Landslides cause enormous economic losses and casualties. Korea has mountainous regions and heavy slopes in most parts of the land and has consistently built new roads and large-scale housing complexes according to its industrial and urban growth. As a result, the damage from landslides becomes greater every year. In this study, performed a GIS-based landslide hazard analysis by SINMAP(Stability Index MAPping) model in Gyeonggi Icheon area coupling with geomorphological and geological data. SINMAP model has its theoretical basis in the infinite plane slope stability model with wetness obtained from a topographically based steady state model of hydrology. To Gyeonggi Icheon area landslides hazards evaluated, these SINMAP model were analysed results while simultaneously referring to the stability index map, where lines distinguish the zones categorized into the different stability classes and a table giving summary statistics.
Close to high power radio/radar transmitters there is a possibility that sparks may be occur at discontinuities in metallic structures. If these structures are in an area in which a flammable mixture may be present, there is a possibility that a fire or explosion may be caused by the sparking. A number of assessment procedures for quantification of the hazard have been produced. This paper reviews the bases of the British Standard covering ignition hazards by radio-frequency radiation and presents some ignition test apparatus to access these hazards.
Though food safety efforts of the government has been increasing, but the health hazards resulting from food does not stop and thus increases consumers' anxiety and distrust of government. For more reliable safety management, developing analysis and intake measurement methods and strengthening regulatory control with strict criteria is necessary. In addition, as not only the known hazards by now, but also unknown but obvious hazards are simultaneously ongoing in current environments, the unified risk management and health assessment for food, health food and medicines from the media is critical. As risks and damage to health may show up after a long time after exposure, preventive measures and strategies for safety control is also needed.
This study aimed to evaluate the vulnerability to different natural hazards such as flood, drought, and abnormal climate, and to classify the vulnerability patterns in Gyeongsangnam-do. The damage records and annual budgets during 2000 to 2009 were collected and were ranked for all twelve si-guns. Sancheong-gun and Hamyang-gun resulted in the most vulnerable to flood and drought damages, and Hadong-gun and Yangsan-si were most damaged from abnormal climate such as heavy snow and heavy wind. In addition, three clusters were classified by using Ward's method, and were interpreted. The results showed that the western areas of Gyeongsangnam-do might be more vulnerable to flood damage while drought might threaten the eastern si-guns.
It is necessary to develop the requirement management system that could trace hazards and manage safety requirements for risk control of railway accident as low as reasonably practicable. In this paper, the requirement management system for control of railway accident risk is introduced. The requirement management system is containing the railway system configuration and safety activity related with identified hazards. The system shall be used to derive safety requirements for risk controland support the traceability of hazards on railway's operation & management. In the future, the system will be applied in the areas such as risk assessment and management, performing safety assurance and revising national regulations etc. for continuous safety improvement in the railway.
Golinko, Vasyl;Cheberyachko, Serhiy;Deryugin, Oleg;Tretyak, Olena;Dusmatova, Olga
Safety and Health at Work
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제11권4호
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pp.543-549
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2020
Background: The working conditions of bus drivers are difficult; they lead to occupational diseases and require careful study, particularly in Ukraine. The objective of the article is the description of occupational health risks of passenger bus drivers that lead to deteriorating health. Methods: The risk assessment was performed using a modified Risk Score method, which allowed determining the generalized level of danger to the driver's health. The hygienic hazards level was assessed as based on Stevenson's law, which was generalized later. Results: Based on the modification of the Risk Score method, it was possible to depart from expert assessments method of the risk level and calculate the general indicator based on the degree of dependence of the impact on the human body on its intensity, proposed by V. Minko. This allows objective determining of the impact of hygiene hazards on the health of the driver and to predict the occurrence of occupational diseases associated with the cardiovascular system, musculoskeletal system, and partial or complete disability due to the accumulation of emotional fatigue. The hazard assessment was carried out for three brands of passenger buses common in Ukraine, in which the driver is exposed to the dangers of fever, vibration, noise, harmful impurities in the bus cabin, and emotional load. Conclusion: The health of drivers in the cabins of passenger buses is most affected by hygiene hazards: fever, vibration, and emotional stress. The generalized level of risk is calculated by the modified method of Risk Score is 0.83; -0.99, -0.92 respectively.
