The thermal performance of storage brick, containing microencapsulated PCM(phase change material), was investigated for utilization as a floor heating system. Sodium acetate trihydrate($CH_3COONa{\cdot}3H_2O$) was selected for the PCM and was encapsulated. The thermal storage brick was manufactured with mixing cement mortar having 10%, 20% PCM contents, respectively. Four different flow rates and three different cooling temperatures was used in this work for analyzing the heat charging and discharging characteristics of the thermal storage brick. The result showed that cycle time was shortened as the PCM content was increased and as the mass flow rate was increased. The same effect was obtained when the cooling temperature was decreased. For each thermal storage brick the overall heat transfer coefficient(U-value) was constant for a 0% brick, but was increased with time for the bricks containing microencapsulated PCM.
The formation of Li-Si-O phases, $Li_4SiO_4$ and $Li_2SiO_3$ from the starting materials SiO and $Li_2O$ are analyzed using Vienna Ab-initio Simulation (VASP) package and the total energies of Li-Si-O compounds are evaluated using Projector Augmented Wave (PAW) method and correlated the structural characteristics of the binary system SiO-$Li_2O$ with experimental data from electrochemical method. Despite $Li_2SiO_3$ becomes stable phase by virtue of lowest formation energy calculated through VASP, the experimental method shows presence of $Li_4SiO_4$ as the only product formed when SiO and $Li_2O$ reacts during slow heating to reach $550^{\circ}C$ and found no evidence for the formation of $Li_2SiO_3$. Also, higher density of $Li_4SiO_4$(2.42 g $ml^{-1}$) compared to the compositional mixture $1SiO_2-2Li_2O$ (2.226 g $ml^{-1}$) and better cycle capacity observed through experiment proves that $Li_4SiO_4$ as the most stable anode supported by better cycleabilityfor lithium ion battery remains as paradox from the point of view of VASP calculations.
Cha, Woo Ho;Choi, Song;Chung, Baik Young;Kim, Byung Soon;Jeon, Si Moon
Transactions of the KSME C: Technology and Education
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v.3
no.1
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pp.15-21
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2015
In this paper a prediction method of GHP performance is proposed for increasing design accuracy. Two compressors with different capacity and 2311cc gas engine are used for prediction and the target capacity of GHP is 25HP. For predicting GHP performance at first the operation points are randomly selected and then as compared with compressor performance date and heat exchanger characteristic, more accurate operating points are decided through recursive calculation. Lastly engine performance date is used for calculating gas consumption volume. Predicting heating mode performance of GHP, evaporator is separated to the two section of absorbing heat in outdoor air and in engine. From the experimental results, it was found that the simulation model is good for the predicting GHP efficiency and the difference of predicted and measured efficiency is less than 5%.
Park, Noma;Shin, Jeong Seob;Chung, Baik Young;Kim, Byung Soon
Transactions of the KSME C: Technology and Education
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v.3
no.1
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pp.1-13
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2015
In this study, a new dynamic VRF-type heat pump simulation model is proposed which incorporates frosting and defrosting models. Toward this end, a simple frosting model based on the perfect analogy, and lumped system based defrost model, are proposed. Then, frosting and defrosting models are incorporated into a dynamic heat pump model which adopts segment-by-segment local heat exchanger model and map-based variable speed compressor model. Thus, the model can naturally represent locally uneven frosting and defrosting on the heat exchanger surface. Developed simulation model is validated against available experimental data to show good agreement within 10% error for capacity and COP. Finally, developed dynamic heat pump model is applied to annual heating season simulation to show that seasonal COP of heat pump is degraded by 7% due to frosting and defrosting.
