This paper presents a method for evaluating the performance of a leaf spring suspension and an air spring suspension systems for trucks in terms of ride and handling. Leaf springs, which generally have non-linear progressive force-deflection characteristics, are modeled using beam and contact elements. The leaf spring analysis model shows good correlation with experimental results. Each component of an air spring suspension system, which is a single leaf, air spring, height control valve, compressor and linkages, is modeled appropriately. Non-linear characteristics of air spring are accounted for using the measured data, and pressure and volume relations for height control system is also considered. The wheel rate of the air suspension is taken lower but roll stiffness is taken higher than those of leaf springs to improve ride and handling performance, which is verified through driving simulations.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.8
no.2
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pp.151-157
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2002
A 3-dimenstional automatic solder paste inspection system is described that can be used to find defects occurring in solder paste printing process. This system extracts height and volume information very fast as well as area of solder paste printed, using multiple slit ray projection and Galvano-mirror scanning. Methods are presented on calibration of camera and slit projector, real-time image processing of multiple slit images, determination of reference height, and extraction of paste height information are proposed. Performance of the system was successfully demonstrated through field tests.
This study was conducted to evaluate the effect of mecoprop-wp concentrations on weed control, growth characters and yield in flax, after 7cm and 14cm of plant height it to the field. The major weeds were Alopecurus aequalis var. a murensis (kom) ohwi, Persicaria hydropiper spach, Lamium amplexicaule L, Stellaria alsine Grimm var. undulata ohwi, Eleusine indica(L.) Gaertn. Flax yield were increased somewhat more with 250g/10a mecoprop-wp at 7cm of plant height than the other treatment and by hand weeding treatment of mecoprop-wp, 250g/10a at 7cm of plant height was slightly harmful for the flax with recommended concentration, On the other hand, all treatments were harmful in the double dosage level.
Erosion control dams play a primary role in preventing or controlling natural disasters (landslide and debris flow etc.) and also conserve ecosystem in forested watersheds. This study examines structural characteristics of the dams such as the height of ecosystem control and the ecosystem permeability of the erosion control dams under standard drawings and the existing construction works. The objective of this study was to characterize the type classification of erosion control dams as ecosystem. Average permeability was highest on eco-piller dam (63.0%), followed in increasing order by wire rope (13.9%), silt dam (10.9%), multifunctional dam (7.2%), and gravity dam (0.4%). The height of ecosystem control was highest on gravity dam (3.2 m), followed in increasing order by multifunctional dam (1.7 m), wire rope dam (1.2 m), silt dam (0.6 m), and eco-piller dam (0.0 m). Criteria for defining the height of ecosystem control was indefinite. We grouped erosion control dams into three functional types (eco-connection, eco-semi connection, and eco-disconnection) by considering physical and structural characteristics such as the ecosystem permeability and the height of ecosystem control. The type of eco-connection (permeability > 20%) had connection areas from streambed to adjacent riparian areas, and these connection areas serve as ecosystem corridors for fauna and flora. Typical wildlife species includes mammals, reptiles, amphibians, and fishes. The type of eco-semi connection (5% < permeability < 20%) had < 2 m in the eco-barrier height from streambed, however, this type of dams partially serve as wildlife corridors and often provide fish ways. The type of eco-disconnection (permeability < 5%) had > 2 m in the eco-barrier height from streambed, thereby preventing wildlife movement.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.33
no.1
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pp.377-386
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2013
As apartments have been made into high-rise buildings, the residents in the buildings have become to enjoy the benefits. On the contrary, the users of buildings on the back have become to experience many problems in residential environments. This research studied on measures to improve height control systems focusing on the heights of apartments in order to figure out the impact of apartments on city scenery. This study concluded that, to solve these problems, a general system to control heights should be prepared to solve the problem of visual blocking and for apartment complexes or buildings in coastal areas, regulations for height controls suitable to them should be separately prepared thereby controlling systems related to height controls as a whole instead of those many different systems relating to heights.
This study was designed to analyze nasal respiratory patency and its correlation with skeletal components in growing children with anterior crossbite. The subjects consisted of 40 control patients, 24 nose breathers with anterior crossbite and 18 mouth breathers with anterior crossbite. The mean age was 11.4 years in the control group, 10.1 years in nose breathing group and 9.5 years in mouth breathing group. The results were as follows, 1. In anterior cross bite group, and nasal respiratory airflow rates (N.R.A.R.) was significantly lower than that of control group regardless of nasal decongestants application. 2. The N.R.A.R. of mouth breathers with anterior crossbite in male group was significantly lower than that of mouth breathers, but increased to the level of control group after nasal decongestants application. But in female group, the N.R.A.R. was significantly lower in mouth breathing group at both conditions. 3. Mouth breathing group showed smaller anterior vertical nasal cavity height (ANS-ANS'), lower upper anterior facial height ratios (N-sp'/N-Me) and higher maxillary occlusal plane ratios (OL-ML/ML-NL) than those of nose breathing group with anterior crossibte. 4. Items showing nasal height (ANS-ANS', PNS-PNS'), anterior upper facial height (N-sp') was were strongly correlated with N.R.A.R. at 150 pascal in inspiration. But item showing maxillary occlusal plane ratios (OL-ML/ML-NS) was negatively correlated with N.R.A.R. at 150 pascal in inspiration. 5. There were forward tongue position in mouth breathing group, but it was not significantly correlated with N.R.A.R. at 150 pascal in inspiration.
