• 제목/요약/키워드: IT산업체

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전염병의 매개체인 해충의 피해 예방 및 소독에 대한 의식 조사 연구 - 위생 관련 산업체 종사자와 일반업체 종사자를 대상으로 의식 차이 비교 분석 - (Research on Consciousness for General Infectious Disease Prevention and Sterilization Mediated by Vermin)

  • 김혜자;배시애;나영아
    • 한국조리학회지
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    • 제12권2호
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    • pp.151-167
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    • 2006
  • This study shows the differences among residents’ consciousness for general infectious disease and sterilization mediated by vermin. We categorized both industry-related people who work in restaurants, hygiene service shops, whole sales, government organizations, PC shops, factories, department stores and non-industry-related people who work in schools, general offices into two groups for this study. The discovery of vermin held 86% of total exam cases. The vermin included mosquitoes, cockroaches, ants, flies, and so on. People thought these vermin might mediate bacteria infection to human. 80.3% of persons thought mite might exist in blankets, beds and couches. Among 66.6% of total experience of vermin damage, the main damage came from mosquitoes. Frequently used methods of prevention from vermin damage were as follows: "spray of effective chemicals", "install traps" and " report to a prevention company" in order. It indicated that people did not take special actions to repel vermin in spite of their knowing seriousness of damage. Furthermore, just half cases were executed regular sanitization.

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Embedded System 기반 Vision Box 설계와 적용 (Design and Application of Vision Box Based on Embedded System)

  • 이종혁
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제13권8호
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    • pp.1601-1607
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    • 2009
  • 비전 시스템은 카메라를 통하여 획득한 이미지 정보를 캡쳐 후, 이를 분석하여 물체를 인식하는 것으로서, 차종 분류를 포함 한 다양한 산업현장에서 사용하고 있다. 이런 필요성으로 인하여 차종 분류를 위한 많은 연구가 이루어지고 있으나 복잡한 계산과정으로 인하여 처리 시간이 많이 소요되는 단점이 있다. 본 논문에서는 임베디드 시스템을 기반으로 하는 Vision Box를 설계하고 이를 사용한 차종인식 시스템을 제안하였다. 제안한 Vision Box의 성능을 자동차의 차종분류를 통한 사전 테스트 결과 최적 화된 환경 조건에서는 100%의 차종별 인식률을 보였으며, 조명 및 회전의 작은 변화에 따른 테스트에서 차종인식은 가능하였으나, 패턴점수가 낮아졌다. 제안한 Vision Box 시스템을 산업 현장에 적용한 결과 처리시간, 인식률 등에서 산업체의 요구 조건을 만족 할 수 있음을 확인할 수 일었다.

우리나라 근골격계질환의 추이와 산업체 안전담당자의 인식 실태 조사 (Investigation on Status of Musculoskeletal Disorders for Industrial Safety Managers)

  • 기도형
    • 대한인간공학회지
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    • 제22권4호
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    • pp.79-90
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    • 2003
  • The purposes of this study are to compare data for work-related musculoskeletal disorders(WMSDs) between Korea and USA, and to investigate status of WMSDs for industrial safety managers. The first part of this study was based on statistical data annually published by Minister of Labor of Korea and Bureau of Labor Statistics of USA. The latter was performed by using questionnaire survey for industrial safety managers in two regions. The results showed that the WMSDs incidence rate was significantly lower in Korea than in USA, and that there is big difference in the distribution of occupational illness by category of illness between Korea and USA. The questionnaire survey revealed that knowledge level about WMSDs was significantly affected depending upon corresponding companies' location and size, and that the low back pain was the most prevalent illness among varying WMSDs symptoms, followed by tendonitis/tenosynovitis, carpal tunnel syndrome, and tennis elbow. Based on this study, it is recommended that the future education/training for WMSDs focus on their preventative measures, methods/tools for identifying their risk factors, and diagnostic criteria for judging suspicious symptoms for industrial accidents, and that the governmental policy for WMSDs be changed towards financial supporting for preventive facilities, establishing objective diagnostic criteria and training for WMSDs.