Choi, Hyunwoo;Shin, Jeong-Heon;Choi, Jun Seok;Yoon, Seok Ho
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.29
no.8
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pp.408-418
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2017
Supercritical carbon dioxide ($sCO_2$) power system is emerging technology because of its high cycle efficiency and compactness. Meanwhile, PCHE (Printed Circuit Heat Exchanger) is gaining attention in $sCO_2$ power system technology because PCHE with high pressure-resistance and larger heat transfer surface per unit volume is fundamentally needed. Thermo-fluidic characteristics of $sCO_2$ in the micro channel of PCHE should be investigated. In this study, heat transfer characteristics of $sCO_2$ of various inlet conditions and cross-sectional shapes of single micro channel were investigated experimentally. Experiment was conducted at supercritical state of higher than critical temperature and pressure. Test sections were made of copper and hydraulic diameter was 1 mm. Convective heat transfer coefficients were measured according to each interval of the channel and pressure drop was also measured. Convective heat transfer coefficients from experimental data were compared with existing correlation. In this study, using measured data, a new empirical correlation to predict near critical region heat transfer coefficient is developed and suggested. Test results of single channel will be used for design of PCHE.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.16
no.11
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pp.1051-1059
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2004
Two phase thermosyphone loop for electronics cooling are designed and manufactured to test its performance under the partial load and low environment temperature conditions. The thermosyphone device has six evaporators connected parallel for the purpose of cooling six power amplifier units (PAU) independently. The heater modules for simulating PAUs are adhered with thermal pad to the evaporator plates to reduce the contact resistance. There are unbalanced distributions of liquid refrigerant in the differently heated evaporators due to the vapor pressure difference. To reduce the vapor pressure differences caused by partial heating, two evaporators are connected each other using the copper tube. The pressure regulation tube successfully reduces these unbalances and it is good candidates for a field distributed systems. Under the low environment temperature operating condition, such as $-30^{\circ}C$, there may be unexpected subcooling in condenser. It leads the very low saturation pressure, and under this condition there exists explosive boiling in evaporator. The abrupt pressure rise due to the explosive boiling inhibits the supplement of liquid refrigerant to the evaporator for continuous cooling. Finally the cooling cycle will be broken. For the normal circulation of refrigerant there may be an optimum cooling air flow rate in condenser to adjust the given heat load.
Kim, Beom-Jun;Byeon, Dong-Jin;Lee, Jung-Gi;Park, Dal-Geun
Korean Journal of Materials Research
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v.10
no.4
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pp.264-269
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2000
TiO$_2$thin films were prepared on the glass by a conventional spin coating method with $TiO_2$ sol(30wt%, anatase). The thickness of the thin films were controlled by the number of coating cycles: one cycle is composed of spin coating, drying, and heating process. The reaction rate of the film was obtained by the photodecomposition of gaseous benzene under 0.44 and 2.0mW/$\textrm{cm}^2$ UV light on the film surface. For an incident UV light intensity of 0.44mW/$\textrm{cm}^2$, the reaction rate was increased with the thickness of the film, caused by extent of surface area, but there was no change over the thickness of about 4$\mu\textrm{m}$. The porous $TiO_2$ thin film has comparatively vast effective surface area, which under relatively high-intensity UV illumination causes the reaction rate to be controlled by the film thickness.
The spatial characteristics of stratification In Deukryang Bay were studded using observed data and analytical models. From the description of the density structure and its the potential energy anomaly (PEA) from observed data along longitudinal direction (from the mouth to head of the bays, we found that the stratification Intensity could be changed strongly by density current effect during the spring-neap tidal cycle, and depth variation. To find out density current effect for the formation of the stratification In detail, we Implemented a diagnostic approach by using the modified analytical model including density current, tidal current, surface heating and wind stirring. The model allowed for the observed similarities for the whole domain in the bay and increased tidal mixing efficiency value s up to 0.006-0.007 as compared to the results without density current effect. We found that the density current effect was also an important key factor In determining the formation of the spatial distribution of stratification.
Porous $LiMn_{0.6}Fe_{0.4}PO_4$ (LMFP) was synthesized by a sol-gel process. Uniform dispersion of the conductive carbon source throughout LMFP with uniform carbon coating was achieved by heating a stoichiometric mixture of raw materials at $600^{\circ}C$ for 10 h. The crystal structure of LMFP was investigated by Rietveld refinement. The surface structure and pore properties were investigated by SEM, TEM and BET. The LMFP so obtained has a high specific surface area with a uniform, porous, and web-like nano-sized carbon layer at the surface. The initial discharge capacity and energy density were 152 mAh/g and 570 Wh/kg, respectively, at 0.1 C current density, and showed stable cycle performance. The combined effect of high porosity and uniform carbon coating leads to fast lithium ion diffusion and enhanced electrochemical performance.
Kim, Sug-Won;Han, Sang-Won;Lee, Ui-Jong;Park, Jin-Sung;Woo, Kee-Do;Lim, Dong-Keun
Journal of Korea Foundry Society
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v.22
no.2
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pp.69-74
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2002
The effects of heat treatments and alloying elements on the microstructure and mechanical charaterisitics of specially austempered ADIs containing alloying elements such as Cu, Mo and Ni were investigated. To compare with the effect of conventional and normal(CN) austempering treatment, two kinds of special austempering treatments which are those with pre-quenching and pre-heating were conducted. The hardness and uniaxial fatigue tests were carried out to evaluate the mechanical charateristics. The hardness of ADI treated by CN heat cycles was higher than those of other ADIs. Cu added ADI (Cu-ADI) tempered at 400 after austenitizing exhibited the highest fatigue life cycles. While austempering after prequenching makes the austenite with high carbon stable, which resulted in transformation to highly strengthened bainites from the carbon enriched austenite phases during tempering. The high carbon enriched banites is considered to improve the fatigue strength.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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