The operating variables of a desorption step were experimentally investigated tor the cycle of the process made up of benzene adsorption, steam desorption, and drying step. The effect of adsorbent regeneration depending on existence and nonexistence of drying step was studied by breakthrough curves obtained in the adsorption step of the second cycle. The duration of drying step was determined by the experimental results. In case that the amount of nitrogen gas was fixed, the regeneration efficiency increased with the amount of steam. However, the effect of steam decreased as the amount of nitrogen increased. Therefore, it would be possible to predict the optimum amount of steam comparing the amount of nitrogen gas with amount of steam in economic view.
In this work, a nickel metal (Ni) electroplating on the activated carbon fiber (Ni/ACFs) surfaces was carried out to remove the toxic hydrogen chloride (HCl) gas. The surface properties of the treated ACFs were determined by using nitrogen adsorption isotherms at 77 K, SEM, and X-ray diffraction (XRD) measurements. HCl removal efficiency was confirmed by a gas-detecting tube technique. As a result, the nickel metal contents on the ACF surfaces were increased with increasing the plating time. And, it was found that the specific surface area or the micropore volume of the ACFs studied was slightly decreased as increasing the plating time. Whereas, it was revealed that the HCl removal efficiency containing nickel metal showed higher efficiency values than that of untreated ACFs. These results indicated that the presence of nickel metal on the ACF surfaces played an important role in improving the HCl removal over the Ni/ACFs, due to the catalytic reactions between nickel and chlorine.
The scrubber wastewater should be replaced frequently to maintain efficiency. Most chemical companies consign scrubber wastewater, because there are no wastewater treatment facilities. So scrubber wastewater is not frequently replaced because of high treatment cost. For this reason, the most scrubber exhaust gas exceeds the odor emission limit or has a phenomenon that the odor intensity of exhaust gas becomes higher. Therefore we have developed a scrubber wastewater cleaning system consisting of filtration and adsorption processes. The scrubber wastewater cleaning system was applied two chemical companies. We evaluated the water quality and odor reduction effect before and after system application. As a result, scrubber wastewater quality improved by 50% or more, odor reduction efficiency of scrubber exhaust gas improved by 20% or more. And the total operating costs of the scrubber could be reduced by 40% or more.
Kim, Jong-Hwa;Oh, Ok-Kyun;Haam, Seung-Joo;Lee, Chang-Ha;Kim, Woo-Sik
Carbon letters
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v.2
no.1
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pp.44-54
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2001
The characteristics of adsorption and desorption of benzene and toluene were investigated at a fixed bed packed with the activated carbon and activated carbon fiber. Through breakthrough experiments under various feed concentration conditions, it was found that the slope of mass transfer zone and the tailing in the breakthrough curves were different from the feed conditions due to different heats of adsorption. In hot nitrogen desorption, the regeneration time and mass transfer zone of the toluene desorption curve were longer than those of the benzene desorption curve because of the difference in adsorption affinity. With an increase in the regeneration temperature, the height of roll-up and the sharpness of desorption curves increased but the regeneration times decreased. The adsorption capacities of the activated carbon and activated carbon fiber after three-time thermal regenerations decreased about 25% and 37% for benzene and 18% and 25% for toluene, respectively. To investigate the effect of the regeneration temperature on the energetic efficiency, the characteristic desorption temperatures of toluene and benzene were investigated by calculating purge gas consumption and temperature.
Jung, Youn Seo;Kim, In Sik;Hyeon, Seung Mi;Hwang, Taek Sung
Applied Chemistry for Engineering
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v.28
no.5
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pp.539-546
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2017
In this study, an outstanding anion exchange chemical filter was prepared for acidic gas removal. Commercial anion exchange resin was attached to polyurethane (PU) foam by using different types of pressure sensitive adhesive (PSA). The water and chemical resistance and also adhesive elongation were investigated. Also, the behavior of HCl and HF adsorption was evaluated as functions of the initial concentration and flow rate. ATE-701, AT-4000C and HCA-1000 showed 900, 1,500% and 2,400% of the elongation, respectively. It was confirmed that the desorption ratio of HCA-1000 was less than 6% and had excellent durability in water and chemical resistance tests. The adsorption occurred faster as the concentration and flow rate of HCl and HF increased. But 100% adsorption equilibrium occurred after 110 minutes, regardless of the concentration and flow rate. In addition, SEM morphology showed that the adhesive was uniformly dispersed, while the porous structure of the ion exchange resin was maintained, and the chemical filter exhibited excellent durability for the adsorption/desorption process.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.15
no.3
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pp.147-152
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2007
This study investigates the aging characteristics of NOx storage and reduction(NSR) catalyst on the emission conditions of lean burn natural gas vehicles. We designed various NSR catalysts using by the double-layer washcoat technology to increase of a surface area and a thermal durability performance of the catalysts. The experiments were conducted with 3 kinds of the NSR catalysts, which were manufactured using by a honeycomb cordierite substrate. It was found that Ba is weak in the thermal aging because it has lower melting temperature than that of precious metals (PMs). The suitable loading amount of Ba in this study should be about 42 g/L from the results of the NOx adsorption and the NOx reduction efficiency. The major reason in deactivation of the NSR catalyst is the decrease of the adsorption site owing to the agglomeration and sintering of Ba rather than PM aging by hydrothermal aging. It was confirmed by results of BET, SEM and TEM.