고객만족도 조사 분석을 통한 국가과학기술연구망(KREONET) 활성화 방안 연구 (A study of KREONET Promotion through Analysis of User Satisfaction Investigation)

  • 권우창;이명선;박병연
    • 융합보안논문지
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    • 제16권7호
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    • pp.181-187
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    • 2016
  • 국가과학기술연구망(KREONET)는 고성능 네트워크 서비스를 통해 정부출연연구소, 정부기관, 대학, 학협회, 산업체 등의 약 200개 기관이 사용하고 있는 첨단과학기술분야에 관한 연구개발을 지원하고 있는 국가연구망(National Research Network)이다. 본 논문은 국가과학기술연구망의 사용자들을 대상으로 시행된 2014, 2015년도 고객만족도 조사에 대한 비교분석을 통해 사용자들의 요구사항을 도출하고 국가과학기술연구망 서비스에 대한 해결책을 제시한다. 나아가 사용자 맞춤형 서비스를 제공하는 국가과학기술연구망 활성화 방안에 대해서 제시한다.

산업체 열병합발전시스템에서 최적운전계획 수립을 위한 진화 알고리즘을 이용한 GUI System 개발 (A Development of GUI System for Optimal Operational Scheduling on Industrial Cogeneration Systems Using Evolutionary Algorithms)

  • 정지훈;이종범
    • 대한전기학회논문지:전력기술부문A
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    • 제51권11호
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    • pp.544-550
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    • 2002
  • This paper describes a strategy of a daily optimal operational scheduling on the industrial cogeneration system. The cogeneration system selected to establish the scheduling consists of three units and several auxiliary devices which include three auxiliary boilers, t재 waste boilers and three sludge incinerators. One unit generated electrical and thermal energy using the back pressure turbine. The other two units generate the energy using the extraction condensing turbine. Three auxiliary devices operate to supply energy to the loads with three units. The cogeneration system is able to supply enough the thermal energy to the thermal load, however it can not sufficiently supply the electric energy to the electrical load. Therefore the insufficient electric energy is compensated by buying electrical energy from utility. In this paper, the evolutionary algorithms was applied to establish the optimal scheduling for the cogeneration systems. Also the GUI System was developed using established mathematics medeling and evolutionary algorithms in order that non-experts are able to establish operational scheduling. This results revel that the proposed modeling and strategy can be effectively applied to cogeneration system for paper mill.

위험물질 수송 시 위험성 평가에 관한 연구 (A Study on Risk Assessment in Transporting Hazardous Material)

  • 류병태;고재욱
    • 한국가스학회지
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    • 제6권4호
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    • pp.53-58
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    • 2002
  • 본 연구에서는 지금까지의 고정설비에 대한 정량적 위험성 평가에서 벗어나 위험물질 수송 시 고려되는 여러 가지 요소들을 확인하여 발생할 수 있는 잠재위험성을 확인하였다. 수송 시 발생할 수 있는 잠재위험성을 확인하였다. 또한 수송 시 발생할 수 있는 최악의 사고 시나리오와 대안적인 사고 시나리오를 통하여 피해 영향 범위에 대한 개인적 위험성 및 사회적 위험성을 평가하였으며 최적의 경로를 선정하였다. 이러한 평가를 기반으로 수송 시 중대사고의 피해 영향 범위에 대한 효율적인 위험성 감소 대책과 지역사회, 공공기관, 산업체들과의 연계를 통한 사고에 따른 피해를 최소화 할 수 있는 체계적인 비상대응 시스템을 구축할 수 있을 것이다.

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메커니즘 합성을 통한 기계설계 (Mechanism Design Using a Mechanism Configuration Method)

  • 이장용
    • 대한기계학회논문집A
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    • 제35권12호
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    • pp.1613-1618
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    • 2011
  • 기구 메커니즘의 작동해석과 관련하여 해석기하적 방법과 도식적 방법에 대한 연구가 있어왔다. 반면에 주어진 목적에 맞게끔 메커니즘을 구성하는 것에 대한 연구는 그리 많이 이루어지지 않았는데 일반 산업체 현장에서는 주로 과거에 활용된 메커니즘을 응용하는 방식으로 메커니즘 설계를 수행하여 왔다. 이런 방식은 설계초기 단계에서 가능한 모든 기구구성에 대해 숙고할 필요가 있는 메커니즘 설계자의 기구 선택범위를 제한하는 측면이 있다. 본 논문에서는 개념설계 단계에서 활용될 수 있는 기구 메커니즘 구성에 관한 새로운 방법론을 제시한다. 이를 활용하여 설계자는 창의적인 기구구성을 보다 효율적으로 수행할 수 있게 된다.