Great concerns on geotechnical risk & hazard assessment have been increased due to human and economic damage by natural disasters with recent global climate changes. In this paper, geotechnical problems in particular, landslides which is interested in European countries and North America, were mainly discussed. For these, 18 key topics on geotechnical risk and hazards which had been discussed at the LARAM 2008 workshop in Italy were analyzed after grouping by subjects. Main topic contents consisted of applications such as field measurement, early warning systems, uncertainty analysis of parameters using radar, optical data and statistical theory and so on. And the problems related to analysis of vulnerability and deformation due to earthquakes, investigation of gas zone using seismic reflection data in a landslide area, risk quantification and hazard assessment of landslide movements and multi-dimensional analysis for stability of complex slopes were attracted. Also, there were studies on risk matters of cultural heritage, the blockglide of clayey ground, simulations of debris flows based on GIS, quantification of the failure processes of rock slopes, a meshless method for 3D crack modelling, and finally risk assessment for cryological processes due to global warming.
Objectives: Epichlorohydrin is a material that has been predicted to have high volatility and strong toxicity and is used normally in working area. Therefore, the hazardous and dangerous level and the foreign management system about epichlorohydrin should be invested at home and abroad and through hazard assessment for occupational environment measurement and exposure status of industrial workers in domestic working area. Methods: To assess risk and to suggest Development and Adoption to prevent health damage of workers owing to the epichlorohydrin exposure, the hazardousness and dangerousness of epichlorohydrin and its practical examples and regulation level for domestic and abroad health impairment are researched on the base of various references. Results: The epichlorohydrin caused skin and mucus membrane irritation, respiratory paralysis, kidney and live damage under the influence of acute toxicity and in animal study, it was confirmed as a doubtful carcinogenic substance to trigger reducement of sperm number and reproduction ability, abnormal spermatogenesis, mutagen, increase of forestomach epithelium and occurrence of papilloma and so on, as well as it induced stimulus asthma and allergic contact dermatitis for exposure workers. Conclusions: Epichlorohydrin was found to occur allergic contact dermatitis, carcinogenesis doubt and reproduction toxicity and was verified as a material which would be established reinforcement of management level to care health of handlers, such as denotement dangerousness of skin absorption.
This paper proposes an integrated safety assessment method that can take multiple sources data into consideration based on a data fusion approach. Data cleaning using the Kalman filter method (KF) was conducted first for monitoring data from each sensor. The inclination data from the four tilt sensors of the same monitoring section have been associated to synchronize in time. Secondly, the finite element method (FEM) model was established to physically correlate the external forces with various structural responses of the shield tunnel, including the measured inclination. Response surface method (RSM) was adopted to express the relationship between external forces and the structural responses. Then, the external forces were updated based on the in situ monitoring data from tilt sensors using the extended Kalman filter method (EKF). Finally, mechanics parameters of the tunnel lining were estimated based on the updated data to make an integrated safety assessment. An application example of the proposed method was presented for an urban tunnel during a nearby deep excavation with multiple source monitoring plans. The change of tunnel convergence, bolt stress and segment internal forces can also be calculated based on the real time deformation monitoring of the shield tunnel. The proposed method was verified by predicting the data using the other three sensors in the same section. The correlation among different monitoring data has been discussed before the conclusion was drawn.
Background: Job safety analysis (JSA) is a popular technique for hazard identification and risk assessment in workplaces that has been applied across a wide range of industries. This systematic review was conducted to answer four main questions regarding JSA: (1) which sectors and areas have used JSA? (2) What has been the aim of employing JSA? (3) What are the shortcomings of JSA? (4) What are the new advances in the field of JSA? Methods: Three main international databases were searched: SCOPUS, Web of Science, and PubMed. After screening and eligibility assessment, 49 articles were included. Results: Construction industries have used JSA the most, followed by process industries and healthcare settings. Hazard identification is the main aim of JSA, but it has been used for other purposes as well. Being time-consuming, the lack of an initial list of hazards, the lack of a universal risk assessment method, ignoring hazards from the surrounding activities, ambiguities regarding the team implementing JSA, and ignorance of the hierarchy of controls were the main shortcomings of JSA based on previous studies. Conclusion: In recent years, there have been interesting advances in JSA making attempts to solve shortcomings of the technique. A seven-step JSA was recommended to cover most shortcomings reported by studies.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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