This paper describes the current- based compact digital motor protective relay for low and high voltage induction motors, which are widely used in industrial and commercial power systems. The existing protective relays for motor protection had only overload, short circuit, reverse phase, open circuit and grounding protective elements, and measurement, start/stop control function. But in present day, for automation system, various functions are required, especially motor management and sequence control function and more. To meet these requirements, we developed an economic current-based compact digital motor protective relay which had various function to control, manage and monitor the induction motor.
In this paper, a digitalization of Induction Motor Vector Control System is proposed, where all processings are executed by using a processor. In Vector Control System, where the motor voltages are controlled by using the motor voltage model, the variation of the rotor flux-interlinkage is very small however the deviation of the torque becomes large. Thus, in order to enhance the torque performance, voltage model based vector control scheme with minor current loops, which can eliminate the high frequency current harmonics is used.
Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
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2004.05a
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pp.58-62
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2004
The PWM inverter drive my cause motor terminals voltage surge and oscillation(ringing), which impose severe electric stresses on inter-turn insulation of motor windings. This paper describes the technique used to simulate the problems associated with the use of PWM ASD's(Adjustable Speed Drive) to drive induction motor. The characteristic of switching surge was analyzed by EMTP(Electromagnetic transient program) model. The effects of switching surge by surge impedance, rise-time and cable lengths are also discussed.
Kim, Cherl-Jin;Lee, Kwan-Yong;Cho, Young-Rae;Choi, Chul-Young;Baek, Soo-Hyun
Proceedings of the KIEE Conference
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2003.10b
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pp.190-192
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2003
Single phase induction motor is used widely in various electronic appliances by advantage that is simple structure and a low-cost. As high starting torque characteristic is mostly used capacitor run single phase induction motor. In this paper, it is applied that speed controller of Capacitor run single phase induction motor of digital way used general microprocessor, and phase control method used average voltage. Torque get non-linearity to domain of low speed. Unstable domain of low speed is applied of integral cycle control. so it is wide that Speed control domain. Also, PID controller is used to improve characteristic of fast response. The validity of proposed method is verified from simulation and experiment result
Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
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2004.11a
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pp.391-396
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2004
For technical and economic reasons, the drum drive system employed in the domestic waking machines have traditionally been based on a combination of a high speed induction motor and a pulley and belt. This paper deals with washing machine drive based on an inverter fed induction motor. In this case, voltage is applied in proportion to frequency to achieve rated torque though the range. But scalar control such as V/f methode is somewhat simple to implement, but the inherent coupling effect given sluggish response. Therefore, this paper describes study on induction motor vector control for drum type washing machine.
The time harmonics of an inverter output voltage cause high frequency currents in the rotor bars of a squirrel cage induction motor, so that the harmonic copper loss density increases in the upper lesion of the bars. Such an higher loss density makes an nonuniform thermal source and deforms the bars due to the thermal stress. Therefore, in this paper, the copper loss distribution in the rotor bar of an inverter-fed induction motor, which is the source of the thermal stress, is analyzed by the time-stepping finite element method. As a result, the harmonic copper losses of 11 subregions in a bar are calculated and compared with those of sinusoidally fed induction motor.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.22
no.4
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pp.538-550
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1998
The variable frequency and variable voltage AC source made by a conventional inverter which is composed of power semi-conductors includes much noises in sine wave due to high frequency switching of DC source. In this paper the 3rd low pass LC filter for a variable speed 3 phase induction motor driven by a full bridge inverter is introduced to solve the EMI problem by serious noise current. The utility of a modified 3rd order Butterworth LC filter is confirmed through FFT analysis of sine waves and noiseless ACsource can be obtained by the proposed LC filter. The speed of a 3 phase induction motor driven by a full bridge inverter with a LC filter is satisfactorily controlled by a digital PID controller under the condition of stepwise load and setpoint changes.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.22
no.10
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pp.111-117
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2008
Generally, speed control for Induction motor widely used in industrial field is accomplished by commercial inverter. Induction motor driven by commercial inverter causes the micro surge voltage because of high speed switching of inverter. Micro surge brings about not only the breakdown of motor but also noise in PLC control system. And they court the enormous interference in activity for production. In this paper, we suggest the suppressible countermeasure for the breakdown of motor after the consideration of productive mechanism about micro surge. Experiment is performed by inverter with LCR filler in its output terminal. As a result, we confirmed that micro surge voltage is reduced. And the suppressible countermeasure for the noise of PLC control system is suggested by theoretical consideration.
Since the introduction of IGBT PWM inverters, many low-voltage induction motors have been driven by them. Recently, the stator winding insulation failures have attracted much concern due to high dv/dt of IGBT inverter output. In this paper, presented are the detailed insulation test results of 26 low-voltage induction motors. Six different types of insulation techniques are applied to 26 motors. The tests include PD, $tan{\delta}$, and DIV tests. Also, break-down tests by high voltage pulses are performed.
Kim Lee-Hun;Won Chung-Yuen;Kim Young-Seok;Choi Se-Wan
Proceedings of the KIPE Conference
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2001.10a
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pp.761-767
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2001
In this paper, filtering techniques to reduce the adverse effects of motor leads on high-frequency PWM inverter fed AC motor drives will be examined. The filter was designed to keep the motor terminal from the cable surge impedance to reduce overvoltage reflections, ringing, and the dv/dt, di/dt. Therefore, filtering techniques are investigated to reduce the motor terminal overvoltage, ringing, and EMI noise in inverter fed ac motor drive systems. The output filter is used to limit the rate of the inverter output voltage and reduce EMI(common mode noise) to the motor. The performance of the output filter is evaluated through simulations (PSIM) and experiment on PWM inverter-fed ac motor drive(3phase, 3hp(2.2kw), input voltage 220/380V, induction motor). An experimental PWM drive system reduction of conducted EMI was implemented on an available TMS320C31 microprocessor control board. Finally, experimental results showed that the inverter output filter reduces more CM noise than the LPF(low pass filter) and reduce overvoltage and ringing at the motor terminal.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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