컴퓨터-소프트웨어 분야 수요지향적 교과과정의 개발 (Development of Demand-Oriented Curriculum in the Computer-Software Field)

  • 노은하;박수희;장준호
    • 컴퓨터교육학회논문지
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    • 제8권4호
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    • pp.1-13
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    • 2005
  • 본 논문에서는 컴퓨터-소프트웨어 분야를 중심으로, 산업계에서 요구하는 기술 요소와 대학사이의 불균형을 완화시키기 위한 정책의 일환으로 정보통신부의 주도하에 개발된 산업체 수요지향적 교과과정 개발 과정과 그 결과를 다룬다. 컴퓨터-소프트웨어 분야를 소프트웨어 개발, 시스템 통합, 임베디드 시스템 소프트웨어, 멀티미디어 및 게임 소프트웨어, 비즈니스 정보 기술 등의 다섯 가지 세부 전공 트랙으로 세분하였다. 각 트랙에 대해 네 개의 수요지향적 교과목을 포함한 교과과정을 개발하였고, 수요지향적 교과목들의 상세강의개요와 과목교안을 개발하였다. 한편 이렇게 개발한 결과물을 활용하여 다수의 대학에서 2004년부터 실제 강의가 이루어져왔다.

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색상 검사와 템플릿 매칭을 이용한 정션 박스 자동 시각 검사 시스템 (Automated Visual Inspection System of Junction Box using Color Inspection and Template Matching)

  • 박병준;한광수;이호준
    • 한국멀티미디어학회논문지
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    • 제13권3호
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    • pp.392-399
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    • 2010
  • 자동차는 발명 초기 형태로 부터 많은 발전과 변형을 거듭하여 현재의 형태에 이르기 까지 인간의 활동 영역을 넓혀 주고 있다. 자동차의 전자 부품중 하나인 정션 박스를 종래에는 사람이 직접 육안으로 검사하여 오판을 하거나 검사의 속도가 느린 문제점이 있었다. 이를 보완하여 빠르고 정확하게 정션 박스 검사를 하기 위하여 비전 시스템(Vision System)을 이용하여 공정을 자동화 하는 방법을 제시하였다. 본 논문은 정션 박스에 삽입된 퓨즈(Fuse)와 릴레이(Relay)의 색상과 표면의 패턴을 검사하여 이상 유/무 및 결함을 자동으로 검사한다. 불량 검출의 성능을 평가하기 위하여 정션 박스를 가지고 시스템의 성능을 평가한 결과, 100%의 인식률을 나타내었고 이를 산업체에 적용하여 신속하고 정확한 검사가 가능함을 보였다.

컨테이너 크레인의 예방정비 일정에 관한 연구 (A Study on Preventive Maintenance of Container Cranes)

  • 윤원영;손범신;최용석
    • 한국항해항만학회지
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    • 제33권6호
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    • pp.429-436
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    • 2009
  • 컨테이너터미널에서 사용되는 컨테이너 크레인은 컨테이너 선박의 컨테이너를 양적하하는 주요 장비이다. 크레인이 고장이 나면, 컨테이너터미널의 생산성을 감소시킬 것이다. 본 논문은 컨테이너 크레인에 대한 예방정비 일정을 다룬다. 컨테이너 크레인은 많은 부품으로 구성되고 3개의 모델을 사용하여 컨테이너 크레인의 구조를 분석한다. 그리고 최적의 예방정비 일정을 결정하기 위하여 유전자 알고리즘을 적용하고 시뮬레이션 시스템을 통해서 제안된 방법의 성능을 평가한다. 마지막으로 작업일정에 기초하여 산업체에서 발견된 예방정비 일정을 조정하는 방법을 설명한다.