• 한국지반신소재학회논문집
• /
• 제5권2호
• /
• pp.39-44
• /
• 2006

복합 라이너 시스템에서 차수막으로서 PVC 지오멤브레인을 사용하기 위해서는 PVC 지오멤브레인의 침출수내의 화학성분에 대한 화학적 적합성이 중요한 요소이다. 본 논문에서는 0.76mm 두께의 PVC 지오멤브레인이 갖는 합성 일반도시 폐기물 침출수와의 적합성을 실내실험을 통해 살펴보았다. $23^{\circ}C$와 $50^{\circ}C$ 두 가지 경우에 대해 각각 30일, 60일, 90일, 120일 동안 합성 침출수에 PVC 지오멤브레인을 노출시켜 외적형태와 물리적, 역학적 성질의 변화를 측정하였다. 비록 약간의 실험오차와 멤브레인 자체의 불균일성이 존재하지만, 합성된 침출수는 실험에 사용된 PVC 지오멤브레인의 물리적, 역학적 성질을 크게 변화시키지 않았다.

• 한국지반공학회:학술대회논문집
• /
• 한국지반공학회 1997년도 가을 학술발표회 논문집
• /
• pp.307-314
• /
• 1997

• 한국지반공학회:학술대회논문집
• /
• 한국지반공학회 1997년도 토목섬유 학술발표회 논문집
• /
• pp.117-126
• /
• 1997

• 한국섬유공학회:학술대회논문집
• /
• 한국섬유공학회 2003년도 가을 학술발표회 논문집
• /
• pp.1-25
• /
• 2003

geosynthetles -A manufacturerl synthetic product used with soil, rock or other materials to enhance the performance of geotechnical works geotentiles - A permeable textile product used in contact with a soil for separation, filtration, reinforcement and drainage geemembranes - A synthetic low permeability material used as liner in geotechnical applications. (omitted)

• 한국지반공학회논문집
• /
• 제15권3호
• /
• pp.131-149
• /
• 1999

여러 연구들을 통하여 표면 거칠음 정도가 접촉면 전단력에 매우 중요함이 밝혀졌으며, 따라서 그 역할을 충분히 이해하기 위해서는 표면 거칠음 정도가 정확히 정량화 되어야 한다. 이 연구에서는 표면 형상을 정량화하기 위하여 일반적으로 사용되는 표면 거칠기 매개변수와 측정방법에 대하여 여러 참고문헌들을 검토하였다. 이것을 바탕으로 Normalized Roughness Parameter, $R_n$ (Uesugi and Kishida, 1986), Profile Roughness Parameter, $R_L$, 그리고 Surface Roughness Parameter, $R_n$(Dove and Frost, 1996)가 적합한 표면 거칠기 매개변수로 선택되었으며, 디지털 이미지 분석 시스템을 이용한 Optical Profile Microscopy(OPM) 방법을 표면 거칠음 측정방법으로 선택하였다 이 실험장비를 이용하여 일반적으로 사용되는 지오멤브레인의 표면과 표면 패턴을 대표하는, 표면이 매끄러운 것과 3가지 종류의 돌기형 HDPE 지오멤브레인을 사용하여, 전단 시험에 사용되지 않았던 지오멤브레인과 전단시험후의 지오멤브레인에 대한 표면 거칠음 정도의 정량화 작업을 수행하였다. 그 결과, $R_L과\; R_S$값은 이 연구에 사용된 지오멤브레인의 거칠음 정도를 충분한 측정범위로 표현할 수 있는 매개변수로 밝혀졌으나, $R_n$값은 충분히 표면 거칠음 정도의 차이를 표현하기에는 부족하게 매우 좁은 변화 범위를 나타내었다. 이 연구는 접촉면에서 표면 거칠음 정도가 접촉면 전단력에 미치는 영향을 조사하고자 우선적으로 표면 거칠음 정도의 정량화 작업을 연구한 것이다.