A total of CNU 28 hybrids were developed at the CNU Corn Breeding Lab. were evaluated to identify new cultivars in botanical characteristics, fresh yield per 10a and taste qualities. Most of these hybrids were stable in environmental stresses such as lodging, disease and insects. Stem height ranged from 115.0 to 239.3 cm, and ear height ranged from 30.7 to 107.0 cm. The ear height to stem height ratio was showed low than 50% of standard as a stable plant type to lodging. The range of ear length was 14.2 cm to 23.0 cm. Especially, CNU 13H-73 was very longest ear as a 23 cm. The fresh yield per 10a was high in purple of CNU13H-79 hybrid than control hybrid Miheuckchal, and CNU13H-73 in white hybrid was similar Yeonnong check hybrid. The 100-kernel weights in CNU13H-3 and CNU13H-9 hybrids were higher than that of the control hybrid. CNU13H-98 among hybrids had a 100-kernel weight of 20.32 g, which was heavier than that of the control hybrid Daehackchal Gold 1. The average pericarp thickness was $41.4{\mu}m$, CNU13H-46 among hybrids had a very thin pericarp as a $35.5{\mu}m$. The mean sugar content of the used hybrids was 14.95 brix%; CNU13H-73 and CNU13H-55 had higher than Mibak2 as a control hybrid.
To investigate the effect of red light (R) and far-red light(FR) on controlling the growth of tomato transplants, height, length of 1st internode, and stem diameter of plant were measured every 12 days during 24 days of light treatment. At the end of experiment, fresh and dry weights of roots and shoots were measured. Generally, it was shown that the height of plant was suppressed by the treatment of FR. However, the effect of light-treatment time (10 or 20 min) on plant height was not significant. Stem diameter of the plant treated with R was greater than that of the plant treated with FR or the control. Dry weight ratio of shoot to root of the plant treated with R was smaller that of the plant treated with FR. R was more effective than the control, which was more effective than FR, in making the transplant compact.
A low-crested structure (LCS) is an excellent feature not only because it provides shore protection but also because it is fully submerged. However, in order to properly control waves, it is necessary to maintain a certain range of crest height and width in consideration of the wave dimensions at the installation area. According to previous studies, an LCS has some wave breaking effect when the crest width is more than a fourth of the incident wavelength and the crest depth is less than a third of the incident wave height. In other words, if the crest width of the LCS is small or the crest depth is large, it cannot control the wave. Therefore, when an LCS is installed in a large sea area with a great tidal range in consideration of the landscape, waves cannot be blocked at high tide. In this study, the hydraulic performances of a typical trapezoidal LCS with a constant crest height and a low-crested structure with an adjustable crest height, which was called a tide-adapting low-crested structure (TA-LCS) in this study, were compared and evaluated under various wave conditions through hydraulic experiments. It was found that the wave transmission coefficients of the TA-LCS at high tide were lower than the values for the typical LCS based on empirical formulas. In addition, the hydraulic performances of the TA-LCS for wave reflection control were 12.9?30.4% lower than that of the typical LCS. Therefore, the TA-LCS is expected to be highly effective in controlling the energy of incoming waves during high tide even in a macro-tidal area.
The roof-filling body system stability plays a key role in gob-side entry retained (GER). Taking the GER of the 1103 belt transportation roadway in Heilong Coal Mine as engineering background, stability analysis of roof-filling body system was conducted based on the cusp catastrophe theory. Theoretical results showed that the current design parameters of 1103 belt transportation roadway could ensure the roof-filling body system stable during the resistance-increasing support stage of the filling body and the stable support stage of the filling body. Moreover, a verified global numerical model in FLAC3D was established to analyze the failure characteristics including surrounding rock deformation, stress distribution, and plastic zone. Numerical simulation indicated that the width-height ratio of the filling body had a great influence on the stability of the roof-filling body system. When the width-height ratio was greater than 0.62, with the decrease of the width-height ratio, the peak stress of the filling body gradually decreased; when the width-height ratio was greater than 0.92, as the distance to the roadway increased, the roof stress increased and then decreased. The theoretical analysis and numerical simulation findings in this study provide a new research method to analyze the stability of the roof-filling body system in GER.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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