 9th (KACC) ; Taejeon, Korea; 17-20 Oct. 1994
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pp.89-94
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1994
This paper presents an impact control algorithm for reducing the potentially damaging effects by interation of redundant manipulators with their environments. In the. proposed control algorithm, the redundancy is resolved at the torque level by locally minimizing joint torque, subject to tire operational space dynamic formulation which maps tire joint torque set into the operational forces. For a given pre-impact velocity of the manipulator, the proposed approach is on generating joint space trajectories throughout the motion near the contact which instantaneously minimize the impulsive force which is a scalar function of manipulator's configurations. This is done by using the null space dynamics which does not affect the motion of an end-effector. The comparative evaluation of the proposed algorithm with a local torque optimization algorithm without reducing impact is performed by computer simulation. The simulation results illustrate the effectiveness of the algorithm in reducing both the effects of impact and large torque requirements.
This paper presents the modeling and impact analysis for a rotating cantilever beam having a concentrated mass. The concentrated mass takes an impact force during the rotating motion and the transient response of the beam induced by the impact is calculated by applying the Rayleigh-Ritz assumed mode method. The stiffness variation effect caused by the rotating motion is considered in this modeling. The effects of the concentrated mass size, impact position and the angular velocity of the beam on the transient responses are investigated through numerical studies.
Low back pain is a common phenomenon among the golfers. In an attempt to understand low back pain, the kinematic changes and golf swing motion analysis has been performed to focus on lumbar spine in pro. golfers. According to the swing pattern, significant variations of the lumbar joint forces and loads has related with muscles activities so the motion analysis of lumbar spine were discussed. The purpose of this study was to analyze motion of lumbar spine and it was to compare joint force during golf swing in pro. golfers. The swing motion of the subjects was tracked using a 3D motion analysis system by Motion Analysis Ltd. and SIMM software. The angle changes of lumbar spine rapidly in vx direction during the top back swing and the finish and in vy direction during the follow through and in vz direction during the down swing and the impact(Subject A). The angle changes of lumbar spine rapidly in vx direction during the top back swing and in vy direction during the down swing, the impact and the follow through and in vz direction during the down swing(Subject B). In conclusion, subject A and B both show sudden angle changes between 1st-3rd lumbar spine and 4th-5th lumbar spine during the stage from address to top back swing which caused by over upper body twisting.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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