Purpose: Through studying the expert's and non-experts panel responses to the questions regarding the attributes of chemical-biological protection cloth quality in terms of the levels of customer demand and technical factors has been studied. We are applied to a QFD matrix with find out the relationship between the selective removal efficiency of chemical-biological cloth and the guidelines of technical approach. Methods: We fabricated several composite of ion-exchange resins with selectively permeable performance designed to facilities water vapor transport and selective adsorption of the harmful gases. With these materials, we characterized on the selectively permeable performance to identify ion-exchange resin with chemical-biological protective cloth. Results: Results showed that ion exchange materials possessed performance with selectively efficiencies as NH3, SOx, NOx and HCl gas. The selective adsorption amount of ammonia and hydrogen gases were $90-80{\mu}g/g$ with TRILITE SCR-BH sulfonated ion exchange resin. The PP non-woven/ion exchange resin adsorbent materials possessed performance with water vapor permeability were 1,100-1,350 g/m2/day, it's was two times high value compare with activated carbon. With these materials, we characterized selectively removal efficiency to identify new ion-exchange material with chemical-biological protective capability. Conclusion: This study shows that a QFD aids in deciding with of the adsorption parameters to optimized with chemical-biological protection cloth manufacturing.
Fly ash has capacity to oxidize or adsorb mercury in a flue gas. Mercury oxidation and adsorption efficiencies of fly ash vary depending on the properties of fly ash. This study was designed to understand reaction characteristics of mercury with fly ash components. The fly ash components were tested to determine their oxidation and adsorption capabilities for elemental mercury and oxidized mercury. A sample was synthesized with fly ash components and tested. The test results were compared with those of the fly ash sample obtained from a coal-fired power plant. $Fe_2O_3$, CuO and carbon black showed higher oxidation or adsorption efficiency for elemental mercury while CaO, MgO, CuO and carbon black showed higher adsorption efficiency for mercury chloride. In addition, the synthesized sample showed comparable mercury oxidation and adsorption efficiencies to the fly ash sample.
Transactions of the Korean hydrogen and new energy society
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v.20
no.4
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pp.352-359
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2009
KEPRI is developing a Korean type coal-gasification system and the scale is 20 ton/day. Prior to this pilot plant, a 1 ton/day class gasification system will be used for pre-testing of several coal types. This paper introduces the configuration and design conditions of this 1 ton/day class system, presenting the gas/coal ratio, oxygen/coal ratio, cold gas efficiency, CFD analysis of gasifier, and others. The existing combustion furnace for residual oil was retrofitted as a coal gasifier and a vertical and down-flow type burner was manufactured. Ash removal is carried out through a water quencher and a scrubber following the quencher, and the sulfur is removed by adsorption in the activated carbon tower. The gas produced from the gasifier is burned at the flare stack. In this paper, the results of design conditions and initial operation conditions of I ton/day gasification system are compared together.
Hydrogen purification is generally performed through chemical and physical methods. Among various types of purification method PSA(Pressure Swing Adsorption) is widely used with its purification capacity and economic efficiency. In Korea, most of the hydrogen used in automobiles and power generation fuel cells is purified using PSA. Hydrogen produced in petrochemical complexes has difficulties in transportation. The government is planning to install hydrogen extractors that produce hydrogen directly from consumers in connection with the city gas supply chain, and companies are also installing related research and demonstration facilities one after another. Europe and others have recently established safety standards related to PSA and are making efforts for systematic safety management at the construction and operation stage, but domestic safety standards related to PSA are still insufficient. This study aims to identify problems of existing facilities through surveys and risk assessment by companies operating existing PSA, and to prepare domestic technical standards including them in overseas technical standards to promote the safety of new and existing PSA systems.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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