• 폴리머
• /
• 제35권3호
• /
• pp.203-209
• /
• 2011

표면이 매끄럽고 돌기가 있는 2가지 HDPE 지오멤브레인 덤벨형 시료에 두께 10% 간격으로 10~90% 깊이의 노치를 가하여 실험에 사용하였다. ISO 10722에 의거하여 부가하중 횟수를 변화시켜 시공시 손상의 실내 모사시험을 HDPE 지오브레인에 실시하였으며, 부가하중 횟수가 시공시 손상에 미치는 영향을 비교하였다. 항복응력과 변형률은 노지 깊이가 커짐에 따라 감소하였다. 손상된 그리고 노치를 가한 지오멤브레인을 응력균열시험에 사용하였으며, $50{\pm}1^{\circ}C$에서 pH 4와 12 용액에 침지시켜 항복응력 변화에 따른 응력균열저항성을 NCTL 시험을 통하여 고찰하였다. 인장 강도의 35% 이상에서 지오멤브레인은 응력균열에 취약함을 나타냈으며, 손상을 받은 그리고 노치를 가한 지오멤브레인 모두 같은 경향을 나타내었다. 특별히 노치를 가한 지오멤브레인의 경우 각각의 응력균열 조건에서 시공에 의해 손상된 지오멤브레인보다 낮은 강도를 나타내었다.

• 한국섬유공학회:학술대회논문집
• /
• 한국섬유공학회 2003년도 봄 학술발표회 논문집
• /
• pp.235-238
• /
• 2003

폐기물 매립시스템은 크게 폐기물의 토양으로의 유출에 의한 오염방지를 위한 lining system과 폐기물에서 발생하는 가스의 방출차단과 빗물의 매립시스템으로의 침투방지를 위한 covering system으로 나뉘어진다. Lining system은 폐기물 하부에 차수층, 침출수 배수층, 침출수 차단층과 차수재 보호층 순으로 구성되며, covering system은 폐기물 상부에 집수관을 설치한 후 중간 복토층을 둔 후, 가스 차단층, 봉합층, 배수장치와 보호층 순으로 구성되어진다. (중략)

• 한국섬유공학회:학술대회논문집
• /
• 한국섬유공학회 2002년도 봄 학술발표회 논문집
• /
• pp.329-332
• /
• 2002

고밀도 폴리에틸렌(HDPE, High Density Polyethylene) 지오멤브레인은 독성 폐기물 처리시설에서 차수재로 광범위하게 이용되고 있으며, 열이나, 자외선, 그리고 산소와 화학약품에 노출되었을 때의 내구성이 장기성능에 커다란 영향을 미친다 어떤 원인에 의해서 지오멤브레인이 산화될 경우에는 지오멤브레인의 파괴가 가속화되어 구조 시스템의 안정성을 저하시키는 심각한 현상이 발생하게 된다. (중략)

• 한국섬유공학회:학술대회논문집
• /
• 한국섬유공학회 2007년도 학술발표회 논문집
• /
• pp.267-268
• /
• 2007

See Full Text

• 한국섬유공학회:학술대회논문집
• /
• 한국섬유공학회 2001년도 가을 학술발표회 논문집
• /
• pp.428-431
• /
• 2001

토목합성재료(Geosynthetics) 중 배수용으로 사용되는 재료는 기능상 유체의 흐름을 수평방향으로 유도하는 재료를 의미하며, 일반적으로 저장된 유체를 수직으로 이동시키는 필터기능을 가지는 1,000g/㎡ 미만의 지오텍스타일(geotextiles)과 수평방향의 유도로를 확보한 지오네트(geonets)를 결합시킨 지오네트 복합제품이 사용되고 있다. 이러한 배수용 토목합성재료는 쓰레기 매립장의 건설 시 침출수의 외부유출을 차단하기 위하여 설치하는 차수막인 지오멤브레인(geomembranes)을 매립된 쓰레기 하중 및 외부의 충격으로부터 보호하는 용도로 사용된다. (중략)