• 제목/요약/키워드: Global Error Minimization

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다공매체를 통과하는 유동문제의 유한요소해석과 부분해석후 오차계산 (Finite Element Analysis and Local a Posteriori Error Estimates for Problems of Flow through Porous Media)

  • 이춘열
    • 대한기계학회논문집A
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    • 제21권5호
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    • pp.850-858
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    • 1997
  • A new a posteriori error estimator is introduced and applied to variational inequalities occurring in problems of flow through porous media. In order to construct element-wise a posteriori error estimates the global error is localized by a special mixed formulation in which continuity conditions at interfaces are treated as constraints. This approach leads to error indicators which provide rigorous upper bounds of the element errors. A discussion of a compatibility condition for the well-posedness of the local error analysis problem is given. Two numerical examples are solved to check the compatibility of the local problems and convergence of the effectivity index both in a local and a global sense with respect to local refinements.

정확히 재가중되는 온라인 전체 에러율 최소화 기반의 객체 추적 (Object Tracking Based on Exactly Reweighted Online Total-Error-Rate Minimization)

  • 장세인;박충식
    • 지능정보연구
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    • 제25권4호
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    • pp.53-65
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    • 2019
  • 영상 기반의 보안 시스템의 증가함에 따라 각 용도마다 다른 다양한 객체들에 대한 처리들이 중요해지고 있다. 객체 추적은 객체 인식, 검출과 같은 작업들과 함께 필수적인 작업으로 다뤄진다. 이 객체 추적을 달성하기 위해서 다양한 머신러닝이 적용될 수 있다. 성공적인 분류기로써 전체 에러율 최소화(total-error-rate minimization) 기반의 방법론이 사용될 수 있다. 이 전체 에러율 최소화 기반의 방법론은 오프라인 학습을 기반으로 하고 있다. 객체 추적은 실시간으로 처리하며 갱신해야하는 것이 필수적이므로 온라인 학습(online learning)을 기반으로 하는 것이 적합하다. 온라인 전체 에러율 최소화 방법론이 개발되었지만 점근적으로 재가중되는(approximately reweighted) 작업이 포함되어 에러를 누적시킬 수 있다는 단점이 있다. 본 논문에서는 정확하게 재가중되는(exactly reweighted) 방법론을 제안하면서 온라인 전체 에러율 최소화가 달성되었다. 이 제안된 온라인 학습 방법론을 객체 추적에 적용하여 총 8개의 데이터베이스에서 다른 추적 방법론들 보다 좋은 성능이 달성되었다.

중.대형 판재성형 제품의 곡면변형률 측정을 위한 스테레오 비전 시스템의 개선 (Improvement of the Stereo Vision-Based Surface-Strain Measurement System for Large Stamped Parts)

  • 김형종;김두수;김헌영
    • 소성∙가공
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    • 제9권4호
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    • pp.404-412
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    • 2000
  • It is desirable to use the square grid analysis with the aid of the stereo vision and image processing techniques in order to automatically measure the surface-strain distribution over a stamped part. But this method has some inherent problems such as the difficulty in enhancement of bad images, the measurement error due to the digital image resolution and the limit of the area that can be measured at a time. Therefore, it is still hard to measure the strain distribution over the entire surface of a medium-or large-sized stamped part even by using an automated strain measurement system. In this study, several methods which enable to solve these problems considerably without losing accuracy and precision In measurement are suggested. The superposition of images that have different high-lightened or damaged part from each other gives much enhanced image. A new algorithm for constructing of the element connectivity from the line-thinned image helps recognize up to 1,000 elements. And the geometry assembling algorithm including the global error minimization makes it possible to measure a large specimen with reliability and efficiency.

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장애물 접촉문제에서의 지역 A Posteriori 오차계산 (Local A Posteriori Error Estimates for Obstacle Contact Problems)

  • 이춘열
    • 한국정밀공학회지
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    • 제15권5호
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    • pp.120-127
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    • 1998
  • Differential inequalities occurring in problems of obstacle contact problems are recast into variational inequalities and analyzed by finite element methods. A new a posteriori error estimator, which is essential in adaptive finite element method, is introduced to capture the errors in finite element approximations of these variational inequalities. In order to construct a posteriori error estimates, saddle point problems are introduced using Lagrange parameters and upper bounds are provided. The global upper bound is localized by a special mixed formulation, which leads to upper bounds of the element errors. A numerical experiment is performed on an obstacle contact problem to check the effectivity index both in a local and a global sense.

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판재 변형률 자동측정시스템의 발전 (Recent Development of Automated Strain Measurement System for Sheet Metal Parts)

  • 김형종
    • 한국소성가공학회:학술대회논문집
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    • 한국소성가공학회 2000년도 춘계학술대회논문집
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    • pp.129-133
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    • 2000
  • It is reasonable to use the stereo vision and image processing technique to digitize 3D coordinates of grid points and to evaluate surface strains on a sheet metal parts. However this method has its intrinsic problems such as the difficulty in enhancement of bad images inevitable error due to digital image resolution of camera and frame grabber unreliability of strains and thickness evaluated from coarse grid on the corner area with large curvature and the limitation of the area that can be measured at a time. Therefore it is still hard to measure strain distribution over the entire surface of a medium,- or large-sized stamped part at a time even by using an automated strain measurement system. In this study the curvature correction algorithm based on the grid refinement and the geometry assembling algorithm based on the global error minimization (GEM) scheme are suggested. Several applications are presented to show the reliability and efficiency of these algorithms.

