A rear axle steering (RAS) system is attached to the rear of medium and large commercial vehicles that transport large cargo. The existing RAS systems are driven by electro-hydraulic actuator (EHA), and most commercialized EHAs consist of electric motors, hydraulic pumps, relief valves, prefill valves and cylinders. The prefill valve required for such EHAs is a type of check valve with extremely low cracking pressure that should not allow RAS to have noise or vibration, and the prefill valve prevents system negative pressure as well as unstable operation. Most papers on this topic rely on experiments to predict valve performance, and theoretically detailed modeling of valves or pipelines is performed, but it is very rare to evaluate hydraulic vibration characteristics by analysing everything from hydraulic pumps to valves comprehensively. In this study, we proposed an experimental circuit that can predict the performance of the prefill valve. The study also analysed the pressure-flow pulsation that is transmitted to the valve through the pipeline, and how the transmitted pressure-flow pulsation affects the valve vibration.
The turnover-type sluice gate is typically actuated by the open circuit hydrauic system since the single-rod cylinder is used rather than the double-rod cylinder. However, here the closed circuit hydrauic system is applied for the operation of turnover-type sluice gate for the purpose of convenient operation. The closed circuit hydraulic system of turnover-type sluice gate is composed of a bi-directional pump, single-rod cylinders, pilot operated check valves, check valves and a counter balance valve. The usefulness of the closed circuit hydraulic system is verified for the several operational conditions by the computer simulations.
Bulging is a forming method to shape of die cavity by using hydraulic pressure in tube or vessel. Bulging machine and die were developed in order to produce vessel for keeping warm. Bulging machine is a double type with two horizontal cylinders for bulging of two pieces at the same time. The developed die system has one bulging die and two drawing dies for necking at the both ends of tube. The diameter of tube expands by hydraulic pressure in tube. at the same time, thrust at the both ends of tube. pushes tube in the direction of expansion to obtain high expanding rate with no crack. In this study, the bulging properties were investigated to solve tube crack and necking in manufacturing vessel by the combination method of bulging and drawing. As a result, high expanding rate of tube radius without crack, precision necking and high productivity were obtained.
This paper presents the inverse dynamic analysis of the hydraulic excavator manipulator based on the experimental data. A three dimensional rigid multi-body model of the hydraulic excavator manipulator was built up. Inverse dynamic analysis for typical operation mode was carried out by the ADAMS program. In order to verify the analysis results with the measured, the hydraulic pressure and displacement of the cylinders were measured and the dynamic analysis was carried out using experimental data. From the results of the cylinder driving forces, good agreements are obtained between the analysis and the measurement.
International Journal of Precision Engineering and Manufacturing
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제2권4호
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pp.40-46
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2001
Bulging is a forming method to shape die cavity by using hydraulic pressure in tube or vessel. Bulging machine and die were developed in order to produce vessel for keeping warm. Bulging machine is a double type with two horizontal cylinders for bulging of two pieces at the same time. The developed die system has one bulging die and two drawing dies for necking at both ends of the tube. The diameter of tube expands by hydraulic pressure in tube. At the same time, thrust at both ends of the tube pushes tube in the direction of expansion to obtain high expansion rate with no crack. In this study, the bulging properties were investigated to solve tube crack and necking in manufacturing vessel by combining bulging and drawing. As a result, high expanding rate of tube radius without crack, precision necking and high productivity were obtained.
In offset or intaglio printing machine, it's operated with combination of blanket cylinder and impression cylinder. The blanket cylinder has some number of grooves to attach the blanket on surface. In case of operating the printing machine, it has generate mechanical impact noise when the two cylinders encounter with the grooves. So, in this study, we developed a printing pressure control algorithm with hydraulic servo control system. We also proposed simulation model of experimental device to analysis the throw on force response of hydraulic servo actuator. Finally, we have reduced the mechanical impact noise and improved printing quality with a groove detecting signal and PI control of hydraulic servo actuator.
The Grand-Touring is a game motion simulator that simulates the race-car driving motion with three hydraulic cylinders which connect the platform and base in parallel. Its motion control system consists of the PC-based main controller and micro-controller based sub-controller. The former one process the dynamic image of race-car in response to the driver's action and computes the reference command for each cylinder and the latter one is designed for the tracking control of hydraulic cylinder and interfacing the auxiliary signals between various sensors/actuator and main controller. In this research, we developed the sub-controller that implements the required functions of Grand-Touring and prove the overall performance with experiments.
In order to comprise a basic closed-loop control system for a field robot it is necessary to detect the piston rod stroke of a hydraulic cylinder. There are mary conventional type sensors which can detect the displacement of cylinders. However, they cannot reveal the original performance normally or the cannot be applied at all where the operating circumstance of cylinders is beyond specifications of sensors. In this paper, an exclusive method for detecting the piston rod stroke is suggested, which adopts a remote detecting technique using optical fiber sensors. Several experiments using the prototype are executed for verifying the effectiveness of the suggested method and the possibility of the accurate detection of stroke.
Thick-walled cylinders, such as a cannon or nuclear reactor, are autofrettaged to induce advantageous residual stresses into pressure vessels and to increase operating pressure and the fatigue lifetimes. As the autofrettage level increases, the magnitude of compressive residual stress at the bore also increases. The purpose of the present paper is to predict the accurate residual stress of SCM440 high strength steel using the Kendall model which was adopted by ASME Code. Hydraulic pressure process was applied and thick-walled cylinders were autofrettaged up to 30% overstrain levels. Electro polishing was performed to get more accurate data. Residual stresses were measured by X-ray diffraction method. The autofrettaged surface which was plastically deformed analyzed using a scanning electron microscope(SEM). Although there were some differences in measured residual stress and numerical, there is a tendency to agree.
Electric-hydraulic sever cylinders are used in many offshore applications such as wind energy farms, solar farms and plants. Jack-up barges are often used for these offshore system operations. Jack-up barge control is up/down by hydraulic cylinder position control. Working in harsh environments can lead to changes in internal parameters. This nonlinearity makes precise control difficult. In order to overcome the problems, we proposed a method of unknown-parameter estimation algorithm based on measurements obtained by system. In this paper, we employee Unscented Kalman filter (UKF) to estimate states and unknown-parameter from augmented nonlinear equation. Performance of estimation results is verified in simulation on an environments of Matlab. The estimation results of the state and unknown-parameter show that the estimation error of unknown-parameter is reduced according to decreasing the state estimation error.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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