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드리프트 오차 최소화를 위한 관성-기압센서 기반의 수직속도 추정 알고리즘 (IMU-Barometric Sensor-based Vertical Velocity Estimation Algorithm for Drift-Error Minimization)

  • 지성인;이정근
    • 제어로봇시스템학회논문지
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    • 제22권11호
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    • pp.937-943
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    • 2016
  • Vertical velocity is critical in many areas, such as the control of unmanned aerial vehicles, fall detection, and virtual reality. Conventionally, the integration of GPS (Global Positioning System) with an IMU (Inertial Measurement Unit) was popular for the estimation of vertical components. However, GPS cannot work well indoors and, more importantly, has low accuracy in the vertical direction. In order to overcome these issues, IMU-barometer integration has been suggested instead of IMU-GPS integration. This paper proposes a new complementary filter for the estimation of vertical velocity based on IMU-barometer integration. The proposed complementary filter is designed to minimize drift error in the estimated velocity by adding PID control in addition to a zero velocity update technique.

Global-MAHN에서 지역경로복구를 이용한 네트워크 오버헤드 최소화에 대한 연구 (A Study of Minimization of Network Overhead Using local Repair in Global-MAHN)

  • 장양근;김재호;배진승;하재승;유충렬;김현욱;이광배
    • 전기전자학회논문지
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    • 제11권4호
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    • pp.178-186
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    • 2007
  • 최근들어 신속히 네트워크를 구성할 수 있는 MANET 환경하에서 MANET 단말기 이용자가 언제, 어디서나 유선 기반망에 접속하여 원하는 정보를 제공 받을 수 있는 유비쿼터스 네트워크의 중요성이 부각되고 있다. 제안한 알고리즘은 자치분산네트워크인 MANET과 유선 인터넷 기간망과의 연결을 위해 필요한 효율적인 게이트웨이 설정방식을 제안한 GMAHN환경에서 경로상에 에러가 발생하였을 경우 경로 재설정시 생성되는 불필요한 네트워크 부하를 사전에 방지하여 네트워크 부하를 최소화 하며 효율적인 데이터 전송을 위해 지역복구 기법을 적용한 알고리즘에 관한 연구이다.

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가중잔류항법을 이용한 곡면금형의 축대칭 전방압출해석 (Analysis of axisymmetric extrusion through curved dies by using the method of weighted residuals)

  • 조종래;양동열
    • 대한기계학회논문집
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    • 제11권3호
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    • pp.509-518
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    • 1987
  • 본 연구에서는 냉간 축대칭 전방 압출에 가중잔류항법을 적용하여 재료의 가 공 경화 및 강소성 경계를 고려하는 프로그램을 개발하여 변형도, 응력, 변형력, 강소 성 경계등을 FEM과 동일한 조건에서 비교 해석하고 다른 공정에 적용할 수 있게 하고 또한 곡면다이와 원추형다이를 설계 제작하여 다이의 형상과 단면 감소율이 변형도와 응력 분포에 미치는 영향을 검토하고 압출된 제품의 성질을 분석하여 실제 공정에 이 바지하며 이론 계산과 실험을 비교함이 목적이다.

Sea Level Rise at the Southwestern Coast of Korean Peninsula

  • Oh Nam-Sun;Kang Ju-Whan;Moon Seung-Rok
    • 한국항해항만학회지
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    • 제29권4호
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    • pp.327-333
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    • 2005
  • Sea level (MSL, MHWL, or MLWL) change has been main concern to scientists and engineers and it can be primarily due to both change of climate and vertical movement of land. This paper reports the intensive analysis of the sea level changes and broad discussion of the future at the southwestern coast of Korean peninsula. Regression analysis was conducted to investigate general tendency and periodicity of the sea levels at the six different study sites such as Gunsan-I(inner port), Gunsan-O(outer port), Mokpo, Yeosu, Heuksan and Jeju and the results were compared with global values. Besides the changes of sea levels due to global warming, the influence of the man-made structure such as seadike and seawall was attempted to quantify using the minimization of the Root Mean Square(RMS) error. The results show that it is a general tendency that the values of mean sea level rise at the southwestern coast of Korean Peninsula, especially at Gunsan-I and Jeju, are somewhat larger compared to global average values. There is also some evidence that tidal amplifications are found just after construction of man-made structure at Gunsan-I and Mokpo. However, both sites show different mechanism in relation to tidal choking, tidal flat and river discharge. The impact due to construction of man-made structure is considerably larger at Mokpo site, while the impacts due to man-made structure and the effect of sea level rise are relatively identical at Gunsan-I site. This study is expected to provide some intuition to future design.

에너지 최소화 기반 능동형태 모델을 이용한 입술 윤곽선 추출 (Lip Contour Extraction Using Active Shape Model Based on Energy Minimization)

  • 장경식
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제10권10호
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    • pp.1891-1896
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    • 2006
  • 이 논문에서는 능동형태 모델을 개선하여 입술의 형태를 효과적으로 추출하는 방법을 제안하였다. 입술의 형태변형은 능동형태 모델에 기반을 둔 통계적 형태 변형 모델을 사용하여 표현하였다. 능동형태 모델에서 각 점은 지엽적인 정보인 프로파일을 기반으로 독립적으로 이동하기 때문에 많은 오류가 발생할 수 있다. 전역적인 정보를 사용하기 위하여 이 논문에서는 능동윤곽선 모델에서 사용하는 것과 유사한 에너지 함수를 정의하고 전체 에너지가 최소화되는 위치로 점들이 이동하게 하였다. Tulip 1 데이터 베이스에 있는 입술 영상을 대상으로 실험한 결과, 제안한 방법이 기존 방법보다 실제 형태에 가깝게 입술을 추출하였다.